ENFOQUE ESTRATEGICO PARA PANIFICAR EL MOVIMIENTO DE LAS PERSONAS, BIENES Y SERVICIOS

ELEMENTOS RESULTADOS 2050 MEDICIONES ASPIRACIONES

• La mayoría de las personas, bienes y servicios están contenidos dentro de las redes de movimiento
integrado
• Los corredores de infraestructura conectan áreas de actividad económica
El movimiento eficiente de
Volumen de personas, • Las redes de movimiento responden a las necesidades de todos los miembros de la comunidad, incluidos los
personas, bienes y
Redes de bienes y servicios, así con discapacidad y personas mayores
servicios a través de un
movimiento como eficiencia en
sistema de movimiento • Una reducción de la congestión del tráfico urbano debido a una red de movimiento más eficiente e integrada
movimiento redes
integrado redes
sistema
• Los precios para el uso de la infraestructura de movimiento del Estado incluyen los costos sociales y ambientales
• La eficiencia de las redes de movimiento se mejora continuamente
• Las comunidades continúan conectadas con trabajos y servicios a través de la red de movimiento
Las comunidades son
El nivel de conectividad y • Reducción de los costos de viaje a través de una red de movimiento eficiente
capaces para acceder a
Conectando accesibilidad de
trabajos y servicios de • Las telecomunicaciones se utilizan para superar distancias y tiempos de viaje
comunidades comunidades a traves de
manera facil, segura y • Las redes de movimiento tienen la capacidad de absorber una mayor demanda de viajes
redes de movimiento
eficiente.
• ICT e ITS continúan mejorando la logística de movimiento y los servicios al cliente
• Las tarifas de las carreteras reflejan los costos sociales y ambientales asociados con los viajes por carretera
• Se han producido cambios de comportamiento derivados de la reforma del precio de la carretera
El costo total de la carga,
Costo de congestión en los • Se aumentará la capacidad y la eficiencia de la red vial y ferroviaria existente
Congestion incluyendo los costos de
puertos y áreas urbanas
externalidad • Un sistema de tránsito rápido, con la capacidad de mover grandes volúmenes de personas durante las horas pico
• Una contribución al costo de capital de los proyectos de carreteras, puertos marítimos, aeropuertos y ferrocarriles por parte del sector privado
• Los beneficios y costos de la red de transporte público se consideran al evaluar los impactos de la congestión
• Uso de transporte equilibrado y de menor impacto, con un cambio continuo hacia el ferrocarril, el transporte público y
El grado a que transporte modos de ciclismo
Cambio hacia menos
publico, caminando y en
Cambio modal opcion de transportes de • Una transición fluida entre los modos es evidente a través del transporte activo
bicicleta se usan como
impacto • Una reducción general de las emisiones de las redes de movimiento
transporte alternativo

• Un sistema de logística de mercancías coordinado y eficiente que incorpora e integra carreteras, ferrocarriles, aeropuertos y transporte marino
La carga se mueve sin Demoras y tiempo de • La tecnología inteligente y el transporte intermodal mejoran la eficiencia de la distribución de mercancías red
Logistica de problemas en una red de inactividad en el
carga carga de corredores de movimiento de carga entre
infraestructura, nodos de todos los medios de
carga y puertos transporte