UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL

FISICA I – TRABAJO PRACTICO “Colisiones”

FISICA I

TRABAJO PRÁCTICO Nº 5

Colisiones

Año 2014

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FISICA I – TRABAJO PRACTICO “Colisiones”

OBJETIVO DEL TP:

Describir el comportamiento de un sistema aislado de partículas cuando en estas interactúan

fuerzas impulsivas a través de una colisión en una dimensión.

REALIZACION DE LA EXPERIENCIA:

Material y equipos utilizados:

- Riel de aluminio;
- Dos carritos o deslizadores;
- Cargas adicionales;
- Nivel de burbuja de aire;
- Balanza;
- Turbina generadora de aire;
- Accesorios p/ choque elástico y plástico;

Técnica Operatoria:

- Conectar fuente de aire al riel

- Encender equipo generador del colchón de aire
- Nivelar el riel de colchón de aire con el nivel a burbuja, y verificar el nivel con los
deslizadores, para asegurarse que el carro no se mueva solo, tratando de que la
inclinación del riel no genere fuerzas externas que pudieran afectar nuestro sistema.

Ecuaciones a utilizar en la experiencia:

𝑚1 − 𝑚2 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

Nota: Las conclusiones se van enunciando a medida que se vayan realizando las experiencias.

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CHOQUES ELÁSTICOS.
DESLIZADORES DE IGUAL MASA (m1=m2)

PRIMER CASO: Carro N° 1 con Vi, Carro N° 2 en reposo.

Colocamos el carro N° 2 en el centro del riel y le arrojamos el carro N°1 con una cierta
velocidad inicial. Luego analizamos a partir de las ecuaciones anteriormente citadas:

𝑚1 − 𝑚2 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 0 . 𝑉1𝑖 + 0
𝑚1 + 𝑚2

𝑚
𝑉1𝑓 = 0 [ ]
𝑠

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

0
𝑉2𝑓 = 1 . 𝑉1𝑖 + .0
𝑚1 + 𝑚2

𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖

Como se puede observar, los deslizadores intercambian las velocidades; el carro en reposo, el
n° 2, toma la velocidad del carro n°1, que fue lanzado con cierta velocidad inicial. El carro en
movimiento pasa al estado de reposo.

SEGUNDO CASO: Carros ubicados en extremos del riel lanzados en dirección contraria. Luego
del choque analizamos:
𝑚1 − 𝑚2 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

𝑉1𝑓 = 0 . 𝑉1𝑖 + 1 𝑉2𝑖

𝑚
𝑉1𝑓 = 𝑉2𝑖 [ ]
𝑠

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

0
𝑉2𝑓 = 1 . 𝑉1𝑖 + .𝑉
𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖

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Al igual que en el caso anterior, intercambian sus velocidades, solo que esta vez comienzan a
moverse en dirección contraria a la que se deslizaban en un principio debido a la acción del
choque. El carro N° 1 en este caso, no queda en reposo, ya que adquiere la velocidad de V2i .

TERCER CASO: Deslizadores impulsados con misma dirección pero velocidades diferentes. En
este caso arrojamos el carro N°1 más rápido que el N°2.

𝑚1 − 𝑚2 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

𝑉1𝑓 = 0 . 𝑉1𝑖 + 1 𝑉2𝑖

𝑚
𝑉1𝑓 = 𝑉2𝑖 [ ]
𝑠

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

0
𝑉2𝑓 = 1 . 𝑉1𝑖 + .𝑉
𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖

Al igual que en el caso anterior, ambos toman las velocidades del otro deslizador. En este
caso luego del choque, el deslizador N° 2 se aleja del N° 1, ya que adopta su velocidad inicial, y
es mayor que la velocidad inicial del carro 2. En este caso la dirección de los deslizadores no
cambia, siguen su recorrido en la misma dirección que tenían desde un principio.

DESLIZADORES CON MASAS DIFERENTES (m1>m2)

Para ello utilizaremos las mismas ecuaciones, solo que en este caso, la m1 será mayor que m2.
En este caso, consideraremos que m2 es la mitad que m1 y así facilitamos los cálculos de las
experiencias.

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PRIMER CASO: a) En este caso el carrito arrojado es el de mayor masa.

𝑚1 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

𝑚1 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 0
3⁄ 𝑚 2𝑚2 + 𝑚2
2 1

2 𝑚
𝑉1𝑓 ≅ 𝑉1𝑖 [ ]
3 𝑠

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

4 −𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + .0
3 𝑚1 + 𝑚2

4
𝑉2𝑓 ≅ 𝑉
3 1𝑖

En este caso podemos observar que al tener mayor masa, la V1i casi que se mantiene igual
incluso después del choque. Y a diferencia, de cuando teníamos masas iguales, la V2f obtenida
es aproximadamente el doble que la anterior y es arrastrada a la dirección del carro 1.

b) Arrojando m2 y m1 en reposo:
𝑚1 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

𝑚1
𝑉1𝑓 = 1 . 0 + 𝑉2𝑖
3
2

2 𝑚
𝑉1𝑓 ≅ 𝑉2𝑖 [ ]
3 𝑠

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

−𝑚2
𝑉2𝑓 = 1 . 0 + .𝑉
3𝑚2 2𝑖

1
𝑉2𝑓 ≅ − 𝑉2𝑖
3

En este caso, si dejamos en reposo el deslizador de mayor masa, notamos como la V1f será
casi igual. En cambio el deslizador N°2 después del choque, se moverá aproximadamente con
un tercio de la velocidad inicial, pero en sentido contrario.

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SEGUNDO CASO:

𝑚1 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 2 𝑚
𝑉1𝑓 ≅ 𝑉1𝑖 + 𝑉2𝑖 [ ]
3 3 𝑠

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

−𝑚2
𝑉2𝑓 = 2 . 𝑉1𝑖 + .𝑉
3 𝑚2 2𝑖

1
𝑉2𝑓 ≅ 2 𝑉1𝑖 − 𝑉
3 2𝑖

En este caso se puede observar, que la V2f en el momento del choque obtiene una velocidad
que se aproxima a V1i. El deslizador 2 vuelve a obtener la dirección del carro N°1, solo que esta
vez su velocidad, respecto al caso donde las masas eran iguales, es un poco menor.

TERCER CASO:

𝑚1 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 2 𝑚
𝑉1𝑓 ≅ 𝑉1𝑖 + 𝑉2𝑖 [ ]
3 3 𝑠

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + .𝑉
3⁄ 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖
2
4 1
𝑉2𝑓 ≅ 𝑉1𝑖 − 𝑉2𝑖
3 3

En tal caso, m1 es arrojado con mayor velocidad que m2, por lo tanto la velocidad final en 2 es
mayor que en casos anteriores, y sigue la misma dirección que tiene al principio de haber sido
arrojado. En cambio como en todos los casos, el deslizador N°1 no cambia demasiado su
velocidad, se podría decir que es casi igual que al principio.

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CHOQUES PLÁSTICOS
DESLIZADORES DE IGUAL MASA (m1=m2)

PRIMER CASO: Carro N° 1 con Vi, Carro N° 2 en reposo.

V1f = V2f

𝑚1 − 𝑚2 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

𝑚1 2 𝑚2 2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉2𝑖 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

1 2 𝑚2 0
𝑉𝑓 = 𝑉1𝑖 + . 0 − 𝑉1𝑖 − .0
2 𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2

𝑉1𝑖
𝑉𝑓 =
2

En los siguientes casos, los carros quedan pegados uno con el otro, y la velocidad que ambos
adquieren, en nuestra primer experiencia es la mitad de la velocidad inicial, en el sentido que
fue lanzado el carro 1.

SEGUNDO CASO: Carros ubicados en extremos del riel lanzados en dirección contraria. Luego
del choque analizamos:
V1f = V2f

𝑚1 − 𝑚2 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

𝑉1𝑖 − 𝑉2𝑖
𝑉𝑓 =
2

Aquí ambos carritos se desplazaran siempre con el sentido del carrito que se arroje a mayor
velocidad.

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TERCER CASO: Deslizadores impulsados con misma dirección pero velocidades diferentes. En
este caso arrojamos el carro N°1 más rápido que el N°2.

V1f = V2f

𝑚1 − 𝑚2 2 𝑚2
𝑉1𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

2 𝑚1 𝑚2 − 𝑚1
𝑉2𝑓 = 𝑉1𝑖 + 𝑉
𝑚1 + 𝑚2 𝑚1 + 𝑚2 2𝑖

𝑉1𝑖 + 𝑉2𝑖
𝑉𝑓 = = 𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚
2

Aquí la velocidad adquirida es la velocidad promedio de los 2 carros, en dirección del

lanzamiento de ambos.

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