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INDICE
CAPITULO 1 7
1.1. INTRODUCCIÓN 7
1.2. ANTECEDENTES 7
1.3. DELIMITACIÓN 8
1.3.1 Límite Geográfico 8
1.3.2 Límite Temporal 8
1.3.3 Límite Sustantivo 8
1.4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 9
1.5. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 9
1.7. OBJETIVOS 11
1.7.1 Objetivo General 11
1.7.2 Objetivos Específicos 11
1.8. JUSTIFICACIÓN 11
1.8.1 Justificación Científica 11
1.8.2 Justificación Económica 11
1.8.3 Justificación Ambiental 12
1.8.4 Justificación Social 12
1.8.5 Justificación Personal 12
1.9. METODOLOGÍA 12
1.9.1 Tipo de Estudio 12
1.9.2 Método de Investigación 13
1.9.3 Fuentes de Información 13
1.9.4 Técnicas para la Recolección y Tratamiento de Información 13
CAPITULO 2 14
2.1 MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL 14
2.1.1 FUNDAMENTOS DEL GAS NATURAL 14
2.1.2. PROPIEDADES DEL GAS NATURAL 15
2.1.2.1. DENSIDAD 15
2.1.2.2. GRAVEDAD ESPECÍFICA 15
2.1.2.3. VISCOSIDAD 16
2.1.2.5. GAS REAL 19
2.1.2.6. MEZCLA DE GASES NATURALES 20
2.1.2.8. IMPACTO DE LOS GASES ÁCIDOS EN LA MEZCLA DEL GAS 22
2.1.2.9. FACTOR DE COMPRESIBILIDAD DEL GAS “Z” 23
2.1.2.9.1. MÉTODO DE STANDING-KATZ 24
2.1.2.9.2. MÉTODO DE DRANCHUK, PURVIS, ROBINSON 26
2.1.2.9.3. MÉTODO DE LA ASOCIACIÓN AMERICANA DE GAS (AGA) 27
2.1.2.9.4. MÉTODO DE LA ASOCIACIÓN CALIFORNIANA DE GAS NATURAL 27
2.1.3. FLUJO DE FLUIDOS: 28
2.1.4. CAÍDA DE PRESIÓN POR FRICCIÓN EN TUBERÍAS 29
2.1.4.1. ECUACIONES DE FLUJO 29
2.1.4.2. ECUACIÓN GENERAL DE FLUJO 30
2.1.4.2.1. EFECTO DE FRICCIÓN 31
2.1.4.2.2. EFECTO DE ELEVACIÓN EN LA TUBERÍA 34
2.1.4.2.3. PRESIÓN MEDIA 35
2.1.4.2.4. VELOCIDAD DEL GAS 35
2.1.4.2.5. VELOCIDAD DE EROSIÓN 36
2.1.4.2.6. REGÍMEN DE FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERÍAS 37
2.1.4.2.7. NÚMERO DE REYNOLDS 38
2.1.4.3. ECUACIÓN COLEBROOK-WHITE 39
2.1.4.5. ECUACIÓN DE WEYMOUTH 40
2.1.4.6. ECUACIÓN DE PANHANDLE“A” 42
2.1.4.7. ECUACIÓN DE PANHANDLE “B” 43
2.1.4.8. ECUACIÓN (IGT) 45
2.1.4.9. ECUACIÓN DE SPITZGLASS 46
2.1.4.10. ECUACIÓN MUELLER 48
48
2.1.4.11. ECUACIÓN FRITZSCHE 49
LISTA DE FIGURAS
CAPITULO I
11 CAPITULO III
12 3.1. MAPA GASODUCTO TARABUCO-SUCRE 86
13 3.2.ESQUEMA DEL GASODUCTO TARABUCO-SUCRE 87
14 3.3. PERFIL TOPOGRAFICO GASODUCTO TARABUCO-SUCRE 88
15 3.4.ESQUEMA DEL GASODUCTO TARABUCO-SUCRE TRAMO CON LOOPS PARA
SU EXPANSION 101
16 11LISTA DE TABLAS
17 MARCO TEORICO
18 CAPITULO II
19 2.1. FACTOR DE DISEÑO F 60
20 2.2. FACTOR DE JUNTA LONGITUDINAL 60
21 2.3. FACTOR DE TEMPERATURA 61
CAPITULO 1
INTRODUCCIÓN
1.1. INTRODUCCIÓN
Bolivia cuenta con una red fundamental de gasoductos, oleoductos y poliductos que
permiten el transporte de diferentes tipos de hidrocarburos para abastecer el mercado
interno y cumplir sus compromisos de exportación a los mercados externos de las
repúblicas de Argentina y Brasil.
1.2. ANTECEDENTES
1
www.ypfbtransporte.com.bo
El gasoducto Tarabuco-Sucre, fue construido el año 1974, este gasoducto tiene las
siguientes características: capacidad de transporte 21 MMpcSd, longitud 39,244 km,
diámetro de la tubería de 6.5/8”.
1.3. DELIMITACIÓN
El tiempo estimado para la realización del proyecto de grado abarcara desde abril hasta
julio 2013
¿Cuál será la forma óptima y eficiente de la expansión del Gasoducto Tarabuco - Sucre?
PROBLEMA SOLUCIÓN
Capacidad limitada del Realizar el diseño conceptual de la
gasoducto Tarabuco-Sucre expansión del gasoducto
Tarabuco - Sucre
1.7. OBJETIVOS
-Determinar la demanda futura del gas natural a transportar para la expansión del
gasoducto Tarabuco - Sucre.
-Determinar la mejor alternativa para la expansión del gasoducto Tarabuco – Sucre.
-Dimensionar los componentes principales de la expansión del gasoducto (tuberías,
diámetros, espesor, longitudes etc.)
-Determinar los costos de inversión y operación del gasoducto Tarabuco – Sucre.
1.8. JUSTIFICACIÓN
El estudio a realizarse en este proyecto de grado está dirigido a aplicar los conocimientos
y fundamentos teóricos de la mecánica de los fluidos e hidráulica, y principalmente la
ingeniería del transporte de gas natural aplicado a la expansión del gasoducto Tarabuco –
Sucre.
Con el Proyecto de Grado a realizar sobre el Diseño del gasoducto, voy a cumplir con el
requisito para continuar con el proceso de Titulación de la Carrera de Ingeniería en Gas y
Petróleo de la Universidad de Aquino Bolivia “UDABOL”.
1.9. METODOLOGÍA
CAPITULO 2
MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL
Para realizar el presente trabajo, es necesario describir y explicar los términos que
serán utilizados, de tal manera que éstos sean claros para evitar interpretaciones
diferentes a las expuestas. Por otro parte, se pretende justificar y respaldar
teóricamente, las calificaciones y pasos considerados para el estudio y
elaboración del proyecto.
El gas natural una vez adecuado en las plantas de gas ubicadas en los campos
productores para su trasporte y comercialización es llevado a los centros de
consumo a través de un sistema de tuberías, conexiones, válvulas y compresores.
2.1.2.1. DENSIDAD
Donde
=Densidad del gas lb/pie3
m=masa del gas
v =volumen del gas
(Ec. 2.2)
Donde
G =gravedad del gas
=densidad del gas
2.1.2.3. VISCOSIDAD
VISCOSIDAD ABSOLUTA
∆
(Ec.2.3)
∆
Donde:
=Viscosidad dinámica lb/ft-s
= Fuerza requerida para deslizar una capa de área (N/m2, lb/pie2)
∆
= Rapidez del corte
∆
VISCOSIDAD CINEMATICA
(Ec. 2.4)
Donde:
=viscosidad cinemática,ft2/s
=Viscosidad dinámica lb/ft-s
=densidadlb/ft3
Unidades en leSI
=viscosidad cinemática,St
=viscosidad dinámica,P
=densidad,kg/m3
Así si el gas contiene impurezas, como H2S, CO2 y/o N2, la viscosidad se corrige
de la siguiente manera:
(Ec.2.5)
! "!# $!
Donde:
= Viscosidad del gas a 1 atm y T corregida por impurezas, cp
= Viscosidad del gas a 1atm y T, sin corregir, cp
desde 100 hasta 8000 lpca a partir de los datos experimentales obtuvieron la
siguiente ecuación.
+
'()* (Ec.2.6)
,-.
Donde:
5.6
0.23-.-!
/ (Ec. 2.6.1)
4
!-03,0 34
0:;
7 3.5 4
0.01> (Ec. 2.6.2)
para un gas ideal se reduce de la combinación de las leyes de Boyle, Charles, Gay
y Lussac y Abogadro.
IJ KLM (Ec. 2.7)
Donde:
P = presión absoluta (psia)
4
MG (Ec. 2.9)
4PQ
IG (Ec. 2.10)
PQ
Donde:
P = presión absoluta (psia)
T = Temperatura absoluta °R
MG Temperatura pseudo-reducida °R
IG =Presión pseudo-reducida (psia)
MG =Temperatura pseudo-critica °R
IG =Presión pseudo-critica (psia)
Donde:
M= Peso molecular de la mezcla
yi= fracción molar del componente i
Mi = Peso molecular del componente i
En una m anera similar, de las fracciones dadas de los componentes de
gas, estas pueden ser calculadas a través de m edia ponderada de las
coordenadas críticas de cada componente y su fracción molar en la
mezcla
Donde:
G =gravedad del gas (aire =1.00)
Tpc = temperatura pseudo-critica,°R
Ppc = presión pseudo-critica,psia
Donde:
Y=factor de ajuste,°R
A=la suma de las fracciones molares de CO2 yH2S
B=fracción molar de H2S
Donde:
Tp c = temperatura pseudo-crítica ajustada,°R
Tpc = temperatura pseudo-crítica,°R
X = factor de ajuste,°R
PQ∗ 4\G
I′[T (Ec. 2.18)
4
3] ,E] ^
PQ
Donde:
I′[T =Presión pseudo-critica ajustada, psia
IG =Presión pseudo-critica, psia
M \[T = Temperatura pseudo-critica ajustada, °R
MG = Temperatura pseudo-critica, °R
B=fracción molar de H2S
Fig.2.1
Factor de compresibilidad
Los coeficientes A1, A2 etc., son usados en una función poligonal para deducir la
densidad.
z 1 bc de df d6 ! d6 dh 6 di f (Ec. 2.20)
g bc g
,3 4 4Pf 2 klj )e
P 4P 4P 4Pf ,3dj e
Donde:
-.!m P
n4P
(Ec. 2.21)
Donde:
A1 = 0.31506237
A2 = -1.04670990
A3 =-0.57832729
A4 =0.53530771
A5 = -0.61232032
A6 = -0.10488813
A7 = 0.68157001
A8 =0.68446549
Ppr= presión pseudo-reducida
,
_ (Ec. 2.22)
p q ∗ f..,.rr∗ 5r5.ij6*
o,3 s f.je6
u
t
Donde:
Tf =temperatura promedio,°R
G =gravedad del gas (aire=1.00)
2.1.3. FLUJO DE FLUIDOS:
ECUACIÓN DE BERNOULLI
l `e y `5
_v xG _]3 z{ (Ec. 2.23)
w ! w!
Donde:
Z = Elevación de la cabeza, pie.
= Densidad del fluido, lb/pie³.
V = Velocidad, pie/s.
P = Presión a lo largo de las líneas de corrientes.
g = Aceleración gravitatoria.
Hf = Pérdida total de presión por fricción.
Hp = Carga equivalentes de un compresor.
Existen varias ecuaciones que relacionan el flujo con las propiedades de gas, el
diámetro y la longitud del tubo, presión aguas arriba y presiones aguas abajo.
Estas ecuaciones son:
1. Ecuación General de flujo
2. Ecuación Colebrook-White
3. Ecuación Modificada Colebrook-W hite
4. Ecuación AGA
5. Ecuación Weymouth
6. Ecuación Panhandle A
7. Ecuación Panhandle B
8. Ecuación IGT
9. Ecuación Spitzglass
La ecuación General del Flujo por muchos años fue fundamental para flujos
isotérmicos temperatura contante. La ecuación General del Flujo toma en
consideración el diámetro, las propiedades del gas, presión y temperatura la
ecuación es como sigue.
e e -.‚
| 77.54}4~• b 5E e
g ƒ!.‚ (Ec. 2.24)
~ €4t • n{
Donde:
Q=Caudal del gas en condiciones estándar,ft3/días(SCFD)
f =factor de fricción, a dimensionales
Pb=presión base, psia
Tb =temperatura base,°R
P1=presión aguas arriba, psia
P2=presión aguas abajo, psia
G=gravedad del gas,
Tf =temperatura de flujo,°R
L = longitud de la tubería, mi
Z =factor de compresibilidad del gas, a dimensionales
D=diámetro interno de la tubería, in.
e e -.‚
!.‚
| 1.1494 ∗ 10EF } 4~ • b 5Ee
gƒ (Ec. 2.25)
~ €4t • n{
Donde:
Q= Caudal del gas en condiciones estándar m 3/días
f =factor de fricción, a dimensionales
Pb= presión base,kPa
Tb = temperatura base,K
P1= presión aguas arriba,kPa
P2= presión aguas abajo,kPa
G=gravedad del gas.
Tf = temperatura de flujo,K
L = longitud de la tubería,km
Z = factor de compresibilidad del gas, a dimensionales
D= diámetro interno de la tubería, mm
FACTOR DE FRICCIÓN
El factor de fricción para condiciones de flujo laminar (Re< 2000) es función solo
del número de Reynolds, mientras que para el flujo turbulento (Re> 4000) es
también función del tipo de pared de la tubería.
La región que se conoce como la zona critica aparece entre los números de
Reynolds de 2000 a 4000 en esta zona el flujo puede ser tanto laminar como
turbulento dependiendo de varios factores; estos incluyen cambios de sección de
dirección de flujo, el factor de fricción en esta región es indeterminado y tiene
límites más bajos si el flujo es laminar y más altos el flujo es turbulento. Para
números de Reynolds superiores a 4000 las condiciones de flujo vuelven a ser
más estables y pueden establecerse factores de razonamiento definitivos.
Fig. Nº 2.2
Factor de fricción diagrama de Moody
FACTOR DE TRANSMISIÓN
!
ˆ (Ec. 2.27)
‰{
Por lo tanto
2
„ Še
(Ec. 2.28)
Donde:
f =factor fricción
F=factor de transmisión
Se debe notar que el factor de la fricción f en la ecuación anterior es el factor de la
fricción de Darcy.
e e -.‚
4~ E ,
| 78,54 } • b5 e
g b gƒ!.‚ (Ec. 2.30)
~ €4t • n ‰{
Donde:
• E,
‹ Œ
(Ec. 2.3 1)
La longitud equivalente Le y el término • Œ tienen en cuenta la diferencia de la
elevación entre los puntos aguas arriba y aguas abajo del segmento del tubo. El
parámetro s depende de la gravedad del gas, el factor de compresibilidad,
temperatura de flujo y la diferencia de la elevación.
"eE"5
Ž 0.0375 (Ec. 2.32)
4 tn
Donde:
s =parámetro de ajuste de elevación, a dimensionales
H1 = altura aguas arriba,ft
H2 = altura aguas abajo,ft
e =logaritmo natural (e=2.718…)
! fE f
I 5 e (Ec. 2.33)
F E5e e
e
Se debe notar que las presiones usadas en la ecuación General del Flujo son todo
en unidades absolutas. Por lo tanto las unidades de la presión del manómetro
deben ser convertidas a la presión absoluta agregando la presión despreciable.
La velocidad del gas en una tubería representa la velocidad en que las moléculas
del gas se mueven de un punto a otro, a diferencia de un líquido. Debido a la
compresibilidad, la velocidad de gas depende de la presión, la presión variara
aunque el diámetro de la tubería sea constante. La velocidad más alta estará
Donde:
u= velocidad del gas en condiciones de operación, pie/s
Qb=Caudal del gas medido en condiciones normales, pies³/día.
Pb=Presión de base, psia.
Tb=Temperatura de base, °R.
D=Diámetro interno de la tubería, pulgadas
Z=Factor de compresibilidad a condiciones de entrada
P=Presión de operación psia.
T=Temperatura de operación, °R.
Hemos visto en la sección anterior que la velocidad del gas está directamente
relacionada con la velocidad del fluido. A medida que aumenta el caudal, lo mismo
ocurre con la velocidad del gas. A medida que la velocidad aumenta, la vibración y
ruido son evidentes. A demás, el aumento de la velocidad hará que la erosión del
interior de la tubería aumente durante un largo periodo de tiempo.
El límite superior de la velocidad del gas se suele calcular aproximadamente de la
siguiente ecuación:
,--
—˜ (Ec. 2.34)
‰
Donde:
Umax. = velocidad máxima de erosión,ft/s
Donde:
Z = compresibilidad del gas, a dimensionales
R=Constante universal de gas10.73ft3 psia/lb-mol
T =temperatura gas,°R
G=gravedad del gas (air=1.00)
P=presión del gas,psia
FLUJO LAMINAR
En flujo laminar ocurre cuando las partículas del fluido se mueven a lo largo de
trayectorias más o menos rectas se han llamado líneas hidrodinámicas y se
deslizan suavemente unas sobre otras y paralelas al tubo.TambiénExiste a
velocidades más baja que la crítica, se caracteriza por deslizamiento de capas
cilíndricas concéntricas una sobre otra de manera ordenada. Se determina que
hay flujo laminar cuando el número de Reynolds es menor a 2000
FLUJO TURBULENTO
El flujo turbulento ocurre cuando la velocidad promedio es muy grande en este tipo
de flujo no existe líneas hidrodinámicas bien definidas, el fluido se está mesclando
continuamente y la velocidad a lo largo del tubo tiene una distribución más plana.
710390
N Re
b D
T
Donde:
Nre=número Reynolds,
Pb= presión base de la tubería psia
Tb= temperatura base de la °R
D =diámetro interno de tubería
Q= caudal del gas MMpsSd
G= gravedad especifica
µ = viscosidad CP
, !.‚,
B2‹š›,- (Ec. 2.37)
‰{ … ‰{
F.mœ
Donde:
f =factor de fricción, a dimensionales
D =diámetro interno del tubo,in.
E = rugosidad del tubo,in.
Re = número de Reynolds, a dimensionales
, !.:!‚
B2‹›,- (Ec. 2.38)
‰{ … √{
F.mœ
,.2,!‚Š
ˆ B4‹›,-
F. mœ …
(Ec. 2.39)
e e -.‚
5E e
Tf =temperatura de flujo,
‹ =longitud equivalente de la tubería, mi
Z =factor de compresibilidad del gas, a dimensionales
D=diámetro interno de la tubería,in.
Dónde la longitud equivalente Le, s se definieron en las ecuaciones anteriores.
Comparando la ecuación de Weymouth con la ecuación General del Flujo,
nosotros podemos calcular un factor equivalente de la transmisión como sigue:
ˆ 11.189 ƒ ,/; (Ec. 2.41)
En unidades de SI, de la ecuación de Weymouth es como seguir:
e e -.‚
| 3.7435 ∗ 10EF ž} 4~ •b5E e
g ƒ !.;;m (Ec. 2.42)
~ €4t • n
Donde:
Q= Caudal del gas en condiciones estándar m 3/días
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Pb= presión base,kPa
Tb = temperatura base,K
P1= presión aguas arriba,kPa
P2= presión aguas abajo,kPa
G=gravedad del gas
Tf = temperatura de flujo,K
‹ = longitud equivalente de la tubería,km
Z = factor de compresibilidad del gas, a dimensionales
D= diámetro interno de la tubería,mm
El factor de la transmisión de Weymouth en unidades de SI es
ˆ 6.521 ƒ ,/; (Ec. 2.43)
,.-m:: -.‚F02
| 435.87ž }4~ • b e5
E ee
g 394ƒ !.;,:! (Ec. 2.44)
~ € r.j6fŸ 4 t• n
Donde:
Q=Caudal del gas en condiciones estándar,ft3/días(SCFD)
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Pb=presión base,psia
Tb =temperatura base,°R
P1=presión aguas arriba,psia
P2=presión aguas abajo,psia
G=gravedad del gas,
Tf =temperatura de flujo,
‹ =longitud equivalente de la tubería,mi
Z =factor de compresibilidad del gas, a dimensionales
D=diámetro interno de la tubería,in.
En unidades en el SI, la ecuación de Panhandle A
-.‚F02
| 4.5965 ∗ 10EF 4 ,.-m:: e5
E ee
g 394ƒ !.;,:! (Ec. 2.45)
ž } ~• b € r.j6fŸ 4
~ t• n
Donde:
Q= Caudal del gas en condiciones estándar m 3/días
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Debido a los exponentes implicados en esta ecuación, toda presión debe estar en
kPa. Comparando en una ecuación Panhandle con la ecuación General del Flujo,
nosotros podemos calcular un factor equivalente de transmisión como sigue.
€ -.-mF-‚
ˆ 7.2111ž (Ec. 2.46)
œ
En unidades del SI
€ -.-mF-‚
ˆ 11.85ž (Ec. 2.47)
œ
,.-!
-.‚,
| 737ž }4~ • b e
5E e
e
g ƒ
!.‚F
(Ec. 2.48)
~ €r.Ÿh5 4t • n
Donde:
Q=Caudal del gas en condiciones estándar, ft3/días (SCFD)
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Pb=presión base,psia
Tb =temperatura base,°R
P1=presión aguas arriba,psia
P2=presión aguas abajo,psia
G=gravedad del gas,
Tf =temperatura de flujo,
‹ =longitud equivalente de la tubería, mi
Z =factor de compresibilidad del gas, a dimensionales
D=diámetro interno de la tubería,in.
Donde:
Q= Caudal del gas en condiciones estándarm 3/días
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Pb= presión base,kPa
Tb = temperatura base,K
P1= presión aguas arriba,kPa
P2= presión aguas abajo,kPa
G=gravedad del gas
Tf = temperatura de flujo,K
‹ = longitud equivalente de la tubería,km
Z = factor de compresibilidad del gas, a dimensionales
D= diámetro interno de la tubería,mm
€ -.-,0;,
ˆ 16.7ž (Ec. 2.50)
œ
Unidades en el SI.
€ -.-,0;,
ˆ 19.08ž (Ec. 2.51)
œ
eE ee -.‚‚‚
| 136.9ž }4~• b 5 g ƒ!.;;m (Ec. 2.52)
~ € 4t •
r.j r.e
Donde:
Q=Caudal del gas en condiciones estándar,ft3/días(SCFD)
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Pb=presión base,psia
Tb =temperatura base,°R
P1=presión aguas arriba,psia
P2=presión aguas abajo,psia
G=gravedad del gas,
Tf =temperatura de flujo,
‹ =longitud equivalente de la tubería,mi
D=diámetro interno de la tubería,in.
= viscosidad del gas lb/ft-s
En unidades en el SI, la ecuación de Panhandle B.
eE ee -.‚‚‚
| 1.2822 ∗ 10EFž }4~• b 5 g ƒ!.;;m (Ec. 2.53)
~ €r.j 4t • r.e
Donde:
-.‚
5E e
| 3.839 ∗ 10F ž 4~
¡ Ÿ5... £ ƒ!.‚ (Ec. 2.54)
~ €4t • n ,3 ¢ 3-.--,!œ
Donde:
Q=Caudal del gas en condiciones estándar ,ft3/días(SCFD)
eE e -.‚
4~
| 729.6089ž ~ ¡ €4t • n5 ,3 ¢ e3 -.-Fœ£ ƒ!.‚ (Ec. 2.55)
f.h
Donde:
Q=Caudal del gas en condiciones estándar,ft3/días(SCFD)
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Pb=presión base,psia
Tb =temperatura base,°R
P1=presión aguas arriba,psia
P2=presión aguas abajo,psia
G=gravedad del gas,
Tf =temperatura de flujo,
‹ =longitud equivalente de la tubería,mi
Z =factor de compresibilidad del gas, a dimensionales
D=diámetro interno de la tubería,in.
e e -.‚m‚ !.m!‚
| 85.7368ž 4~ b 5E e
g (Ec. 2.56)
€ r.ifŸ5 4
ƒ
t•
r.ehrŸ
~
Donde:
Q=Caudal del gas en condiciones estándar,ft3/días(SCFD)
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Pb=presión base,psia
Tb =temperatura base,°R
P1=presión aguas arriba,psia
P2=presión aguas abajo,psia
G=gravedad del gas,
Tf =temperatura de flujo,
‹ =longitud equivalente de la tubería,mi
D=diámetro interno de la tubería,in.
= viscosidad del gas lb/ft-s
En unidades en el SI, la ecuación de Panhandle B.
-.‚m‚ !.m!‚
| 3.0398 ∗ 10E! ž}4~• b e
5E e
e
g (Ec. 2.57)
€r.ifŸ54t •
ƒ
r.ehrŸ
~
Donde:
Q= Caudal del gas en condiciones estándarm 3/días
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Pb= presión base,kPa
Tb = temperatura base,K
P1= presión aguas arriba,kPa
P2= presión aguas abajo,kPa
e e -.‚F: !.!;0
| 410.1688ž 4~ b 5E e (Ec. 2.58)
€r.j6ji 4 •
ƒ g
~ t
Donde:
Q=Caudal del gas en condiciones estándar,ft3/días(SCFD)
E = la eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual que a 1.0
Pb=presión base,psia
Tb =temperatura base,°R
P1=presión aguas arriba,psia
P2=presión aguas abajo,psia
G=gravedad del gas,
Tf =temperatura de flujo,
‹ =longitud equivalente de la tubería,mi
D=diámetro interno de la tubería,in.
En unidades en el SI, la ecuación de Panhandle B.
e e -.‚F: !.;0
| 2.827ž }4~• b E
5 e (Ec. 2.59)
€ r.j6ji 4 •
ƒg
~ t
Donde:
a) TUBERIAS EN SERIE
Fig. Nº 2.3
Tuberias en serie
Otro enfoque a calcular las presiones en sistemas de tubería en serie deberá usar
el concepto equivalente de la longitud. Este método se puede aplicar cuando el
mismo flujo es uniforme a través de la tubería, sin entregas o inyecciones
intermedias. Explicaremos este método del cálculo para un sistema de tuberías en
serie con el mismo caudal por todo el segmento del tubo. Suponga que el primer
segmento de tubo tiene un diámetro interior D1 y la longitud L1, seguido por el
segundo segmento del diámetro interior D2 y la longitud L2 etc.
‹ ‹, ‹! ‹F (Ec. 2.60)
¥•
∆IŒ¤ (Ec. 2.61)
œ6
Donde:
“C” depende del caudal, las propiedades del gas, temperatura de gas, la presión
base, y la temperatura base. Por lo tanto, “C” será el mismo para todos los
segmentos del tubo en una tubería en serie con el caudal constante. De aquí en
adelante, consideramos C como una constante para todos segmentos del tubo.
Por lo tanto, en tuberías en serie la longitud equivalente del segundo segmento de
tubo es:
¥• e ¥• e
(Ec. 2.62)
œ6 œ6
e 5
Donde:
‚
‹•! ‹! œ5 (Ec. 2.63)
œe
Se puede ver la Ecuación 3.54 que si D1= D2 =D3, la longitud equivalente total
reduce a (L1 +L2+ L3). Nosotros ahora podemos calcular la caída de presión para
el sistema de tubería en serie, acerca de un solo tubo de la longitud Le y el
diámetro D1 uniforme que fluyen un volumen constante Q.
b) TUBERIAS EN PARALEO
| |, |! (Ec. 2.66)
Según el segundo principio de tubos paralelos, la presión del tubo BCE debe
igualar a la presión del tubo BDE. Esto está debido al hecho que ambas ramas de
tubo tienen un punto de partida (B) y un punto final (E). Por lo tanto, la presión
entra el tubo BCE y el tubo BDE es igual a (PB – PE), donde PB y PE son las
presiones en los empalmes B y E, respectivamente.
∆ P repres nta la caíd a de p resió n, y ∆I]¥¦ s una función del diám etro y la
longitud de BCE y el caudal Q1. Semejantemente, ∆I ]œ¦ es una función del
diámetro y la longitud BDE y el caudal Q2. Para calcular la presión entre tubos
paralelos, nosotros debemos determinar primero el caudal en el empalme B. De la
Ecuación (Ec. 2.68), sabemos que la suma de los caudales Q1 y Q2 debe igualar
al caudal inicial Q. Si ambos tubos paralelos BCE y BDE son iguales en la longitud
y el diámetro interior, nosotros podemos decir que el flujo se partirá igualmente
entre las dos ramas. Tenemos la siguiente ecuación.
|, |! (Ec. 2.68)
!
La caída de presión debido a la fricción en los puntos BCE puede ser calculado
de
I! BI! §5 • 5 e 5 (Ec. 2.69)
] ¦ 6
œ5
Donde:
K1 = un parámetro que depende de las propiedades de gas, la temperatura de
gas, etc.
L1 = la longitud del tubo BCE
D1 = diámetro interior del tubo BCE
Q1 = caudal del tubo BCE
I! BI! §e• e e
e
(Ec. 2.70)
] ¦ 6
œe
Dónde:
• e • ee e
55
œ6 œ6 (Ec. 2.71)
5 e
5 • e -.‚ œ5 !.‚
•5 œe
(Ec. 2.72)
e
Otro método para calcular la caída de presión entra tubos paralelos es usando el
diámetro equivalente. En este método, nosotros reemplazamos los loops del tubo
BCE y BDE con una cierta longitud y diámetro equivalente del tubo tiene la misma
caída de la presión como uno de los tubos de rama. El diámetro equivalente se
puede calcular usando la ecuación General del Flujo. El tubo equivalente con el
mismo AP que reemplazará ramifican tendrá un diámetro De y una longitud iguala
a uno de los tubos de rama, dice L1. Desde que la presión entra el tubo
equivalente del diámetro, que fluye el volumen Q repleto, es el mismo que que en
cualquiera de los tubos de rama, de la Ecuación 3.10, podemos expresar lo
siguiente:
§• e (Ec.2.73)
I! B I!
] ¦ œ6
e
• 5 •e e • e (Ec.2.75)
5 e
œ6 œ6 œ6
5 e
! ,/‚
ƒ
,3 ©Œª
• « (Ec.2.76)
©Œª
ƒ
,
¨}
Donde:
‚
œ5
TšK¬• ™} • }•e• (Ec.2.77)
œe • 5
JOSE CARLOS VIVANCOS MEDINA Página 56
SELECCIÓN DE LA MEJOR ALTERNATIVA DE LA EXPANSION
DEL GASODUCTO TARABUCO-SUCRE
c) SISTEMA LOOP
Cuando se tiene parte de una línea en paralelo con otro segmento se tiene un
sistema combinado de líneas en serie y paralelo. Esto puede ser resultado de que
una línea original es conectada en un determinado tramo con otra línea paralela
para incrementar su capacidad, formando así un “loop” en el tramo paralelo. En la
figura siguiente se ilustra un sistema de este tipo donde la línea original tiene dos
segmentos A y C con el mismo diámetro y forma un “loop”con el segmento B .Así
es posible determinar una longitud equivalente de este sistema combinando la
longitud equivalente del tramo con “loop” (segmentos A y B) y la longitud del tramo
sin “loop”(SegmentoC)
Figura Nº 2.5
Línea de Transporte con Loop
Fig. Nº 2.6
Caída de presión hidráulica para flujo uniforme.
Desde que la presión en una tubería de gas no es lineal comparado con tuberías
líquidas, la caída de presión hidráulica para una tubería de gas aparece ser una
línea levemente curva en vez de una línea recta. La caída del gradiente hidráulico
en cualquier punto representa la pérdida de presión debido a la fricción por la
longitud del tubo. Si el flujo por la tubería es un valor constante (no hay
inyecciones ni entregas intermedios) y el diámetro del tubo es uniforme a través
del gradiente hidráulico aparece ser una línea levemente curva, mostrado en la
Figura 2.6, sin interrupciones apreciables. Si hay las entregas o las inyecciones
intermedias por la tubería, el gradiente hidráulico será una serie de líneas
interrumpidas, como indica en la Figura 2.7.
Fig. Nº 2.7
Caída de presión hidráulica para entregas e inyecciones.
(Ec. 2.78)
Donde:
Tabla Nº 2.1
Factor básico de diseño F
Tabla Nº 2.2
Factor de Junta
Tabla Nº 2.3
Factor de Temperatura
Los factores de diseño en las Tabla 2.1, deberán usarse para la Clase de
Localidad designada. Todas las excepciones a los factores de diseño a ser usadas
en la fórmula de diseño, se dan en la Tabla 2.1.
Todos los ductos y líneas principales a ser operadas a una tensión de aro de 30%
o más de la mínima tensión de fluencia especificada de la tubería, deberán ser
sometidas a una prueba de resistencia por lo menos durante 2 horas para
comprobar la resistencia después de la construcción y antes de que sea puesta en
operación
Clases de Localidad 1-4
(b) Los ductos ubicados en Localidades Clase 1, División 2, deberán ser probados,
ya sea con aire o con gas a 1.1 veces la máxima presión de operación, o
hidrostáticamente a por lo menos 1.1 veces la máxima presión de operación, si es
que la máxima presión de operación es 72% de SMYS o menor.
(c) Los ductos y líneas principales el Localidad Clase 2 deberán probarse ya sea
con aire a 1.25 veces la máxima presión de operación o hidrostáticamente a por lo
menos 1-25 veces la máxima presión de operación.
o línea principal se encuentre primero listo para prueba, una o ambas de las
siguientes condiciones existen:
(e) Los requerimientos de prueba dados en los incisos (a), (b), (c) y (d) se
resumen en la Tabla 841.322(f). (NORMA ASME B31.8)
(a) Ducto Operando a 100 psig o Mayor. Este párrafo se aplica a los ductos
existentes de gas natural o a los ductos existentes que se estén convirtiendo a
servicio de gas natural, donde uno o más factores de la fórmula de diseño de la
tubería de acero, son desconocidos y el ducto se va a operar a 100 psi o más. La
máxima presión admisible de operación deberá ser determinada mediante una
prueba hidrostática del ducto.
(4) Determine que todas las válvulas, bridas, y otros componentes calificados por
presión, tengan una capacidad adecuada.
(5) Mientras que la máxima presión de una prueba utilizada para establecer la
máxima presión admisible de operación, no queda limitada por el presente párrafo
se deberá tener sumo cuidado al seleccionar la máxima presión de prueba.
(b) Ductos que Operan a Menos de 100 psig. Este párrafo se aplica a los ductos
existentes de gas natural o a los ductos existentes que se estén convirtiendo a
servicio con gas, donde uno o más factores de la fórmula de diseño de la tubería
de acero se desconozcan y el ducto vaya a ser operado a menos de 100 psig. La
máxima presión admisible de operación, se deberá determinar mediante prueba
de presión del ducto.
(1) La máxima presión admisible de operación deberá limitarse a la presión
obtenida de la división de la presión a la cual se haya probado el ducto o línea
(4) Determine que todas las válvulas, bridas y otros componentes calificados por
presión, tengan la capacidad adecuada.
(5) Aunque la máxima presión de una prueba utilizada para establecer la máxima
presión admisible de operación no queda limitada por el presente párrafo, excepto
por (2) de líneas arriba, se deberá tener sumo cuidado al seleccionar la máxima
presión de prueba.
2.1.12. COMPRESORES
B® z! B z, (Ec.2.79)
Donde:
-W = Trabajo del compresor (KJ/Kg)
z! = Entalpia de descarga
z, = Entalpia de entrada
Para calcular z! es necesario conocer el modelo de compresión ya que el trabajo de
compresión de gas responde a la ecuación:
® ¯ e J‡I (Ec.2.80)
5
I∗ J I, ∗ I! T•• (Ec.2.81)
® ¯ e J‡I e
¯ I,J, ° KLM ln e (Ec.2.82)
5 5 G 5
IJ (Ec.2.83)
Donde C = contante
Por lo tanto, podemos expresar eso
I, J, I! J! (Ec.2.84)
‚F.!: e (Ec.2.85)
³ M, log
€ 5
Donde:
³ = Trabajo isotérmico ft-lb/lb
G = Gravedad del gas a dimensional
M, = Temperatura de succión °R I,
= Presión de succión psia
I! = Presión de descarga psia
log = Logaritmo natural en base e=2.718
I, J,w I! J w (Ec.2.87)
!
ºk5
‚F.!: w
• ¸} e º (Ec.2.88)
•¹ B1
³ M}
€
, wE, 5
Donde:
³ = Trabajo adiabático ft-lb/lb
G = Gravedad del gas a dimensional
M, = Temperatura de succión °R
¶ = la razón de calores específicos de gas, a dimensionales
I, = Presión de succión psia
I! = Presión de descarga psia
IJ © T (Ec. 2.89)
Donde:
n =Exponente poli trópico
C=una constante, diferente de uno para compresión isotérmica o adiabática
Por lo tanto, nosotros podemos expresar eso
I, J ©, I! J © (Ec.2.90)
!
Al igual que las bombas existen dos grandes tipos de compresores los
compresores de desplazamiento positivo y los compresores de flujo continuo como
ilustra la figura 2.8
Fig. Nº 2.8
Tipos de compresores
xI (Ec. 2.91)
∆"
©
Donde:
ºk5
3ne º
xI 0.0857 } w
• |M, }n5 • }, • »} e • B 1¼ (Ec. 2.92)
wE, ! © 5
Donde:
"
½xI (Ec. 2.93)
©¾
e5
2.1.13. 1. VALVULAS
Hay muchas maneras de medir el caudal que circula por una tubería estos son:
Los métodos directos son los más sencillos y consiste en pesar o medir un
determinado volumen que ha pasado por una tubería en un determinado periodo
de tiempo los más usuales son los caudalimetros y los totalizadores.
Los métodos indirectos utilizan otras propiedades o características de los fluidos
para luego transformarlas científicamente en unidades de caudal.
(3) se deberán tomar previsiones para evitar la corrosión de las juntas o uniones,
tales como la limpieza y nuevo recubrimiento con revestimiento o el uso
continuado de un inhibidor adecuado cuando se unan componentes revestidos u
otros componentes mediante soldadura u otros métodos para dejar el metal
original expuesto.
(1) se deberán proveer trampas para los chanchos limpiadores y/o esferas
(2) las secciones de ducto a ser recorridas por chanchos o esferas, se deberán
diseñar de manera que se eviten daños a los chanchos, esferas, tubería o
accesorios durante las operaciones con los primeros.
(3) la tubería para los chanchos o esferas, deberá estar diseñada para guiar la
herramienta y los materiales que ellas impulsan, de manera efectiva y segura
3.1. INTRODUCCIÓN
Fuente: YPFB-Transporte
Qhora Qhora
Yamparaez
Tarabuco
Gasoducto
A Potosí
A B C
Taquipirenda-Tarabuco
Sucre
Gasoducto
Caudal Caudal
Nodos Actual Futuro
(MMpcSd) (MMpcSd)
A Tarabuco, inyección en cabecera, e inicio loop 20,28 40,32
B Yamparez, final loop 20,28 40,32
C Sucre, entrega en terminal 20,28 40,32
Fuente: Elaboración en base a datos de YPFB-Transporte, YPFB.
Capacidad Capacidad
Maxima Futura
Tramos
Actual Requerida
(MMpcSd) (MMpcSd)
A-B Tarabuco-Yamparaez con loop 21,00 40,32
B-C Yamparaez-Sucre 21,00 40,32
Fuente: Elaboración en base a datos de YPFB-Transporte, YPFB
A-B B-C
Tramos
Unidad TAR-YAM YAM-SCR
Caudal Maximo de operación Q MMps Sd 40,32 40,32
Longitud tramo L mi l l a 13,353 11,154
Altura inicio tramo H1 ft 11.085 10.131
Altura final tramo H2 ft 10.131 9.611
Presion de entrada a tramo P1 ps i a 1024,8
Presion de salida de tramo P2 ps i a
Máxima presion de operación MOP ps i a 1264,7 1264,7
Temperatura promedio flujo Tf °R 535 535
Temperatura base Tb °R 520 520
Presion base Pb ps i a 14,7 14,7
Presion minima de operación Pmin ps i a 614,7 614,7
Tipo Cañeria: ti po API-5L API-5L
Grado Cañeria gra do X42 X42
Diametro exterior Do in 6,625 6,625
Diametro exterior Lazo DoL in 6,625
Espesor pared cañeria t in 0,250 0,250
Espesor pared cañeria Lazo tL in 0,250
Rugosidad cañeria in 0,002 0,002
M y M
i 1
i i
(Ec. 2.11)
Donde yi es la fracción molar de cada uno de los componentes del gas dado por la
cromatografía y Mí es el peso molecular de cada uno de los compontes del gas
cuyos valores están tabulados en la Tabla 3.6.
Aplicando formula anterior se tiene:
M = 17,889 lb/lbmol
avg 2 2
(Ec. 2.33)
2
3 P1
1
P P2
Donde:
JOSE CARLOS VIVANCOS MEDINA Página 96
SELECCIÓN DE LA MEJOR ALTERNATIVA DE LA EXPANSION
DEL GASODUCTO TARABUCO-SUCRE
P1= 1024,8 psia luego estimamos el -10% debido a la fricción en la tubería para
calcular pavg
Pavg= 922,32 psia
Con Tf=535 °R y
G=0,6177,
calculamos Z
Z = 0,8715
lbm
3,5128
ft3
K = 111,403
X = 5,5219
Y = 1,2956
µ = 0,01258 cP
Donde los factores por cambio de altura s y Le vienen dadas por las
siguientes ecuaciones:
E "5
Ž 0,0375 b"e g (Ec. 2.32)
4tn
É E,
‹ ‹ • (Ec. 2.3 1)
#
Pb Q G
: (EC 2.36)
N Re 710390
b D
T
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DEL GASODUCTO TARABUCO-SUCRE
Q Pb ZT
Para calcular la presión en el nodo Yamparaez el cual proviene del nodo Tarabuco
con loop Tarabuco-Yamparaez, se deberá además de utilizar las ecuaciones
señaladas en el punto 3.6.4.1., también utilizar las ecuaciones de diseño para
tuberías en paralelo o loops, estas ecuaciones son las siguientes:
¨}
Dónde:
‚
™ }œœ e•
5
TšK¬• }••e• (Ec.2.77)
5
Con los datos del perfil topográfico, parámetros de diseño de la Tabla 3.5., las
restricciones de las variables o parámetros críticos y con el sistema de ecuaciones
JOSE CARLOS VIVANCOS MEDINA Página 100
SELECCIÓN DE LA MEJOR ALTERNATIVA DE LA EXPANSION
DEL GASODUCTO TARABUCO-SUCRE
NRe, AB = 4.919.369.77
FAB = 0, 01455
PB = 882, 10 psia
VB = 19, 57 ft/s
Vmax BE = 49,55 ft/s
Con los datos del perfil topográfico, parámetros de diseño de la Tabla 3.5., las
restricciones de las variables o parámetros críticos y con el sistema de ecuaciones
señaladas en el punto 3.6.4.1, se resuelve el mismo en hojas Excel encontrándose
los valores de las variables de salida o incógnitas para el Tramo BC.
NRe, BC = 6.687.860
FBC = 0,01533
PC = 482.735i
vmax BC = 55,38 ft/s
Como se muestran los resultados, el tramo BC original sin loop no puede soportar
el máximo caudal a transportar sin generar una gran caída de presión, que hace
que el nodo C tenga una presión PC = 483,566i Por lo tanto a este tramo para
reducir la caída de presión hay que adicionarle un loop para permitir que pueda
transportar el caudal requerido en el futuro sin afectar las condiciones operativas
críticas (presión mínima de 600 psig). El esquema del lopp a diseñar se muestra
en la Figura siguiente:
Qhora Qhora
Yamparaez
Tarabuco
Gasoducto
A Potosí
A B C
Taquipirenda-Tarabuco
Sucre
Gasoducto
Los resultados son los siguientes, para la opción a) de diámetro nominal del loop
de 6,625 in:
P C =714 46 Psia
L BC = 9.98 Milla
Los resultados son los siguientes, para la opción b) de diámetro nominal del loop
de 8,625 in:
P C = 825.68 Psia
L Bc = 8.50 Milla
Con los datos del perfil topográfico, parámetros de diseño de la Tabla 3.5., las
restricciones de las variables o parámetros críticos y con el sistema de ecuaciones
señaladas en el punto 3.6.4.1, y aplicando las ecuaciones del sistema de tuberías
paralelas calculamos la presión y la velocidad de llegada al nodo Sucre.
Encontrándose los siguientes valores de las variables de salida o incógnitas para
el Tramo AC.
Los resultados son los siguientes:
NRe, AC = 4.996.421
FAC = 0, 01454
PC = 698, 68 psia
VC = 25, 01 ft/s
vmax = 52,39 ft/s
2S t
P FFF
DET
Do (Ec. 2.78)
Para la determinación del valor del espesor de pared y diámetro de una tubería
comercial, se adoptó que el ducto será construido con una cañería API 5L Grado
X42 sin costura, similares a las características de las cañerías actuales que posee
el gasoducto Tarabuco-Sucre, cuyas especificaciones se muestran en el Anexo A,
y cuyo esfuerzo máximo de cadencia es S = 42.000 psig. Asimismo de acuerdo a
la Norma ASME B.31.8 se adoptaron los siguientes valores en los factores de:
Diseño, Temperatura y Junta Longitudinal:
” ’r
t (Ec. 2.79)
!ËÌÍÌÎÌÏ
El resumen de las dimensiones del nuevo loop requerido para la ruta general
del tramo Yamparaez-Sucre se muestra a continuación.
Los tipos de medidores de flujo son: los de tipo placa orifico, Venturi, tipo turbina,
ultrasónicos y otros, los medidores de flujo tipo ultrasónicos son los más
apropiados y los que están utilizando más últimamente para la medición de
caudales de gas, ya que estos tiene una gran precisión, esta disponibles para
grandes volúmenes de gas, no obstruyen el movimiento del gas y por lo tanto
CAPITULO 4
ANÁLISIS ECONÓMICO FINANCIERO
4.1. INTRODUCCIÓN
- Tuberías.
-- Válvulas, Estaciones Lanzadoras y Receptoras de Limpiadores (pig).
- Estación de Medición y/o Regulación.
-- Medio Ambiente y Regulatorio (10 a 15% del Costo de Capital Fijo).
- Servidumbres (6 a 10% del Costo de Capital Fijo).
- Ingeniería y Construcción (15 a 20% del Costo de Capital Fijo).
- Contingencias (5 a 10% del Costo de Capital Fijo).
- Capital de Trabajo.
- Costos Financieros y otros (2 a 5% del Costo de Capital Fijo).
-
Los costos estimados de los materiales y equipos serán realizados sobre la base
de información utilizada en la Agencia Nacional de Hidrocarburos en la regulación
económica tarifaria del transporte de hidrocarburos por ductos (datos del año
2008), como los índices o porcentajes señalados líneas arriba. En base a dichas
informaciones se construyó la Tabla 4.1 siguiente que nos muestra los costos
estimados de capital que se incurrirán en la fase de construcción de la expansión
del gasoducto Tarabuco-Sucre.
Diámetro 6 in
Unidad
$US/Unid Cantidad Costo ($US)
COSTOS DE INVERSION $US 2.241.631
Inversión de Capital Fijo $US 2.225.692
Tuberías y Válvulas y Acces orios m illa 142.909 11,154 1.593.950
Es taciones Tram pas Scraper (pig) Unidad 84.748 2 169.496
Medio Am biente y Regulatorio Global 47.819 1 47.819
Servidum bre Global 15.940 1 15.940
Ingeniería y Cons trucción Global 318.790 1 318.790
Contingencias Global 79.698 1 79.698
Inversión de Capital de Trabajo $US 15.940
Cos tos Financieros y otros Global 15.940 1 15.940
Fuente: Elaboración en base a datos de la ANH y E. Shashi Menon. “Gas Pipeline Hydraulics”.
Los Costos de Operación son los costos relacionados con la operación del
gasoducto, una vez que la tubería, estaciones de compresión, y las instalaciones
auxiliares se construyen y la ducto se pone en marcha, habrá costos anuales de
operación durante la vida útil de la tubería, lo que podría ser de 30 a 40 años o
más (35 años de acuerdo al Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por
Ductos).
Fuente: Elaboración en base a datos de la ANH y E. Shashi Menon. “Gas Pipeline Hydraulics”.
Cabe mencionar que el flujo de caja (FNF) es igual a la diferencia de los ingresos
con los egresos.
FNF = Ingresos – Egresos
4.4.3. Ingresos
Para estimar los ingresos por concepto de transporte del caudal incremental de
gas natural a través de la expansión del gasoducto Taquipirenda-Tarabuco, se
asumirá que las tarifas de transporte aplicadas serán las mismas que cobran los
trasportadores de gas natural para el mercado interno cuya tarifa es de 0,41
$us/MScf.
4.4.4 Egresos
Los egresos corresponden a la suma de los costos CAPEX más los costos OPEX.
De igual manera se asume que el gasoducto es financiado en un 100% del
CAPEX por un préstamo con una entidad financiera a una tasa de interés del 6%
anual y a 10 años plazo.
Los impuestos de Ley vigentes en el país como el IVA, IT, y IU cuyas tasas son
el 13; 3 y 25 % respectivamente, son aplicados al presente proyecto.
En las Tabla siguiente se muestra el Flujo de Caja y los valores que resultan en la
evaluación económica-financiera del proyecto expansión del gasoducto Tarabuco-
Sucre en ella se observa que los indicadores económicos financieros como el
VAN, TIR, son positivos lo que indica que el proyecto es viable.
Tiempo (años) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Caudal Incremental Transportado (MMpcSd) 23,69 26,23 28,77 30,90 33,02 34,66 36,30 37,41 38,52 39,42
INGRESOS ($us/año) 3.545.209 3.925.320 4.305.431 4.623.437 4.941.443 5.186.869 5.432.295 5.598.407 5.764.518 5.899.203
Mercado Interno ($us/año) 3.545.209 3.925.320 4.305.431 4.623.437 4.941.443 5.186.869 5.432.295 5.598.407 5.764.518 5.899.203
EGRESOS ($us/año) 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532
CAPEX ($us) 2.241.631
OPEX ($us/Año) 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532
UTILIDAD BRUTA ($us/año) 3.407.676 3.787.787 4.167.898 4.485.904 4.803.911 5.049.337 5.294.763 5.460.874 5.626.986 5.761.671
IVA ($us) 442.998 492.412 541.827 583.168 624.508 656.414 688.319 709.914 731.508 749.017
IT ($us/año) 106.356 117.760 129.163 138.703 148.243 155.606 162.969 167.952 172.936 176.976
UTILIDAD NETA ($us/año) 2.858.322 3.177.615 3.496.908 3.764.034 4.031.159 4.237.317 4.443.475 4.583.008 4.722.542 4.835.677
IU ($us/año) 714.580 794.404 874.227 941.008 1.007.790 1.059.329 1.110.869 1.145.752 1.180.635 1.208.919
UTILIDAD NETA DESP DE IU ($us/año) 2.143.741 2.383.211 2.622.681 2.823.025 3.023.369 3.177.988 3.332.606 3.437.256 3.541.906 3.626.758
Depreciación ($us/año) 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285
Amortización ($usa/año) 358.661 345.211 331.761 318.312 304.862 291.412 277.962 264.512 251.063 237.613
FLUJO DE CAJA ($us/año) -2.241.631 1.896.365 2.149.285 2.402.204 2.615.998 2.829.792 2.997.860 3.165.928 3.284.028 3.402.128 3.500.430
Tiempo (años) 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Caudal Incremental Transportado (MMpcSd) 40,32 40,32 40,32 40,32 40,32 40,32 40,32 40,32 40,32 40,32
INGRESOS ($us/año) 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888
Mercado Interno ($us/año) 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888 6.033.888
EGRESOS ($us/año) 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532
CAPEX ($us)
OPEX ($us/Año) 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532 137.532
UTILIDAD BRUTA ($us/año) 5.896.356 5.896.356 5.896.356 5.896.356 5.896.356 5.896.356 5.896.356 5.896.356 5.896.356 5.896.356
IVA ($us) 766.526 766.526 766.526 766.526 766.526 766.526 766.526 766.526 766.526 766.526
IT ($us/año) 181.017 181.017 181.017 181.017 181.017 181.017 181.017 181.017 181.017 181.017
UTILIDAD NETA ($us/año) 4.948.813 4.948.813 4.948.813 4.948.813 4.948.813 4.948.813 4.948.813 4.948.813 4.948.813 4.948.813
IU ($us/año) 1.237.203 1.237.203 1.237.203 1.237.203 1.237.203 1.237.203 1.237.203 1.237.203 1.237.203 1.237.203
UTILIDAD NETA DESP DE IU ($us/año) 3.711.610 3.711.610 3.711.610 3.711.610 3.711.610 3.711.610 3.711.610 3.711.610 3.711.610 3.711.610
Depreciación ($us/año) 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285 111.285
Amortización ($usa/año)
FLUJO DE CAJA ($us/año) 3.822.894 3.822.894 3.822.894 3.822.894 3.822.894 3.822.894 3.822.894 3.822.894 3.822.894 3.822.894
Tasa de descuento 6%
VAN ($us) 29.509.565
TIR 91%
5.1. CONCLUSIONES
2013 26,69
2015 28,77
2017 33,02
2019 36,30
2021 38,52
2023 40,32
5.2. RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
www.ypfbtranporte.com.bo
o www.ypfb.gob.bo
www.hidrocarburos.gob.bo
www.cbh.com.bo
ANEXO A
GLOSARIO
Factor de compresibilidad del gas (Z): Relación que existe entre el volumen
de un gas real y el volumen de un gas ideal. Es una cantidad adimensional que
varía usualmente entre 0.7 y 1.2.
MOP: Es la presión máxima de operación del ducto o de una parte del mismo,
Nominal: Un término que se utiliza para indicar que algo es "llamado" o llama
algo. Por ejemplo, un nivel 6 en el diámetro de la tubería tiene dos diámetros
pertinentes, ninguno de los cuales es en realidad 6 pulg El OD es de 6.625, y la
identificación es 6.065 pulg Decimos que el diámetro "nominal" es 6 pulgadas
Es decir, que "llamamos" el 6 de diámetro como una cuestión de conveniencia,
aunque no es exactamente 6 pulgadas.