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GEOTECNIA III

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Información del Curso

 Instructor: Oscar Moreno (oshemoreno@yahoo.com)

 Texto: Foundation Design Principles and Practice 2ed, Autor:


Coduto (2001).
 Slope Stability and Stabilization Methods 2ed, Autor: Abrahamson,
Lee, Boyce (2002).

 Exámenes: 1 (35%), 2 (35%), 3 (30%)

 Sitio WEB: http://oshemoreno.wixsite.com/scientist-site/topics

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Cimentaciones
Profundas
INTRODUCCION – Definición

PILOTE

1. Un miembro estructural que se usa para transmitir


cargas superficiales a elevaciones más bajas en el
suelo.

2. Las pilotes son herramientas de cimentación comunes


para transferir las cargas de la superestructura a través
del agua y/o depósitos de suelo blando. Las cargas
pueden distribuirse a través de los suelos (pilotes de
fricción) o transferirse a un suelo firme o subyacente o
estratos de roca (pilotes por punta). La mayoría de los
pilotes funcionan como una combinación de los dos.

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INTRODUCCION – Definición

 El elemento de una estructura


que transfiere cargas al terreno
subyacente con un
funcionamiento consistente con el
diseño de la estructura.
 Las cargas son una combinación
de:
 Estáticas

 Dinámicas

 Horizontales

 Verticales

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Desempeño

Algunos trabajan mejor


que otros.

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Desempeño

Elevador de Grano Transcona


Winnipeg, Manitoba Octubre 18, 1913 Aproximación del Puente sobre Pilotes – 76.2 cms de
Tilt: 27° asentamiento en 10 años
Fotografía y Figura de Baracos (1957). Fotografía cortesía de FHWA-NHI-132012 Soils and
Foundations Workshop Participants Workbook

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Desempeño

Lee Roy Selmon Expressway,


Tampa, FL
• Pilotes Preexcavados se hundieron 3.35 m
• Costo de Reparación: $92,000,000
• 155 of 224 Shafts Esforzados
Fuente: Tampa Bay Times

Fotografía: St. Petersburg Times

Fotografía: St. Petersburg Times Infografía: St. Petersburg Times


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Concepto de Fundación Área de Boston

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Uso de Cimentaciones Profundas

(a) Estrato superior débil o compresible (b) Arrancamiento (c) Carga Lateral

Punta Fricción
Vesić (1977)

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Uso de Cimentaciones Profundas

(f) Licuación
(d) Combinación Carga lateral y Arrancamiento (e) Carga de Socavación

Puente doblado Señales de carretera


o barreras de ruido

Vesić (1977)
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Uso de Cimentaciones Profundas

(g) Sistema de defensa (h) Apuntalamiento (i) Suelos Expansibles

Vesić (1977)

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Ejemplo – Socavación

Socavación de la pilas del Puente


Fotografía cortesía de FHWA-NHI-132012 Soils and
Foundations Workshop Participants Workbook
13
Ejemplo – Socavación

Socavación de la pilas del Puente


Fotografía cortesía de FHWA-NHI-132012 Soils and
Foundations Workshop Participants Workbook
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PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES

Los cimientos perforados son una técnica relativamente nueva. El hincado de


pilotes, sin embargo, se remonta a muchos siglos. Herodoto, el escritor griego
del siglo IV A.C. ("el padre de la historia"), proporciona referencias históricas
documentadas de pilotes. Los antiguos egipcios representaban los jeroglíficos
del hincado de pilotes. Romanos, chinos, mesopotámicos y otros usaron
pilotes hincados.

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Jeroglíficos Egipcios del Hincado de Pilotes

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PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES

Martillo alias Hincador de Pilotes – un dispositivo mecánico


usado para hincar pilotes dentro del suelo

Los martillos de pilotaje históricos incluyen un peso pesado


colocado entre guías para que pueda deslizarse libremente
hacia arriba y hacia abajo verticalmente o inclinado. El martillo
se coloca sobre una pilote y se eleva el peso, una operación
que puede implicar el uso de mano de obra manual, vapor, aire,
diesel o potencia hidráulica. El peso luego se libera e impacta la
pila para conducirlo al suelo.

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PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES

Hay evidencia de que se utilizó


un dispositivo de hincado de
pilotes en la construcción de
Crannogs (islas artificiales) en
Oakbank y Loch Tay en
Escocia desde hace 5000
años. (Ref - History Trails:
Ancient Crannogs de la serie
Mysterious Ancestors de la
BBC)
Crannóg reconstruido en Loch Tay

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PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES

Vitruvio fue arquitecto e ingeniero bajo el mandato


de Julio César en el siglo I A.C. y se retiró cuando
Augusto murió. Bajo el patrocinio de Octavio,
escribió una cuenta de diez volúmenes de
tecnología conocida con el nombre de De Re
Architectura (Sobre Arquitectura).

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PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES

“Pero si no se encuentra una base


sólida, y el sitio es de suelo suelto
o pantanoso, entonces se le
excavará y se despejará y se
rehará con pilotes de alisos o de
olivo o de roble carbonizado, y los
pilotes se conducirán cerca juntos
por maquinaria, y los intervalos
entre ellos deben ser llenados con
carbón. Entonces los cimientos
deben estar llenos de estructuras
muy sólidas.”

Ivo Herle, Instituto de Ingeniería Geotécnica, TU


Dresden, Alemania, 2004
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PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES

Se hincaron dobles pilotes de madera


en el fondo del río al elevar una gran
piedra y soltarla, con lo que los pilotes
se hundieron en el lecho del río. Los
pilares corriente arriba y corriente
abajo estaban inclinados y asegurados
por una viga, y múltiples segmentos de
estos se unieron para formar la base
del puente.

El martillo romano (réplica) utilizado en


la construcción de los puentes del Rin
del César durante la Guerra de las
Galias (primer puente 55 A.C. y
segundo puente 53 A.C.)

21
Puente romano en el Mosela - Actualmente en
uso en Trier Alemania

22
Porta Nigra Trier - Alemania

23
PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES

Bases de pilotes de puentes

Puente de Beaugency (Francia central)


(anterior al siglo XIV)
–cimientos de un muelle en la arena
–mampostería en pilotes de madera
cortas

(Herle, 2004)

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PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES

Plataforma de pilotaje de caída de


martillo operado a mano, diseñado
por Francesco Di Giorgio
(alrededor de 1450, acreditado
como los primeros dibujos de
diseño de martillo)

(Herle, 2004)

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PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES
Rialto Bridge, Venice (1588-92)

Tramo sencillo de 26,4 m (119,4 pies) (diseñado por Antonio da Ponte)


Subsuelo aluvial
Bajo de cada pilar 600 pilotes - 15 cm de diámetro, 3.3 m de longitud (3 grupos)

(Herle, 2004)
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PERSPECTIVA HISTÓRICA DEL HINCADO
DE PILOTES

Martillos de Vapor

 El diseño avanzado de las máquinas de vapor se había convertido en una


fuente importante de energía mecánica en el siglo XVIII, lo que permitió la
revolución industrial.

 Otis Tufts (1804 - 1869) Massachusetts USA - construyó la primera


prensa de impresión a vapor (1837) e inventó el martillo de pilote de
vapor.

 Por primera vez, la conducción de pilotes se realizó utilizando la


potencia mecánica producida por una máquina.

27
El PRINCIPIO DE LOS MARTILLOS
MODERNOS

28
El PRINCIPIO DE LOS MARTILLOS MODERNOS
Sistema Básico – Caída de Martillo Pesado

29
El PRINCIPIO DE LOS MARTILLOS MODERNOS
Sistema Básico – Caída de Martillo Pesado

Pileco de Houston. El sistema tiene cables oscilantes operados con una grúa pequeña.

30
El PRINCIPIO DE LOS MARTILLOS MODERNOS
Operación – Caída de Martillo Pesado Modificado

Sistema actualizado israelí de levantamiento de pesas (2009)

31
El PRINCIPIO DE LOS MARTILLOS MODERNOS
Martillos Diesel - Esquema

Martillo diesel: la grúa


inicialmente levanta el ariete.
El martillo es liberado y cae;
en el punto seleccionado se
inyecta combustible. El
martillo comprime el
combustible y lo enciende.
La explosión resultante
impulsa la pila y levanta el
ariete para el próximo ciclo.

32
El PRINCIPIO DE LOS MARTILLOS MODERNOS
Martillos de aire / vapor de simple efecto

Martillo de simple efecto


Martillo de acción simple. En la
parte inferior de la carrera, la
admisión se abre con un pistón
elevador de presión de vapor.
En la parte superior de la
elevación, el vapor se cierra y
la admisión se convierte en
escape, lo que permite que el
pistón se caiga.

33
El PRINCIPIO DE LOS MARTILLOS MODERNOS
Martillos de aire / vapor de doble efecto

Martillo de doble acción


Martillo de doble acción. El
martillo en posición baja
dispara S2, que abre la
entrada y cierra las válvulas
de escape en B y cierra la
entrada y abre el escape en A;
el martillo se eleva luego de la
presión del vapor en B. El
martillo en la posición hacia
arriba dispara S2, que cierra la
entrada B y abre el escape;
válvula A se cierra el escape;
el vapor entra y acelera el
pistón hacia abajo.

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El PRINCIPIO DE LOS MARTILLOS MODERNOS
Martillos hidráulicos de simple y doble acción

Esquema de Martillos
Hidráulicos de Simple
y Doble Acción
(FHWA)

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El PRINCIPIO DE LOS MARTILLOS MODERNOS
Martillos hidráulicos de simple y doble acción

Martillo Hidráulico IHC S-600: Energía Estimada ~440kip-ft (600kN-m)

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Diferentes Clasificaciones de
Fundaciones Profundas

(1) Métodos de construcción: pilotes hincados


Pilotes encofrados en el sitio
pilotes vibrados
pilotes levantados

DP IPCDF

Ampliamente categorizada como Pilotes Hincados y Fundaciones Excavadas o


Fundaciones profundas construidas en el sitio (IPCDF)

(2) Pilotes por tipo de material : madera


acero
concreto

(3)Por su zona de influencia: pilotes de pequeños desplazamientos vs.


pilotes de largos desplazamientos
-- Tabla 16.1 Bowles ambas clasificaciones por tipo de pilote & método de construcción
--
14.528 Drilled Deep Foundations – Samuel Paikowsky

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Clasificación de Cimentaciones Profundas

Madera Combinado

Figure 8.1. FHWA HI-97-013 Driven Pile Design and Construction Volume I.

38
Clasificación de Cimentaciones
Profundas

Figure 8.1. FHWA NHI-05-042


Design and Construction of
Driven Pile
Foundations
Volume I.

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Uso de Fundaciones en la Construcción de
Puentes

(1)NCHRP 507 Report:


• Censo en 2000 como parte de una investigación de
NCHRP
75% Pilotes Hincados 14% Fds. Sup.11% DS

(2) NCHRP 12-66:


• Encuesta en verano del 2004
62% Pilotes Hincados 17% Fds. Sup. 21% DS

Conclusiones:
•Uso reducido de DP
•Sin embargo, 3 veces el uso de IPCDF
21% PPC
IPCDF ⇒ DS no uso de CFA (?)
(3) Estudio de 2000: DP 52% H
2% OEP 14.528 Drilled Deep
25% CEP. Foundations – Samuel
Paikowsky
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CIMIENTOS PROFUNDOS EXCAVADOS
DRILLED SHAFTS – HISTORIA

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Drilled Shafts: History

• Desarrollo ha progresado en gran medida


independientemente en todo el mundo.

• Por lo tanto, diferentes nombres se asocian con


diferentes métodos de construcción o diferentes zonas
geográficas. Todos los nombres se relacionan
esencialmente con elementos de cimientos profundos
construidos en el lugar, que difieren de las pilotes
prefabricadas utilizadas en el hincado.

42
Drilled Shafts: Historia

vocabulario:
• Caissons (“Viejos
Tiempos”, Medio oeste
Estados Unidos)
• Pilote con excavación
encofrada (California por
Caltrans)
• Pila excavadas (NCDOT,
Medio oeste Estados Unidos)
• (Drilled) Shafts (Texas)
• Pilotes Perforados (fuera de
estados Unidos)
• Encajados en Roca

Caisson Abiertos Jules Triger (1846)


43
Drilled Shafts: Historia

CAISSONS: Cimientos muy


grandes que se hunden en su
posición por excavación a
través o debajo de la estructura
del cajón. Usado por cientos de
años.

Ejemplos Notables:
• Firth of Forth Bridge (Escocia)
• Brooklyn Bridge (1870’s)
• Eads Bridge (1870’s)

Caisson neumático, Firth of Forth


Bridge (Mackay, 1990)

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Drilled Shafts: Historia

Motivado por la construcción de grandes edificios en ciudades


como Chicago, Detroit, Cleveland y Londres, con un subsuelo
formado por capas gruesas de arcilla sobre una roca glacial o
roca madre.

• A fines de 1800, caissons "Chicago" y "Gow" fueron


excavados en una capa dura que actúa como una base de
fundación profunda. Secciones de revestimientos
permanentes se colocaron para retener el suelo. Por lo
general, un diseño muy conservador de aproximadamente
380kPa (4tsf).

45
Historia: Caissons (Rogers, 2006)

Método Chicago
Método Gow

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Drilled Shafts: Historia

• 1908 – Tornillo Sinfín hincado por


energía temprana, 0.3m de diámetro
a una profundidad de 6 a 12m.
• 1920 - Máquinas rotatorias
impulsadas por caballos en Texas
(condiciones de expansión).
• 1931 - Hough Williams de Dallas
construyó máquinas pequeñas para
la excavación de agujeros poco
profundos seguidas de máquinas
montadas en camiones.
• 1932 - A.H. Beck Company (Texas)
comienza a construir pozos
perforados.

47
Drilled Shafts: Historia
• 1937 - McKinney Drilling se fundó en
Texas.
• Antes de la Segunda Guerra Mundial:
desarrollo de equipos de perforación
terrestre de gran escala, móviles,
tornillos sinfín, lo que permite una
construcción más económica y rápida de
drilled shafts.
• Finales de los años 40 y 50: técnicas para
socavamientos más grandes, corte en
roca, revestimiento y lodo perforado (un
proceso establecido por la industria
petrolera).

48
Drilled Shafts: Historia

• De 1960 a hoy: el desarrollo de teorías


para el diseño y las técnicas analíticas
quedaron rezagadas con respecto a los
desarrollos en los métodos de
construcción. Se observaron las
marcadas diferencias entre los pilotes
hincados y los drilled shafts, así como la
importancia del control de calidad y la
inspección.

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Drilled Shafts

Terminologia

Cimientos Barrette
Elementos moldeados de forma diferente en el sitio (por ejemplo,
rectángulo, circulo, H, etc.) habitualmente asociados con la construcción
de la pared de lodos.
Otros tipos de cimientos profundos construidos en sitio. Geojet, mezcla
suelo-cemento, mini o micro-pilotes, pilotes delgados y más están
disponibles pero no son drilled shafts.
Las PIF (cimiento inyectados a presión) también son cimentaciones
profundas de concreto construidas en sitio, pero debido al método de
construcción, tampoco se consideran drilled shafts.

50
CIMENTACIONES PROFUNDAS PREEXCAVADAS
Método de construcción seco y de lodos

LADOTD Drilled Shaft manual de inspección, Enero 2002


51
CIMENTACIONES PROFUNDAS PREEXCAVADAS
Método de construcción de lodos

Perforación a profundidad completa (barrena o barrena de vuelo) con lodos.

52
CIMENTACIONES PROFUNDAS PREEXCAVADAS
Método de construcción de lodos

Colocando la canasta de refuerzo

53
CIMENTACIONES PROFUNDAS PREEXCAVADAS
Método de construcción de lodos

Colocando concreto usando Tremie

54
CIMENTACIONES PROFUNDAS PREEXCAVADAS
Método de construcción de lodos

Shaft completo

55
CIMENTACIONES PROFUNDAS EJEMPLO:
Drilled Shafts

Town Creek West Tower


Arthur Ravenel Jr. Bridge
Fotografía Cortesía de WPC Inc. y Marvin Tallent, Palmetto Bridge
Constructors

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CIMENTACIONES PROFUNDAS PREEXCAVADAS
Construcción con barrena continua de vuelo (CFA)

pilingequipment.com

57
Pilotes de
Concreto
colocados
In situ

58
Pilotes de
Concreto
colocados
In situ

59
Deep Cimentaciones Profundas: Pilotes colocados
In – situ (CIP)
Table 8-1. FHWA NHI-05-042 (from NAVFAC DM7.02).

60
Cimentaciones Profundas: Pilotes colocados In –
situ (CIP)
Table 8-1. FHWA NHI-05-042 (from NAVFAC DM7.02).

60
Cimentaciones Profundas: Pilotes
Compuestos
Table 8-1. FHWA NHI-05-042 (from NAVFAC DM7.02).

60
Pilotes colocados
In situ (sin
revestimiento)
(caissons)

14.528 Drilled Deep Foundations – Samuel Paikowsky


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Pilotes colocados In situ (sin
revestimiento)
Planta de tratamiento de aguas en Cambridge

14.528 Drilled Deep Foundations – Samuel Paikowsky

64
Cimentaciones Profundas: Pilotes colocados In situ
(CIP)
Table 8-1. FHWA NHI-05-042 (from NAVFAC DM7.02).

ACIP – Auger Cast In Place DD – Drilled Displacement CFA –


Continuous Flight Auger APG - Auger Pressure Grouted
APGD - Auger Pressure Grouted Displacement
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Cimentaciones Profundas Ejemplo: Pilotes colocados
In situ (CIP)

Prueba de carga estática sobre un pilote DD Plataforma de perforación CFA


Fotografia cortesía de WPC Inc. Fotografía cortesía de
www.skanska.co.uk

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La Secuencia de Construcción de Barrena
Continua de Vuelo (CFA) se compone de
cuatro etapas:

1. El cabezal de excavación de la barrena está equipado con una tapa desechable.


2. La barrena está atornillada al suelo a la profundidad requerida.
3. El concreto se bombea a través del vástago hueco, expulsando la tapa fungible
bajo presión, y
4. Manteniendo la presión positiva del concreto, la barrena se retira y el refuerzo se
coloca en la pila hasta la profundidad requerida.

pilingequipment.com 14.528 Drilled Deep Foundations – Samuel Paikowsky


67
Plataforma de
perforación
barrena
continua de
vuelo

GeoForum.com

14.528 Drilled Deep Foundations – Samuel Paikowsky

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Cimentaciones Profundas: Drilled Shafts

Table 8-1. FHWA NHI-05-042 (from NAVFAC DM7.02).

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Cimentaciones Profundas : Micropilotes
(alias Mini, delgado)
Table 8-1. FHWA NHI-05-042 (from NAVFAC DM7.02).

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Micropilotes: Historia

• Principios de 1950 en Italia -


Concebido para apuntalar
estructuras históricas y
monumentos dañados en la
Segunda Guerra Mundial.
• 1952 - Palo Radice (Pilote de
Raíz) patentado por Fondedile
(Dr. Fernando Lizzi).

Figura 1-2. Arreglo clásico de pilotes de raíz para apuntalar.


(FHWA SA-97-070)

De FHWA SA-97-020, Bruce (2008), y Bennett (2010)


71
Micropilotes: Historia

• 1970 - Fondedile Corp.


establecida en los Estados
Unidos.

• 1972 - Primer uso de los pilotes


de raíz en EE. UU. (Illinois).

• 1980 a 90 - Disminución y cierre


de Fondedile en los Estados
Unidos.

• Principios de 1980: gran


"empuje" por Contratistas de la
costa Este
Figura 1-2. Arreglo clásico de pilotes de raíz para apuntalar.
(FHWA SA-97-070)

De FHWA SA-97-020, Bruce (2008), y Bennett (2010)


72
Micropilotes: Historia

• 1989 - Loma Prieta e Inicio


de reequipamiento sísmico
de Micropilotes en la costa
oeste.
• 1996 to 1998 –
Reequipamiento del Puente
Williamsburg (NYC).
• 1993 to 1997 – “FHWA
Informe estado de la
practica”

Reequipamiento sísmico de Micropilote


(Fotografia cortesía de Palmetto Gunite)

De FHWA SA-97-020, Bruce (2008), y Bennett (2010)

73
Micropilotes: Historia

• 1996 a 1999 - FHWA


• Manual de implementación
• 1997 - Se crea el Taller
internacional sobre micropilotes
(IWM)
• 2002 - ADSC desarrolla el curso
FHWA / NHI
• 2005 - Fundada la Sociedad
Internacional de Micropilotes (ISM)

Reequipamiento sísmico de Micropilote


(Fotografia cortesía de Palmetto Gunite)

De FHWA SA-97-020, Bruce (2008), y Bennett (2010)

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Cimentaciones Profundas Ejemplo:
Micropilotes

Prueba Estática de Carga


Prueba de Carga Dinámica
50 Broad St., Charleston, SC
Hajduk et al. (2004)
Fotografia cortesía of WPC Inc.

75
Cimentaciones Profundas : Cimiento
Inyectado a Presión
Table 8-1. FHWA NHI-05-042 (from NAVFAC DM7.02).

PIF – Cimiento Inyectado a Presión; alias Pilotes Franki

76
Pilotes de
Concreto
Compactado
(Cimiento Inyectado
a Presión, PIF)
(Pilotes FRANKI)

14.530 Driven Deep Foundations – Samuel Paikowsky

77
Cimentaciones Profundas : Cimiento
Inyectado a Presión

PIF – Cimiento Inyectado a Presión; alias Pilotes Franki

Figura cortesía de Franki GRUNDAU.


78
Pilotes de
Concreto
Compactado
(Cimiento Inyectado a
Presión, PIF) (Pilotes
FRANKI)

79
Cimentaciones Profundas Ejemplo: PIF

Excavado LeLachuer Park, Lowell, MA


Fotografia cortesía de www.peeepl.com
Fotografia cortesía de
www.geoforum.com

PIF – Cimiento Inyectado a Presión; alias Pilotes Franki

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