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UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS

FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

SOLUCIONARIO EXAMEN 1er PARCIAL CIV-210 SEMESTRE 2/2017

1. Calcular la armadura de la siguiente losa considerando su peso propio mas las siguientes cargas.

- Peso revestimiento+carpeta
de nivelacion 120 Kp/m2
-Peso cielo 20 Kp/m2

-Sobre carga 500 Kp/m2

-Peso perimetral en toda la


losa 500 Kp/m
f'c ≔ 250 ――
2

fy ≔ 4600 ――
2

rec ≔ 2

Solo dos estados de carga para


diseño de armadura.

Nota: Utilizar ϕ12 para M+


ϕ10 para M-
ϕ8 para Acero contructivo.
Solucion.

Clasificacion de losa maciza segun su relacion de lados:

lado_mayor ≔ 12

lado_menor ≔ 6

lado_mayor
Relacion_de_lados ≔ ――――
lado_menor

Relacion_de_lados = 2
d ‖ f l d l d | ( / )

HORMIGON ARMADO II
Auxiliar: Univ. Ñuco Chacon Miguel Angel
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Condicion ≔ ‖ if Relacion_de_lados ≥ 2 = “Losa Uni-Direccional (lx/ly≥2)”


‖ ‖
‖ ‖ “Losa Uni-Direccional (lx/ly≥2)”
‖ else
‖ ‖ “Losa Bi-direccional (lx/ly<2)”
‖ ‖

Panel 1

lx ≔ 6 ly ≔ 12
4
ly
qx ≔ ―――⋅ 100 = 94.118 q
4 4
Dir. X
lx + ly
4
lx
qy ≔ ―――⋅ 100 = 5.882 q
4 4
Dir. Y
lx + ly
Por lo tanto se considera como Losa
Maciza Uni-direccional , que la carga
esta distribuida a lo largo de la
direccion de lado mas corto.

Como se puede observar solo


se estudiara una franja

A li i d C
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Analisis de Cargas

γHºAº ≔ 2400 ――
3

h ≔ 15

Peso Propio de la losa: γHºAº ⋅ h = 360 ――


2

Peso Revestimiento+Carpeta de nivelacion: P.R_C.N ≔ 120 ――


2

Peso Cielo Razo: P.C.R ≔ 20 ――


2

g ≔ γHºAº ⋅ h + P.R_C.N + P.C.R = 500 ――


2

q ≔ 500 ――
2

Carga Estructural muerta:

g = 500 ――
2

Carga viva o sobrecarga:

q = 500 ――
2

Peso Muro Perimetral:

gm ≔ 500 ―

Combinaciones
Comb0= D
Comb1=L
Comb3=1.2D+1.6L

FRANJA 1
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FRANJA 1

Estado de Carga 1 en el vano

E d d C 1 l B
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Estado de Carga 1 en el apoyo B

Calculo a Flexion

Datos

f'c ≔ 250 ―― fy ≔ 4600 ―― rec ≔ 2 h ≔ 15


2 2

Analisis en el vano Tramo B-C

Peralte Efectivo
1
ϕp ≔ 12 d ≔ h − rec − ―⋅ ϕp d = 12.4
2

A Mi i
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Acero Minimo
4200
ρmin ≔ 0.0018 ⋅ ――= 0.002 b ≔ 100
4600
2
As_min ≔ ρmin ⋅ b ⋅ h = 2.465 Usar ϕ 8c/20cm

En el tramo

Mu ≔ 4.87 ⋅

1
d ≔ h − rec − ―⋅ ϕp = 12.4 ϕ ≔ 0.9
2

Mu
μ ≔ ――――= 0.141
2
ϕ ⋅ b ⋅ f'c ⋅ d

ω ≔ 0.85 − ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
2
0.85 − 1.7 ⋅ μ = 0.155

f'c
ρ ≔ ω ⋅ ― = 0.0084
fy

2
As ≔ ρ ⋅ b ⋅ d = 10.437

b
Sep ≔ ―――= 10.836
As
――― 2
⋅ ϕp
―――
4
Usar ϕ 12c/11cm

Cuantia Balanceada

β ≔ 0.85 fy ≔ 4600 f'c ≔ 225


(0.85 ⋅ f'c ⋅ β) 6300
ρb ≔ ――――― ⋅ ―――― = 0.0204
fy 6300 + fy

maxρ ≔ 0.75 ⋅ ρb = 0.0153

Condicion ≔ ‖ if ρ < maxρ = “Falla Ductil”


‖ ‖
‖ ‖ “Falla Ductil”
‖ else
‖ ‖ “Falla Fragil”
‖ ‖
E lA B
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En el Apoyo B

M2 ≔ 2.21 ⋅ c ≔ 0.4

R ≔ 6.89

c
Mred ≔ M2 − R ⋅ ―= 1.866 ⋅
8
Mu ≔ Mred = 1.866 ⋅

Mu = 1.866 ⋅

ϕp ≔ 10

1
d ≔ h − rec − ―⋅ ϕp = 12.5 ϕ ≔ 0.9
2
f'c ≔ 250 ―― fy ≔ 4600 ――
2 2

Mu
μ ≔ ――――= 0.053
2
ϕ ⋅ b ⋅ d f'c

ω ≔ .85 − ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
2
0.85 − 1.7 ⋅ μ = 0.055

f'c
ρ ≔ ω ⋅ ― = 0.003
fy

2
As ≔ ρ ⋅ b ⋅ (d) = 3.725

b
Sep ≔ ―――= 21.085
As
――― 2
⋅ ϕp
―――
4
Usar ϕ 10c/21cm

CONTROL DE FLECHAS
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CONTROL DE FLECHAS

Claculo de flechas en la franja: tramo B-C

Flecha instantanea por CARGA TOTAL

Estado de servicio CARGA TOTAL

Estado de servicio CARGA PERMANENTE

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Inercia bruta en EL MEDIO

b ≔ 100 h = 15

3
b⋅h 4
Ig ≔ ――= 28125
12
Inercia Critica EN EL MEDIO.

1

2
Es ≔ 2100000 ―― f'c = 250 ―― Ec ≔ 15000 ⋅ ‾‾‾
f'c = 237170.825 ――
2 2
1 ⎞
⎛ ―
2
⎜ ⎟
Ec ≔ Ec ⋅ ⎜―― ⎟
⎝ ⎠

Ec = 237170.825 ――
2

Es
n ≔ ―― = 8.85438
Ec

ϕp
ϕp ≔ 12 S ≔ 21 d ≔ h − rec − ―― = 12.4
2
2
⋅ ϕp b 2
As ≔ ――― ⋅ ―= 5.38559
4 S
2
x
b ⋅ ― − n ⋅ As ⋅ (d − x) = 0
2

x ≔ 2.99496

3 2
b⋅x 4
Icr ≔ ――+ n ⋅ As ⋅ (d − x) = 5113.528
3

I i Ef i
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Inercia Efectiva
h 4
yt ≔ ―= 7.5 Ig = 28125
2

28125 −5
Mcr ≔ 2 ⋅ ‾‾‾
250 ⋅ ――― ⋅ 10 = 1.186
7.5

Mcr ≔ 1.186 ⋅

Ma ≔ 3.31 ⋅
⎛ Mcr ⎞
α ≔ ⎜―― = 0.358
⎝ Ma ⎟⎠

α = 0.358

4
Iec ≔ α ⋅ Ig + (1 − α) ⋅ Icr = 13358.726

En el apoyo IZQUIERDO

n = 8.854

ϕp
ϕp ≔ 10 S ≔ 21 d ≔ h − rec − ―― = 12.5 b = 100
2
2
⋅ ϕp b 2
As ≔ ――― ⋅ ―= 3.73999
4 S
2
x
b ⋅ ― − n ⋅ As ⋅ (d − x) = 0 x ≔ 2.565
2
3 2
b⋅x 4
Icr ≔ ――+ n ⋅ As ⋅ (d − x) = 3831.143
3

I i Ef i
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CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

Inercia Efectiva
h 4
yt ≔ ―= 7.5 Ig = 28125
2

28125 −5
Mcr ≔ 2 ⋅ ‾‾‾
250 ⋅ ――― ⋅ 10 = 1.186
7.5

Mcr ≔ 1.186 ⋅

Ma ≔ 0.78 ⋅
⎛ Mcr ⎞
α ≔ ⎜―― = 1.521 No debe ser mayor a 1
⎝ Ma ⎟⎠

α≔1

4
Iei ≔ α ⋅ Ig + (1 − α) ⋅ Icr = 28125

Como es simetrico los momentos en los dos apoyos son iguales,


por ende tienen la misma inercia efectiva
4
Ied ≔ Iei = 28125

INERCIA EFECTIVA DEL VANO


4
Ie ≔ 0.15 Iei + 0.6 ⋅ Iec + 0.25 ⋅ Ied = 19265.236

L ≔ 600 a ≔ 30 b = 100 ϕp ≔ 12 n = 8.854

Mi ≔ 0.78 ⋅ Mc ≔ 3.31 ⋅ Md ≔ 0.78 ⋅

ϕp
d ≔ h − rec − ―― = 12.4
2
a a
Ln ≔ L − ―− ―= 570
2 2
2
5 Ln ⎛ 1 ⎞
fip ≔ ― ⋅ ――― ⋅ ⎜Mc − ― ⋅ (Mi + Md)⎟
48 Ec ⋅ Ie ⎝ 10 ⎠

fip = 23.362

Fl h i CARGA PERMANENTE
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Flecha instantanea por CARGA PERMANENTE

b ≔ 100 h = 15

3
b⋅h 4
Ig ≔ ――= 28125
12
Inercia Critica EN EL MEDIO.

1

2
Es ≔ 2100000 ―― f'c = 250 ―― Ec ≔ 15000 ⋅ ‾‾‾
f'c = 237170.825 ――
2 2
1 ⎞
⎛ ―
2
⎜ ⎟
Ec ≔ Ec ⋅ ⎜―― ⎟
⎝ ⎠

Ec = 237170.825 ――
2

Es
n ≔ ―― = 8.85438
Ec

ϕp
ϕp ≔ 12 S ≔ 21 d ≔ h − rec − ―― = 12.4
2
2
⋅ ϕp b 2
As ≔ ――― ⋅ ―= 5.38559
4 S
2
x
b ⋅ ― − n ⋅ As ⋅ (d − x) = 0
2

x ≔ 2.99496

3 2
b⋅x 4
Icr ≔ ――+ n ⋅ As ⋅ (d − x) = 5113.528
3

I i Ef i
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Inercia Efectiva
h 4
yt ≔ ―= 7.5 Ig = 28125
2

28125 −5
Mcr ≔ 2 ⋅ ‾‾‾
250 ⋅ ――― ⋅ 10 = 1.186
7.5

Mcr ≔ 1.186 ⋅

Ma ≔ 1.06 ⋅
⎛ Mcr ⎞
α ≔ ⎜―― = 1.119 No debe ser mayor a 1
⎝ Ma ⎟⎠

α≔1

4
Iec ≔ α ⋅ Ig + (1 − α) ⋅ Icr = 28125

En el apoyo IZQUIERDO

n = 8.854

ϕp
ϕp ≔ 10 S ≔ 21 d ≔ h − rec − ―― = 12.5 b = 100
2
2
⋅ ϕp b 2
As ≔ ――― ⋅ ―= 3.73999
4 S
2
x
b ⋅ ― − n ⋅ As ⋅ (d − x) = 0 x ≔ 2.565
2
3 2
b⋅x 4
Icr ≔ ――+ n ⋅ As ⋅ (d − x) = 3831.143
3

I i Ef i
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CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

Inercia Efectiva
h 4
yt ≔ ―= 7.5 Ig = 28125
2

28125 −5
Mcr ≔ 2 ⋅ ‾‾‾
250 ⋅ ――― ⋅ 10 = 1.186
7.5

Mcr ≔ 1.186 ⋅

Ma ≔ 0.98 ⋅
⎛ Mcr ⎞
α ≔ ⎜―― = 1.21 No debe ser mayor a 1
⎝ Ma ⎟⎠

α≔1

4
Iei ≔ α ⋅ Ig + (1 − α) ⋅ Icr = 28125

Como es simetrico los momentos en los dos apoyos son iguales,


por ende tienen la misma inercia efectiva
4
Ied ≔ Iei = 28125

INERCIA EFECTIVA DEL VANO


4
Ie ≔ 0.15 Iei + 0.6 ⋅ Iec + 0.25 ⋅ Ied = 28125

L ≔ 600 a ≔ 30 b = 100 ϕp ≔ 12 n = 8.854

Mi ≔ 0.98 ⋅ Mc ≔ 1.06 ⋅ Md ≔ 0.98 ⋅

ϕp
d ≔ h − rec − ―― = 12.4
2
a a
Ln ≔ L − ―− ―= 570
2 2
2
5 Ln ⎛ 1 ⎞
fig ≔ ― ⋅ ――― ⋅ ⎜Mc − ― ⋅ (Mi + Md)⎟
48 Ec ⋅ Ie ⎝ 10 ⎠

fig = 4.384

Fl h i CARGA VIVA O SOBRECARGA


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Flecha instantanea por CARGA VIVA O SOBRECARGA

fiq ≔ fip − fig

fiq = 18.978

Flecha de Control

Ln Ln
fiqc ≤ ―― fiqc ≔ ―― = 15.833
360 360

Condicion ≔ ‖ if fiq ≤ fiqc = “no verifica”


‖ ‖
‖ ‖ “verifica”
‖ else
‖ ‖ “no verifica”
‖ ‖

Conclusion: en este ejercicio no verifica por el hecho de que la altura de la losa es muy delgada,
para la luz de 6m. Por ende se debe aumentar la altura de la losa para que no exista flechas
excesivas.
Verficacion de altura minima de LOSA MACIZA UNIDIRECCIONAL s/g ACI-14-318

Considerando como: AMBOS EXTREMOS CONTINUOS

a ≔ 30

a a
Ln ≔ L − ―− ―= 570
2 2

Ln
h ≔ ―― = 20.357
28
Usar para la losa h=20cm

Control de Fisuracion
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Control de Fisuracion

ω =Ancho de la Fisura

Fisuraciones maximas

maxω1 ≔ 0.4 Para elementos interiores

maxω2 ≔ 0.33 Para elementos exteriores

maxω3 ≔ 0.25 Para depositos exteriores

maxω1 ≔ 0.18 Para estructuras sometidas a quimicos

1 3
ω = ―――
5
⋅ β ⋅ fs ⋅ ‾‾‾‾‾
dc ⋅ A en [cm]
9 ⋅ 10

Donde: ω =ancho de fisura en [cm] fs=tension del acero en el


h2
estado elastico [kg/cm2]
β≔―
h1
A=area del hormigon co- dc=distancia del acero
baricentrico con la aramdura proximo a la fibra Hº en
dividido por el numero de traccion [cm]
barras [cm^2]

E l j l
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En el ejemplo

maxω1 ≔ 0.4 Establecidos para fy=4200kg/cm2

si: fy ≔ 4600 ――
2

4200 ――
2
maxω ≔ maxω1 ⋅ ――――= 0.365
fy

M ≔ 3.31 ⋅ S ≔ 11

1
ϕp ≔ 12 dc ≔ rec + ―⋅ ϕp = 2.6
2
b = 100 b ⋅ 2 ⋅ dc 2
A ≔ ――― = 57.2
b

S
I i b EL MEDIO
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Inercia bruta en EL MEDIO

b ≔ 100 h ≔ 15

3
b⋅h 4
Ig ≔ ――= 28125
12
Inercia Critica EN EL MEDIO.

1

2
Es ≔ 2100000 ―― f'c = 250 ―― Ec ≔ 15000 ⋅ ‾‾‾
f'c = 237170.825 ――
2 2
1 ⎞
⎛ ―
2
⎜ ⎟
Ec ≔ Ec ⋅ ⎜―― ⎟
⎝ ⎠

Ec = 237170.825 ――
2

Es
n ≔ ―― = 8.85438
Ec

ϕp
ϕp ≔ 12 S ≔ 21 d ≔ h − rec − ―― = 12.4
2
2
⋅ ϕp b 2
As ≔ ――― ⋅ ―= 5.38559
4 S
2
x
b ⋅ ― − n ⋅ As ⋅ (d − x) = 0
2

x ≔ 2.99496

3 2
b⋅x 4
Icr ≔ ――+ n ⋅ As ⋅ (d − x) = 5113.528
3

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d = 12.4 yt ≔ d − x = 9.405

M ⋅ yt
σs ≔ ―― = 608.791 ――
2
Icr

fs ≔ σs ⋅ n = 5390.462 ――
2

h2 ≔ h − x = 12.005
h1 ≔ h2 − dc = 9.405

h2
β ≔ ― = 1.276
h1
Reemplazando en la ecuacion

fs ≔ 5390.462 A ≔ 57.2 dc ≔ 2.6

1 3
ω ≔ ――― ⋅ β ⋅ fs ⋅ ‾‾‾‾‾
dc ⋅ A
5
9 ⋅ 10

ω = 0.041
ω ≔ 0.041 ω = 0.41
Para controlar la fisuracion se establece una separacion maxima de los aceros.
⎛ 2800 ⎞ 2800
Smax ≔ 38 ⋅ ⎜――⎟ − 2.5 ⋅ rec Smax ≔ 30 ⋅ ――
⎝ fs ⎠ fs

2800
Smax ≔ 38 ⋅ ―――− 2.5 ⋅ 2 = 29.696
4600
2 ⋅ ――
3 Smax ≔ 27
⎛ 2800 ⎞
Smax ≔ 30 ⋅ ⎜――― = 27.391
4600 ⎟
⎜ 2 ⋅ ――⎟
⎝ 3 ⎠
ϕ 12c/11<Smax Cumple!!

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