República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior

Universidad Bolivariana de Venezuela
Programa de Formación Grado en Petróleo

COMBUSTION IN SITU

PROFESORA: PRESENTADO POR:

Yosmery faure Ricardo González
Darío chacon

Maturín, Abril 2018

• El proceso de combustión in situ es un método convencional térmico que se
basa en la generación de calor en el yacimiento para seguir recuperando
hidrocarburo una vez culminada la producción primaria y/o secundaria .
• Intercambio de masa
• Intercambio de energía
• Reacciones químicas
• Otros procesos físicos como: arrastre del gas (CO2 y N2)
generado, presurización, hinchamiento.
La Combustión in situ comprende básicamente los siguientes
pasos:

 Inyección de un material oxidante

 Se produce la ignición

 Se continua inyectando aire para mantener y propagar a

traves de todo el yacimiento la combustion.
 Contenido de petroleo
 Porosidad
 Permeabilidad
 Tipos de formacion
 Espesor de la arena
 Profundidad
 Gravedad del petroleo
 Tamaño del yacimiento
 Limites del yacimiento
 Gran espaciamiento entre los pozos
 Alta permeabilidad
 Alta Saturación de petroleo recuperable
 Baja concentración de cumbustible,pero por encima del
requerimiento mínimo.
 Baja relación de movilidades
• En este caso, la zona de combustión va avanzando en la misma dirección
hacia donde los fluidos fluyen. La ignición ocurre cerca del pozo inyector y
el frente de combustión se mueve desde el pozo inyector hasta el pozo
productor
• SE CLASIFICA EN:
• combustion humeda normal: se denomina asi cuando el coque
depositado se consume completamente.
• combustion humeda incompleta: se denomina así cuando el
agua inyectada hace que el combustible depositado no se
queme por completo
• combustion superhúmeda: se logra cuando la cantidad de
calor disponible en la zona quemada no es suficiente para
vaporizar toda el agua inyectada al sistema.
• En este tipo de combustión la zona de combustión se mueve en dirección
opuesta a la dirección del flujo de fluidos y la combustión se enciende en los
pozos productores.
• Se estima una recuperación de hasta el 80% según cálculos
computarizado
• disminuye la viscosidad del crudo que se encuentra en el yacimiento
• se puede mejorar la gravedad API de 11º hasta 26º.
• No deteriora el medio ambiente.
• En comparación con la inyección tradicional de vapor, se requiere
menos energía para generar vapor
• Mayor aumento de la gravedad API del crudo y Petrobank estima
una reducción del 22% de emisión de dióxido de carbono porque no
se quema gas natural en superficie para generar vapor al
compararse con el Drenaje por Gravedad asistida con Vapor
• La desventaja de este tipo de combustión, es que el petróleo
que se produce tiene que pasar por una zona fría y si
es pesado, puede traer problemas en cuanto a su fluidez.
También el calor que se almacena fuera de la zona quemada
no es usado eficientemente ya que el aire inyectado no es
capaz de transportar efectivamente el calor hacia adelante.