¿Cuál es el objetivo principal a alcanzar en la resolución del problema de

transporte?
Seleccione una:
a. Determinar el nivel de oferta en cada fuente y cantidad de demanda en cada destino
b. Determinar el costo de transporte unitario de la mercancía de cada fuente a cada destino
c. Desarrollar el algoritmo de solución basado en el simplex, pero simplificado
d. Determinar un plan de transporte o envío de una mercancía de varias fuentes a varios
destinos minimizando el costo.

Pregunta 2
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Enunciado de la pregunta

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja del

transporte por carretera
Seleccione una:
a. Utilización de medios propios o alquilados
b. Infraestructura vial universal
c. Inversión requerida
d. Funcionalidad en largas distancias

Pregunta 3
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Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades Oferta Máxima

 Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

Seleccione una:
a. 400 de la sucursal B a la ciudad C1
b.
600 de la sucursal C a la ciudad C3
c. 400 de la sucursal C a la ciudad C1
d. 400 de la sucursal B a la ciudad C4

Pregunta 4
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Enunciado de la pregunta
¿No es un factor por el que la magnitud de la demanda del transporte varié?

Seleccione una:
a. Costo o precio del transporte
b. Distancia y/o tiempo del transporte
c. Calidad y seguridad del transporte
d. Sistemas de información logística

Pregunta 5
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Enunciado de la pregunta
¿El transporte marítimo es el modo más utilizado para el comercio exterior?
 Seleccione una:
Verdadero
Falso

Pregunta 6
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Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor diferencia entre
los dos menores costos?

Seleccione una:
a. En la ciudad C1
b.
En la sucursal B
c. En la ciudad C4
d. En la sucursal C

Pregunta 7
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 Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

Seleccione una:
a. 400 de la sucursal B a la ciudad C4
b.
400 de la sucursal A a la ciudad C1
c. 600 de la sucursal A a la ciudad C1
d. 500 de la sucursal C a la ciudad C4

Pregunta 8
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Enunciado de la pregunta

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del

transporte por carretera
Seleccione una:
a. Dependencia del combustible
b. Impacto ecológico
c. Funcionalidad en largas distancias
d. Utilización de medios propios o alquilados

Pregunta 9
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Enunciado de la pregunta

En una red de transporte terrestre se denomina capacidad a:

Seleccione una:
a. El tráfico que circula por la red de transporte
b. Infraestructura construida previamente por la que discurren las mercancías y las personas
c. El tráfico máximo que es capaz de absorber la red.
d. eL flujo máximo que es capaz de absorber la red.

Pregunta 10
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Enunciado de la pregunta
¿No es una de las dificultades del transporte de por ferrocarril?

Seleccione una:
a. Anchos de vía
b. Forma de conducción
c. Sistemas de electrificación
d. Poca capacidad de carga

Pregunta 11
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Enunciado de la pregunta
 Responda falso o verdadero; la carga general unitaria: es la carga uniforme o heterogénea,
cuyo embalaje, además de tener la apariencia de unidad, funciona como elemento de
consolidación. Esto último es de gran importancia ya que agiliza las maniobras de carga
(colocación de bienes o mercancías en cualquier medio de transporte), descarga (retiro de
bienes o mercancías colocadas en algún medio de transporte para depositarlas en algún sitio
o en otro medio de transporte) y estiba (acomodo de bienes o mercancías). Para tal fin se
utilizan la eslinga, el palet, el contenedor y la barcaza como elementos para consolidar la
carga fraccionada.

Seleccione una:
Verdadero
Falso

Pregunta 12
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Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades de
la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, obtenga el valor
para la variable dual V3 si se asume que U1 es igual a 0.

Seleccione una:
a. 4
b.
10
c. 0
d. 6

Pregunta 13
Sin responder aún
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Enunciado de la pregunta
¿No es una de las categorías de tipos de transporte según la zona atendida?

Seleccione una:
a. Regional
b. Local
c. Internacional
d. Discrecional

Pregunta 14
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Enunciado de la pregunta

De las siguientes opciones ¿Cuál problema es equivalente con el problema

de ruteo de vehículos con una flota de m vehículos homogéneos?
Seleccione una:
a. Encontrar un circuito que recorra los m puntos de demanda sólo una vez
b. Encontrar un circuito Hamiltoneano en un grafo conexo de m nodos
c. m problemas de transporte
d. m problemas del vendedor viajero

Pregunta 15
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Enunciado de la pregunta
¿No es una de las características del transporte por ferrocarril?

Seleccione una:
a. Fiabilidad
b. Restricciones físicas
c. No excesiva velocidad
d. Costoso

Pregunta 16
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Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de costo mínimo ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

Seleccione una:
a. 500 de la sucursal B a la ciudad C4
b. 400 de la sucursal A a la ciudad C1
c. 400 de la sucursal B a la ciudad C4
d. 400 de la sucursal B a la ciudad C1

Pregunta 17
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Enunciado de la pregunta

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja del

ferroviario
Seleccione una:
a. Intermodalidad
b. Capacidad de carga
c. Velocidad
d. Flexibilidad

Pregunta 18
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Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades de
la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, ¿cuál es el costo
de este plan de envíos?

Seleccione una:
a. $ 12000
b.
$ 6800
c. $ 1200
d. $ 2400

Pregunta 19
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Enunciado de la pregunta

Seleccione la opción que nombra a tres de los condicionantes que influyen

en la existencia o densidad de las redes de transporte:
Seleccione una:
a. Carretera-aeropuerto, carretera-puerto, ferrocarril-carretera
b. Vías férreas y estaciones para el tren, carreteras, aeropuertos
c. Terrestre, Marítimo y Aéreo
d. Históricos, naturales y espaciales

Pregunta 20
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Enunciado de la pregunta
¿No es una de las clasificaciones del transporte según la propiedad de los medios por
contrato?

Seleccione una:
a. Exclusivo
b. Agencias
c. Empresas de servicios logísticos
d. Propio