GRUPO 3: CUESTIONARIO (pag; 164 - Pag: 246)

1) Curvas de vuelta son:

a) aquellas curvas compuestas.

b) aquellas que se proyectan sobre praderas.
c) aquellas curvas que se proyectan sobre una ladera.
d) aquellas que se proyectan horizontalmente.
e) e) Ninguna de las anteriores

2) La necesidad de proporcionar sobreancho en una calzada se da a:

a) la curvatura.
b) la distancia de visibilidad en curvas.
c) la mayor dificultad en mantener el vehículo dentro del carril en tramos curvos.
d) al peralte de las curvas.
e) e) Ninguna de las anteriores

3) la longitud para desarrollar el sobreancho será:

a) de 20 m.
b) de 30m
c) de 40 m.
d) de 50m
e) e) Ninguna de las anteriores

4) el sobreancho debe desarrollarse:

a) gradualmente al medio de las curvas.

b) gradualmente al inicio de las curvas.
c) gradualmente a la entrada y salida de las curvas.
d) gradualmente a la salida de las curvas.
e) e) Ninguna de las anteriores

5) El sobreancho variará en función de:

a) el sobreancho.
b) la distancia de visibilidad en las curvas.
c) el tipo de vehículo, del radio de la curva y de la velocidad de diseño.
d) tipo de vehículo, de la velocidad de diseño.
e) e) Ninguna de las anteriores

6) la repartición del sobreancho se hace en forma lineal empleando:

a) el número de carriles.
b) la velocidad de diseño.
c) la longitud de transición de peralte.
d) la deistancia de visibilidad en cuvas.
e) e) Ninguna de las anteriores

7.- En un diseño geométrico en perfil para un terreno plano se debe considerar que:

a) La rasante seguirá las inflexiones del terreno.

b) La rasante estará sobre el nivel del terreno.
c) La rasante deberá adaptarse al terreno.
d) EL perfil estará condicionado por la divisoria de aguas.
e) Lograr una rasante compuesta por pendientes moderadas.
8- ¿Cual es la máxima pendiente que no debe superar tramos mayores a 2000m de longitud en carreteras?

a) 7%
b) 4%
c) 8%
d) 6%
e) Ninguna de las anteriores

9.- En curvas con radios menores a 50 m de longitud debe evitarse pendientes mayores a:

a) 8%
b) 6%
c) 9%
d) 7%
e) 5%

10.- Cuanto es el ancho máximo de una calzada o superficie de rodadura en una carretera.
a) 3.20m
b) 3.30m
c) 3.40m
d) 3.50m
e) 3.60m

11.- Franja longitudinal, paralela y adyacente a la calzada o superficie de rodadura de la carretera; se refiere a:

a) Peralte
b) Bermas
c) Inclinación de bermas
d) Bombeo
e) Na

12.- Inclinación transversal de la carretera en los tramos de curva, destinada a contrarrestar la fuerza centrífuga del
vehículo; es el concepto de:

a) Bermas
b) Carretera de primera clase
c) Carretera de segunda clase
d) Bombeo
e) Peralte

13.- En el caso de las carreteras de bajo tránsito, en los tramos en tangentes las bermas tendrán una pendiente
______ hacia el exterior de la plataforma.

a) 3%
b) 4%
c) 2%
d) 3.5%
e) 5%

14- ¿A qué se le denomina Taludes?

a) Tangente del ángulo formado por el plano de la superficie del terreno y la línea horizontal
b) Fajas de terreno paralelas al eje de la carretera para separar direcciones opuestas de transito
c) Inclinación de diseño dada al terreno lateral de la carretera. tanto en zonas de corte como en terraplenes
d) Inclinación transversal de la carretera en los tramos de curva
e) Ninguna de las anteriores
15.- ¿Cuál es el ancho mínimo de Derecho de Vía de una carretera de primera clase?

a) 40m.
b) 30m.
c) 25m.
d) 20m.
e) 16m.

16.- Se denomina parte de la carreta destinada a la circulación de vehículos compuesta por uno o más carriles, no
incluye la berma.

a) Barrera de seguridad
b) Cuneta
c) Carriles
d) Talud
e) Calzada o superficie de rodadura

17.- En carreteras de denomina _________ a la altura libre que existe entre la superficie de rodadura y la parte
inferior de la superestructura de un puente carretero, ferroviario o peatonal.

a) Gálibo
b) Peralte
c) Bombeo
d) Inclinación de bermas
e) Bermas

18.- El Índice Medio Diario Anual (IMDA) se encuentra entre 4000 – 2001 vehículos/día, corresponde a una
_______________.

a) Autopista
b) Carretera de primera clase
c) Carretera de segunda clase
d) Carretera de tercera clase
e) Trochas carrozables

19.- Respecto al diseño geométrico de puentes, ¿qué condicione se debe tener en cuenta?

a) El alineamiento de la carretera en el tramo de ubicación del puente, puede ser curvo y no necesariamente
perpendicular al curso de agua, quebrada u obstáculo que se desea superar.
b) El alineamiento de la carretera en el tramo de ubicación del puente, debe ser siempre perpendicular al curso
de agua, quebrada u obstáculo que se desea superar.
c) La localización o ubicación de los puentes, no está determinada por el diseño geométrico de la vía y la
topografía del terreno,
d) El peralte de los puentes localizados en curvas horizontales o zonas de transición puede o no cumplir con el
diseño geométrico especificado en la vía puede superar el valor máximo permitido.
e) Ninguna de las anteriores

20- Dentro de los criterios generales para el diseño geométrico de pasos a desnivel para peatones, ¿cuál es del
ancho y altura mínima en pasos inferiores?

f) 0.5m
g) 0.1m
h) 1.5m
i) 2.0m
j) 2.5m
21.- Dentro de los criterios generales para el diseño geométrico de pasos a desnivel para peatones. ¿Cuánto es la
capacidad admisible en pasos superiores de peatones/hora/metro de ancho?

f) 1400 peatones/hora/metro de ancho.

g) 2000 peatones/hora/metro de ancho.
h) 2500 peatones/hora/metro de ancho.
i) 3000 peatones/hora/metro de ancho.
j) 3500 peatones/hora/metro de ancho.

22.- Referido a las características generales de accesos a pasos peatonales a desnivel. ¿Cuánto es la capacidad
admisible de peatones/metro/minuto en escaleras?

f) 25 a 40 peatones/metro/minuto.
g) 35 a 50 peatones/metro/minuto.
h) 45 a 60 peatones/metro/minuto.
i) 55 a 70 peatones/metro/minuto.
j) 65 a 80 peatones/metro/minuto.

23.- Referido a las características generales de accesos a pasos peatonales a desnivel. ¿Cuanto es el ancho mínimo
de acceso a rampas?

f) 2m
g) 2.5 m
h) 3m
i) 3.5 m
j) 4m

24.- Dentro de las Intersecciones a desnivel ¿Cuántos tipos de intersecciones tenemos (intersección en T, Y…)?

f) 2
g) 3
h) 4
i) 5
j) 6

25.- ¿A qué tipo de intersección a nivel corresponde la siguiente?

a) Intersección en x de 4 ramales.
b) Intersección en + de 4 ramales ensanchada.
c) intersección de Rotonda.
d) Empalme simple en Y de 3 ramales.
e) Empalme canalizado en Y de 3 ramales.