MÁQUINAS AC

LABORATORIO N° 04

“MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS

ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE
INDUCCIÓN”

JUNIOR ROLANDO CHAVEZ PERALTA

Alumno (os):

Grupo : ‘D’ PROFESOR Nota:

Semestre : IV UMIRE
Fecha de entrega : Hora:

ELECTROTECNIA INDUSTRIAL
PROGRAMA DE FORMACION REGULAR
 Nro. DD-106
2016-1 MÁQUINAS AC Página 2 de 11
Tema :MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE Código :

INDUCCIÓN Semestre: IV
Grupo :

I. OBJETIVOS

- Realizar ensayos al motor de inducción y calcular y medir sus parámetros eléctricos.

- Calcular los parámetros del circuito equivalente de un motor de inducción tipo “jaula de ardilla”.
- Discutir y analizar las curvas de carga en conexión estrella y delta.

II. INTRODUCCIÓN TEÓRICA

El circuito equivalente de un motor de inducción es de herramienta muy útil para determinar las respuestas del
motor cuando hay variaciones en la carga. Esta información se puede encontrar efectuando una serie de
pruebas con el motor de inducción, que son análogas a las pruebas de corto circuito y de circuito abierto que
se hacen a los transformadores. Las pruebas deben ser realizadas bajo condiciones precisamente controladas,
pues las resistencias varían con la temperatura y además la resistencia del rotor también varia al variar la
frecuencia del rotor.

a) Determinar la resistencia del estator.

La resistencia debe ser medida en corriente continua debido a que con corriente alterna se crearían campos
magnéticos en el entrehierro y en el rotor que perturbarían las

Mide utilizando el puente Wheastone la resistencia de cada bobina

del motor, si esta es accesible y si los bobinados no son accesibles
se puede considerar lo siguiente:

El valor calculado de la resistencia deberá afectarse de un factor de corrección por efecto Skin que varía entre
1,2 a 1,8.

b) Prueba del vacío.

Mide las pérdidas rotacionales y proporciona la información acerca de su corriente de magnetización.

Pérdidas en el cobre

La potencia de pérdidas rotacionales se calcularía con la siguiente ecuación:

El valor de la tensión V0 del tipo de conexión del estator (estrella o delta).

c) Prueba a rotor bloqueado.

La prueba se aplica al motor con el rotor frenado, con un voltaje reducido hasta hacer circular una corriente
igual a la corriente nominal. Midiendo el amperaje que consume, el voltaje aplicado y la potencia absorbida por
el motor.
Impedancia del motor con rotor frenado.
 Nro. DD-106
2016-1 MÁQUINAS AC Página 3 de 11
Tema :MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE Código :

INDUCCIÓN Semestre: IV
Grupo :

Ángulo de impedancia se calculará con la siguiente ecuación.

Donde:

FTest = Frecuencia de test hecha con una fuente de alimentación de 25% de la frecuencia de la red real de
trabajo.

III. EQUIPO A UTILIZAR

- 01 Motor de inducción tipo “jaula de ardilla”.
- 01 Freno de polvo magnético.
- 04 Multímetros.
- 01 Fluke 43B.
- 01 Tacómetro manual.
- 01 Puente de Wheastone.
- 01 Manguito de acoplamiento.
- 01 Fuente de tensión trifásica regulable.

IV. PROCEDIMIENTO

Advertencia:
¡En esta etapa se manejarán voltajes peligrosos! ¡No haga ninguna conexión
cuando la fuente esté conectada! ¡La fuente debe desconectarse después de
hacer cada medición!.

Advertencia:

Usar lentes de seguridad durante su permanencia en el Taller

Advertencia:

Usar botas de seguridad durante su permanencia en el Taller

Revisar procedimiento y llenar ATS:

 ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)

FECHA
TAREA: DIA MES AÑO
2016-1

LABORATORIO AMBIENTE:
EQUIPO DE
DOCENTE:

FIRMA
TRABAJO
TALLER SESIÓN N°
Tema :MEDICIÓN

1. 4.

FIRMA
FIRMA
ALUMNOS
(Apellidos y 2. 5.

FIRMA
Nombres) FIRMA

3. 6.

FIRMA
FIRMA

CARACTERÍSTICAS DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:

INDUCCIÓN

OTROS
PASOS DE LA TAREA RIESGOS MEDIDAS DE CONTROL
(ESPECIFICAR PARA
MÁQUINAS AC

CADA PASO)

7
DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE

10
Grupo :
Semestre:
Código :

11
Nro. DD-106

12
Página 4 de 11

IV
 Nro. DD-106
2016-1 MÁQUINAS AC Página 5 de 11
Tema :MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE Código :

INDUCCIÓN Semestre: IV
Grupo :

a) PLACA DE CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR DE INDUCCIÓN DE ROTOR JAULA DE ARDILLA

∆
380V 0.85A
0.3kW cosø 0.84
2800 min-1 50Hz

a.1) Empleando un puente de Wheasttone o un multímetro digital, mida la resistencia de cada bobina del
motor y tome nota de los valores solicitados.
Anote los resultados de cada resistencia y calcule el promedio.

Ra = R(U1 – U2) = 116.4

Rb = R(V1 – V2) = 113.0
Rc = R(W 1 – W 2) = 112.3

R1 = Ra + Rb + Rc x FC
3

Donde FC es el factor de corrección por efecto Skin, cuyo valor para el motor es FC = __1.15___

R1 = 130.6

b) PRUEBA EN VACÍO
b.1) Armar el circuito de la figura adjunta
El rotor del motor debe girar libremente (no debe de estar acoplado al freno de polvo magnético).

Figura Nº 1
 Nro. DD-106
2016-1 MÁQUINAS AC Página 6 de 11
Tema :MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE Código :

INDUCCIÓN Semestre: IV
Grupo :

b.2) Alimentar el circuito a tensión nominal del motor.

b.3) Anote las mediciones realizadas.

V = 374.7 V

I = 0.4 A

P = 68 W

b.4) Con los datos obtenidos calcule la impedancia equivalente y las pérdidas rotacionales del motor.

Zeq = X1 + XM

Zeq = 936.75 

PROT = PTOTAL – Pcue0 = 300 – 68

PROT = 232 W

c) PRUEBA A ROTOR BOQUEADO

c.1) Acople el motor al freno Dinámico (Active drive) y gire la perilla de control hacia la derecha hasta el final.

c.2) Ponga el control de tensión de la fuente en cero voltios.

c.3) Haga las conexiones de la figura 1.

c.4) Alimente el circuito y suba gradualmente la tensión hasta obtener en el amperímetro la corriente nominal
(el motor debe estar frenado).

c.5) Anote las mediciones realizadas.

V = 95 V

I = 0.85 A

P = 130 W

c.6) Calcular los siguientes parámetros (escriba la fórmula y reemplace valores)

f. de p. =
 Nro. DD-106
2016-1 MÁQUINAS AC Página 7 de 11
Tema :MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE Código :

INDUCCIÓN Semestre: IV
Grupo :

c.7) Complete los valores en el circuito siguiente:

d) CURVAS DE CARGA EN CONEXIÓN TRIÁNGULO

e.1) Armar el circuito de la Figura Nº 3.

 Nro. DD-106
2016-1 MÁQUINAS AC Página 8 de 11
Tema :MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE Código :

INDUCCIÓN Semestre: IV
Grupo :

e.2) Conecte el motor a la fuente de alimentación, tome y calcule los datos solicitados en la tabla.

Tabla Nº 2
U (V) 380 Voltios
M (Nm) 0 0.17 0.34 0.51 0.68 0.85
DATOS
I (A) 0.43 0.47 0.52 0.63 0.73 0.84
ANOTADOS
n (RPM) 3570 3540 3500 3457 3413 3360
P1 (watts) 141 133 130 126 126 127
S (VA) 167 158 154 150 150 151
P2 (watts) 150 138 135 130 125 121
DATOS
Cos ϕ 0.89 0.87 0.87 0.86 0.83 0.8
CALCULADOS
ƞ 3570 3540 3500 3457 3413 3360
S (%) 6.05 6.84 7.89 9.03 10.18 11.57

e.3) Graficar en la curva par velocidad el efecto de la variación de resistencias en el rotor.

 Nro. DD-106
2016-1 MÁQUINAS AC Página 9 de 11
Tema :MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE Código :

INDUCCIÓN Semestre: IV
Grupo :

e.4) Considerando los datos de placa, indicar bajo que condiciones está funcionando el motor.

Se está trabajando bajo los valores nominales del motor.

e.5) ¿Qué Tendencia (lineal creciente, exponencial, etc.) tiene el torque, deslizamiento, corriente, eficiencia y
velocidad la operación en conexión delta y la aplicación de 380 V, considerando los datos obtenidos?

Eficiencia: Tendencia lineal decreciente.

Deslizamiento: Tendencia lineal creciente.
Corriente: Tendencia línea creciente.
Potencia: Tendencia Exponencial decreciente.
Velocidad: Tendencia Exponencial creciente

e) OPERACIÓN ÓPTIMA DEL MOTOR DE INDUCCIÓN TIPO JAULA DE ARDILLA

f.1) ¿De acuerdo a los resultados obtenidos a que % de carga se obtiene la mejor eficiencia en la operación?

Cuando el deslizamiento es del 6%.

f.2) ¿Determinar el deslizamiento a 100% de la carga y compararlo con el indicado en la placa?

f.3) ¿De acuerdo a los resultados obtenidos a que % de carga se obtiene la mejor cos en la operación?

El mejor cosque se logro conseguir fue 0.89 al 6%.

 Nro. DD-106
2016-1 MÁQUINAS AC Página 10 de 11
Tema :MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE Código :

INDUCCIÓN Semestre: IV
Grupo :

V. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES (Dar como mínimo 5 conclusiones)

 Tener mucho cuidado al usar el freno ya que si sobrepasamos la corriente nominal en una
escala muy grande ya que el motor podría sufrir daños
 Verificar la conexión antes de energizar ya que hubiera una falla podría dañar el motor.
 La utilidad del vatímetro para observar la eficiencia que tiene el motor en plena carga.
 La importancia de placa de datos ya que si no se tendría estos datos podríamos
sobrecargar el motor.
 Las diferencias de los datos hallados teóricamente con lo experimental varían en un
pequeño margen.
 Que al frenar con mayor torque el motor el consumo de corriente aumenta linealmente.
 La eficiencia del motor es directamente proporcional al deslizamiento.
 La eficiencia disminuye cuando el torque va aumentando.
 Para lograr la eficiencia nominal del motor se tendrá que trabajar con una determina
carga.
 La potencia consumida del motor es mucho menor a su potencia nominal ya que la
eficiencia no es la mejor.
 Nro. DD-106
2016-1 MÁQUINAS AC Página 11 de 11
Tema :MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE Código :

INDUCCIÓN Semestre: IV
Grupo :

HOJA DE EVALUACIÓN
LABORATORIO DE MÁQUINAS AC
Criterio de desempeño A: Los estudiantes realizan pruebas y mediciones, Ciclo: IV
analizan e interpretan los resultados

Laboratorio N° 04 Tema: MEDICIÓN DE PARAMETROS ELÉCTRICOS Fecha:

Puesto de trabajo: Alumno: Sección:

Requiere No
CRITERIOS DE EVALUACIÓN Excelente Bueno
mejora aceptable
Realizan los cálculos y mediciones
2 2 1 0.5 0
correctamente, debaten los resultados
Asumen la responsabilidad del uso adecuado
2 2 1 0.5 0
de los instrumentos.
Culminó la tarea en el tiempo previsto debido
2 2 1 0.5 0
al trabajo en equipo.
Desarrolla con seguridad, orden y limpieza el
2 2 1 0.5 0
laboratorio
Evaluación oral y/o práctica 2 2 1 0.5 0

Nota parcial 1 10

Requiere No
CRITERIOS DE EVALUACIÓN DE INFORME Excelente Bueno
mejora aceptable
Evaluación 4 4 3 1.5 0
Genera Observaciones y Conclusiones 3 3 2 1 0
Presentación del Informe (orden e información
3 3 1 0.5 0
adicional - Investigación)

Nota parcial 2 10

NOTA FINAL 20