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1.-OBJETIVO
2.-MARCO TEORICO
DEFINICIÓN DE CHISPA
Partícula encendida que salta de una materia que arde o del roce de dosobjetos:Descarga de luz entre dos
cuerpos con carga eléctricaCantidad muy pequeña de una cosa Forma de las chispas Ramillete con espinas, y
puntas de lanza color rojo Líneas continuas, algunas espinas, formado por estallidos de Carbono Líneas
continuas, más espinas se formaron por estallidos de Carbono Muchos estallidos de Carbono que empiezan al
pie del haz, muchos ramos Antes de los estallidos de Carbono se incrementa la luz en el flujo primario.
Muchos ramos pequeños Flujo de líneas amarilla, aclarando en el centro, formando espinas en los extremos
Pocos estallidos finos de Carbono seguidos por club liso luminoso Un flujo delgado y lineal, el cuadro de la
chispa vivo, líneas discontinuas en las cabezas Haz corto Templado: con pocos Endurecido: con muchos
ramos luminosos El flujo de líneas continuas, alguno los estallidos de carbono, línea coloreada de naranja En
la cabeza El flujo de líneas rojo oscuro con brillo en la punta de la lanza, pocas espinas Líneas del flujo rojas,
punteadas oscuras con brillos en las cabezas de la línea Haz corto con espina como los estallidos de carbono
Flujo continuo, línea sin los estallidos de carbono:
ENSAYO DE CHISPA.
Para identificar de una forma rápida y aproximada el tipo de acero y el porcentaje de carbono que se posee en
el acero, existe el ensayo de chispa. Con esto se puede reconocer la calidad del acero de una determinada
pieza, no obstante se requiere una relativa experiencia para la identificación y dar una interpretación de la
chispa producida. La chispa se produce al atacar una aleación ferrosa con una muela de esmeril girando a gran
velocidad arranca partículas del material las cuales son proyectadas tangencialmente por la periferia de la
muela. Al mismo tiempo que tiene lugar este desprendimiento de material, se produce un fuerte calentamiento
local, las partículas se desprenden a altas temperaturas que las ponen incandescentes, produciéndose rayos
luminosos, chispas, explosiones, estrellas, arborescencias luminosas, etc. Cada tipo de acero produce una serie
de chispas características, mediante la observación de estas pueden identificarse determinados tipos de aceros.
Este ensayo no puede sustituir al análisis químico, pero permite reconocer bastante bien los materiales y la
presencia de ciertos elementos de aleación. NOTA: Debe tenerse en cuenta que la carburación o
descarburación puede ser causante de clasificar mal un acero ¡NO SOBRECALIENTE LA MUESTRA!En
cuando al tipo de chispas proyectadas, aquí se indican un par características importantes:
CARACTERÍSTICAS DE LA CHISPA
Carbono: Los aceros al carbono de 0.15 a 0.13% de C dan chispas formad aspor rayos lisos de color amarillo
oscuro, en cuya punta aumenta ligeramente el volumen y la luminosidad. A medida que aumenta el contenido
de carbono, aumenta el número de explosiones en formas de lanzas y flores, siendo más brillantes y
luminosas.
Molibdeno: se identifica, en los aceros que lo contienen, por aparecer en los extremos de los rayos amarillos
una prolongación completamente separada de color rojo anaranjado.
Wolframio: también se identifica con facilidad, por que da chispas de color rojo oscuro, menos luminoso que
el de todos los aceros, que sólo se aprecia en locales oscuros. Si la proporción de Wolframio es alta, de más de
18%, las chispas son todas rojas, aunque a veces se producen ligeras explosiones de color rojo. A continuación
presentamos unas fotografías de algunos aceros ensayados por chispa. Para ver una lista más completa, el
lector debe visitar la referencia [5]
Metales No Ferrosos
Los metales no ferrosos son aquellos que incluyen elementos metálicos y aleaciones que no se basan en el
hierro, algunos ejemplos son el aluminio, el cobre, el magnesio, el níquel, el zinc entre otros. Aunque algunos
metales no ferroso no pueden igualar la resistencia de los aceros, algunas aleaciones no ferrosas tienen otras
características, como resistencia a la corrosión y relaciones resistencia-peso.Estos materiales se caracterizan
porque o generan chispa . Por ejemplo el bronce, el laton , Cobre , Aluminio , etc.
Aluminio y Magnesio El aluminio y el magnesio son metales ligeros y por este motivo se usan
frecuentemente para aplicaciones de ingeniería, el aluminio se encuentra principalmente en tierra y el
magnesio en el mar, pero aunque es un material abundante es difícil de extraer. El magnesio es un
material que se caracteriza por ser el más ligero de los metales estructurales, pero tiene a oxidarse
fácilmente y es altamente inflamable.
Cobre El cobre es uno de los metales más conocidos por los seres humanos desde la antigüedad, en la
antigüedad se podía encontrar el elemento en forma pura, pero ahora es difícil encontrarlo en depósitos
naturales, ahora se extrae principalmente de sulfuros.
Níquel Este elemento es similar al hierro en varios aspectos: es magnético y su módulo de elasticidad es
prácticamente el mismo para el hierro y el acero. Difiere del hierro en que es más resistente a la corrosión y
las propiedades de sus aleaciones a altas temperaturas son generalmente superiores. Debido a sus propiedades
similares al hierro y su alta resistencia a la corrosión, se utiliza como elemento de aleación para el acero, para
obtener acero inoxidable por ejemplo, y también se aplica como material de chapado sobre otros materiales.
Titanio Este material es medianamente abundante en la naturaleza, pero su importancia a crecido de década
en década debido a sus aplicaciones aerospaciales, en la cual se explota su peso ligero y su buena razón de
resistencia-peso. El coeficiente de expansión térmica del titanio es relativamente bajo comparado con otros
materiales, siendo que muestra ser más rígido y fuerte que el aluminio; el titanio puro es reactivo, lo cual
presenta problemas para su procesamiento, especialmente en su estado fundido.
Zinc El zinc se destaca por ser un material con un punto de fusión relativamente bajo lo cual lo hace atractivo
como un metal de fundición y al igual que el Níquel sirve de recubrimiento para otros metales para evitar
corrosión, generalmente se utiliza el termino galvanizado cuando se aplica zinc sobre otro material.
Plomo y estaño Estos materiales se consideran muchas veces juntos, debido a su baja temperatura de fusión y
a que constituyen la aleación de soldadura blanda utilizada para hacer conexiones eléctricas.
Algunas propiedades del plomo son la baja resistencia y baja dureza, alta ductilidad y buna resistencia a la
corrosión. El estaño tiene un punto de fusión aún más bajo que la del plomo y entre sus propiedades destacan
una baja resistencia, baja dureza y buena ductilidad.
Materiales Ferrosos
Los metales ferrosos son aquellos que están basados en el hierro, entre los de mayor importancia son el hierro
y el carbono. Estas aleaciones se dividen en dos grupos: los aceros y las fundiciones de hierro.
Símbolo: Fe
Número atómico: 26
La mena* principal usada en la producción de hierro y acero es la hematita (Fe 2O3), otras menas pueden ser la
magnetita (Fe3O4), la siderita (FeCO3) y la limonita (Fe2O3-1.5H20), generalmente estas menas contienen untre
un 50 a un 70% de hierro.
Otras materias primas que utilizan para extraer el hierro de sus menas, son el coque y la piedra caliza. El
coque es un combustible con alta concentración de carbono que desempeña dos funciones en el proceso de
reducción: 1) proporciona calor para la reacción química y 2) produce monóxido de carbono para reducir las
menas de hierro. La piedra caliza se destaca por contener altas proporciones de carbonato de calcio sirve de
reactivo para remover el hierro de su mena.
¿Cómo se produce el hierro?
Para producir el hierro, se deja caer por la parte superior de un gran horno, una carga de menas de hierro,
coque y piedra caliza. En este horno se hace pasar una corriente de gases calientes a gran velocidad desde la
parte baja de la cámara para realizar la combustión y la reducción del hierro. La carga desciende lentamente
desde lo alto del horno hacia la base alcanzando temperaturas de hasta 3000 °F, este calor realiza la
combustión del coque en su proceso de bajada. El hierro se funde y se va almacenando en la base del
horno.De todos los metales utilizados para la industria el 20% son no ferrosos, estos en diferentes aleaciones
cubren los requerimientos de ingeniería y las propiedades químicas necesarias para fabricar artículos útiles
para la industria y la sociedad. Las características fundamentales de las aleaciones no ferrosas son la
resistencia a la tensión, corrosión, conductividad eléctrica y maquinabilidad. La selección de una aleación
determinada dependerá de los resultados de diferentes pruebas mecánicas, el volumen de producción, el costo
de producción y las propiedades estéticas del producto. A continuación se muestran algunas de las
propiedades de los metales. En la tabla se aprecian algunas de las principales diferencias entre metales
ferrosos y los que no lo son.
La mayoría de los metales no ferrosos son más resistentes a la corrosión o a la humedad, pueden utilizarse en
exteriores sin pinturas o recubrimientos. Sin embargo se debe tener especial cuidado con el manejo de los
metales no ferrosos ya que cada uno responde de manera particular a los efectos de la naturaleza; por ejemplo
el magnesio resiste muy bien la atmósfera ordinaria, pero se corroe rápidamente con el agua de mar.
Para la producción de los metales no ferrosos se establecen como base los siguientes procesos.
1. Extracción
2. Refinado o concentrado
3. Fusión
4. Afinado
Se denomina arrabio al material fundido que se obtiene en el alto horno mediante reducción del mineral de
hierro. Se utiliza como materia prima en la obtención del acero.Este aparece en siglo dieciocho, fundiéndose
en los altos hornos .No se puede encontrar fierro solo siempre ira acompañado de carbono. La aleación fierro
carbono, es la materia prima para la fabricación del acero .Antes se usaba óxidos ferrosos como materia prima
para la fabricación de acero debidos que no existía aun la chatarra, usándose para calentarlo la madera, por
loqueé resultaba cara su fabricación
El acero En pocas palabras el acero es una aleación de hierro y carbono, en varias ocasiones se añaden otros
elementos como manganeso, cromo , níquel y molibdeno para que tenga otras propiedades, pero el principal
elemento es el carbono, este es el que transforma el hierro en acero.Desde el punto de vista industrial, la
importancia del hierro se debe a las propiedades que adquiere al ser aleado con el carbono. El carbono se
puede encontrar en el hierro de las siguientes formas:
Los cambios de estado del hierro y el acero se verifican cuando los cambios de temperatura son lentos, según
se representa en el diagrama hierro-carbono.
Mediante la variación de la velocidad en los calentamientos y enfriamientos del acero se pueden obtener
determinadas estructuras y con ello variar considerablemente las propiedades de los aceros y las piezas
fabricadas con este material.
.
FORMA DE LAS CHISPAS IM?ENES DE CHISPAS TIPO DE ACERO AISI-Standard iComposic ipan
style="mso-
spacerun: yes">
en %
Ramillete con espinas, y puntas Acero templado y revenido 4140 0,42 C
de lanza color rojo 1,1 Cr
0,2 Mo
mLas
m continuas, m�espinas se Acero al carbono para 1045 0,45 C
formaron por estallidos de herramientas 0,3 Si
Carbono 0,7 Mn
3.-PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
ACERO RÁPIDO Los aceros rápidos, de alta velocidad o HSS (High Speed Steel) se usan para herramientas,
generalmente de series M y T (AISI-SAE). Con molibdeno y tungsteno (también puede tener vanadio y
cromo), tienen buena resistencia a la temperatura y al desgaste. Generalmente es usado en brocas y fresolines,
machos, para realizar procesos de mecanizado con máquinas herramientas. El HSS fue descubierto en 1897
por Frederik Winslow Taylor, Ingeniero americano más conocido por haber puesto las bases de la
Organización Científica del Trabajo (Taylorismo)Trabajando en la Bethleem Steel descubrió tras muchos
experimentos que añadiendo Wolframio a un acero aleado en una proporción 18-8 aumentaba su punto de
fusión desde 500 ºC hasta 800 ºC. Pensado como acero de herramienta pudo aumentar la velocidad de corte
habitual de 10 m/min hasta 40 m/min Los Acero Rápidos (HSS) tienen altos niveles de dureza y muy buena
resistencia al desgaste a altas temperaturas de laminación. Esta calidad se produce por el método de Doble
Colada Centrifugada (CC Duplex) y el material del núcleo es hierro de Grafito Esferoidal (SG) Perlítico. Su
composición y subsecuente tratamiento térmico aseguran que la dureza de la capa exterior del material HSS
alcanzará los 80/85° shore `C', con una dureza uniforme a lo largo de su vida útil, mientras que la estructura
de carburos complejos de Vanadio, Tungsteno, Niobio y Molibdeno en una matriz martensítica asegura un
desgaste uniforme así como una alta resistencia al desgaste. Este tipo de cilindro se utiliza en posiciones de
acabado para incrementar los tiempos de campaña y obtener un mejor acabado en la superficie del producto
laminado.
ACERO DULCE O ACERO DE CONSTRUCCIÓN Acero que contiene niveles de carbono que se sitúan
entre el 0,15% y el 0,25%, casi hierro puro, que además es muy dúctil y resistente a la corrosión. También
llamado acero suave.
Se denomina fundición al proceso de fabricación de piezas, generalmente en bruto, es decir necesitadas de
mecanizados posteriores de acabado, cuya materia prima son aleaciónes metálicas y consistente en fundir la
colada líquida del material en una cavidad, llamada molde, donde se solidifica. El proceso tradicional es la
fundición en arena, por ser ésta un material refractario muy abundante en la naturaleza y que, mezclada con
arcilla, adquiere cohesión y moldeabilidad sin perder la permeabilidad que posibilita evacuar los gases del
molde al tiempo que se vierte el metal fundido. Una de las fundiciones más populares que se realizan son las
correspondientes a las de las aleaciones que forman el hierro y el carbono como elementos principales.
ACERO INOXIDABLE En metalurgia, el acero inoxidable se define como una aleación de acero con un
mínimo de 10% de cromo contenido en masa.1 El acero inoxidable es resistente a la corrosión, dado que el
cromo, u otros metales que contiene, posee gran afinidad por el oxígeno y reacciona con él formando una capa
pasivadora, evitando así la corrosión del hierro. Sin embargo, esta capa puede ser afectada por algunos ácidos,
dando lugar a que el hierro sea atacado y oxidado por mecanismos intergranulares o picaduras generalizadas.
Contiene, por definición, un mínimo de 10,5% de cromo. Algunos tipos de acero inoxidable contienen además
otros elementos aleantes; los principales son el níquel y el molibdeno. Al igual que la mayoría de los aceros,
vienen regulados en España por la norma UNE 36001 que los clasifica dentro de la serie F310.
ALUMINIO Este metal posee una combinación de propiedades que lo hacen muy útil en ingeniería
mecánica, tales como su baja densidad (2.700 kg/m3) y su alta resistencia a la corrosión. Mediante aleaciones
adecuadas se puede aumentar sensiblemente su resistencia mecánica (hasta los 690 MPa). Es buen conductor
de la electricidad, se mecaniza con facilidad y es relativamente barato. Por todo ello es desde mediados del
siglo XX2 el metal que más se utiliza después del acero. Fue aislado por primera vez en 1825 por el físico
danés H. C. Oersted. El principal inconveniente para su obtención reside en la elevada cantidad de energía
eléctrica que requiere su producción. Este problema se compensa por su bajo coste de reciclado, su dilatada
vida útil y la estabilidad de su precio. Las chispas observadas y desacuerdo a las encontrada en las tablas
serian respectivamente:
4.-RESULTADOS Y CONCLUSIONES
La prueba del esmeril nos dio los siguientes datos:
Material Clase de Chispa
Chispa roja sin terminaciones en estrella
Acero rápido
Aluminio No da chispa
SUPIMOS DIFERENCIAR Q LOS MATERIALES Q CONTIENEN FIERRO SON LOS Q BOTAN MAS
CHISPA Y PUDIMOS VER ASI COMO EL ALUMINIO Q NO CONTIENE NADA DE FIERRO NO BOTO
CHISPA