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“UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELAZQUEZ”

Estudiante: Kevin Álvaro Pacuri Betancur

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“UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELAZQUEZ”
INFORME DE LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS

TEMA: CONEXIÓN DELTA- ESTRELLA

OBJETIVOS:

Diagramas:

 TORQUE(Nm) vs RPM
 TORQUE(Nm) vs voltaje
 TORQUE(Nm) vs corriente
 TORQUE(Nm) vs potencia
 TORQUE(Nm) vs cos ᶲ

MARCO TEORICO:

CONEXIÓN DE UN MOTOR TRIFASICO EN ESTRELLA – TRIÁNGULO

La conexión en estrella y triángulo en un circuito para un motor trifásico, se emplea para

lograr un rendimiento óptimo en el arranque de un motor. Por ejemplo, si tenemos un motor
trifásico, y este es utilizado para la puesta en marcha de turbinas de ventilación que tienen
demasiado peso, pero deben desarrollar una rotación final de alta velocidad, deberemos
conectar ese motor trifásico con un circuito que nos permita cumplir con los requerimientos
de trabajo. Hemos observado, que los motores que poseen mucha carga mecánica, como el
ejemplo anterior, les cuesta comenzar a cargar y girar y terminar de desarrollar su velocidad
final. Para ello, se cuenta con la conexión estrella-triángulo o estrella-delta.

Conexión Directa:

Un motor se conecta directamente a la red con protectores en la forma convencional, esto

quiere decir, que podemos conectar cada fase del motor directo a la red, (en caso de Europa,
incluida Rusia, toda América Latina y prácticamente en la totalidad de todos los países del
mundo, poseen 380 voltios entre dos fases de la red, distribuidos en las fases R,S,T)
recomendándose siempre colocar las protecciones correspondientes. Estas pueden ser una
protección magneto-térmica tripolar, más un contactor o un protector magnético (disyuntor
magnético) con una protector térmica o guardamotor según lo que el electricista crea
conveniente.

Estudiante: Kevin Álvaro Pacuri Betancur

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Conexión Estrella – Triangulo:

Esta conexión se debe realizar de acuerdo a las especificaciones técnicas que indique el motor
en su chapa de datos acoplada a la carcasa del mismo. Los motores trifásicos tienen seis
bornes, distribuidos en tres superiores e inmediatamente abajo tres inferiores. En los
inferiores es donde se conecta directamente la red, y en los superiores se conecta el circuito
armado a través de contactares y temporizadores el sistema estrella y triángulo de arranque
de un motor trifásico.

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“UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELAZQUEZ”
TABLA DE MEDICINES CONEXIÓN: ESTRELLA –TRIANGULO

estrella
Nm/torque RPM V A W
0 3360 220 0.27 53.5
0.1 3330 220.1 0.3 61.4
0.3 3300 220.8 0.33 67.5
0.5 3270 220.3 0.35 72.2
0.7 3240 220.4 0.38 75.9
0.9 3210 220 0.4 81.6

+ delta
Nm/torque RPM V A W
0.93 3360 219 0.83 163.8
1.02 3330 219.8 0.89 177.9
1.13 3300 220.1 0.98 195.8
1.2 3270 220.4 1.07 216.3
1.28 3340 220.3 1.15 232.5
1.35 3210 220.1 1.21 245.6

Estudiante: Kevin Álvaro Pacuri Betancur

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“UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELAZQUEZ”
DIAGRAMAS

TORQUE (Nm) vs RPM

RPM
3380

3360

3340

3320

3300
RPM

3280

3260

3240

3220

3200
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
TORQUE (Nm)

RPM
3380

3360

3340

3320

3300
RPM

3280

3260

3240

3220

3200
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
TORQUE (Nm)

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TORQUE (Nm) vs voltaje

V
220.9

220.8

220.7

220.6

220.5
VOLTAJE

220.4

220.3

220.2

220.1

220

219.9
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
TORQUE (Nm)

V
220.6

220.4

220.2

220
VOLTAJE

219.8

219.6

219.4

219.2

219

218.8
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
TORQUE(Nm)

Estudiante: Kevin Álvaro Pacuri Betancur

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TORQUE (Nm) vs corriente

A
0.45

0.4

0.35

0.3
CORRIENTE

0.25

0.2

0.15

0.1

0.05

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
TORQUE (Nm)

A
1.4

1.2

1
CORRIENTE

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
TORQUE (Nm)

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“UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELAZQUEZ”
TORQUE (Nm) vs potencia

W
90

80

70

60
POTENCIA

50

40

30

20

10

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
TORQUE (Nm)

W
300

250

200
POTENCIA

150

100

50

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
TORQUE (Nm)

Estudiante: Kevin Álvaro Pacuri Betancur