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Pilotes

Cuando usar pilotes:

• Superficie con suelo expansivo, pero roca en la profundidad

• Suelo con suficiente capacidad de carga debajo del suelo cohesivo

• Suelo estable debajo de suelo expansivo

• Zonas donde la erosión sea muy alta y afecte una cimentación superficial

Tipos de Pilotes

Acero:

Ventajas:
a. Fácil manejo con respecto al corte y a la extensión a la longitud deseada.
b. Pueden soportar esfuerzos de hincado altos.
c. Pueden penetrar estratos duros como grava densa y roca suave.
d. Alta capacidad de soporte de carga.
Desventajas
a. Relativamente costosos.
b. Alto nivel de ruido durante su hincado.
c. Expuestos a la corrosión.
d. Los pilotes H se pueden dañar o flexionar de la vertical durante su hincado a través de
estratos duros o al pasar por obstrucciones mayores.

Madera

Los pilotes de madera son troncos de árboles a los que se les recortaron cuidadosamente las
ramas y la corteza. La longitud máxima de la mayoría de los pilotes de madera es de 10 a 20 m.
1. Pilotes clase A que soportan cargas pesadas. El diámetro mínimo del fuste debe ser de 356
mm.
2. Pilotes clase B que se utilizan para soportar cargas medias. El diámetro mínimo del fuste
debe ser de 305 a 330 mm.
3. Pilotes clase C que se utilizan en trabajos provisionales de construcción. Se pueden
emplear permanentemente para estructuras cuando todo el pilote se encuentra debajo
del nivel freático. El diámetro mínimo del fuste deber ser de 305 mm.

Concreto

Ventajas
a. Se pueden someter a un hincado pesado.
b. Resistentes a la corrosión.
c. Es fácil combinarlos con una superestructura de concreto.
d. Relativamente baratos.
e. Permiten su inspección antes de verter el concreto.
f. Fácil de extender.

Desventajas:

a. Difícil de lograr su corte deseado.


b. Difíciles de transportar
c. Difíciles de empalmar después de fraguar.
d. Los tubos delgados se pueden dañar durante el hincado.

Estimación de capacidad de carga en pilote de carga de punta

Capacidad de carga en pilotes por fricción


Ecuaciones

Capacidad de carga de la punta

Metodo de Meyerhof

- Arena

- Arcilla

-
Metodo Vasic

- Arena
-

Despejar Es de la ecuación 11.26

Se entra a la tabla con el ángulo de fricción interna y el Irr calculado


- Arcillas
- Se calcula Irr=Ir

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- Se procede a entrar a la tabla con Irr calculado para obtener el Nc*

-
- Método de Coyle y Castello para estimar Qp en arena
-
𝐿
- Se calcula la relación longitud del pilote (L) sobre el diámetro del pilote (D) , y con el
𝐷
ángulo de fricción para entrar a la tabla siguiente.

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- Con esta tabla obtenemos el valor Nc*
- Ejemplos
- Arena

-
-
- Arcillas

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- Estimación de resistencia por fricción (Qs)-arenas

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- Donde p= perímetro; L= longitud del pilote y f= resistencia unitaria por fricción
- Calculo de f con resultados de penetración estándar.
- Meyerhof

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- Ejemplos
-

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