Historia Empresarial de Colombia

Departamento de Magdalena

Nacianceno Niño Hurtado

Presentado a :

Doctor Daniel Serrano Rueda

Fundación Universitaria Agraria De Colombia – UNIAGRARIA

Facultad De Ciencias Jurídicas y Sociales
Programa de Derecho
Bogotá, D.C. Colombia
2016
 2

INTRODUCCIÓN

Intentar un ejercicio escritural en torno a la historia empresarial del

departamento del Magdalena no ha sido tarea sencilla. Como suele decirse
cada quien habla del baile dependiendo de cómo le haya ido.

Mientras algunos analistas informan en sus escritos que la balanza ha sido

pujante, otros resuelven que la parsimonia es grande, que los habitantes no
aprovechan y que no hay gobiernos con empuje para sacar al departamento del
letargo en que se ha sumido después de que Don Rodrigo de Bastidas fundara
la Ciudad de Santa Martha, ya que sus alrededores sólo le sirven de despensa
y no hay un verdadero progreso empresarial.

Realmente y como todos los sitios y regiones de Colombia, el Magdalena es

otro de los territorios privilegiados del país, cuenta con todos los climas, gracias
a que en su espacio hay diferentes altitudes, desde los 0 metros de altura sobre
el nivel del mar, hasta los 5700 metros; esto hace que sus habitantes disfruten
de climas, productos, espacios, paisajes, recursos de gran variedad. Su
subsuelo es rico en minerales, posee recursos hídricos importantes y diversidad
de riqueza forestal. En el departamento también hay mano de obra suficiente,
vías y todo lo que puede necesitarse para un desarrollo empresarial de altura.
Ilustración 1 Santa
Martha indígena,
colonial y actual

HISTORIA EMPRESARIAL
 3

DEPARTAMENTO DEL MAGDALENA EN LA COSTA ATLÁNTICA COLOMBIANA

Ilustración 2 Departamento del Magdalena en Colombia

El Departamento del Magdalena cuya capital es Santa Marta, está ubicado al

norte del territorio colombiano, en la región del Caribe también llamada del
Atlántico. Astronómicamente localizado entre 11º36’ y 8º56’ de latitud norte y
73º32’ y 74º56’ de longitud oeste aproximadamente. Su superficie es de 23.188
km2, más o menos el 2.0 % del territorio nacional.1 Limita al norte con el mar
Caribe; al este con los departamentos de La Guajira y Cesar; al sur y oeste con
el río Magdalena, que lo separan de los departamentos de Bolívar y Atlántico.

El territorio departamental muestra tres unidades fisiográficas definidas. La

primera es la zona bañada por el río Magdalena; la segunda formada por
extensas llanuras centrales, de relieve ondulado, con yacimientos petroleros en
explotación y tierras aprovechadas en cultivos y ganadería; también una
importante reserva forestal e hídrica; la tercera constituida por la Sierra Nevada
de Santa Marta, con un litoral muy accidentado, es un sistema orográfico
independiente de la Cordillera de los Andes, que cuenta con características
especiales, desde terrenos a 0 metros de altitud sobre el nivel del mar (bajos,
algunos anegados o inundables) hasta las áreas de nieves perpetuas a 5.775
metros de altitud en los picos Simón Bolívar y Cristóbal Colón.2

En el departamento hay 30 municipios, 178 corregimientos, 7 inspecciones de

policía, numerosos caseríos y otros asentamientos poblacionales; conforma la
circunscripción electoral del Magdalena y cuenta con 22 notarías, 5 centros de
registro un distrito judicial en Santa Marta y 5 cabeceras de circuito judicial en
otros municipios 3

1 http://www.ccsm.org.co/es/camara/inst/magdalena/ubicacion.php
2 http://www.sogeocol.edu.co/magdalena.htm
3 http://www.fundauniban.org.co/index.php

1 MAGDALENA COLOMBIA NIÑO HURTADO NACIANCENO

 4

Teniendo en cuenta la localización del departamento y las características

esbozadas a grandes rasgos en los párrafos anteriores, puede decirse que la
dinámica empresarial del departamento debería adquirir matices
sorprendentemente alentadores, desde el comienzo de la época de la república.
Santa Marta se libera del yugo español en 1821; pero realmente no desarrolla
empresa alguna en estos primeros años, sus habitantes se dedican a mantener
una economía basada en la producción que tenían durante la Colonia.

Claro, que no se puede desconocer, que entre los primeros años de la república
1819 y el 2016, ha habido grandes cambios tanto en los sistemas económicos,
como en los sectores de la economía, los productos y mercados, las formas de
producción, la mano de obra, la comercialización, las inversiones nacionales y
extranjeras y por ende en la forma de crear empresas desde su planeación
hasta su puesta en marcha.

Que el departamento del Magdalena ha tenido excelentes oportunidades para

sobresalir, ya que sus gentes cuentan con iniciativa y creatividad; claro, también
ha tenido dificultades por fenómenos que no están bajo el control humano; por
descalabros empresariales y por la disminución de su población durante los
años 1825 y 1851, asunto que por demás afecta notoriamente la mano de obra
disponible; pero como lo hace notar el economista Joaquín Viloria de la Hoz:
“Lo paradójico de Santa Marta es que su dinámica comercial durante el siglo
XIX, estuvo acompañada con una disminución de su población en términos
absolutos y relativos”4

AÑO BARRANQUILLA CARTAGENA SANTA MARTA

1778/93 2.676 16.361 3.607
1835 5.359 11.929 5.929
1843 5.651 10.145 4.411
1851 6.114 9.896 4.340
1871 11.595 8.603 5.742
1905 40.111 9.681 9.568
1912 48.907 36.632 8.348
1918 64.543 51.382 18.040
1938 152.348 84.313 33.245
1973 701.945 311.664 112.161
2005 1.109.067 845.801 384.189
Tabla 1. Anuario Estadístico de Colombia, Bogotá, 1875 La población de Colombia hasta 2005

Se habla de oportunidades y se debe mencionar que, desde el inicio de la época

republicana, se quiso, evitar que se tomara ventaja por parte de los recién
expulsados Realistas, por la falta de soldados y militantes en los cuerpos
patriotas. Los idearios de la nueva república tendían a acabar con la mano de
obra esclava afrodescendiente, entonces se daban los primeros pasos para
acordar la libertad de vientres y más tarde la manumisión.

4
http://www.revistacredencial.com/credencial/historia/temas/santa-marta-ciudad-tairona-
colonial-y-republicana
 5

“Fue la costa Caribe de Colombia una de las regiones privilegiadas con la

presencia de los negros, razón por la cual la gente de color contribuye a definir
la identidad de la sociedad caribeña. Aunque las relaciones esclavistas no
variaron sustancialmente en los primeros años del período republicano, los
cambios introducidos por la Independencia dejan ver una tendencia a preferir el
empleo de mano de obra libre y una constante disminución de la población
esclava. Sólo hasta la segunda mitad del siglo XIX se puede observar una clara
sustitución de mano de obra esclava por libre.”5

Lo citado en las líneas anteriores lleva a suponer que el pensamiento

antiesclavista domina en la república, que la libertad se quiere no sólo para
quienes hacen las guerras de independencia y salen victoriosos, incluye a
quienes con su trabajo esclavo producen bienes y servicios; de allí que ilustres
personajes de la revolución abogaran porque se decretara la libertad de vientres
y la manumisión de los esclavos.

También es importante tener en cuenta que la zona donde se encuentra el

departamento fue habitada por indígenas con dotes propias de ingenieros,
arquitectos y orfebres, que en esta zona de Colombia desarrollaron tecnologías
urbanas magníficas, algunas de las cuales se conservan intactas y pueden
observarse en sitios turísticos muy cercanos a la ciudad de Santa Marta.

“…se tienen como ejemplo las ruinas arqueológicas de Pueblito (Chayrama), en

el Parque Nacional Tairona, Ciudad Perdida (Teyuna), en el alto río Buritaca y
la zona de La Reserva, en la cabecera del río Frío (municipio de Ciénaga). Así
mismo, sus trabajos en orfebrería fueron magistrales”.6

Ilustración 3 Los habitantes tenían dotes de ingenieros, arquitectos y orfebres

5http://www.banrepcultural.org/cred.htm
6Reichel Dolmatoff, Gerardo, 1951. Datos histórico-culturales sobre las tribus de la antigua
gobernación de Santa Marta, Bogotá. En la página Web
http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/revistas/credencial/julio2008/santamarta.htm#2

1 MAGDALENA COLOMBIA NIÑO HURTADO NACIANCENO

 6

Don Rodrigo de Bastidas fundador de Santa Marta le da el mejor de los

emplazamientos, “muy cerca de la desembocadura del río Manzanares, en la
provincia de Betoma, lugar habitado por los indios Matunas. Alrededor de la
ciudad se conservaron los pueblos indígenas de Gaira, Taganga, Mamatoco y
Bonda, los cuales funcionaron como su despensa alimenticia.”7

Sin embargo y como ya se dijo antes el departamento y más exactamente su

capital ha debido sufrir los rigores de fenómenos naturales que producen
grandes pérdidas económicas, en vidas humanas y en infraestructura, dejando
a la población sumida en el desánimo.

“En 1834 Santa Marta sufrió un terremoto que dejó a la ciudad en aspecto
ruinoso durante varias décadas. Al año siguiente del terremoto, una descripción
presenta a Santa Marta como una “ciudad de aspecto miserable”, en la que no
había hoteles, residían sólo siete extranjeros y las únicas edificaciones de cierto
valor eran la catedral, el palacio gubernamental y las residencias de los
comerciantes Joaquín de Mier y Juan Fairbank. En 1835, Santa Marta era una
pequeña ciudad de escasos seis mil habitantes, población que disminuyó en las
décadas siguientes, de acuerdo con los censos de 1843 y 1851.”8

Ilustración 4 terremoto 1834 Santa Martha

Antes que se olvide hacer el comentario, durante este tiempo en el que se ve

una sensible disminución de la población en el sector, ocurrieron algunos
hechos que pueden justificar el fenómeno.

“Pudo haber influido en la disminución y estancamiento de la población de Santa

Marta en este período (1835-1871), el terremoto ocurrido en 1834, la epidemia
de cólera de 1848/49, las inundaciones del río Manzanares de 1850, los
disturbios políticos del siglo XIX y las migraciones. En efecto, durante gran parte
del siglo XIX, el departamento del Magdalena se caracterizó por una alta
inestabilidad política y continuas revoluciones partidistas. Estos levantamientos

7 http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/revistas/credencial/julio2008/santamarta.htm
8 Ibíd.
 7

armados destruían el escaso capital local, representado en infraestructura,

ganados, barcos a vapor y mercancías, y precipitaba el éxodo de su población.
Otro factor determinante de la migración samaria fue la inauguración del
ferrocarril Barranquilla-Sabanilla en 1871, hecho que dinamizó el comercio
exterior por esa ciudad, convirtiéndola desde ese momento en el principal
puerto colombiano.”9

Lo inexplicable ahora tiene sentido, en investigaciones relacionadas con la

economía y el crecimiento empresarial, los hechos que afectan la población, la
producción, la estabilidad de la sociedad tienen que afectar la economía, porque
los agentes de la economía son las familias, las empresas y el mismo estado.

Hasta este punto se tiene un panorama en donde realmente no se ha visto cual

ha sido el poder del emprendimiento de las gentes caribeñas, solamente se ha
hecho el recuento de las posibilidades que tienen a su disposición, todas dadas
por la naturaleza, tanto en el aspecto físico del departamento como en las dotes
de sus pobladores; algunos eventos que hablan de la capacidad intelectual del
samario en particular y del magdalenense en general, y otros en los que
pareciera que la naturaleza se ensaña contra la región.

Cuadro 1 1810 - 1835 Transición

A pesar de lo anotado con relación a las vicisitudes sufridas por la población,

entre 1840 y 1860 se dan hechos que favorecen a la provincia:

“En la década de 1840 sucedieron varios hechos destacados para el progreso

de Santa Marta. Así, por ejemplo, inició actividades la Caja de Ahorros de Santa
Marta (1846), se estableció el alumbrado público de la ciudad (1848) y se
constituyó la “Sociedad Filarmónica de Santa Marta” (1849). Otro hecho
significativo fue el establecimiento del primer periódico económico y comercial
del país, la Gaceta Mercantil, editada por Manuel Murillo Toro entre 1847 y

9
http://www.bicentenarioindependencia.gov.co/ciudades/Paginas/ciudades_serie1-3a.html

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 8

1860.”10 “… el Boletín Industrial de Salvador Camacho Roldán y Nicolás Pereira,

que circulaba con El Tiempo, se publicó entre 1857 y 1864.”11

Es importante resaltar que los eventos que marca progreso para el

departamento del Magdalena y que aparecen durante la primera mitad del siglo
XIX aproximadamente, si bien influyen a una buena parte del departamento, se
dan especialmente en Santa marta, es decir entorno al puerto, la cita siguiente
lo confirma.

“Durante varias décadas del siglo XIX, Santa Marta fue el principal puerto de la
Nueva Granada, por donde se movilizaba gran parte del comercio exterior del
país y sus recaudos de aduana superaban ampliamente a los de Cartagena,
Sabanilla y Barranquilla. Durante el período 1840 – 1872 Santa Marta se
convirtió en el principal puerto importador de la Nueva Granada y durante
algunos años también fue el mayor exportador. En el año fiscal 1871-1872 los
recaudos de Santa Marta y Sabanilla fueron muy similares, pero ya al año
siguiente ésta última aduana superó a Santa Marta ampliamente.”12

Y avanzando en el tiempo y en la investigación se encuentra que personajes

que han hecho historia han demostrado realmente el por qué se han destacado
así que en el campo empresarial:

“… Joaquín y Manuel Julián de Mier… Por su parte el gobernador Ramón

Goenaga ordenó la construcción de un canal de riego en la zona bananera en
la década de 1890, así como el establecimiento del servicio telefónico, de
acueducto y de luz eléctrica en la ciudad de Santa Marta”13.

Como lo cita la referencia anterior Joaquín de Mier padre de Manuel Julián de

Mier, fueron personajes importantes en la historia económica y empresarial de
Santa Marta, en particular y del departamento en general debido a que su éxito
como comerciantes llega a todos los pueblos del sector. El éxito económico trae
consigo posibilidades de obtener propiedades y mantenerlas en excelentes
condiciones es así que eran dueños de la importante hacienda de San Pedro
Alejandrino.

“La hacienda de San Pedro Alejandrino, propiedad de la familia de Mier entre

1808 y 1890, fue comparada en este último año por el departamento del
Magdalena, bajo la administración del gobernador Ramón Goenaga. San Pedro
fue una de las haciendas más prósperas de la provincia de Santa Marta, con
extensos cultivos de caña de azúcar y con trapiche para la molienda. Pero a
pesar de los cañaverales y los múltiples litigios, la Quinta de San Pedro
Alejandrino será recordada siempre como el sitio donde murió el Libertador
Simón Bolívar. En efecto, muy enfermo llegó El Libertador a Santa Marta a

10 http://www.revistacredencial.com/credencial/historia/temas/santa-marta-ciudad-tairona-
colonial-y-republicana
11 Frank Safford, 1965. Commerce and Enterprise in Central Colombia: 1821-1870, Tesis
doctoral, Universidad de Columbia.
12 https://www.clubensayos.com/Historia/HISTORIA-DE-SANTA-MARTA/431172.html
13 Ibíd.
 9

principios del mes de diciembre, para luego ser trasladado a la Quinta de San
Pedro Alejandrino, en proximidades del caserío indígena de Mamatoco, donde
murió el 17 de diciembre de 1830”14.

Ilustración 5 Quinta de San Pedro Alejandrino Santa Marta Biblioteca

Luís Ángel Arango

Como ya se ha dicho, el departamento del Magdalena cuenta con terrenos que

se pueden dedicar a la labor agrícola con excelentes resultados, es allí y muy
cerca de la Sierra Nevada donde a finales del siglo XIX se comienzan a
desarrollar haciendas cafeteras, se establecen cultivos de tabaco y cacao que
dan impulso a otras actividades como el comercio, el transporte marítimo,
fluvial, ferroviario, carretas de tracción animal entre otros; el mercadeo y otras
actividades que ponen en movimiento la economía y por consiguiente el
establecimiento de empresas en la región, con buenos resultados, pero no sin
rivalidades ni explotación de la mano de obra disponible.

“En la Sierra Nevada se desarrollaron desde finales del siglo XIX varias
haciendas cafeteras como La Victoria, Cincinnati, Vistanieve, María Teresa, El
Recuerdo, Minca, Jirocasaca y Onaca, entre otras”15

Las características climáticas y de suelos, permiten que el Departamento del

Magdalena y más exactamente la Sierra Nevada, fuera elegida por el ingeniero
norteamericano Orlando Flye para desarrollar su proyecto, pionero de la
caficultura empresarial. En palabras de Joaquín Viloria de la Hoz, Economista;
con maestrías en desarrollo regional y en políticas públicas; doctorado en
historia, se lee: “su formación de ingeniero la puso al servicio de su proyecto de
construir una empresa agrícola en el corazón de la montaña.”

14 Ibíd.
15 Ibíd.

1 MAGDALENA COLOMBIA NIÑO HURTADO NACIANCENO

 10

Como se percibe, el fin del siglo XIX muestra un buen desarrollo económico,
pero realmente se queda corto el desarrollo empresarial. En la parte agrícola
con el auge de las haciendas cafeteras. A estas se suma la prosperidad en los
cultivos de banano, que le da ímpetu y realce a la actividad empresarial de la
región, sin olvidar la ganadería extensiva, como lo hace notar el historiador
Colombiano Álvaro Tirado Mejía en su “Introducción a la historia económica de
Colombia, capítulo XI donde hace un análisis descriptivo de la situación de la
tenencia de la tierra durante la república del siglo XIX: “… en la Nueva
Granada… ganadería extensiva y algunas plantaciones en la costa atlántica,
con fuerte concentración territorial”.

Como se anotó en líneas anteriores la región, objeto de investigación, también

fue asiento de varias empresas de transporte: parafraseando a Joaquín Viloria
de la Hoz, durante el siglo XIX, la Compañía de Vapores de Santa Marta,
constituida en 1846 fue la más importante; otra empresa de transporte
significativa para la época y para dar impulso a la economía fue el ferrocarril,
para el cual en 1881 se hace contrato entre el gobierno del Magdalena con
Roberto Joy y Manuel Julián de Mier, para la construcción desde Santa Marta a
la Ciénaga del Cerro de San Antonio, esta se inicia en junio de 1882 y en 1906
la vía férrea llega hasta Fundación. El ferrocarril atravesó la zona bananera, el
sector agrícola del Magdalena y la región Caribe. En la década de 1960 el
ferrocarril del Magdalena empalma con el que se construye desde Bogotá.

La recopilación de información realizada para construir los párrafos anteriores

anima a la búsqueda de más eventos, hechos históricos en los que se lea que
el estado favorece el emprendimiento, que los espacios no se desaprovechan
y que las gentes se animan a vivir y a emprender, a crear, a aprovechar los
recursos y a hacer grandes las regiones y sus terruños.

“El banano fue el producto que transformó la economía de la zona Santa Marta-
Ciénaga-Aracataca desde la última década del siglo XIX. A pesar de la iniciativa
empresarial local en los cultivos y exportación de bananos, la inversión de
capital a gran escala sólo se presentó cuando llegaron las empresas
extranjeras. En 1899 las empresas Colombian Land Co., Boston Fruit Co.,
Snyder Banana Co., Fruit Dispatch Co. y Tropical Trading and Transport Co.
conformaron una nueva empresa bajo la razón social United Fruit Company
(UFC), como la trasnacional encargada de concentrar los negocios bananeros
en Centroamérica y la cuenca del Caribe. De exportar 75 mil racimos en 1891
se pasó a cerca de 1,4 millones en 1906 y siguió el crecimiento de las
exportaciones con altibajos hasta 1930, cuando sobrepasó los once millones de
racimos”16

Traído a los territorios que hoy ocupa el departamento del Magdalena, por los
conquistadores y colonizadores españoles, y al resto de Suramérica por los
españoles y portugueses, el banano encuentra en tierras magdalenenses el sitio
ideal para su desarrollo, en poco tiempo se hicieron grandes plantaciones y esto

16
http://www.bicentenarioindependencia.gov.co/ciudades/Paginas/ciudades_serie1-
3a.html#pie12
 11

produjo una gran afluencia de trabajadores con sus familias, que llegaron desde
diferentes regiones del país, incluso algunos extranjeros. Todos los migrantes
llegan en busca de alguna oportunidad para mejorar sus ingresos y alcanzar
algún bienestar con sus familias.

“De todas las familias llegadas a esta subregión, con el pasar de los años la
historia más conocida sería la de los Márquez Iguarán, abuelos maternos del
Premio Novel de Literatura Gabriel García Márquez, quien haría universal el
nombre de Macondo, pueblo imaginario que podría ser cualquiera de los
ubicados en el Caribe colombiano”.17

Ilustración 6 Grabado, Charles Saffray, 1869

“La bonanza bananera fue aprovechada inicialmente por las familias

tradicionales de Santa Marta y Ciénaga, conservadoras en su mayoría, quienes
de tiempo atrás dominaron la economía y la política local. Entre estas familias
se encontraban los Campo Serrano, Díaz Granados, Dávila, Goenaga, Riascos,
Salzedo Ramón, Noguera, Vengoechea y Correa, entre otros.”18

A pesar de que la región se llenara de migrantes, el auge del banano favoreció

al inicio, a las familias que eran del sector tradicionalmente, luego a los
empresarios extranjeros que aunaron esfuerzos y formaron una gran empresa
bananera, la United Fruit Company (UFC).

17http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/revistas/credencial/julio2008/santamarta.htm
18Ibíd.

1 MAGDALENA COLOMBIA NIÑO HURTADO NACIANCENO

 12

“… la economía del banano dejó en Santa Marta el barrio El Prado, conjunto de

construcciones confortables en donde vivían los empleados norteamericanos
de la Compañía, aislados del resto de la ciudad por un enmallado. El Prado
contaba con todas las comodidades de una ciudad norteamericana como
servicios de acueducto, energía eléctrica, teléfono, telégrafo, hospital, calles
pavimentadas, jardines, además de canchas de golf, tenis y béisbol. Por su
parte, los empresarios locales construyeron una serie de casas de estilo
republicano a lo largo de las avenidas del Libertador y Santa Rita, algunas de
las cuales se conservan en la actualidad.”19

En alguno de los párrafos anteriores se avisó que las actividades laborales

ponen en movimiento la actividad empresarial y la economía de la región, con
buenos resultados, pero no sin rivalidades ni explotación de la mano de obra
disponible, lo expresado en la cita del párrafo anterior es clara muestra del tema
que se enuncia, el que proyecta la empresa, el que pone el dinero y el que se
dedica a su organización se lleva la mejor parte y discrimina al que realmente
trabaja. Para confirmar lo que acá se dice es necesario allegar la cita que sigue,
las dos anotaciones son hechos que han afectado la vida y la historia
empresarial y económica de la región en cuestión.

“La historia del banano en el Magdalena tuvo una página trágica en 1928,
cuando los obreros de las bananeras, del ferrocarril y del puerto protagonizaron
una huelga que terminó en una matanza de trabajadores en la plaza de
Ciénaga. En las décadas siguientes la actividad bananera continuó con
altibajos, expuesta a huracanes y enfermedades fitosanitarias, hasta que en las
décadas de 1950-60 la empresa norteamericana decidió trasladar sus
actividades productivas a la zona del golfo de Urabá, en el departamento de
Antioquia. Algunos años después, la disminución del cultivo del banano fue
compensada con la siembra de palma africana, para producir aceite de
cocina.”20

Ilustración 7 Dirigentes de la huelga en las bananeras

19 Ibíd.
20
Ibíd.
 13

A este evento hace referencia la obra de Judith White “Historia de una

Ignominia” y se han dedicado artículos y escritos históricos con el título LA
MASACRE DE LAS BANANERAS. Se dice que el movimiento obrero tuvo su
fuente ideológica en el socialismo, y por la época hubo varias revueltas en
diferentes partes del mundo, algunas le ganaron espacios y reivindicaciones al
capitalismo.

“A mediados del siglo XX, cuando la economía del banano comenzaba a

mostrar sus limitaciones, empezó el desarrollo del turismo con la construcción
del Hotel Tamacá, la carretera de El Rodadero y el Hotel Tairona. Dos décadas
después Santa Marta, uno de los principales destinos turísticos de Colombia,
ofrecía una serie de atractivos para toda clase de turistas: El Rodadero,
Taganga, las diferentes ensenadas del Parque Tairona, sitios arqueológicos
como Pueblito, Ciudad Perdida y los petroglifos de Donama, el Morro, la Sierra
Nevada, la Quinta de San Pedro Alejandrino y la Catedral, entre otros”21.

En los años 70, tuvo auge el turismo en Santa Marta; por esta época aparecen
también los cultivos de marihuana, y se inicia la comercialización del cannabis
a nivel internacional; alrededor de dicho mercado ilegal se empiezan a formar
las mafias y se dan brotes de violencia en la ciudad y sus alrededores la
situación provoca el decaimiento del turismo, afectándose así la economía
regional, esta situación se mantiene hasta principios de los años 90.

Los sucesos políticos y el surgimiento de grupos de guerrilleros y paramilitares

en los años finales del siglo XX, afectan la vida de la población del
Departamento del Magdalena. Los paramilitares, grupos de derecha, se forman
como reacción a la guerrilla, grupo de izquierda; los primeros aplican tácticas
castrenses que les permiten dominar militar, política y económicamente a una
buena parte de la ciudad de Santa Marta, el departamento del Magdalena y la
región Caribe.22

Para finales del siglo XX e inicio del XXI El departamento del Magdalena no
muestra aun un verdadero desarrollo económico ni empresarial; los intentos del
siglo XIX se caen por diversos factores especialmente por cambios que se
producen al nivel de las administraciones que no tienen verdadero sentido de
gestión a nivel de las empresas, la única parte que se ha tratado de mantener
apoyada en su puerto sobre el Caribe y en la valiosa Sierra Nevada es la ciudad
de Santa marta, que se proyecta como ciudad turística y su bahía como puerto
carbonero y mercante.

“Los puertos carboneros de Santa Marta y Ciénaga, entre 1994 y 2005, pasaron
de exportar 2,3 millones a cerca de 28 millones de toneladas de carbón,
incrementándose la participación de 15% a 51% del carbón exportado. Para que
estas dos actividades se puedan seguir desarrollando en el Distrito de Santa

21
Ibíd.
22
Ibíd.

1 MAGDALENA COLOMBIA NIÑO HURTADO NACIANCENO

 14

Marta, es necesario regular estrictamente los sitios por donde se exporta el

carbón, aplicando técnicas modernas de transporte y embarque del mineral.”23

Es importante anotar que ya al final de la compilación de datos sobre la historia

empresarial del departamento del Magdalena, resulta alentador encontrar algún
documento que cita 200 empresas más grandes en el Magdalena, sin embargo,
al mirar su localización todas están en los mismos sitios que han sido polo de
desarrollo económico y empresarial Ciénaga y Santa Marta, alguna en Zona
Bananera, Aracataca, San Sebastián y Buenavista

Impresión de pantalla tomada de http://www.ccsm.org.co/docs/estudios-

economicos/las-200-empresas-mas-grandes-del-magdalena.pdf

23
Ibíd.
 15

CONCLUSIONES

La historia empresarial del departamento del MAGDALENA ha sido o muy poco

conocida o sus resultados económicos no muy sobresalientes pues
investigadores que se han dado a la tarea de estudiarla ven al departamento
del Magdalena dedicando menos de la mitad de su potencial sólo al sector
primario de la economía, una mínima parte a la manufactura de algunos
productos, un sector terciario y cuaternario que sólo se manifiesta en la capital
y en algún sector turístico (El Tairona) y lo demás, perdido en el olvido por la
falta de actividad de los habitantes o de gestión de los gobernantes.

Con la premisa de ser Colombia un país donde es bueno crear empresas por
cuanto el emprendedor recibe beneficios fiscales y otros apalancamientos por
parte del estado, que está pendiente de incentivar la actividad empresarial; al
menos de eso tratan de convencer los medios, y los políticos de turno; es
desolador encontrar que en un departamento con tanta riqueza, con población
suficiente para tener una economía empresarial que brindara excelentes
dividendos al país, no hay empresas que produzcan bienes y servicios
suficientes, ni siquiera para su población.

Es muy importante que un proyecto como el propuesto se desarrolle en tiempo

suficiente para hacer un barrido de información, no solo a través de los medios
digitales, también buscando información bibliográfica, persona a persona, en
hemerotecas entre otros.

1 MAGDALENA COLOMBIA NIÑO HURTADO NACIANCENO

 16

REFERENCIAS

http://www.ccsm.org.co/es/camara/inst/magdalena/ubicacion.php

http://www.sogeocol.edu.co/magdalena.htm

http://www.fundauniban.org.co/index.php

http://www.revistacredencial.com/credencial/historia/temas/santa-marta-
ciudad-tairona-colonial-y-republicana

http://www.banrepcultural.org/cred.htm

Reichel Dolmatoff, Gerardo, 1951. Datos histórico-culturales sobre las tribus de

la antigua gobernación de Santa Marta, Bogotá. En la página Web
http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/revistas/credencial/julio2008/santama
rta.htm#2

http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/revistas/credencial/julio2008/santama
rta.htm

http://www.bicentenarioindependencia.gov.co/ciudades/Paginas/ciudades_seri
e1-3a.html#pie12

http://www.ccsm.org.co/docs/estudios-economicos/las-200-empresas-mas-
grandes-del-magdalena.pdf

White, Judith, 1971 “Historia de una Ignominia” Editorial presencia