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Sumário
1 TERMOS DE USO.................................................................................................................... 3
2 INTRODUÇÃO: ....................................................................................................................... 3
3 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: .................................................................................................. 3
4 ESQUEMA DE LIGAÇÃO ......................................................................................................... 4
5 DICAS ANTES DA INSTALAÇÃO .............................................................................................. 7
6 GARANTIA.............................................................................................................................. 7

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1 TERMOS DE USO

Este manual trata das funções e detalhes do produto Injepro. Leia ele com atenção
que assim você vai poder extrair o máximo do que o produto poderá lhe oferecer.

A instalação do produto implica na aceitação dos nossos termos de uso e indica que
assume, por sua própria responsabilidade e risco, que os usos dos produtos não
violam qualquer lei ou regra no país que será utilizado.

Você também entende que este software e o produto Injepro que trabalha em
conjunto é produzido para ser usado apenas para fins de competição e/ou em
provas de pista fechadas, e não se destina para uso em vias públicas!

2 INTRODUÇÃO:

O display WB Meter CAN+ é um leitor e condicionador de sonda lambda de

banda larga que monitora a mistura ar/combustível do motor. Quando aplicada em
conjunto com a injeção eletrônica EFI-PROv2 ou SFI-PRO é possível realizar
correções de injeção em tempo real (Malha Fechada).

3 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

• Leitor e Condicionador de sonda lambda de banda larga;

• Display de visualização que mostra o valor em lambda;
• Sensor de luminosidade automático;
• Saída serial ou RedeCan com os equipamentos Injepro: Linha SFI-PRO, EFI-
PROv2 e Datalogger;
• Compatível somente com a sonda lambda de banda larga Bosh LSU 4.2 (PN:
0258007057 ou 0258007351);
• Faixa de lambda exibida no display: 0,55 - 2,00 λ.

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4 ESQUEMA DE LIGAÇÃO

CORES DOS FIOS LIGAÇÃO

- POSITIVO: RELE AUXILIAR 12V

- NEGATIVO: NEGATIVO DA BATERIA

VERMELHO/PRETO

SINAL DE COMUNICAÇÃO COM O DATALOGGER DA

INJEPRO

ALARANJADO/VERMELHO

O fio ALARANJADO/VERMELHO é ligado no pino nº1

do conector de 18 vias, como é mostrado na figura
acima.

O WB-METER, só pode ser “logado” na linha de

produtos INJEPRO EFI PRO, SFI e DATALOGGER.

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 SINAL SERIAL PARA
COMUNICAÇÃO COM OS
MÓDULOS

ALARANJADO/VERMELHO

COMUNICAÇÃO
REDE CAN

WB METER EM CONJUNTO
COM O MÓDULO Ligar o fio alaranjado/vermelho ou rede can
EFI PRO
WB METER EM CONJUNTO
COM O MÓDULO Ligar o fio alaranjado nº1 ou rede can
SFI PRO
WB METER EM CONJUNTO
COM O DATALOGGER Ligar em uma das entradas seriais ou rede can

CONTROLE DE
LUMINOSIDADE

Não obstruir o orifício localizado na parte superior

do WB Meter, pois é um leitor para o controle de
luminosidade automático.

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 FAIXA DE TRABALHO
POBRE

Acima de 1,95, o valor lambda é constantemente

definido como pobre no visor.

FAIXA DE TRABALHO RICO

Abaixo de 0.55, o valor lambda é constantemente

definido como rico no visor.

- Caso apareça a mensagem BAT no visor, verifique

a bateria pode ser que esteja fraca.

- Caso apareça a mensagem ERR, verifique o

chicote elétrico, pode haver mau contato em
alguma emenda.

- Caso apareça os seguintes codigos e necessário

fazer os respectivos procedimentos:

INFORMAÇÕES ADICIONAIS 140- Enviar o equipamento para reparo.

127- Enviar o equipamento para reparo.

240- Verificar fio amarelo no pino 3 do conector do

wb meter, caso esteja Ok, e o equipamento
continuar mostrando este código, enviar o
equipamento para reparo.

254- Curto na bateria.

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5 DICAS ANTES DA INSTALAÇÃO

1- O fio preto deve ser ligado no negativo da bateria;

2- Confira se o negativo da bateria está ligado ao bloco do motor, caso

contrário faça uma ligação do bloco do motor diretamente no negativo da
bateria, isso diminui o risco de interferências:

3- Todas as emendas devem ser devidamente soldadas para evitar mal contato
e protegidas com “espaguete” termo retrátil.

4- O fio alaranjado/vermelho de comunicação entre o módulo INJEPRO EFI-PRO

e o WB METER deve passar por um local distante dos cabos de velas e
bobina de ignição do veículo

6 GARANTIA

A INJEPRO fornece a garantia de 5 anos a partir da data de aquisição

descrita na nota fiscal para defeitos de fabricação. A INJEPRO não se
responsabiliza por:
. Defeitos causados por mau uso
. Instalação de forma errada
. Manutenção inadequada
. Danos causados por regulagens incorretas
A violação do lacre do fabricante implica na perda total da garantia, não
tendo direito a manutenção gratuita caso haja necessidade.
Para um aproveitamento total deste produto é necessário que as partes
mecânicas e elétricas estejam em perfeitas condições. A instalação e operação
devem ser feitas por profissionais qualificados com amplo conhecimento em
preparação e regulagens de motores com injeção eletrônica.

PARA DÚVIDAS E INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO:

INJEPRO AUTOMOTIVE TECNOLOGY

ENDEREÇO: RUA SÃO PAULO, 1920 – CENTRO CASCAVEL – PARANÁ – BRASIL CEP:
85801-021
TEL: (45) 2101-7997
SITE: www.injepro.com
E-MAIL: contato@injepro.com

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