O condutor de veículos de emergência é responsável por conduzir ambulâncias e precisa

passar por treinamento para adquirir aptidão no cargo. Existem cursos voltados para a
formação desse profissional, onde é possível desenvolver as principais competências
exigidas no desempenho das funções.

Transportar pessoas doentes ou que estão à beira da morte é uma grande

responsabilidade, por isso não é qualquer motorista que está pronto para desempenhar
esse tipo de atividade. Além de conduzir o veículo com atenção, o profissional também
precisa guiar a ambulância pensando sempre no bem estar do paciente.

O condutor profissional que deseja ocupar boas posições no mercado de trabalho precisa
se especializar, escolhendo uma área com a qual sinta afinidade. Além do transporte de
emergência, ele também pode conseguir boas chances de atuar na condução de veículos
coletivos e escolares.

A qualificação para condutor de ambulância exige que o profissional tenha mais de

21 anos e com CNH habilitada na categoria em uma das categorias “A”, “B”, “C”, “D”
ou “E”. Ele não pode ter cometido nenhuma infração grave e nem estar cumprindo
suspensão. Ao longo do curso, o condutor desenvolve suas habilidades de atenção,
aprimora seus conhecimentos sobre Primeiros Socorros e conhece melhor a legislação
de trânsito.

Instituições públicas e privadas promovem o treinamento para condutores de

emergência, como é o caso do SENAI (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial).
No decorrer do curso os alunos aprendem como fazer um transporte seguro e de
qualidade, além de conhecer as técnicas para cuidar da saúde do paciente até chegar ao
hospital. Explorar os mecanismos que regem o funcionamento de uma ambulância
também é quesito primordial para formar um bom condutor.

O curso de condutor de veículos de emergência pertence à área de Transporte na modalidade

de Aperfeiçoamento, com uma carga horária de 50 horas. As unidades do Senai que oferecem
o treinamento são competentes e contam com uma excelente infraestrutura formada por
oficinas e veículos modernos para as aulas práticas. O curso inclui em seu módulo temas como
Direção Defensiva, Convívio Social e Relação Interpessoal.

 Apresentar os detalhes sobre o comportamento do veículo de emergência

em situações específicas e limítrofes.
 Ensinar motoristas a prestar primeiros socorros e apoiar unidades de resgate
em caso de acidentes.
 Experimentar o comportamento da ambulância em ambiente controlado,
conhecendo e aplicando as melhores técnicas de controle.

1 INTRODUÇÃO
1.2 ORGANIZAÇÃO DO CURSO
1.3 CARACTERÍSTICAS DO TREINAMENTO
2 O MOTORISTA
2.1 FATORES FÍSICOS, EMOCIONAIS E DROGAS NA
CONDUÇÃO
2.1.1 FATORES FÍSICOS
2.1.1.1 VISÃO
2.1.1.1.1 A VISÃO HUMANA
2.1.1.1.2 OFUSCAMENTO
2.1.1.2 AUDIÇÃO
2.1.1.3 OLFATO
2.1.1.4 COORDENAÇÃO MOTORA ( REFLEXOS )
2.1.2 FATORES EMOCIONAIS
2.1.2.1 CONDICIONANTES PSICOLÓGICAS DO MOTORISTA
2.1.2.2 CONDICIONANTES FÍSICAS ( FADIGA, CANSAÇO )

3 CONTROLES DO MOTORISTA
3.1 A PREPARAÇÃO PARA DIRIGIR
3.1.1 MANUTENÇÃO ( POSTO DE GASOLINA
3.1.2 MANUAL DO PROPRIETÁRIO
3.1.3 PAINEL DE INSTRUMENTOS
3.2 A POSIÇÃO DE DIRIGIR
3.2.1 PEDAIS NO ASSENTO DO BANCO
3.2.2 VOLANTE NO ENCOSTO DO BANCO
3.2.3 POSIÇÃO DAS MÃOS NO VOLANTE
3.2.4 REGULAGEM DE ALTURA DO VOLANTE
3.2.5 ALTURA DO BANCO
3.2.6 COMO ACIONAR OS CONTROLES
3.3 ESPELHOS
3.4 ALAVANCA DE CÂMBIO

4 AS PRINCIPAIS NOÇÕES DE CONDUÇÃO

4.1 A NAVEGAÇÃO APLICADA À DIREÇÃO:
AM
4.1.1 AMBIENTE ( AMBIENTE, ANTECIPAÇÃO ou DECISÃO )
4.1.1.1 OBSERVAÇÃO DO AMBIENTE
4.1.1.2 PRIORIDADES DA NOSSA OBSERVAÇÃO
4.1.1.3 QUALIDADE DA INFORMAÇÃO
4.1.1.4 DECISÃO
4.1.1.5 ATITUDES EXPLÍCITAS
4.1.1.6 PRIORIDADES NOS OBSTÁCULOS
4.1.2 TRAJETÓRIA ( TRAJETÓRIA ou DIRAÇÃO )
4.1.2.1 ALINHAMENTO
4.1.3 VELOCIDADE
4.1.3.1 DISTÂNCIAS E MEDIDAS DE SEGURANÇA ( 2/3
SEGUNDOS )
4.1.3.2 SEQUÊNCIAS DE CURVAS

5 OPERAÇÃO DE VEÍCULOS DE EMERGÊNCIA

5.1 TRANSPORTE DE FERIDOS
5.2 MANUTENÇÃO DE VEÍCULOS DE EMERGÊNCIA
 5.3 CONTROLE DE FROTAS

6 EXERCÍCIOS PRÁTICOS ( DEMONSTRAÇÃO EM SALA DE

AULA )
6.1 SLALOM
6.2 STEERING PAD
6.3 FRENAGENS ( COM E SEM ABS ).
6.3.1 EM RETA
6.3.2 EM CURVAS
6.4 MANOBRAS
6.4.1 MARCHA À RÉ
6.5 SAÍDAS EM SUBIDA ( com e sem freio de mão, PUNTA-
TACCO )
6.6 DIRIGINDO À NOITE
6.7 DIRIGINDO NA CHUVA
6.8 BALIZA
6.9 BURACOS
6.10 6.10 CONVERSÕES
6.115.11 6.11 TRÁFEGO EM VIAS EXPRESSAS

7 EXERCÍCIOS PRÁTICOS NO AUTÓDROMO ( 2 períodos de 4

horas )
7.1 SLALOM
7.2 STEERING PAD
7.3 FRENAGENS ( COM E SEM ABS ).
7.3.1 EM RETA
7.3.2 EM CURVAS
7.3.3 DESVIO DE OBSTÁCULO COM PARADA
7.3.4 DESVIO DE OBSTÁCULO SEM PARADA

Condução Defensiva de Ambulâncias

O que é:
 Esta formação tem como objectivo contribuir para a melhoria das condições de
segurança no decorrer da condução de ambulâncias quer na redução do risco
de acidente rodoviário quer na melhoria da eficácia na chegada ao local, bem
como no incremento de qualidade e segurança no transporte de vítimas /
doentes.

Resultados esperados:
 Pretende-se com este plano desenvolver um programa de formação de
condução em emergência capaz de potenciar nos condutores a tomada de
estratégias de condução defensiva; melhor conhecimento das diferentes
técnicas de condução associadas à condução de ambulâncias; diminuir o risco
inerente à circulação em ambiente rodoviário.
Destinatários:
 Condutores seleccionados que realizem condução de viaturas em marcha de
emergência assinalada e / ou que transportem doentes.

Como se faz:
 Teórica:
o Formação dinâmica com recurso a vídeo, abordando temáticas como
Sinistralidade Rodoviária, Comportamento Dinâmico Automóvel,
Técnicas de Condução Defensiva, Cinemática do Trauma, Técnicas de
Condução Avançada, Fisiologia do Transporte, Sinalização em Marcha
de Emergência e Progressão em Marcha de Emergência.
 Prática:
o A formação prática é realizada em circuito reservado e de seguida
adptando-se os conhecimentos adquiridos em via pública, treinando
técnicas de sinalização e progressão em marcha de emergência,
comunicação com os outros utentes da via, adequação do transporte ao
estado da vítima e análise de situações potencialmente stressantes.
o O módulo de via pública (simulação de saídas reais) será realizado em
ambulâncias de socorro, onde se pretende simular situações de saída
real.

Adaptação à Condução de Emergência

13 de Julho de 2012

A prioridade é o socorro a prestar à vítima, é preciso saber ponderar os riscos a correr

quando em marcha de emergência assinalada e não fazer a vítima correr mais riscos
quando no seu transporte para o hospital.

Objectivos:
 Contribuir para a melhoria das condições de segurança no decorrer da
condução de viaturas em marcha de emergência,bem como no incremento de
qualidade e segurança no transporte de vítimas / doentes.

Destinatários:
 Condutores de veículos de emergência ou condutores que pretendam adquirir
conhecimentos neste tipo de condução.

Programa:
Teoria:

o Componente teórica em formato eLearning em www.fordrive.pt

o Porquê eLearning?
 O processo de aprendizagem está centrado no formando, a
 aprendizagem é assimilada ao seu ritmo
 Sem as limitações temporais da aprendizagem em sala e
deslocação, os conteúdos da formação poderão ser mais
aprofundados
 O formando pode construir o seu percurso de auto-formação,
interagindo com os conteúdos disponíveis, segundo as suas
necessidades de aprendizagem, de uma forma flexível, como,
quando e onde quiser
 O uso intensivo dos recursos multimédia tornam a
aprendizagem mais agradável para o utilizador potenciando a
sua motivação e aquisição de novos conhecimentos.

Prática:

3. Ergonomia e posição de condução;

4. Técnica de viragem do volante;
5. Gestão da travagem;
6. Travagem de emergência;
7. Abordagem de trajectórias;
8. Transposição de obstáculos;
9. Sinalização e progressão em marcha de emergência;
10. Fisiologia do transporte

Duração:
 Teórica: 4 horas (de acordo com ritmo do formando);
 Prática: 7 horas em circuito fechado das 9:30 às 17:30 horas