MEMORANDO

FECHA: 07 de Junio de 2016.

PARA:

DE: Gestión Ambiental.

ASUNTO: Resultados del seguimiento y propuesta para la disminución del tiempo de

lavado utilizado, en el paso de enjuague de agua potable del proceso de limpieza y
desinfección de carro tanques y mulas.

INTRODUCCIÓN

En la industria alimenticia el agua es uno de los recursos más utilizados, bien sea en
procesos de calentamiento y enfriamiento o para garantizar estándares de higiene,
limpieza y desinfección en los equipos y superficies que están en contacto directo con
el producto en el proceso de fabricación.

Para las industrias y la sociedad en general el agua como recurso vital constituye uno
de los principales objetivos dentro de la búsqueda de soluciones, hacia el logro de la
conservación, cuidado y recuperación de los recursos naturales. Debido a los altos
costos de este recurso y a los crecientes impactos ambientales negativos, actualmente
más empresas consideran fundamental la utilización de estrategias de reducción, uso
eficiente y sostenible del recurso hídrico.

Este informe presenta el diagnóstico y seguimiento realizado, a los diferentes lavados

usados para el proceso de limpieza y desinfección de carro tanques y mulas. Se
evalúan los diferentes pasos utilizados, sus respectivos tiempos, los resultados de los
aforos y la comparación de parámetros de calidad (pH y turbiedad). La finalidad u
objetivo principal es determinar y presentar una propuesta de reducción en los
tiempos de lavado de carro tanques y mulas y por ende de los consumos de agua en
esta área. Lo anterior enfocado hacia el ahorro, manejo y uso eficiente del recurso
hídrico.
DESARROLLO

Desde el mes de Abril del presente año se han venido realizado los respectivos
seguimientos al proceso de lavado de carro tanques y mulas. El lavado desarrollado
por el modulo, se realiza con los pasos y tiempos relacionados en la tabla No 1.

Tabla NO 1, Pasos y Tiempos utilizados- Modulo lavado de carro tanques

PROGRAMA PASO TIEMPO M3 usados Agua utilizada
(Seg)
Pre enjuagué Agua
320 3,2
(Blanqueo) 1 recuperada
Lavado Total o Paso Agua
Enjuague de Soda 2 320 3,2
3 recuperada
Enjuague de Acido
780 7,8 Agua Potable
o final 3
Pre enjuagué Agua
320 3,2
Lavado de Soda o (Blanqueo) Recuperada
Paso 1 Enjuague de Acido
780 7,8 Agua Potable
o final
1,2En estos pasos la bomba que se encarga de llevar el producto que se esté
adicionando al objeto desde el área de CIP, bien sea agua recuperada o soda,
actúa por 200 segundos. En este lapso de tiempo se realiza un proceso de
inundamiento y vaciado del objeto por el drenaje. En los restantes 120 segundos
solamente se descarga por el drenaje el remanente de agua, que queda en el objeto,
pero ya no hay ingreso de agua potable.

3En este paso la bomba adiciona producto (agua potable) y a su vez lo recupera por
480 segundos. En el periodo de tiempo restante (300 seg), el sistema recupera el agua
potable presente en el objeto, hasta finalizar el tiempo de lavado.

El volumen de los carro tanques se encuentra entre el rango de los 10.000 a 13.000
litros y para mulas de 30.000 a 34.000 litros. Al realizar los respectivos aforos se obtiene
un caudal de 600 lt/min, la relación del gasto de agua con el tiempo de duración de
los enjuagues también se enuncia en la tabla anterior. Evidentemente el gasto de
agua potable del último enjuague es bastante elevado y se considerara el principal
objetivo en los análisis, ya que los primeros enjuagues se realizan con agua
recuperada. El gasto total de agua en un lavado de paso de soda es de 11 m3 o
11.000 litros y en un lavado total de 14 m3 o 14.000 litros.

Existen diversas combinaciones en que se puede realizar el lavado de los objetos de

análisis, estas se presentan en la tabla No 2.

Tabla NO 2, Combinación de lavados por objeto

NUMERO TIPO DE PASO
DE VEHICULO USADO
VEHICULOS
1 Carro tanque P1
1 Carro tanque P3
1 Mula P3
2 Mula Y Carro P3
tanque
2 Carro tanque P1
2 Carro tanque P3
2 Mulas P3

Estos vehículos son lavados mediante la aspersión realizada haciendo uso de spray ball
dentro de ellos. Para el caso de las mulas, estas cuentan con un promedio de 8 spray
ball, las cuales están divididas por dos rompe olas; los carro tanques tienen 3
compartimientos en donde se tiene un spray ball por cada uno y los carro tanques
Memos tienen 2 compartimientos, cada uno con un spray ball.

A la planta UHT Funza, llegan a diario un número variado de vehículos, para efectos de
cálculos se utilizan los valores promedio de Marzo, Abril y Mayo, descritos en la tabla
NO 3, a estos vehículos dependiendo de si son carro tanques o mulas se les realiza el
respectivo lavado, luego del proceso de liberación y recibo de leche en los
respectivos silos de almacenamiento. El programa que tiene mayor frecuencia es el
lavado de solo soda, a las mulas siempre se les realiza un paso de lavado total y el
número de vehículos que llega a la planta a diario, varía dependiendo de los
requerimientos de materia prima en el área de producción, por ende un día puede
tener mayor recepción de vehículos que otro, de este total de vehículos a un
promedio de 6 vehículos se les realiza un lavado total.
 Tabla NO 3, Tipo de lavado realizado a diario por vehículo
MES MARZO ABRIL MAYO
# DIA MES # VEHICULOS
1 26 19 26
2 23 22 25
3 26 26 22
4 19 21 23
5 20 24 22
6 21 24 23
7 23 20 21
8 22 24 26
9 21 20 25
10 19 26 24
11 23 19 22
12 21 22 24
13 23 25 21
14 22 25 19
15 21 25 22
16 20 20 23
17 21 25 24
18 20 26 28
19 21 24 20
20 25 24 23
21 22 25 20
22 21 24 20
23 20 21 22
24 18 26 26
25 25 25 20
26 26 24 24
27 18 26 21
28 26 26 19
29 24 23 26
30 20 19 24
31 23 24
TOTAL 680 700 709
PROMEDIO 22 23 23

La toma de muestras, se realizó en los pasos de enjuagues, para las siete

combinaciones enunciadas, con los tiempos de la tabla NO 4. Para el caso de
blanqueamiento y enjuague de soda se tomaron cada minuto y para el caso del
enjuague final se tomaron cada dos minutos. Los resultados obtenidos respecto a los
parámetros analizados, pH y turbiedad se anexan en el archivo Excel adjunto.
 Tabla NO 4, tiempos usados para la toma de muestras
PASO TIEMPOS USADOS
Segundo Segundo Segundo Segundo
Segundo 60
PREENJUAGUE 300 240 180 120
Segundo Segundo Segundo Segundo
Segundo 60
ENJUAGUE SODA 300 240 180 120
Segundo Segundo Segundo Segundo Segundo Segundo
ENJUAGUE FINAL 720 600 480 360 240 120

Al analizar las muestras en los tiempos estipulados y las combinaciones encontradas,

para los parámetros indicadores del estado de calidad del agua en un instante (pH,
Turbiedad), se encuentra que en el blanqueo y el enjuague de soda para un
programa de lavado total y en todas las variaciones de tiempo, los valores de pH
pueden ser ácidos o básicos, lo anterior se justifica en el hecho de que el agua
utilizada, es recuperada y tomada del tanque de recuperación del área de CIP, esta
agua proviene de pasos de enjuagues de soda y acido del lavado de equipos, líneas
y demás objetos asociados a los módulos 141, 142 y 143. En cuanto a los valores de
turbiedad, estos van disminuyendo con el paso del enjuague, pero también presentan
bastante variación, de una muestra a otra y depende directamente de la suciedad
presente en el carro tanque o mula, ya que si el objeto contenía crema, los valores de
turbiedad del efluente serán mucho mayores. Las gráficas de los anexos evidencian
estos resultados.

Respecto al pre enjuague del programa de lavado de soda, este presenta las mismas
características de variación en el pH y la turbiedad, mencionados para un lavado
total.

En el inicio del enjuague final de un lavado total, algunas muestras en el primer minuto
evidencian que aún se cuenta con pH con características acidas, en caso contrario
otras muestras al minuto ya cuentan con valores de pH más neutros o básicos, ya que
el paso de agua potable genera la adecuada limpieza en el vehículo y por ende la
tendencia de las muestras, a que los parámetros analizados tengan valores de agua
potable.

Los resultados del enjuague final o del enjuague que hace uso de agua potable
indican los resultados que siguen a continuación, para cada combinación.

 1.2 carro tanques paso 1: Los resultados del enjuague final indican que entre el
minuto 3 y 5, ya se cuenta con un efluente con características de agua
potable, en cuanto a los valores de turbiedad. Se identifica que en todos los
resultados el pH tiende a tener valores entre las 9,5 y 10 unidades, superando el
valor máximo permitido (9), tal como lo indica la Resolución 2115 del año 2007.
Lo anterior da indicios de la presencia de residuos de soda al final del
enjuague, evidenciando que así se haga uso de gran cantidad de agua por
más tiempo, incluso en la adición de agua manualmente, se tienen trazas de
soda y por ende no es necesario hacer uso de esta cantidad. En la gráfica No
1, se presentan los resultados de turbiedad y el pH, para el enjuague final.
 Gráfica No 1, Resultados valores de turbiedad, primera combinación

 2 mulas paso 3: Al minuto 3 dos de las muestras tomadas dan indicios del
adecuado lavado del objeto y una de las muestras en el minuto 7, puntos en
los cuales las muestras indican condiciones de calidad de agua potable. Por lo
anterior se plantea en este punto una reducción a 5 minutos.

En la gráfica No 2, se visualizan los resultados para pH y turbiedad mencionados

anteriormente, para esta combinación.

Gráfica No 2, Resultados valores de Turbiedad, segunda combinación

 2 carro tanques paso 3: A diferencia de lo que sucedé en el programa de
lavado de solo soda, con este lavado y para el paso de enjuague final al
minuto 5, ya se cuenta con valores de pH y turbiedad con características de
agua potable, por ende en este momento se plantea la reducción de tiempos
de enjuague.

En la gráfica no 3, se evidencia como para esta combinación de lavado al

segundo 480, ya tenemos características de lavado adecuado.

Gráfica No 3, Resultados valores de Turbiedad, Tercera combinación

 1 mula paso 3: Para esta combinación al minuto 3, ya se cuenta con

condiciones de agua potable, confirmando el tiempo de reducción propuesto
en pasos anteriores. En las gráficas No 4, se visualizan estos resultados.

Gráfica No 4, Resultados valores de Turbiedad, cuarta combinación

 2.1 carro tanque paso 1: Se observa la misma tendencia presente en el lavado
de 2 carro tanques con paso 1. Para esta combinación al minuto No 3 los
valores de turbiedad ya son bastante adecuados, tal como se evidencia en la
gráfica No 5, si los valores de pH no se superaran los valores máximos permitidos
la reducción de tiempos sería igual que en para las combinaciones anteriores.

Gráfica No 5, Resultados valores de Turbiedad, quinta combinación

 1 mula y 1 carro tanque p3: En esta combinación de lavado, se tiene que al

minuto No 7 ya se cuenta con efluente de calidad de agua potable, tal como
se evidencia en la gráfica NO 6.

Gráfica No 6, Resultados valores de Turbiedad, Sexta combinación

  1 carro tanque p3: Para este caso se obtuvo que al minuto 7, ya se contaba
con valores de agua con una calidad adecuada, tal como se evidencia en la
gráfica No 7. Cuando el carro tanque trasporta crema en vez de leche, que es
el caso anterior, el lavado muestra condiciones adecuadas en el minuto 10 del
lavado.

Gráfica No 7, Resultados valores de Turbiedad, Séptima combinación

En la tabla No 5, se indica cual puede ser el tiempo de reducción más adecuado y

acorde a los resultados, mostrados en las gráficas anteriores para el enjuague final y
también presente anexos en el archivo Excel. Adicionalmente en el archivo Excel, se
encuentran los resultados de los otros dos enjuagues, cuando la combinación es de un
paso de lavado total o pasó 3 o solo del pre enjuague del paso de lavado de solo
soda.

Tabla NO 5, tiempos usados para la toma de muestras

# DE COMBINACIÓN TIEMPO DE TIEMPO DE
MUESTRA ENJUAGUE AHORRO (Seg)
SUGERIDO (Seg)
1 2 carro
tanques paso 1
2 2 mula paso 3
3 2 carro
tanques paso 3
4 1 mula paso 3
480 s 300 s
5 1 carro tanque
paso 1
6 1 mula y 1
carro tanque
paso 3
7 1 carro tanque
paso 3
1.2.:
En estas dos combinaciones (lavado de 1 carro tanque paso1 y lavado de dos
carro tanques paso 1), se evidencia que el lavado finaliza con pH´s bastante altos y
valores de turbiedad de agua potable, lo cual no concuerda con el hecho de que
este pasando agua potable por el objeto.

Con base en lo anterior se realiza la toma de muestras en los tiempos establecidos

para el último enjuague, mencionados en la tabla No 4 y se realiza una prueba de
fenolftaleína, con el fin de verificar la presencia de soda residual en el lavado. Se
empezó a adicionar a cada muestra de a dos gotas de fenolftaleína, obteniéndose a
la primera gota el viraje para las seis muestras de color fucsia, tal y como se visualiza en
la imagen no 1.

IMAGEN NO 1. Prueba de fenolftaleína enjuague final

En el área de recibo de leche, al final de estas dos combinaciones de lavado, se

realiza una adición de agua con manguera por los compartimientos. Se verifica si al
final de este proceso en realidad se logra eliminar el exceso de agua, obteniendo que
aún quedan trazas de soda, ya que con la adición de tres gotas, esta última muestra
se torna un poco fucsia, tal como se muestra en la imagen no 2.

IMAGEN NO 2. Prueba de fenolftaleína,

luego del enjuague con manguera
Todos los lavados realizados, independientemente de si es un paso de solo soda o de
lavado total, al final del lavado hace uso de agua potable. Las reducciones
planteadas se buscan en este paso final, por ello en la propuesta económica,
planteadas más adelante, no se discierne entre si es un paso de lavado de solo soda o
un paso de lavado total.

Tal como se indica en los resultados obtenidos para las diferentes combinaciones se
puede llegar a generar una reducción de tiempos de 780 segundos (tiempo actual) a
480 segundos o 8 minutos (tiempo propuesto) de lavado final, tiempo en el que ya se
obtiene agua con características bastantes adecuadas y por ende el lavado de los
vehículos es el ideal. Permitiendo así la reducción de la cantidad de agua potable
utilizada y la cantidad de agua residual tratada. Cabe anotar que esto es posible
también para las combinaciones de uno y dos carro tanques con un paso de lavado
de solo soda, si se verifican las condiciones de funcionamiento de spray ball.

PROPUESTA ECONOMICA

Se asocian los costos de agua residual, ya que el agua potable usada en el paso final,
llega a los tanques de agua recuperada y luego es reutilizada en otros lavados, bien
sea de los equipos relacionados en la limpieza y desinfección con los módulos 141, 142
y 143 o de los vehículos que llegan al área de recibo de leche, siendo vertida
finalmente a la PTAR. Al buscar una disminución del tiempo de lavado, también se
disminuye la cantidad de agua residual que llega a la PTAR y por ende la del químico
utilizado para su tratamiento.

En esta propuesta se relacionan, los costos de gasto vs costos de ahorro, estos costos
asocian los valores de gasto y ahorro de agua potable y agua residual. De esta
manera para el lavado de un solo vehículo, en paso de agua potable, se genera un
gasto de $ 110.830,20 pesos y al reducir el tiempo de lavado a 5 minutos se ahorrarían
$ 42.627pesos/ paso agua potable. De igual forma al mes para un solo vehículo se
tiene actualmente un gasto de $3’324.906 pesos y al reducir el tiempo de lavado a 5
minutos se ahorrarían $1’278.810 pesos/ paso agua potable.

Al tener en cuenta el número de vehículos lavados por día y por mes, enunciados en
la tabla no 3, y tomar como referencia el valor de 23 lavados por día y de 700 lavados
al mes, se obtienen los valores de gasto y ahorro enunciados en la tabla No 6 (día) y
en la tabla No 7 (mes). Finalmente estos tiempos de reducción generarían un ahorro
del 38,5%, respecto al gasto actual.

Tabla NO 6, Gasto actual y ahorros diferidos para los lavados de un día, paso de agua
potable
COSTOS POR LAVADOS AL DIA, TENIENDO EN CUENTA EL
NUMERO DE VEHICULO DIA

COSTO TOTAL GASTADO SIN VALOR DE AHORRADO (#

AHORRO (# VEHICULOS DIA) VEHICULOS DIA)

$ 2.549.094,60 $ 980.421,0
Gasto Diferido día Ahorro Diferido Día
Agua Potable $ 1.007.510,40 Agua Potable $ 387.504,00
Agua Residual $ 1.541.584,20 Agua Residual $ 592.917,00
TOTAL $ 2.549.094,60 TOTAL $ 980.421,00
AHORRO DEL 38,5% ($1.568.673,6 Día)
Tabla NO 7, Gasto actual y ahorros diferidos para los lavados de un mes, paso de agua
potable
COSTOS AHORRADOS POR LAVADOS AL MES, TENIENDO EN
CUENTA EL NUMERO DE VEHICULOS MES

COSTO TOTAL GASTADO SIN VALOR DE AHORRADO (#

AHORRO (# VEHICULOS MES) VEHICULOS MES)

$ 77.581.140 $ 29.838.900
Gasto Diferido mes Ahorro Diferido Mes
Agua Potable $ 30.663.360 Agua Potable $ 11.793.600
Agua Residual $ 46.917.780 Agua Residual $ 18.045.300
TOTAL $ 77.581.140 TOTAL $ 29.838.900
AHORRO DEL 38,5% ($47.742.240 Mes)

Como principales recomendaciones, se encuentra la implementación del tiempo de

reducción, ya que evidentemente genera, tanto un ahorro en recursos, como un
ahorro económico. El no lavar un solo carro tanque, sino siempre lavarlos en paralelo y
la verificación de la eficiencia del lavado generada por los spray ball, que
actualmente se utilizan, ya que evidentemente el sistema de aspersión, no esta
generando la distribución uniforme sobre la superficie de los carro tanques, quedando
los mismos con resto de soda, teniendo que finalizar el proceso de lavado con un
enjuague manual y ni aun así se eliminan las trazas de este químico (para un programa
de lavado de solo soda). Lo cual no sucede en el paso de lavado total, ya que en este
hay una neutralización con ácido y un paso adicional de agua.

Al comparar el resultado del caudal de lavado, con el volumen de los carro tanques y
las mulas, se puede divisar el hecho de que se usa el mismo volumen de agua para
lavar una mula, de un mayor volumen, la cual está quedando limpia, que el usado
para lavar un carro tanque, el cual es de un volumen mucho menor y en pasos como
el de solo soda, queda con trazas del químico. Lo anterior y los resultados
mencionados, soportan la hipótesis de que no es necesario hacer uso de la cantidad
de agua que actualmente se usa para el lavado de carro tanques y mulas, por ende
se puede disminuir este tiempo a 8 minutos de lavado final.

Elaboró: Brigitte Espejo Mayorga

Practicante de Gestión Ambiental

Anexo 1: Excel con resultados

 Anexos
RESULTADOS, ENJUAGUE INICIAL Y ENJUAGUE DE SODA
Gráfica No 8, Resultados valores de Turbiedad y pH, primera combinación

Gráfica No 9, Resultados valores de Turbiedad y pH, segunda combinación

Gráfica No 10, Resultados valores de Turbiedad y pH, Segunda combinación

Gráfica No 11, Resultados valores de Turbiedad y pH, Tercera combinación

Gráfica No 12, Resultados valores de Turbiedad y pH, Tercera combinación

Gráfica No 13, Resultados valores de Turbiedad y pH, Cuarta combinación

Gráfica No 14, Resultados valores de Turbiedad y pH, Cuarta combinación

Gráfica No 15, Resultados valores de Turbiedad y pH, Quinta combinación

Gráfica No 16, Resultados valores de Turbiedad y pH, Sexta combinación

Gráfica No 17, Resultados valores de Turbiedad y pH, Sexta combinación

Gráfica No 18, Resultados valores de Turbiedad y pH, Séptima combinación

Gráfica No 19, Resultados valores de Turbiedad y pH, Séptima combinación