I tunel de Tequisquiac, fue quiz6 10 pri-

CONCRETO E mera gran obra en Mexico en que se

utiliz6 el cemento. En 1888 se contrat6
a 10 empresa London Mexican Prospecting

MEXICANO & Finance Company para esta obra, espe-

cific6ndose que los ladrillos de 10 b6veda
del tunel se pegarian con mortero de cemen-
to Portland y se haria tambien el aplanado
interior con ese mismo material. Olra gran
obra en don de se utiliz6 el concreto fue 10
del aprovisionamiento de agua en el Distri-
to Federal, dirigida por el ingeniero Manuel
Marroquin y Rivera.
 Sin embargo, a finales del siglo XIX, el ce-
mento se utilizaba principalmente en nuestro
pais en la fabricacion de mosaicos y granitos
artificiales, aplanados, como relleno de cimen-
taciones y sobre techos de tabla y tierra, de
boveda catalana 0 de lamina ondulada, para
tapar goteras.
En 1900, solo habia tres fabricas que uti-
lizaban el cementa como materia prima. Estas
fabricas eran de mosaico. La de Don Pedro Gra-
nada en Guadalajara; las de Quintana y Talleri
en la capital de la Republica y la de Rivero en
Monterrey.
Fue en ano de 1906, cuando un grupo de
empresarios neoleoneses instalaron en Hidalgo,
NL, la primera fabrica de Cemento Portland
en la Republica Mexicana, equipandola con un
horno rotatorio; el principal promotor de esta em-
presa montada con un capital inicial de medio
millon de pesos, fue el senor Juan F Brittingham,
norteamericano de gran vision e iniciativa radi-
cado en la ciudad de Torreon La produccion ini-
cia I fue de 50 toneladas diarias - el equivalente
a un minuto de la produccion actual -.
Otra fabrica instalada fue la de Cruz Azul,
establecida en Jasso, Hgo., por los senores Gib-
bons y Jorge Watson, a la sazon dedicados a la
manufactura de sal grasa.
Durante las primeras dos decadas del siglo
pasado, el numero de empresas fabricantes de
cementa siguio siendo muy escaso y su uso si-
guio siendo tambien muy limitado Todavia en
1920, las casas en Mexico se construian sin
cemento.
Pero despues, gracias a sus caracteristi-
cas que revolucionaron la forma de proyectar
y construir, ademas de las multiples aplicacio-
nes que podian tener, el cementa y el concreto
generaron una gran demanda en un lapso muy
breve. EI concreto se convirtio a partir de enton-
ces en parte del entorno urbano de las grandes
metropolis
En la ciudad de Mexico, durante la gestion
del regente Aaron Saenz se inicio la construe-
cion de pavimentos de concreto, la que se Ilevo
a cabo en las calles y avenidas mas importantes
de la ciudad En la gestion del regente Fernan-
do Casas Aleman, se continuo con 10 pavimen-
tacion a base de concreto dodo que el concreto
habia demostrado su durabilidad y economia y
se habian mejorado los sistemas constructivos.
En dicha administracion tambien se terminaron
las obras de abastecimiento de agua del Lerma,
en el que el uso del concreto jugo un popel muy
importante
A nivel nacional, el concreto se incorporo
01 compo de las grandes obras de irrigacion y
caminos en 1926, tras 10 creacion de las Comi-
siones Nacionales de Irrigacion y de Caminos
por el presidente Plutarco Elias Calles.
Desde estos dependencias, el desempeno
de ingenieros como Adolfo Orive Alba mostraria
al mundo los avances logrados por ingenieros
mexicanos en 10 realizacion de grandes obras
de concreto armado Ejemplo de estas obras
fue 10 Presa Rodriguez, realizada en 1928, en
donde se monto un laboratorio de compo para
concreto, realizando asi un control detallado del
material, fundamentado en 10 relacion agua- ce-
mento. Fue tambien en esa presa, en donde por
primera vez se utilizo cementa de bajo color de
hidratacion, con el cual se reduce significativa-
mente 0 se elimina 10 tendencia del concreto 01
agrietamiento.
La produccion de concreto a nivel industrial
tomo fuerza a partir de 1940. Un factor deter-
minante en 10 generalizacion de 10 construccion
con concreto fue 10 aparicion del prefabricado
y el preesfuerzo; aunque su utilizacion en Euro-
pa se remonta a 10 ultimo decada del siglo XIX,
en Mexico se inicio, de manera industrializada,
por esos anos. En un principio, Ios pocos empre-
sas que otorgaban este tipo de servicios trataron
de introducir con esto nuevas tecnicas construe-
tivas, ofreciendo grandes ventajas como las de
salvar grandes c1aros y resistir grandes esfuer-
zos.
En 1950, algunos empresas empezaron a
elaborar el concreto premezclado. Con sistemas
novedosos para 10 epoca, se construyo 10 pri-
mera obra de concreto presforzado en Mexico,
que fue el puente Zaragoza en Monterrey, N L,
cuyo proyecto y construccion estuvieron a car-
go de los ingenieros Alberto Dovali y Vicente
Guerrero y Gama y se termino en 1953.
Despues de uno intensa labor por introducir
estos nuevos metodos constructivos, el crecimien-
to en 10 industria fue tal, que las empresas de-
dicadas 01 presfuerzo no solo competian en los
metodos constructivos, sino tambien en calidad
y economia; es decir, desde ese momento, el
presfuerzo significo maxima calidad y redue-
cion del tiempo de ejecucion
EI concreto bombeado, que rompio Ios patro-
nes tradicionales en el reporto del concreto, nacio
en Mexico en el ano de 1969, como un servicio
que por sus coracteristicos, permitia reducir los
tiempos de movimientos y colocacion del concreto
premezclado, propiciando cada vez mas su utili-
zacion en las principales ciudades del pais.