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• Aprendizaje constante.
• Conocimiento pleno acerca de nuestro proyecto.
• Estudios o soportes técnicos. (véase ensayos, investigaciones, etc.)
• Normativas vigentes.
• Uso correcto de los conocimientos adquiridos.
• Ética profesional.
• CONSULTAR otras opiniones o puntos de vistas. (Importante)
Solicitaciones:
• Momento flector.
• Cortante o cizalladura.
• Fuerzas axiales.
• Momentos torsores.
• Tensiones combinadas
Cargas variables o vivas: son aquellas que actúan sobre la edificación con una
magnitud variable en el tiempo y que se deben a su ocupación y uso habitual,
como las cargas de personas, objetos, vehículos, ascensores, maquinarias, grúas
móviles y sus efectos de impacto, así como acciones variables de temperaturas y
empujes de tierra y liquido que tengan carácter variables. A pesar de que
varían en el tiempo se consideran cargas estáticas debido a que dichas cargas
son generalmente normalizadas en cada región mediante estudios
probabilísticos, con el propósito de simular una carga máxima probable a lo
largo del funcionamiento de la edificación.
Cargas accidentales: son las acciones que en la vida útil de la edificación tienen
una pequeña probabilidad de ocurrencia solo durante lapsos breves de tiempo,
como las acciones debido al sismo, al viento, etc.
Filosofía de Diseño
Estados límites: se usa para describir una condición en la que una estructura o
parte de ella deja de cumplir su función prescrita.
Filosofía de Diseño
A lo largo del tiempo siempre a existido la incertidumbre acerca la magnitud de
las cargas que actúan sobre las estructuras así como la capacidad de la misma
para sustentar dichas cargas. Debido a dicha incertidumbre se han dispuesto de
2 enfoques de diseño con la finalidad de obtener diseños a favor de la
seguridad pero reduciendo el margen de probabilidad de excedencia de las
cargas actuantes contra la capacidad estructural. Estas filosofías son:
Cargas, Q
Capacidad, R
Probabilidad de
excedencia
𝑅−𝑄 ≥0
𝑅
≥1 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝐷𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎 − 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑄
𝑅
ln ≥0
𝑄
𝑅𝑚 𝜎 = 𝐷𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡á𝑛𝑑𝑎𝑟
ln
𝑄𝑚
𝛽= ≥0 𝛽 = 𝐼𝑛𝑑𝑖𝑐𝑒 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑.
𝜎𝑅 2 + 𝜎𝑄 2
ING. SERGIO VALLE
ÁNALISIS Y DISEÑO EN ACERO
ESTRUCTURAL CON ANSI/AISC 360
𝛾𝑖 . 𝑄𝑖 ≤ 𝜑𝑖 . 𝑅𝑖
Combinaciones de Carga.
Adicionalmente del estudio previo para la determinación de los factores de
carga y de resistencia, con la finalidad de simular múltiples escenarios donde
las cargas pueden influenciar de manera distinta sobre ciertos miembros
estructural o donde evidencian un comportamiento especifico de interés
general, se crearon combinaciones de las posibles cargas actuantes sobre la
estructura:
• D = Cargas permanentes.
1. 1.4D • L = Cargas variables.
2. 1.2D + 1.6L + 0.5(Lr or S or R) • Lr = Cargas variables de techo.
3. 1.2D + 1.6(Lr or S or R) + (L or 0.5W) • R = Cargas de lluvia.
4. 1.2D + 1.0W + L + 0.5(Lr or S or R) • S = Cargas de nieve.
5. 1.2D + 1.0E + L + 0.2S • E = Cargas de sismo.
6. 0.9D + 1.0W • W = Cargas de Viento
7. 0.9D + 1.0E
ING. SERGIO VALLE
ÁNALISIS Y DISEÑO EN ACERO
ESTRUCTURAL CON ANSI/AISC 360
Aumento de Disminución de
σ 𝛾𝑖 . 𝑄𝑖 ≤ 𝜑𝑖 . 𝑅𝑖 z Resistencia
Cargas ING. SERGIO VALLE