Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Resumo
Este trabalho demonstra os c onhecimentos adquiridos com o desenvolvimento dos sistemas de
planejamento e cont role da colheita mecanizada da Veracel Celulose S/A.
As ferramentas de gestão incluem 5 diferent es níveis de planejamento: estratégico, macro e micro-
planejamento operacional, projeto de estradas e orçamento anual.
Também inclui o Sistema de Fluxo de Madeira (SFM), que controla toda a produção e a dinâmica do
estoque de madeira de todo o processo.
Abstract
This paper explain the knowlegements acquired with the developing of the planning and control systems
of mechanical harvesting of Veracel Celulose S/A.
The management tools include five diferent levels of planning: strat egic planning, macro operational
planning, micro operational planning, roads project and a annual operational budget.
And also include the Wood Flow System (SFM), that control all the production and wood stock at the
harvest process.
Introdução
Nos últimos anos pode-se observar uma significativa evolução dos fatores de produç ão dessas florestas,
por um lado devido ao desenvolvimento das técnicas operacionais, de manejo e fertilização na
silvicultura, pelo aprimoramento dos cuidados com os impactos ambientais, pela evolução das
tecnologias de melhoramento genético e clonagem, e por outro pela mecanização das atividades de
colheita e baldeio.
Dent re essas áreas, a que tem recebido a parcela mais significativa dos investiment os é a área de
colheita, baldeio e transporte, onde máquinas modernas e caras vem substituindo os t radicionais
sistemas de toras curtas que usam intensivamente a mão-de-obra, por sistemas com toras longas e
altament e mecanizados.
A implantação dessas ferramentas não é tão simples, e este trabalho apresenta a experiência na
implantaç ão das mesmas na VERACE L CELULOSE S/A.
1. Histórico
Por se tratar de uma região com solos argilosos e incidência de chuvas freqüent e, situação que, aliada à
uma rede viária ainda em formação, aumenta a preocupação com a continuidade do fluxo de produção e
transporte da madeira.
E videntemente não se trata de tarefa fácil, mas de um grande desafio, que, com planejamento e ações
adequadas vem sendo superado.
2. Ferramentas de apoio à gestão
Micropla Macropla
nejamento nejamento
Plano de Orçamento
Estradas
BDP
Produção
SAP
SFM
2.1. Planejamento Estratégico
Trata-se do sistema de planejamento de longo prazo. Nele são definidas as metas de produç ão de longo
prazo e, com a ajuda do soft ware Planflor, vários cenários são estudados, todos com otimização
econômic a do processo de suprimento de madeira.
A partir da definiç ão das estratégias de produção de longo prazo, o programa de colheita dos primeiros
três anos é utilizado para se estabelecer um plano tático, onde as unidades de manejo são ajustadas
operacionalmente e, principalmente, é definido o plano de estradas para aquele período.
2.2. Cartografia
2.3. Inventário
As informações do inventário também possibilitam que a produtividade das máquinas sejam estimadas
em função da árvore média, o que melhora a estimativa da produtividade do corte.
O macroplanejamento da colheita é iniciado em campo, através de vistoria nas áreas programadas para
corte, com o apoio de mapas planialtimétricos 1:10.000, onde são avaliadas e quantificadas as seguintes
necessidades:
2.5. Microplanejamento
2.6. Macroplanejamento
Consiste das definições que envolvem as operações fora dos talhões, principalmente as restrições
ambientais e ou operacionais, a sequência de corte, o posicionamento dos módulos, o flux o do
transporte, as retificações da malha viária, os pontos de estacionament o da oficina volante, os pontos
indicados para lavagem dos equipamentos, a localização de experimentos com restrição ao corte, etc...
Também é definido um plano para o fluxo de tráfego dos caminhões que irão transportar a madeira,
indicando os pontos de carga onde há mudança no sentido do transporte.
O macroplanejamento, que também é elaborado em ambiente A rc view, servirá como ferramenta para a
gestão do transport e da madeira, pois contém uma estimativa do volume disponível nos diferentes graus
de dificuldade para trans porte.
A rede viária talvez seja o fat or de maior importância no planejamento da colheita em sistemas altamente
mecanizados pois possibilita o acesso às máquinas para manutenção e abastecimento, sendo também
uma das melhores maneiras de garantir um fluxo cont ínuo no escoamento da produção.
A reavaliação do traçado e das suas alternativas é um esforço válido pois pode significar ec onomia
significativa de recursos e ou também, melhoria das condições de transporte.
A riqueza das informações que são obtidas durant e a elaboração do micro e do macro planejamento,
proporciona condições muito boas para que as estimativas do orçamento sejam muito precisas.
Dessa forma, o orçamento passa a ser uma poderosa ferrament a de gestão dos custos, e t ambém do
planejamento financeiro da empresa.
• demora dos fabric antes de máquinas para atendimento das solicitações do client e para
customização de seus sistemas de bordo;
4. Conclusão
Apesar das dificuldades encontradas durante o processo de implantaç ão, consideramos de grande
importância o desenvolvimento dessas ferramentas, principalmente do proc esso de planejamento
operacional, onde inúmeros eventos que iriam tornar-se obstáculos operacionais, são previamente
estudados, e antecipadamente resolvidos.
Entre as principais vantagens do processo podemos destacar:
• Melhor planejamento da dinâmica dos estoques, permitindo que o baldeio possa ser adequado às
restrições climáticas, aumentado o estoque dos locais sem restrição para trans port e.
• Melhor controle do des empenho individual dos operadores, possibilitando priorizar os treinamentos
de reciclagem.
• Maior controle do processo como um todo, permitindo simular alternativas para eventuais correções
de rumos.
Autores:
Engenheiro Mec ânica, Gerente de Logística e Suprimento de Madeira da Veracel Celulose S/A.
Email: jose.ronaldo@veracel.com.br.