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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

DIRECCIÓN GENERAL DE CIRCULACIÓN TERRESTRE -DIRECCIÓN DE CIRCULACIÓN Y SEGURIDAD VIAL


SUB-DIRECIÓN DE LICENCIAS DE CONDUCIR Y EDUCACIÓN VIAL

BANCO DE PREGUNTAS PARA RECATEGORIZACIÓN-CATEGORÍA A-DOS

MECÁNICA Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO

“MECANICA” AII

1. ¿Qué es un motor de explosión?


a)Es una maquina que convierte la energía térmica (calor) en energía mecánica.
b)Es un maquina que utiliza Diesel 2
c) Es una maquina que utiliza Gas licuado.

Rpta. A

2. El generador es un elemento del sistema de carga que transforma:


a) La energía mecánica en eléctrica
b) La energía eléctrica en mecánica
c) El movimiento circular en recto

Rpta. a

3. ¿Qué es el tiempo de Admisión?


a) Es el tiempo donde el cilindro admite el llenado de la mezcla de aire-gasolina
b) Tiempo en el que el pistón comprime la mezcla
c) Cuando la biela trabaja con el aceite.

Rpta a

4. ¿Qué es el tiempo de compresión?


a) Es cuando las válvulas están cerradas y el pistón sube comprimiendo la mezcla carburante
b) Es el tiempo en que el cilindro del motor tiene las válvulas abiertas
c) Es el tiempo en que se produce la energía dentro del cilindro.

Rpta a

5. ¿Qué es el tiempo de escape?


a) Es el momento en que el cilindro deja salir los residuos de la combustión
b) Es el instante en que deja entrar el gas carburante
c) Es el momento en que comprime la mezcla para que salga el gas.

Rpta a

6. ¿Qué es el tiempo de explosión?


a) Es el tiempo donde explota la masa gaseosa en la cámara de combustión.
b) El que se opone al desplazamiento del pistón
c) El que comprime la mezcla gaseosa.

Rpta a

7. ¿Qué es el tiempo de admisión en un motor Diesel?


a) Es cuando se abre la válvula de admisión y deja ingresar aire al interior del cilindro.
b) Es cuando se la válvula de admisión deja ingresar aire y gasolina.
c) Es cuando se la válvula de admisión deja salir los gases de escape.

Rpta. a

8. ¿Qué partes principales tiene un motor de explosión?


a) Monoblock, culata, carter, cigüeñal y pistones.
b) Culata, carter, cigüeñal, radiador pistones.
c) Monoblock, culata frenos, radiador pistones.

Rpta a
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9. ¿Qué es el monoblock?
a) Es la estructura del motor, donde se instala el cigüeñal y los pistones.
b) En donde esta instalado el alternador.
c) Es la parte menos importante del motor.

Rpta a

10. ¿Qué es el Pistón?


a) Es una pieza del motor de forma cilíndrica y en donde se alojan los anillos.
b) Es una pieza del disco de embrague.
c) Es un componente del sistema de la dirección.

Rpta. a

11. ¿Qué trabajo realiza la biela?


a) Mueve el cigüeñal del motor
b) Es un freno del motor
c) El que mueve las ruedas.
Rpta. a

12. ¿Qué es el eje cigüeñal del motor?


a) Es el eje principal del motor. que transforma el movimiento rectilíneo en circular
b) Es el que genera la corriente
c) Es el que mueve a las ruedas del vehículo.

Rpta. A

13. El humo azul por el tubo de escape, nos indica:


a) Esta pasando aceite a la cámara de combustión
b) Esta fuera de punto el motor.
c) El motor esta muy frío.
Rpta. a

14. ¿Qué sucede cuando no tiene aceite el motor?


a) Puede fundirse el motor
b) Trabaja normalmente
c) Calienta un poco.
Rpta. a

15. ¿Qué sucede cuando no tiene agua el radiador?


a) Se calienta el motor
b) No pasa nada
c) El aceite sustituye la falta de agua
Rpta. a

16. ¿Qué sucede cuando le falta agua a la batería?


a) No mantiene la carga necesaria
b) Se sulfata prontamente
c) No pasa nada mantiene su carga igual.

Rpta. a

17. ¿El desgaste del motor en general producirá?


a) Pérdida de potencia
b) Aumento de potencia
c) No varía en nada.
Rpta. a
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18. ¿Por qué se deben balancear las ruedas?


a) Porque sino se hace, la dirección del vehículo tiembla.
b) Porque sino el vehículo no frena oportunamente.
c) El vehículo tendría mucha aceleración.

Rpta: a

19. ¿Para qué sirve el filtro de gasolina?


a) Para evitar que la gasolina entre con impurezas
b) Para evitar que el aire entre con polvo.
c) Para evitar que el aceite pase al motor.

Rpta. a

20. ¿Cómo se reconocería el borne (+) positivo de la batería?


a) Es de color rojo
b) Va conectado a la masa del motor
c) Es de color verde.
Rpta. a

21. ¿Cuándo se dice que un motor esta ahogado?


a) Cuando ha llegado del carburador al motor excesiva cantidad de gasolina
b) Cuando arranca fácilmente
c) Cuando se termina la gasolina.

Rpta. a

22. ¿Para qué sirve la bomba de gasolina?


a) Para enviar gasolina del tanque al carburador.
b) Para bombear el agua
c) Para enviar agua al radiador.

Rpta. a

23. ¿Para que sirve la bomba de aceite?


a) Para enviar aceite a presión a las partes móviles del motor
b) Para enviar gasolina del carburador.
c) Para mezclar el aire y el aceite.
Rpta. a

24. ¿Que es el cardan?


a) Es una articulación flexible que se interpone entre dos ejes.
b) Es un semi eje
c) Es un eje de propulsión.
Rpta. a

25. ¿Qué es el Diferencial?


a) Es el mecanismo que transmite la fuerza del motor a los ejes laterales
b) Es donde se realizan los cambios.
c) Es donde se desacelera el motor.

Rpta .a

6. ¿Cuál es la causa principal del deterioro de los neumáticos?


a) Llevar una inadecuada presión de aire.
b) No usar cámara.
c) Rodarlas sobre aceite.

Rpta a
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27. ¿Para qué sirve el alternador?


a) Para generar corriente alterna.
b) Para descargar la batería
c) Para poner en funcionamiento el motor.-

Rpta a
28. ¿Para qué sirve la biela?
a) Para conectar el cigüeñal con el pistón
b) Para conectar el motor de arranque.
c) Para conectar el embrague.

Rpta a

29. ¿Cuándo se debe medir el aceite?


a) Cuando el motor esta sin funcionamiento.
b) Cuando el motor esta en marcha.
c) Cuando le falta aceite.

Rpta a

30. ¿Para qué sirven los fusibles?


a) Para proteger de un posible corto circuito.
b) Para proteger el motor de arranque.
c) Para dejar pasar la temperatura.

Rpta a

31. ¿Cuándo se cambia el aceite en un motor?


Cuando el aceite ha cumplido su kilometraje de trabajo
Cuando el aceite aparece medio negro.
Cuando el aceite aparece algo fluido.
Rpta. a

32. El motor Diesel es una maquina que :


a) Transforma la energía calorífica del combustible en energía mecánica
b) Transforma la energía eléctrica en mecánica.
c) Transforma la energía neumática en mecánica.

Rpta a
33. La suspensión en general puede ser :
a) Rígida e independiente.
b) Rígida y semi-rígida
c) Eléctrica y neumática
Rpta a

34. La bomba de alimentación :


a) Absorbe combustible del tanque y lo envía a la bomba de inyección
b) Eleva considerablemente la presión del combustible
c) Transfiere combustible del filtro a los inyectores

Rpta a

35. El orden en que se sucede los tiempos de un motor de cuatro tiempos son :
a) Admisión-Compresión-Trabajo-Escape
b) Escape-Admisión-Trabajo-Compresión
c) Admisión-Compresión-Escape

Rpta a
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36. ¿Cuál es la carrera que proporciona fuerza al motor ?


a) Combustión
b) Admisión
c) Compresión
Rpta a

37. En el sistema de frenos se aprovecha:


a) La fricción
b) El deslizamiento
c) Todos los anteriores
Rpta a

38. La presión existente en el sistema de lubricación se verifica por:


a) El manómetro
b) Los empaques el motor.
c) El termostato.
Rpta. a

39. La ventilación cerrada del carter se realiza con el objeto de :


a) Mantener la presión uniforme y eliminar vapores del carter
b) Mantener la presión de aceite
c) Ayudar a la bomba
Rpta: a

40. ¿Qué parte del motor efectúa la apertura y cierre de las válvulas?
a) Eje de levas
b) Eje del cigüeñal
c) Pistón
Rpta: a

41. Los motores de combustión interna, son llamados así por que :
a) La combustión se realiza en una cámara cerrada.
b) Combinan átomos de carbono y nitrógeno
c) Necesitan refrigeración

Rpta a

42. ¿Cuántas celdas producen 12 voltios?


a) 6
b) 1
c) 4

Rpta a

43. La celda de una batería es :


a) Una unidad acumuladora que produce dos voltios
b) Un vaso acumulador que produce 12 voltios
c) Un acumulador de tensión y amperaje y produce corriente alterna

Rpta a

44. El electrolito es la combinación de:


a) Agua destilada más ácido sulfúrico
b) Agua y amoniaco
c) Cobre mas agua

Rpta a
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45. Determinar cual de las siguientes es fuente de alimentación:


a) Alternador
b) Destellador
c) Condensador
Rpta a

46. El mecanismo diferencial de un vehículo sirve par :


a) compensar la diferencia de vueltas de las ruedas motrices en una curva
b) Aumentar la fuerza de propulsión de las ruedas motrices
c) Reducir el trabajo del conjunto piñón y corona

Rpta a

47. La causa mas común de rotura del perno central es :


a) apriete incorrecto de los tornillos en U.
b) Ajuste incorrecto del ángulo del piñón
c) Desgaste de los bujes de los brazos de control

Rpta a

48. ¿Qué función tiene la caja de cambios de un vehículo ?


a) Variar las velocidades de la transmisión
b) Disminuir el trabajo del motor
c) Hacer los cambios de velocidades

Rpta a
49. ¿Qué objeto cumple el sistema de refrigeración en el motor?
a) Mantener el motor a temperatura de trabajo.
b) Mantener el motor a la temperatura mas alta posible
c) Ayudar a circular el agua en el sistema

Rpta: a

50. La viscosidad de los aceites varia inversamente con :


a) La temperatura
b) La velocidad
c) La presión

Rpta: a

51. Tiene alguna importancia el pasar de una velocidad corta a una larga, sin respetar el paso de
velocidades intermedias.
a) Si, positiva, ya que se ahorra combustible
b) Si, negativa, ya que afecta la caja de cambios.
c) No, es completamente normal

Rpta: b

52. La causa de que las velocidades no entren puede ser, entre otras que este...
a) La Horquilla rota o deformada
b) Mal el sincronizado
c) Ambas alternativas son correctas.

Rpta: c
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53. El elemento encargado de transmitir el movimiento de la caja de velocidades al grupo cónico –


diferencial (CORONA) es:
a) El embrague
b) El árbol de transmisión (Eje cardán).
c) La junta universal
Rpta: b

54. ¿Cuándo es conveniente llevar activado el mecanismo que bloquea el diferencial (LA CORONA),
en aquellos vehículos que lo llevan instalado?
a) En circulación normal con muchas curvas
b) Solo en lugares donde exista gran perdida de agarre por barro, nieve, u otros.
c) Siempre.
Rpta b

55. En una curva, las ruedas que ofrecen más resistencia a girar son:
a) Las interiores
b) Las exteriores
c) Las directrices
Rpta a
56. ¿Qué se entiende por quinta rueda?
a) La rueda de repuesto
b) La rueda gemela interna
c) El mecanismo que une la cabeza tractora con el semi remolque

Rpta c

57. La suspensión compuesta por fuelles o cojines de aire comprimido que colaboran con los
sistemas mecánicos, recibe el nombre de suspensión:
a) Neumática
b) Hidráulica
c) Hidromecánica
Rpta a

58. Los muelles y barras estabilizadoras forman parte de los elementos básicos de la suspensión…
a) Hidráulica exclusivamente
b) Oleoneumática fundamentalmente
c) Mecánica
Rpta. c

59. Una de las características fundamentales de la suspensión neumática es:


a) Que no precisa de elementos mecánicos
b) Su capacidad de conservar siempre el mismo nivel de la
plataforma del vehículo
c) No precisa de ningún mantenimiento
Rpta. b

60. En la suspensión neumática de los camiones ¿Cuantos resortes o cojines


Neumáticos se suelen utilizar por cada lado del eje de las ruedas?
a) Uno o dos.
b) Más de dos.
c) Ninguna alternativa es correcta.
Rpta a
61. ¿La bobina reduce el voltaje eléctrico en un vehículo?
a) Sí reduce.
b) No reduce.
c) Eleva la voltaje
Rpta c
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62. El sistema de engranaje de dirección que va unido directamente al brazo de


Acoplamiento de las ruedas recibe el nombre de:
a) Engranaje de cremallera (CAJA DE TIMON)
b) Engranaje de tornillo sin fin.
c) Ninguna de las anteriores son correctas

Rpta a

63. ¿Existen vehículos con tracción al eje delantero y/o al eje trasero?
a) Si existen.
b) Sólo existen con tracción delantera.
c) Sólo existen con tracción trasera.

Rpta. a

64. Los pivotes de las ruedas están unidas:


a) Al eje delantero
b) A la barra de acoplamiento
c) A las ruedas motrices en los vehículos de propulsión

Rpta a

65. Al pisar el pedal de freno, las zapatas:


a) Se abren
b) Se cierran
c) Oprimen el plato de freno
Rpta a

66. ¿Qué se comprueba con el mantenimiento de seguridad del freno de tambor de


acción hidráulica?
a) Comprobar regularmente el nivel de los líquidos.
b) Se comprueba el espesor de las zapatas y el nivel del líquido de frenos.
c) Ambas alternativas son correctas.
Rpta b

67. El líquido de frenos se ve alterado:


a) Por el aceite
b) Por la gasolina
c) Ambas contestaciones anteriores “a” y “b” son correctas
Rpta c

68. La apertura de las zapatas accionadas por mando hidráulico, es producida:


a) Por el pedal de freno
b) Por el bombín
c) Por el plato de freno
Rpta b

69. Si observa que al pisar varias veces el pedal de freno, está duro, puede deberse :
a) A una avería en el sistema de frenos (Hidroback)
b) A unas zapatas o pastillas demasiado nuevas
c) A que los elementos frenantes estén demasiado secos
Rpta a

70. Un desgaste excesivo en la parte central de la banda de rodamiento del


Neumático, puede ser debido a:
a) Una presión de inflado insuficiente
b) Un exceso de carga
c) Exceso de presión
Rpta c
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71. El líquido de frenos ¿Es recomendable cambiarlo?


a) No, ya que no sufre ninguna alteración
b) No, solo se debe añadir de vez en cuando
c) Si, una vez al año y revisar el sistema
Rpta c

72. El freno de remolque de un sistema de frenado por aire comprimido, se acciona.


a) Con el pedal de freno de servicio
b) Manualmente
c) A través de un Sistema Mecánico
Rpta. a

73. Para descender una pendiente, se debe colocar la caja de cambios en 2da. ó 3ª.
Velocidad y bajar con:
a) El motor encendido y freno de motor activado sin acelerar.
b) El motor encendido, acelerando.
c) El motor apagado sin acelerar.

Rpta a

74. ¿Qué tipo de motor emplean los vehículos mayores?


a) Sólo motor explosión
b) Motores de explosión y motores de combustión.
c) Sólo motor Diesel
Rpta b

75. ¿En cuántos tiempos se realiza el ciclo de un motor vehicular mayor?


a) 4
b) 5
c) 2
Rpta a

76. ¿Qué elementos principales forman la parte fija de un motor?


a) Monoblock y culata, pistones, billas y anillos y cigueñal
b) Monoblock y culata, pistones, billas y anillos, cigüeñal y sistemas.
c) Monoblock, culata, carter, múltiples de admisión y escape.

Rpta c

77. El monoblock es la base o estructura del motor que soporta la fricción entre las
piezas móviles y calor resultante de las explosiones en los cilindros?
a) Si
b) No
c) Ninguna alternativa es correcta.
Rpta. a

78. Por la posición de los cilindros ¿qué tipos de motores se emplean en los
vehículos?
a) En línea y en “U”
b) Horizontales y en línea
c) En línea, en “V” y horizontales.
Rpta c

79. El tiempo de escape en el funcionamiento de un motor Diesel:


a) Es igual al de un motor de explosión
b) Es diferente.
c) En algunos casos es igual

Rpta a
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80. ¿En donde va instalado el eje de levas?


a) Al costado del monoblock
b) Dentro del monoblock.
c) Debajo del monoblock
Rpta b

81. ¿Qué influye en el consumo de aceite?


a) Filtro de aceite sucio.
b) Mala combustión
c) Desgaste de las guías de válvulas.

Rpta c

82. Una de las causas de recalentamiento del motor, puede ser:


a) Sobrecarga de la batería
b) La chispa a las bujías esta adelantada.
c) El carburador esta dando mucha mezcla

Rpta b

83. ¿Cada qué kilometraje debe cambiarse el aceite de motor?


a)5000 Km.
b)7000 Km.
c) 6000 Km.
Rpta a

84. El circuito de arranque, ¿a que sistema pertenece?


a) Sistema de conversión de energía
b) Sistema eléctrico
c) Sistema hidráulico
Rpta: b

85. ¿Por qué causas se queman las válvulas?


a) Por demasiada luz entre el vástago y el balancín.
b) Por desgaste entre el vástago y la guía
c) Por calentamiento del motor.
Rpta c

86. ¿Cuál es la finalidad del aceite en el motor?


a) Dar más potencia al motor.
b) Contribuir a la refrigeración del motor
c) No tiene ninguna finalidad
Rpta b

87. En un motor de ocho (8) cilindros, al girar el eje del distribuidor 1 vuelta, ¿cuántas
Veces se reparan los platinos?
a) 8 veces
b) 4 veces
c) 2 veces
Rpta a

88. ¿Cuántas bujías tiene un motor de 8 cilindros?


a) 16
b) 12
c) 8
Rpta c
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89. Al mover la llave de contacto a la posición de arranque, el interruptor conecta:


a) El motor con el arrancador
b) La batería con el arrancador
c) la batería con el motor.

Rpta b

90. El filtro de combustible, se encuentra colocado obligatoriamente:


a) Antes de la bomba de combustible
b) Después de la bomba
c) Antes y después de la bomba de combustible

Rpta a
91. ¿Cómo se debe medir el nivel del aceite en el motor?
a) Con el motor caliente y en un taller
b) Con el motor a ralentí.
c) Con el motor parado y frío
Rpta c

92. ¿El mecanismo de Dirección del vehículo sobre que ruedas actúa?
a) Sobre las ruedas traseras
b) Sobre las ruedas delanteras.
c) Sobre las cuatro ruedas
Rpta b

93. ¿Cómo se comprobará la presión de inflado de los neumáticos?


a) Estando los neumáticos fríos.
b) Después de un recorrido largo.
c) Con los neumáticos calientes.
Rpta a

94. El mantenimiento de la batería, consiste fundamentalmente en:


a) Poner el motor en marcha mientras ande.
b) Reponer agua destilada y proteger los bornes con grasa.
c) Limpiarla
Rpta b

95. ¿Qué efecto produce la fuerza centrifuga, sobre un vehículo al circular por una
curva?
a) Tiende a irse hacia el interior.
b) Tiende a irse al exterior
c) Tiende a irse hacia la derecha
Rpta b

96. Hay que cambiar el aceite del motor o basta con mantener el nivel apropiado.
a) Basta mantener el nivel.
b) Hay que cambiarlo periódicamente porque pierde sus propiedades
c) Basta con añadir aceite periódicamente.

Rpta b

97. Con lluvia ¿Con qué neumáticos se circula más seguro?


a) De superficie ancha
b) De superficie estrecha
c) Con ligero
Rpta b
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98. ¿Qué ventajas tienen los neumáticos sin cámara?


a) Tienen mayor adherencia
b) No se necesita revisar la presión del inflado
c) Aumenta la seguridad en caso de ponchado.
Rpta c

99. ¿En que época del año hay que prestarle mayor atención al filtro de aire?
a) En invierno
b) En verano.
c) En cualquiera
Rpta b

100. ¿En dónde se almacena la corriente eléctrica?


a) En la batería
b) En el carburador
c) En el alternador
Rpta a

101. La Culata, de acero o de aluminio, va unida al monoblock, por:


a) Una empaquetadura y pernos de alta resistencia.
b) La tapa de cilindros
c) Pernos y pegamento.
Rpta a

102. Se dice que un motor se ha fundido, cuando:


a) Empieza a golpear por el excesivo juego entre el eje cigüeñal la base del cojinete.
b) Aparece humo.
c) Ninguna alternativa es correcta.
Rpta a

103. La finalidad de las válvulas de admisión, es permitir el ingreso de la mezcla aire -


Gasolina al:
a) Resorte
b) Seguro
c) Cilindro del motor
Rpta c

104. La Guía en la culata, es uno de los elementos que acompaña a:


a) Una válvula
b) Una culata
c) Una Polea
Rpta a

105. ¿En qué alternativa se encuentra el elemento que no forma parte del sistema de
Válvulas?
a) Eje de levas, válvulas, levantadores, varillas, balancines, resorte
b) Eje de levas, válvulas, levantadores, varillas, balancines, cadena de
Sincronización
c) Ninguna alternativa es correcta.
Rpta a

106. ¿Se queman las válvulas? ¿Por qué?


a) No, son anti-inflamables
b) Si, por falta de luz entre el vástago y el balancín
c) Ninguna de las anteriores
Rpta b
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107. En el consumo de aceite, ¿Puede influir el sistema de válvulas? ¿Por qué?


a) Si, por desgaste de las guías de válvulas y del vástago de la misma válvula
b) No, no influye en el consumo de aceite
c) Ni a ni b son correctas
Rpta a

108. La suciedad en el radiador o en las chaquetas del monoblock y la culata ¿Pueden


Causar el recalentamiento del motor?
a) No
b) Si.
c) Podría ser
Rpta b

109. En el vehículo automotor, el embrague sirve para...


a) Con el pedal suelto, conecta el motor con la caja de cambios
b) Al pisar el pedal, el embrague desconecta el motor de la caja de cambios
c) a y b son correctas
Rpta c

110. Al conducir un vehículo automotor, el conductor ¿debe mantener el pie sobre el


Pedal del embrague?
a) Si, por seguridad
b) No, porque contribuye al desgaste de la fibra del disco y el collarín
c) Si, por hábito
Rpta b

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