ESPECIFICACIONES TECNICAS

PETROLEO DIESEL B5

1. GENERALIDADES
Denominación del Bien
1.1 El combustible Petróleo Diésel B5, es en atención a los
requerimientos de consumo de las Calderas del HNAAA para la
generación de vapor saturado para los distintos procesos de
las áreas de Central de Esterilización, lavandería,
Alimentación y Dietas y Grupo Electrógeno del HNAAA.

1.2 El petróleo se depositara en las cisternas de combustible del

Área de Calderos del Hospital Nacional Almanzor Aguinaga
Asenjo - EsSalud
CODIGO OSINERGMIN: 18650
REGISTRO DGH: 0007-CDFJ-14-2002

Resultados esperados
1.3 Los resultados esperados con la contratación del bien
adquirido son los siguientes:
a) Garantizar en forma permanente y oportuna el
aprovisionamiento de combustible para el uso en los
diferentes procesos de generación de vapor y electricidad
en el hospital AAA y policlínicos de la RAL.
b) Garantizar la segura y oportuna entrega de combustible en
el lugar de destino en perfectas condiciones de calidad y
cantidad.

2. REQUERIMIENTO
2.1 La RAL requiere el aprovisionamiento de 2,500 galones de
Petróleo Diésel B-5 (01 entrega)

Los datos técnicos del combustible se encuentran detallados en la

Ficha Técnica Aprobada en el Sistema Electrónico de Adquisiciones y
Contrataciones del Estado

SEGURIDAD
El proveedor deberá cumplir con lo siguiente:
 Presentara guía de remisión indicando tipo y cantidad de
combustible.
 Presentara documento de identidad del chofer
 Estará debidamente uniformado, utilizando prendas de seguridad.
 Efectuara maniobras de descarga con herramientas anti chispa
 El tanque del vehículo estará debidamente señalizado y deberá
cumplir con la Norma Metrológica LVD 004: vehículos tanque.
 Todos los camiones cisterna deberán tener conexiones de
válvulas de llenado inferiores y sistema de recuperación de
vapores, conforme lo dispone el Reglamento para la
Comercialización de Combustibles Líquidos y otros productos
Derivados de los Hidrocarburos, aprobado por Decreto Supremo Nº
030-98 EM
 Contar con una póliza de seguro contra todo riesgo.
  Las entregas de combustible por parte del proveedor en las
instalaciones de ESSALUD deberán realizarse contemplando normas
y medidas de seguridad.

VIGILANCIA
 El proveedor deberá permitir que el personal de vigilancia de
ESSALUD
 Revise el vehículo que transporta el combustible
 Tarjeta de propiedad del vehículo
 Guía de remisión del combustible
 La presencia del extintor de tipo PQS-BS deberá estar con fecha
vigente y en buen estado de operatividad NTP 350.053. la
inspección y mantenimiento de efectuara conforme la norma NFPA
10 o equivalente.
 Documento que acredite que el personal del vehículo trabaja
para el proveedor
 Verificara que tomas de carga y descarga estén selladas, con
los precintos de seguridad íntegros y debidamente registrados
en las guías de remisión y/o facturas.
 Acompañaran a los proveedores obligatoriamente durante el
proceso de abastecimiento

ABASTECIMIENTO
 La empresa adjudicada con la buena pro deberá atender a ESSALUD
de Lunes a Sábado de 7.00 am a 7.00 pm con excepción de los
días feriados, o en un horario diferente en común acuerdo entre
la partes. Al siguiente día de emitida la orden de compra.
 El proveedor deberá contar con un sistema de emergencia que
garantice el abastecimiento permanente y oportuno de
combustible, frente a eventualidades.
 De contar el proveedor con un laboratorio de control de
calidad, entregara por cada tancada un CERTIFICADO DE CALIDAD Y
COMPOSICION del combustible suministrado en cada entrega.
 Si no cuenta con dicho laboratorio, dicho certificado deberá
ser emitido por un laboratorio autorizado por INDECOPI o
institución oficial que los realice. Asimismo cuando ESSALUD
crea conveniente solicitara estos documentos actualizados,
ESSALUD se reserva el derecho de asesorarse por técnicos
independientes para auditar periódicamente la calidad y
cantidad del combustible despachado.
 Es condición necesaria que las plantas estén en capacidad de
abastecer el combustible diesel B5.
 Es responsabilidad de ESSALUD disponer del mejor método de
control de volumen del combustible suministrado.
 Es responsabilidad del proveedor adjudicado el transporte del
combustible hasta el destino final.