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FISICA II

CALCULO DE LA ALTURA Y PRESION DE UN FLUIDO APLICANDO LAS


ECUACIONES DE LA HIDROESTATICA E HIDRODINAMICA EN UN TUBO DE
VENTURI” VENTURI”

Integrantes:
 Bautista Burga, Alex
 Calua Chávez, Yajaira
 Campos Tello, Sarita
 Cueva Cuba, Elvis
 Sánchez Quiroz, María
 Arámbulo Piedra, Martin
Docente:
 Guzmán Arana, Alan Edgardo
Curso Y Clase:
 Física II - 3416
1. TITULO DE PROYECTO:

“CALCULO DE LA ALTURA Y PRESION DE UN FLUIDO APLICANDO LAS


ECUACIONES DE LA HIDROESTATICA E HIDRODINAMICA EN UN TUBO DE
VENTURI”.

2. INTRODUCCIÓN:

El Tubo de Venturi fue creado por el físico e inventor italiano Giovanni


Battista Venturi (1.746 – 1.822). Fue profesor en Módena y Pavía. En Paris
y Berna, ciudades donde vivió mucho tiempo, estudió cuestiones teóricas
relacionadas con el calor, óptica e hidráulica. En este último campo fue que
descubrió el tubo que lleva su nombre. Según él este era un dispositivo
para medir el gasto de un fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de
tiempo, a partir de una diferencia de presión entre el lugar por donde entra
la corriente y el punto, calibrable, de mínima sección del tubo, en donde su
parte ancha final actúa como difusor.

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3. OBJETIVOS:

3.1 OBJETIVO GENERAL:

 Calcular la altura y la presión de un fluido en un tubo de Venturi.

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Hallar la pérdida de presión que ocurren en las tuberías o ya


sean reservorio.

 Utilizar la ecuación de la hidrostática e hidrodinámica para dar


solución a los fenómenos observados en el tubo de Venturi.

4. JUSTIFICACION:

Es de vital importancia plasmar los conocimientos adquiridos durante el


desarrollo de física 2; por tal motivo hemos aceptado el reto de realizar el
estudio del tubo de Venturi realizando experimentos para determinar la
velocidad y presión de un fluido aplicando las ecuaciones de la hidrostática
eh hidrodinámica en el tubo de Venturi; así mismo será un medio para
nosotros poder recabar más conocimientos acerca de la física en general.

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5. Tipo de investigación:

5.1 Según el propósito

 APLICADA

Porque persigue y está basada en la realidad. Lo cual nos va a


permitir determinar la variación de las presiones y la diferencia
de alturas.

5.2 Según el diseño de investigación

 APLICADA

Porque persigue y está basada en la realidad. Lo cual nos va a


permitir determinar la variación de las presiones y la diferencia de
alturas.

 EXPERIMENTAL

De acuerdo a la naturaleza de nuestra investigación, el presente


trabajo es experimental, ya que se basa en el cálculo directo de los
coeficientes de dilatación lineal del cobre, aluminio, hierro y acero.

6. LOCALIZACIÓN:

 Institución donde se desarrollará el proyecto

Universidad privada del norte- Cajamarca

 Distrito, Provincia, Departamento

Cajamarca – Cajamarca - Cajamarca

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7. MARCO TEÓRICO:

7.1 Antecedentes

Existe diversa información acerca del tubo de Venturi, como la de (Tolentino


,2008) quien teoriza que: el objetivo del tubo de Venturi brinda una
metodología para calcular los medidores de flujo de presión diferencial en
líquidos, que siga los lineamientos de la norma ISO5167-1 y presenta el
programa de computo liq flow DP2007, el cual realiza dichos cálculos;
además, se propone una instalación experimental para realizar prácticas de
medición de flujo de líquidos.

Según estudio de Giovanni Battista Venturi, físico italiano mostró en 1797


El tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseñado para medir la
velocidad de un fluido aprovechando el efecto Venturi. Sin embargo,
algunos se utilizan para acelerar la velocidad de un fluido obligándole a
atravesar un tubo estrecho en forma de cono. Estos modelos se utilizan en
numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y
constituyen la base de aparatos como el carburador. La aplicación clásica
de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado por dos
secciones cónicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se
desplaza consecuentemente a mayor velocidad. La presión en el tubo
Venturi puede medirse por un tubo vertical en forma de U conectando la
región ancha y la canalización estrecha. La diferencia de alturas del líquido
en el tubo en U permite medir la presión en ambos puntos y
consecuentemente la velocidad.

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8. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS:

 Tubo de Venturi: es un dispositivo que origina una pérdida de


presión al pasar por él un fluido. En esencia, éste es una tubería
corta recta, o garganta, entre dos tramos cónicos. La presión varía
en la proximidad de la sección estrecha; así, al colocar un
manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir
la caída de presión y calcular el caudal instantáneo, o bien,
uniéndola a un depósito carburante, se puede introducir este
combustible en la corriente principal.

 Presión:

Fuerza ejercida por un líquido, o por un gas, sobre cada 2cm o cada
2m de la superficie de un sólido con el que está en contacto. Presión
Absoluta. Es la presión de un fluido medido con referencia al vacío
perfecto o cero absolutos. La presión absoluta es cero únicamente
cuando no existe choque entre las moléculas.

 Presión Manométrica

A la diferencia entre la presión absoluta o real y la presión


atmoferica. Se aplica tan solo en aquellos casos en los que la
presión es superior a la presión atmosférica, pues cuando esta
cantidad es negativa se llama presión de vacío.

 Presión atmosférica

La Presión atmosférica es el peso que ejerce el aire de la atmósfera


como consecuencia de la gravedad sobre la superficie terrestre o
sobre una de sus capas de aire.

 Densidad

La densidad es una medida de cuánto material se encuentra


comprimido en un espacio determinado; es la cantidad de masa por
unidad de volumen.

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9. APLICACIONES

 Industria Automotriz: En el carburador del carro, el uso de éste se


pude observar en lo que es la Alimentación de Combustible.
Los motores requieren aire y combustible para funcionar. Un litro de
gasolina necesita aproximadamente 10.000 litros de aire para
quemarse, y debe existir algún mecanismo dosificador que permita el
ingreso de la mezcla al motor en la proporción correcta. A ese
dosificador se le denomina carburador, y se basa en el principio de
Venturi: al variar el diámetro interior de una tubería, se aumenta la
velocidad del paso de aire.

 Sombrero Venturi:

Otra aplicación clara del principio del Tubo de Venturi es el Sombrero


de Venturi. Principio de funcionamiento: El aire caliente, que sale por
el conducto principal, es arrastrado por el aire frío que ingresa por la
parte inferior cuando "choca" contra la tubería produciéndose el
efecto de vacío en el extremo del conducto, esta acción logra que
este sombrero tenga un alto índice de efectividad, proporcional a la
velocidad del viento funcionando en forma óptima con la más leve
brisa. Este tipo de sombrero es especial para zonas muy ventosas.
Largas pruebas fueron realizadas para conseguir efectividad ante
condiciones climáticas adversas.

 Órganos enteramente estáticos:

Estos emplean principalmente Tubos de Venturi que modifican la


repartición de la presión dinámica y estática. Se han propuesto
sistemas que permitan elevar agua agrupando en serie una cierta
cantidad de Tubos de Venturi, los que parecerían ser promisorios

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10. Materiales

 Manguera transparente 80cm

 Media plancha de triplay

 Tubo de PVC de 1 pulg

 Tubo de PVC de 3/4 pulg

 Cinta métrica

 Silicona

 Secadora

 Esferas de plástico

11. PROCESAMIENTO DE DATOS:

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12. PRESUPUESTO

12.1 Bienes:
PRECIO
MATERIALES CANTIDAD
UNITARIO (S/.) TOTAL (S/.)

Manguera de
1
plástico

Cinta métrica 1

Media plancha
1
de triplay
Tubo de PVC de
1 pulg 1

Tubo de PVC de
3/4 pulg 1

Cinta métrica 1

TOTAL 6

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12.2 Servicios:
PRECIO
SERVICIOS CANTIDAD
UNITARIO (S/.) TOTAL (S/.)

Internet 6h 6 6.00

Fotocopias 20 0.10 2.00

Impresiones 2x14 0.50 9.50

Imprevistos x 9 9.00

TOTAL 26.50

13. ANEXOS:

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14. CONCLUSIONES:

 Hallamos la diferencia de alturas del tubo de venturi.

 Hallamos donde hay más presión si la cavidad más angosta o más


ancha.

15. BIBLIOGRAFÍA:
 Bolinaga, Juan. "Mecánica elemental de los fluidos". Fundación Polar.
"Universidad Católica Andrés". Caracas, 1992.
 Mott, Robert. "Mecánica de los Fluidos". Cuarta Edición. Prentice Hall.
México, 1996.
 Vargas, Juan Carlos. "Manual de Mecánica para no Mecánicos".
Intermedios Editores. Colombia, 1999.
 Victor L. Steerter “Mecanica de Fluidos”. Séptima edición, Ed. Mac Graw-
Hill; México 1.979.
 https://www.u-cursos.cl/usuario/.../mi_blog/r/Laboratorio__6_fluidos.docx
 https://es.scribd.com/document/234023660/fluidos-informe-tubo-de-venturi-
docx

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