CIRCUITO DE MANEJO

CORREGIR ITEM 02.01.01.01

MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN
Luego de realizar el replanteo en planta y altimétrico, se realizará la excavación
masiva de suelos, empleando un tractor de Oruga de 190 HP como mínimo.
Toda excavación realizada más allá de lo indicado en los planos no será
considerada para fines de pago. La medición no incluirá volumen alguno de
material que pueda ser empleado con otros motivos que los ordenados.
Todo material excedente de las excavaciones que no hubiera sido empleado así
como el desmonte resultante de las obras mismas, deberán ser retirados de la obra,
dejando las zonas vecinas libres de escombros.

CORREGIR ITEM 02.01.01.02

PROCEDIMIENTOS DE EJECUCIÓN
Los trabajos de nivelación, se ejecuta corriendo niveles, teniendo en cuenta los
niveles indicados en las láminas de arquitectura.
Los trabajos de compactación, se ejecuta con una compactador vibratorio tipo
plancha 4HP, humedeciendo el terreno natural, hasta llegar a la compactación
deseada.

CORREGIR ITEM 02.01.02.01

MATERIALES
El material a utilizar será material de afirmado y deberá ser de un tipo adecuado,
aprobado por el Supervisor, no deberá contener escombros, tacones ni restos de
vegetal alguno y estar exento de materia orgánica. La compactación se hará con
compactador vibratorio tipo plancha 4HP medios y con la humedad óptima de
acuerdo a las instrucciones del Supervisor.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los rellenos se realizarán con el traslado de material de préstamo afirmado hasta
alcanzar los niveles considerados en los planos del proyecto, el trabajo de
compactación se hará con compactador vibratorio tipo plancha 4HP en capas
de 20cm como máximo y deberá obtenerse un grado de compactación
adecuado.

CORREGIR ITEM 02.02.01.01

DESCRIPCIÓN.
Este trabajo consiste en el vaciado de concreto f'c=210 kg/cm2, vibrado y
acabados de concreto, utilizados para la construcción de estructuras en general,
de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones
del Supervisor.
CORREGIR ITEM 02.02.01.03

DESCRIPCIÓN
Son vías distintas de tránsito de peatones, ubicadas generalmente en el entorno
de las edificaciones y patios, consideradas como obras exteriores.
Para el concreto de base se usará cemento Portland, arena, piedra con
dimensiones de ½” a ¾” que cumplan las especificaciones técnicas, la cual tendrá
un espesor de 8.5 cm de concreto f’c = 175 kg/cm², una segunda capa de
revestimiento con mortero 1:2 de 1.5 cms. de espesor, acabado frotachado, para
evitar el deslizamiento de los usuarios.
Antes de proceder al vaciado se apisonará bien, dejando nivelado el terreno. Se
ejecutará de acuerdo con la rasante de los patios o pistas. La rasante de la vereda,
generalmente será de 15 cms.
El revestimiento a la superficie terminada se dividirá en paños con bruñas, según se
indica en los planos; los bordes de la vereda se rematarán con bruñas de canto.

CORREGIR ITEM 03.01.02

DESCRIPCIÓN
Según lo indicado en los planos de arquitectura, se deberá construir bruñas; estas
son canales de sección rectangular de poca profundidad y espesor efectuados
en el tarrajeo o revoque, la misma que servirá para evitar fallas en el concreto por
dilatación. Las dimensiones de bruñas se harán de acuerdo a planos.

CORREGIR ITEM 03.02.01

DESCRIPCION
Las líneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos serán ejecutadas en las
ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las
especificaciones que existen para ellas en el “Manual de Dispositivos de Control
de Tránsito automotor para Calles y Carreteras” del Ministerio de Transportes.
La pintura a usarse será blanca o amarilla de acuerdo con la ubicación y tipo de
las marcas. Las zonas a pintar llevarán por lo menos dos manos aplicadas con
intervalos de 24 horas. Proceso de pintado en dos capas.

PREPARACIÓN DE LAS SUPERFICIES

El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero Supervisor.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante
el día o la noche, deberán ser corregidas por el Contratista a su costo. Para el caso
de sardineles el área a pintar será la cara vertical que da al tránsito (que sobresales
de la pista) y la cara horizontal.
Las superficies que llevan pintura al óleo, se les imprimirá con Sellador a base de
una solución de caucho sintético.
Se deberá tomar las precauciones para evitar perjuicios, después de concluida la
obra respecto a lluvias.
PRIMER NIVEL
CORREGIR ITEM 03.01.02.02

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación del
material de préstamo de afirmado para cimientos, de acuerdo con la presente
especificación, los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los
planos del proyecto y las instrucciones del Supervisor.

MATERIALES
El material a utilizar será material de afirmado y deberá ser de un tipo adecuado,
aprobado por el Supervisor, no deberá contener escombros, tacones ni restos de
vegetal alguno y estar exento de materia orgánica. La compactación se hará con
compactador vibratorio tipo plancha 4HP medios y con la humedad óptima de
acuerdo a las instrucciones del Supervisor.

CORREGIR ITEM 04.07 (Se adiciono la partida)

Se adiciono en S10 y metrados.

04.07.04. BARANDAS PARA ESCALERA

DESCRIPCIÓN
Se refiere a la confección barandas metálicas que consiste en un adecuado
anclaje acero tubular en la losa de escalera de concreto; de modo que la unidad
requerida se comporte como elemento de seguridad al ser colocadas y que sea
en todo momento un elemento estable.
El trabajo de carpintería metálica, será entregado y colocado en obra bien
además será pintado con pintura anticorrosiva (Dos manos) y luego pintado con
esmalte. Ningún elemento de Acero será colocado en obra sin la aprobación
previa del Ingeniero supervisor.

MATERIALES
Las barandas metálicas serán de Tubo de acero circular de 2” de diámetro del tipo
LAC ASTM 500 de espesor 2mm (Según la Norma ASTM). Todas las piezas serán
elaboradas con material adecuado, conforme a las funciones y esfuerzos
sometidos.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
La Baranda de acero de sección circular, conforma una estructura resistente y
sólida, fácil de mantener. El mismo está realizado con tubos de acero de formato
cilíndrico de 2 pulgadas de diámetro, lo que favorece la aprehensión y reafirma el
paso, garantizando la protección de los usuarios. La estructura se encuentra
firmemente sujeta a la losa de concreto por medio de herrajes metálicos, con
tarugos y reforzado con tornillos, para mayor estabilidad. Los mismos están
dispuestos simétricamente en los extremos de cada tramo.
La instalación estará a cargo de personal de fabricación especializado, siguiendo
estrictamente las indicaciones del proveedor y al momento de su colocación será
Supervisado y aprobado por el Ingeniero Supervisor de Obra.
 MÉTODO DE MEDICIÓN
Unidad de medida es Global (Glb).

CONDICIONES DE PAGO
Las cantidades descritas serán pagadas al precio unitario correspondiente. Dicho
pago constituirá compensación total por la mano de obra, materiales, equipos y
herramientas, por el suministro y transporte, almacenaje y manipuleo, y todos los
imprevistos surgidos.

CORREGIR ITEM 05.01.01.04

URINARIO DE COLOR BLANCO

CORREGIR ITEM 05.04.01

DESCRIPCIÓN
Se refiere al suministro y colocación tuberías de desagüe pluvial que tienen función
de bajar las aguas pluviales hacia la canaleta de concreto. La colocación estará
según se detalla en los planos de instalación y evacuación de aguas de lluvias
sistema de drenaje en Patio de Maniobras SD-02. La tubería de drenaje sera la
montante de PVC SAL de 4” que saldrá desde la azotea y llegara hasta el nivel
inferior en la cual tendrá una salida con tubería de pvc y pendiente de 2% en
dirección hacia la canaleta.

SEGUNDO NIVEL

CORREGIR ITEM 05.01.01.03

Se quitó partida ya que no existe en el segundo nivel y se modifico S10.

CORREGIR ITEM 05.01.02.01

Se quitó partida ya que no existe en el segundo nivel y se modificó S10.

MEMORIA DE CÁLCULO
Ver peso de Tabiquería móvil de 100 kg/m2 y modificarlo para 170 o 14 hg/m2.
Cambiar en programa Etabs.
REVICION DE PLANOS
PLANO DISTRIBUCION PRIMER Y SEGUNDO NIVEL

Plano A-01 y E-01 SUBSANADO, se colocó nuevas ventanas V-7, V-8, V-9 2 ventanas
V-10, V-11, Asi también se colocaron las columnetas respectivas y se colocó
columnetas que faltaban en los detalles, se corrigio los detalles de los pórticos ya
que no figuraban las puertas y ventanas que se apreciaban en los planos de
distribución, también se proyectaron las columnetas de los sshh hasta el 2do nivel,
se debe señalar que toda columneta también se proyectó en los planos de
cimentación y aligerado, se modificó la numeración en escalera, se dibujó las
bruñas en veredas (falta verificar lo modificado en los metrados y presupuesto).

Nota: Las modificaciones que se han realizado en los planos de distribución se

deben reflejar en los demás planos como eléctricas y sanitarias.

PLANO ESTRUCTURAS Y CIMENTACIONES