PROBLEMA 1:

Un túnel horizontal de dirección este oeste corta una falla de rumbo norte, cuya inclinación es de
40 grados al oeste. A una distancia de 500 metros al este de esta intersección, el túnel corta un
estrato de arenisca de rumbo norte e inclinación 30 grados al este. A una distancia de 700 metros
al oeste de la falla, el túnel corta la misma arenisca, también con rumbo norte e inclinación de 30
grados al este. Los espejos de fricción sobre el piso de la falla van de norte a sur y forman un
ángulo de 30 grados con una línea horizontal sobre el plano de falla; es decir, el ángulo de
desplazamiento de los espejos de fricción es de 30 grados al norte. Calcular los desplazamientos
netos de inclinación y de rumbo; los rechazos horizontal y vertical; las separaciones estratigráfica,
vertical en un plano perpendicular a la falla, y horizontal en el mismo plano.

Plano WXYZ: Plano al nivel del túnel

2. Di (Desplazamiento de inclinación) – Fig. 2 y 5
Di = DB + BE
(a) Triangulo ABD:
sen 110 AB 700
sen 30
= DB = DB
700x sin 30
DB = = 372.46 m
sin 110
(b) Triangulo BEC:
sen 110 BC 500
= =
sen 30 BE BE

500x sen 30
BE = sen 110
= 266.04 m
Fig. 1
→ Di = DB + BE = 372.46 + 266.04 = 638.5 m

Fig. 2

1
3. Dr (Desplazamiento de rumbo) – Fig. 3 y
4
Di 638
tan 30 = Dr = Dr

Dr = 1105 m

4. Dn (Desplazamiento neto) – Fig. 3 y 4

Di 638
sen 30 = Dn = Dn
Fig. 3
Dr = 1276 m

5. Rv (Rechazo Vertical) – Fig. 5

Rv = EF
Rv Rv
sen 40 = =
Di 638.5

Rv = 410 m

6. Rh (Rechazo Horizontal) – Fig. 5

Rh = DF
Rh Rv
cos 40 = =
Di 638.5

Rv = 489 m
Fig. 4
7. Se (Separación estratigráfica) – Fig. 5
En el triángulo DEI
Se= EI
Se Se
sen(30 + 40) = Di = 638.5
Se = 599.9 m

8. Sv (Separación vertical) – Fig. 5

Sv = EF + FG

sen(30+40) BE Sv Sv
= = =
sen60 DE Di 638.5
Sv = 692 m

9. Sh (Separación horizontal)
Sh = AB + BC
Sh = 700 + 500 Fig. 5
Sh = 1200 m

2
PROBLEMA 2:
Un túnel horizontal de dirección N85ºW corta perpendicularmente a una falla cuyo rumbo es
N05ºE, y cuya inclinación es de 50ºNW. A una distancia de 350 m al sureste de esta intersección,
el túnel corta un estrato de arenisca de rumbo N05ºE e inclinación de 60ºSE. A una distancia de
480 m al noroeste de la falla, el túnel corta la misma arenisca, también con rumbo N05ºE e
inclinación 60ºSE. Los espejos de fricción sobre el piso de la falla van de noroeste a suroeste y
forman un ángulo de 55º con una línea horizontal sobre el plano de falla; es decir, el ángulo de
desplazamiento de los espejos de fricción es de 55º al noreste.

1. Di (Desplazamiento de inclinación) – Fig. 3

Di = DB + BE
(a) Triangulo ABD:
sen 70 AB 480
sen 60
= DB = DB
480x sin 60
DB = = 442.37 m
sin 70
(b) Triangulo BEC:
sen 70 BC 350
sen 60
= BE = BE

350x sen 60
BE = = 322.56 m
sen 70
Fig. 1

→ Di = DB + BE = 442.37 + 322.56 = 764.93 m

Fig. 2

3
6. Dr (Desplazamiento de rumbo) – Fig. 2
Di 764.93
tan 55 = Dr = Dr

Dr = 535.61 m

7. Dn (Desplazamiento neto) – Fig. 2

Di 764.93
sen 55 = Dn = Dn

Dr = 933.81 m

8. Rv (Rechazo Vertical) – Fig. 3

Rv = EF
Rv Rv
sen 50 = = Fig. 3
Di 764.93

Rv = 586 m

9. Rh (Rechazo Horizontal) – Fig. 3

Rh = DF
Rh Rv
cos 50 = =
Di 764.93

Rv = 491.7 m

10. Se (Separación estratigráfica) – Fig. 3

En el triángulo DEI
Se= EI
Se Se
sen(50 + 60) = =
Di 638.5
Se = 718.9 m

11. Sv (Separación vertical) – Fig. 3

Sv = EF + FG

sen(50+60) GE Sv Sv
= = =
sen60 DE Di 764.93
Sv = 1437.8 m
Fig. 4

12. Sh (Separación horizontal)

Sh = AB + BC
Sh = 480 + 350
Sh = 830 m

4
PROBLEMA 3:
Un manto mineralizado de cobre tiene rumbo N55ºW e inclinación 45ºSW es roto por una falla de
rumbo que se inclina a 75ºNE. El techo se ha movido directamente hacia abajo 550 metros.
Calcular el desplazamiento neto, el desplazamiento de rumbo, el desplazamiento de inclinación, el
rechazo vertical, rechazo horizontal, la separación horizontal en un plano perpendicular al rumbo
de la falla, la separación vertical en el mismo plano y el rechazo estratigráfico.

1. Dn (Desplazamiento neto) – Fig. 2

Dn = Di = AB
Dn = 550 m

2. Di (Desplazamiento de inclinación) – Fig. 2

Di = AB
Di = 550 m

3. Dr (Desplazamiento de rumbo)
Dr = 0 m

4. Rv (Rechazo vertical) – Fig. 2 y 3

Rv = AC = Di x sen75 = AB x sen 75 Fig. 1
Rv = 550 x sen75 = 531.26 m

5. Rh (Rechazo Horizontal) – Fig. 2 y 3

Rh = BC = Di x cos75 = AB x cos75
Rh = 550 x cos 75 = 142.35 m

Fig. 2

5
6. Sh (Separación Horizontal) – Fig. 2 y 3
Sh = FE = FC + CE
CE = AC y FC = CD
𝐴𝐷 550
=
𝑠𝑒𝑛120 𝑠𝑒𝑛45
Sh = AD = 673.61 m

7. Sv (Separación Vertical) – Fig. 2 y 3

Sv = AD = AC + CD
Si se asume que el grosor del estrato
tiende a cero, sería una línea; donde BC =
CD.
→ Sv = 531.26 + 142.35 = 673.61 m
Fig. 3

8. Se (Separación estratigráfica) – Fig. 3

Se Se
Se=sen(60) = Di = 550
Se = 476.31 m

6
PROBLEMA 4:
Una veta aurífera de rumbo N55ºW e inclinación 82ºSW, está afectada por una falla de rumbo que
se inclina 65ºSW. La veta aflora a 350 m. al Nor-Este de la falla y está expuesta también a 450 m.
al suroeste de la misma. Suponiendo que el movimiento ha sido directamente hacia abajo del
plano de falla.
Calcular el desplazamiento neto, el desplazamiento de rumbo, el desplazamiento de inclinación, el
rechazo vertical, rechazo horizontal, la separación horizontal en un plano perpendicular al rumbo
de la falla, la separación vertical en el mismo plano y el rechazo estratigráfico.

1. Dn (Desplazamiento neto) – Fig. 2

Dn = Di
Di = a + b
𝑎 450
=
𝑠𝑒𝑛98 𝑠𝑒𝑛17
a = 1524.16
𝑏 350
=
𝑠𝑒𝑛98 𝑠𝑒𝑛17
b = 1185.46
Di = a + b = 2709.16 m
Fig. 1

2. Di (Desplazamiento de inclinación) – Fig. 2

Di = a + b
Di = 2709.16 m

3. Dr (Desplazamiento de rumbo)
Dr = 0 m

4. Rv (Rechazo vertical) – Fig. 3

Rv = AC = Di x sen65
Rv = 2709.16 x sen65 = 2455.74 m

5. Rh (Rechazo Horizontal) – Fig. 3

Rh = BC = Di x cos65
Rh = 2709.16 x cos 65 = 1145.13 m

6. Sv (Separación Vertical) – Fig. 3

Sv = (450+350) x tg82 = 5692.30 m

7. Sh (Separación Horizontal) – Fig. 3

Sh = (450+350) = 800 m Fig. 2

8. Se (Separación Estratigráfica) – Fig. 3

Se = Di x sen17 = 792.21 m
7
Fig. 3

8
PROBLEMA 5:
Un túnel de dirección Norte-Sur corta una falla de rumbo Este-Oeste e inclinación 65ºS. Los
estratos tienen también rumbo Este-Oeste, pero se inclinan 35ºN. El techo se ha movido
diagonalmente hacia el este; el ángulo de desplazamiento neto es de 55º, y el valor es de 650 m.
Calcular el desplazamiento neto, el desplazamiento de rumbo, el desplazamiento de inclinación, el
rechazo vertical y el rechazo horizontal.

1. Dn (Desplazamiento neto) – Fig. 2 y 4

Dn = 650 m

2. Di (Desplazamiento de inclinación) – Fig. 2 y 4

Di = Dn x sen55
Di = 650 x sen55 = 532.45 m

3. Dr (Desplazamiento de rumbo)
Dr = Dn x cos55
Dr = 650 x cos55 = 372.82 m
Fig. 1
4. Rv (Rechazo vertical) – Fig. 3
Rv = AB = Di x sen65
Rv = 532.45 x sen65 = 482.56 m

5. Rh (Rechazo Horizontal) – Fig. 3

Rh = BE = Di x cos65
Rh = 532.45 x cos 65 = 225.02 m

6. Sv (Separación Vertical) – Fig. 3

Sv = BC + AB = AC
BC = tg35 x BE = tg35 x 225.02
BC = 157.56 m
Sv = 157.56 + 482.56 = 640.12 m

7. Sh (Separación Horizontal) – Fig. 3

Sh = DF = AC/tg35
Sh = 640.12/tg35 = 914.19 m

8. Se (Separación Estratigráfica) – Fig. 3 Fig. 2

Se = DG = DF x sen35 = 524.36 m

9
 Fig. 3

Fig. 4

10
PROBLEMA 6:
Un plano de falla tiene rumbo Este-Oeste y se inclinan 80ºN. A 350 m. al Norte y a 456 m. al Sur de
la falla está expuesto un manto de carbón de rumbo Este-Oeste e inclinación 45ºS. El ángulo de
desplazamiento de los espejos de fricción sobre la falla es de 55ºW. Suponiendo que los espejos
de fricción son paralelos al desplazamiento de inclinación neto.

1. Di (Desplazamiento de inclinación) – Fig. 1, 3 y 4

Di = a + b = AC
𝑎 456
=
𝑠𝑒𝑛45 𝑠𝑒𝑛55
a = 393.63 m
𝑏 350
=
𝑠𝑒𝑛45 𝑠𝑒𝑛55
b = 302.13 m
Di = a+ b = 393.63 + 302.13
Di = 695.75 m

2. Dn (Desplazamiento neto) – Fig. 1, 2, 3 y 4

Dn = Di/sen55
Dn = 849.35 m

Fig. 1
3. Dr (Desplazamiento de rumbo) – Fig. 4
Dr = Di/tg55
Dr = 487.17 m

4. Rv (Rechazo vertical) – Fig. 3

Rv = AB = Di x sen80
Rv = 695.75 x sen80 = 685.18 m

5. Rh (Rechazo Horizontal) – Fig. 3

Rh = BC = Di x cos80
Rh = 695.75 x cos80 = 120.82 m

6. Sv (Separación Vertical) – Fig. 3

Sv = BD + AB = AD
BD = tg45 x BC = tg45 x 120.82
BC = 120.82 m Fig. 2
Sv = 120.82 + 685.18 = 806 m

11
7. Sh (Separación Horizontal) – Fig. 3
Sh = DF = 456 + 350
Sh = 806 m

8. Se (Separación Estratigráfica) – Fig. 3

Se = ED = sen55 x Di
Se = senn55 x 695.75 = 596.93 m

Fig. 3

Fig. 4

12
PROBLEMA 7:
Un plano de falla tiene rumbo Este-Oeste y se inclina 50ºN. A 200 metros al Norte y a 300 metros
al Sur de la falla está expuesto una veta polimetálica de rumbo Este-Oeste e inclinación 75ºS. El
ángulo de desplazamiento de los espejos de fricción sobre la falla es de 30ºW. Suponiendo que los
espejos de fricción son paralelos al desplazamiento de inclinación neto.

1. Di (Desplazamiento de inclinación) – Fig. 1, 2, 3 y 4

Di = a + b = AC
𝑎 200
=
𝑠𝑒𝑛75 𝑠𝑒𝑛55
a = 235.83 m
𝑏 300
=
𝑠𝑒𝑛75 𝑠𝑒𝑛55
b = 353.75 m
Di = a+ b = 235.83 + 353.75
Di = 589.58 m

2. Dn (Desplazamiento neto) – Fig. 1 y 4

Dn = Di/sen30
Dn = 1173.16 m Fig. 1

3. Dr (Desplazamiento de rumbo) – Fig. 4

Dr = Di/tg30
Dr = 1021.18 m

4. Rv (Rechazo vertical) – Fig. 3

Rv = AB = Di x sen50
Rv = 589.58 x sen50 = 451.34 m

5. Rh (Rechazo Horizontal) – Fig. 3

Rh = BC = Di x cos50
Rh = 589.58 x cos50 = 378.72 m

6. Sv (Separación Vertical) – Fig. 3

Sv = BG + AB = AG
BG = tg75 x BC = 1413.40 m Fig. 2
Sv = 1413.4 + 378.72 = 1792.12 m

7. Sh (Separación Horizontal) – Fig. 3

Sh = EF = 200 + 300 = 500 m

13
8. Se (Separación Estratigráfica) – Fig. 3
Se = ED = EF x cos15
Se = 500 x cos15
Se = 482.96 m

Fig. 3

Fig. 4

14