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VERA & MORENO S.A.

Consultores de Ingeniería
Actualización y Complementación de los Estudios Definitivos para el mejoramiento a nivel de asfaltado de la
Carretera: HUANCAYO-IMPERIAL-IZCUCHACA-MAYOC-HUANTA-AYACUCHO, Tramo: IMPERIAL – IZCUCHACA

CONTRATO Nº 430-99-MTC/15.02.PRT.PERT.01

ACTUALIZACION Y COMPLEMENTACION DE LOS ESTUDIOS PARA EL MEJORAMIENTO A NIVEL DE

ASFALTADO DE LA CARRETERA: HUANCAYO – IMPERIAL – IZCUCHACA – MAYOC – HUANTA –
AYACUCHO. TRAMO: IMPERIAL – IZCUCHACA

INFORME FINAL

VOLUMEN Nº 7 : INFORME ESPECIFICO DE EXPROPIACIONES

I N D I CE

INTRODUCCION............................................................................................ 01

PLAN ESPECÍFICO DE EXPROPIACIONES ................................................ 02

PLAN DE COMPENSACIÓN .......................................................................... 04

PLANOS DE AREAS DE AFECTACIÓN......................................................... 38

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INFORME FINAL

INFORME ESPECÍFICO DE EXPROPIACIONES Y PLAN DE

COMPENSACIÓN

INTRODUCCION

Se dan dos tipos de afectación: Uno sobre terrenos y otro sobre las construcciones, y
dentro de estas, se dan niveles de afectación que determinan niveles de
compensación, en los que la variable social tiene particular incidencia.

Hemos remarcado a lo largo del estudio, que la población en el tramo, es una

población deprimida socio-económicamente, de escasos recursos lo cual se refleja
inclusive en el tipo de vivienda que posee. Como se ve en los cuadros que van en
Anexo Nº 1, la calificación de las edificaciones es de regular para malo
mayoritariamente y esto significa que afectar a estas poblaciones, en las condiciones
actuales y no retribuirlas de manera tal, que puedan recuperar sus propiedades
generará situaciones graves, de alto costo social.

Es por ello, que se han considerado niveles de compensación, partiendo de dos

variables en la valorización de los predios: tamaño de la construcción y porcentaje de
afectación, teniendo en cuenta que las propiedades se constituyen no sólo en una
vivienda, sino en el recinto donde se instala y cobija un hogar, una familia y que el
perderla o verla afectada seriamente incidirá en todo el contexto y por tanto su calidad
de vida. A esto es que hace referencia el BID y es importante que se evalúe y se
compense.

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I. PLAN ESPECÍFICO DE EXPROPIACIONES

En el Anexo Nº 1 se presenta la relación de los propietarios afectados por

distritos y localidad, en las cuales se aprecian el área de la propiedad, el área
construida, y las áreas a expropiar, tanto en terreno como en construcción, y
las características de las edificaciones, en material y/o en estado de
expropiación.

En el cuadro Nº 1 observamos que son 368 el número de afectados; donde el

60% de las afectaciones se ubica en el distrito de Acostambo, seguido por
Ñahuimpuquio con 25%, Imperial 12%, luego Izcuchaca y finalmente Casma.

El área a expropiarse en terrenos es de 10.669.54 y de construcciones es de

7,578.03 m2, donde Acostambo se mantiene como el área con mayor volumen
de expropiaciones, seguido por Ñahuimpuquio, conservando toda la posición
anterior.

Como se desprende del Cuadro Nº 1, es alto el número de personas afectadas

a lo largo de la ruta del tramo en estudio, 368 personas distribuidas en 5
centros poblados, cuya incidencia no amérita la reubicación de poblados, pero
sí de una compensación adecuada.

Estas reflexiones nos han llevado a determinar que de acuerdo a los

porcentajes de afectación y su incidencia sobre la vivienda,
independientemente del área en si misma, se compensará, según sea el caso
con una tarifa única (10%), con el 40% o el 100% del valor total de la vivienda,
lo cual ha sido estimado de acuerdo al valor del mercado, en S/. 3,000.00
nuevos soles.

Hacemos referencia a “independientemente del área”, (la cual es un punto de

partida, pero no se evalúa sola) porque hay casas de 30, 40, m2, que son
afectadas en un 40% con lo que prácticamente el poblador se queda sin
vivienda vital, porcentaje que en otros casos se refiere a viviendas de 300 m3,
que si les posibilita seguir ocupándola; razón por la cual no nos ceñimos
exclusivamente al área de viviendas.

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Pero, lo importante como se ha señalado, es lo que significa esa propiedad

para el poblador, pues, a los que menos tienen, les resulta más difícil
recuperarlo y bajo está apreciación unificamos criterios, en los que, todos sean
medidos igual, así una persona con un predio pequeño, puede con S/. 1,200.00
construirse otra igual y otra que tiene una gran área recibirá la misma cantidad,
que es significativa en el área y realmente está si puede seguir habitando su
vivienda.

Tenemos por tanto, que se han establecido 3 tipos de compensación de

acuerdo a los niveles de afectación:

1.- Pago al 100%: S/.3,000.00, si el predio es afectado en un rango del

20% al 100%.

2.- Pago al 40%: S/.1,200.00, si el predio es afectado en un rango del 10%

al 20%.

3..- Pago tarifa única: S/. 300.00, si el predio es afectado en un rango del
0% al 10%.

En las relaciones presentadas van discriminadas, las propiedades afectadas al

100%, al 20% y las de poca significación. Este sistema permite identificar a los
propietarios, sus propiedades y los niveles de afectación a los que
individualmente se les puede aplicar los valores estimados por diversos
conceptos de indemnización (terrenos y construcciones).

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II. PLAN DE COMPENSACIÓN

Como se indicó en el estudio socio-económico, los terrenos han sido cotizados

a S/.3.00 nuevos soles el metro, cifra superior a lo estipulado por CONATA y el
mercado. Este valor se mantendrá uniforme para todos los afectados.

En el caso de afectar las edificaciones, el pago será del 100% para aquellos
que sean afectados en un 20% o más, esto equivale a S/.3,000 / predio, en otro
caso será de 40% del valor total para los que sean afectados entre 10% - 20%,
esto equivale a S/.1,200; y para las propiedades afectadas menos del 10% se
reembolsarán S/.300.00 nuevos soles por concepto de tarifa única.

En el cuadro Nº 2, se aprecian los niveles de compensación por localidad y por

porcentajes de afectación, siendo Acostambo el más beneficiado en los
resultados, pues absorbe el 73% que equivale a S/.340,985.66 nuevos soles,
que en dólares, al tipo de cambio US$3.54 equivale a US$96,323.63, el total
del monto de indemnizaciones es de S/.466,108.63 que equivalen a
US$131,669.10.

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III. PLANOS DE ÁREAS DE AFECTACIÓN

Se presentan en Anexo, los planos de las áreas afectadas por poblados,

referenciados al estacado del eje de la carretera en un juego de 22 planos que
permiten ubicar las viviendas y terrenos perfectamente.

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