Subensamblajes Incluidos en La Actualización de AutoCAD Civil 3D 2018.2

Subensamblajes incluidos en la
actualización de AutoCAD Civil 3D 2018.2

Subensamblajes incluidos en la actualización de AutoCAD Civil 3D 2018.2
Contenido
Subensamblajes incluidos en la actualización de AutoCAD Civil 3D 2018.2 1
Para añadir archivos PKT de subensamblaje a una paleta de herramientas 7
BordillosAPWA 8
BasicBench 15
BasicBenchTargetElevations 18
BasicBenchTargetOneElevation 22
BasicBenchWithOverExcavation 25
Berma 29
Biorretención 32
MuroContenciónCaltransB3 36
BordillosCaltrans 40
CanalDesagüe 43
IntersecciónBásicaCondadoClark 46
BarreraHormigónCondadoClarkTipo2 50
BordilloCondadoClarkE1 52
BordilloExtruidoCondadoClark 55
BarandaCondadoClarkTipo31 58
JardínLluviaSinBordilloCondadoClark 61
JardínLluviaVCondadoClark 64
AceraCondadoClark 67
ObjetivoHorizontalCondicional2 70
PuntoMarcadoCondicional 74
CazTransversal 78
i
RampaBordilloBordilloYCaz 82
CurbEmbPipe 87
CurbOffsetPipe 92
CurbWallRadius 97
Dique 100
DitchWithBermInFill 104
AccesoEntrada 107
EvenSlopeDitch 113
MuroGaviones 116
ZanjaInfiltración 120
CarrilConPuntoMarcado 123
MultipleBench_Depth 127
MultipleBenchWithPipes 132
AparcamientoAdyacenteACarretera 139
PavimentoPermeable 144
PipeTrenchAdjustDiameter 148
PipeTrenchMultipleLayers 152
PipeTrenchMultipleLayers2 156
RailDoubleTrack 161
RailPlatform 172
RailSingleTrack 179
MuroHormigónReforzadoEntramado 190
MuroContenciónRoca 194
BordilloRedondeado 199
ArcénRespaldo 202
ii
ShoulderIntersectLeft 205
ShoulderIntersectRight 208
ShoulderParabolicDaylight 211
ShoulderRoundedTarget 214
ShoulderVariesExtensions 217
TaludCunetaDesmonte 221
SidewalkSlopesAndBase 226
SimpleCutWithLanding 231
SimpleTunnel 234
SimpleTunnelOpenBottom 237
BordillosCiudadSLO 241
BordillosCondadoSLO 248
SlopeDitch 254
MuroSonido 259
PasoInferiorVehículosPlacaAceroEstructural 263
ValleyGutter 266
ValleyGutterSimple 274
BandaFiltroPlantas 277
PaularConPlantas 281
iii
La actualización de AutoCAD Civil 3D 2018.2 incluye nuevos subensamblajes y ensamblajes que se lanzaron
anteriormente en las mejoras deAutoCAD Civil 3D 2017 v1.
Temas de esta sección
 Para añadir archivos PKT de subensamblaje a una paleta de herramientas
 BordillosAPWA
El subensamblaje BordillosAPWA inserta vínculos para un bordillo y un caz de hormigón de forma estándar
con sub-base. Las dimensiones del bordillo y el caz se basan en los planes estándar de APWA para la
construcción de obras públicas, edición de 2012.
 BasicBench
El subensamblaje BasicBench inserta vínculos para crear taludes de intersección en desmonte o terraplén con
bancadas repetidas según sea necesario. Puede definir la anchura y la profundidad de paular en las
bancadas. El último talud de intersección en la superficie de objetivo puede ser diferente al talud de bancada.
 BasicBenchTargetElevations
El subensamblaje BasicBenchTargetElevations inserta vínculos para crear taludes de intersección en
desmonte o terraplén con bancadas repetidas según sea necesario.
 BasicBenchTargetOneElevation
BasicBenchTargetOneElevation es un subensamblaje de bancada simple que inserta vínculos para crear
taludes de intersección en desmonte o terraplén con una bancada.
 BasicBenchWithOverExcavation
El subensamblaje BasicBenchWithOverExcavation inserta vínculos para crear taludes de intersección en
 Berma
El subensamblaje Berma inserta vínculos para crear una berma. La berma se puede crear desde el borde
interior o la parte superior interior de la berma. A continuación, la berma se cruza con la superficie.
 Biorretención
El subensamblaje Biorretención inserta vínculos para crear una zona de biorretención con tres capas y un
bajodrenaje opcional. El subensamblaje se basa en los requisitos del Manual de estándares de desarrollo de
bajo impacto del condado de Los Ángeles, con fecha del 7 de febrero de 2014.
 MuroContenciónCaltransB3
El subensamblaje MuroContenciónCaltransB3 inserta vínculos para crear un muro de contención de acuerdo
con el plano estándar muro de contención del Caltrans B3-3.
 BordillosCaltrans
El subensamblaje BordillosCaltrans inserta vínculos para crear bordillos y caces en función del plano estándar
del Departamento de Transporte de California (Caltrans) RSP A87A.
 CanalDesagüe
El subensamblaje CanalDesagüe inserta los puntos y vínculos para crear un canal de desagüe para recoger
agua a lo largo de una calzada.
1
 IntersecciónBásicaCondadoClark
El subensamblaje IntersecciónBásicaCondadoClark inserta vínculos para crear taludes de intersección en
desmonte o terraplén con arcén. Puede definir una cuneta en situaciones de desmonte.
 BarreraHormigónCondadoClarkTipo2
El subensamblaje BarreraHormigónCondadoClarkTipo2 inserta vínculos para representar una barrera de
hormigón de tipo 2 del condado de Clark.
 BordilloCondadoClarkE1
El subensamblaje BordilloCondadoClarkE1 inserta vínculos para crear un bordillo en el punto de inserción
especificado. La forma representa el bordillo del condado de Clark, tipo E1.
 BordilloExtruidoCondadoClark
El subensamblaje BordilloExtruidoCondadoClark inserta vínculos para crear un bordillo extrudido del condado
de Clark.
 BarandaCondadoClarkTipo31
El subensamblaje BarandaCondadoClarkTipo31 inserta vínculos para crear una baranda del condado de
Clark, de tipo 31, en el ensamblaje.
 JardínLluviaSinBordilloCondadoClark
El subensamblaje JardínLluviaSinBordilloCondadoClark inserta vínculos para crear un jardín de lluvia del
condado de Clark sin bordillo.
 JardínLluviaVCondadoClark
El subensamblaje JardínLluviaVCondadoClark inserta vínculos para crear un jardín de lluvia V del condado de
Clark, junto al bordillo.
 AceraCondadoClark
El subensamblaje AceraCondadoClark inserta vínculos para una acera de hormigón con bulevares de hierba
interiores y exteriores según el estándar del condado de Clark. La acera se encuentra sobre una capa de
grava CSBC (Crushed Surfacing Base Course o Capa base de superficie triturada).
 ObjetivoHorizontalCondicional2
El subensamblaje ObjetivoHorizontalCondicional2 aplica automáticamente varios subensamblajes, como
ensanchamiento, bordillo y caz, cuneta o intersección a un ensamblaje en función de si se detecta un objetivo
de desfase en el P.K. de obra lineal.
 PuntoMarcadoCondicional
El subensamblaje PuntoMarcadoCondicional aplica automáticamente varios subensamblajes, como
ensanchamiento, bordillo y caz, cuneta o intersección a un ensamblaje en función de si se detecta el nombre
de un punto marcado en el P.K. de obra lineal.
 CazTransversal
El subensamblaje CazTransversal inserta vínculos para generar el caz transversal en una intersección.
 RampaBordilloBordilloYCaz
El subensamblaje RampaBordilloBordilloYCaz inserta vínculos para un bordillo y caz de hormigón de forma
estándar con sub-base que permite el ajuste de la altura de bordillo a través de un perfil, con el fin de realizar
el modelado de una rampa de bordillo. Los parámetros de entrada definidos por el usuario controlan las
dimensiones de la forma.
2
 CurbEmbPipe
El subensamblaje CurbEmbPipe inserta vínculos para un bordillo de hormigón con tubería incrustada en la
línea de caudal. Se puede colocar una terraza detrás del bordillo y del caz.
 CurbOffsetPipe
El subensamblaje CurbOffsetPipe se utiliza para colocar un bordillo y un caz con una tubería detrás del
bordillo y el caz. También se coloca una terraza detrás del bordillo.
 CurbWallRadius
El subensamblaje CurbWallRadius se utiliza como muro de bordillo de 6" (0.15 m) / 12" (0.30 m) estándar con
entrada definida por el usuario para diferentes anchuras y para el radio del bordillo.
 Dique
El subensamblaje Dique inserta vínculos para crear una representación de un dique. Un perfil de progreso
está presente para ajustar la geometría del dique para reflejar el curso.
 DitchWithBermInFill
El subensamblaje DitchWithBermInFill coloca una cuneta con geometría predefinida y crea una berma en
condiciones de desmonte y terraplén.
 AccesoEntrada
El subensamblaje AccesoEntrada inserta vínculos para crear un acceso de entrada con una acera
desasociada. El acceso de entrada, el bordillo y el caz se basan en los planos estándar APWA para la
construcción de obras públicas, edición de 2012.
 EvenSlopeDitch
El subensamblaje EvenSlopeDitch crea una estructura de cuneta para añadir a los lados izquierdo o derecho
del subensamblaje.
 MuroGaviones
El subensamblaje MuroGaviones crea un muro de gaviones. El muro de gaviones se basa en el plano
estándar del Caltrans D100A.
 ZanjaInfiltración
El subensamblaje ZanjaInfiltración inserta vínculos para crear una zanja de infiltración. El subensamblaje se
basa en los requisitos del Manual de estándares de desarrollo de bajo impacto del condado de Los Ángeles,
con fecha del 7 de febrero de 2014.
 CarrilConPuntoMarcado
El subensamblaje CarrilConPuntoMarcado crea una representación transversal de un carril de circulación, con
un método para conectar un vínculo desde el punto de enlace hasta un punto marcado previamente
nombrado.
 MultipleBench_Depth
El subensamblaje MultipleBench_Depth crea taludes de intersección en desmonte o terraplén con bancadas
con diferentes taludes de bancada, anchuras y profundidades de paular.
 MultipleBenchWithPipes
El subensamblaje MultipleBenchWithPipes crea taludes en desmonte o terraplén con bancadas repetidas
según se necesite.
3
 AparcamientoAdyacenteACarretera
El subensamblaje AparcamientoAdyacenteACarretera crea una zona de aparcamiento adyacente a una
carretera existente. El aparcamiento incluye una zona pavimentada de la carretera existente, un caz y un
pavimento de aparcamiento. El pavimento de aparcamiento se une a una elevación de bordillo propuesta y a
la parte superior de la localización del bordillo.
 PavimentoPermeable
El subensamblaje PavimentoPermeable inserta vínculos y formas para crear pavimentaciones con pavimento
permeable con un bajodrenaje opcional.
 PipeTrenchAdjustDiameter
El subensamblaje PipeTrenchAdjustDiameter con una sola tubería en una zanja permite el cálculo de volumen
de la base de la cama y el relleno granular.
 PipeTrenchMultipleLayers
El subensamblaje PipeTrenchMultipleLayers tiene una sola tubería en una zanja y una capa de material de
revestimiento de la tubería.
 PipeTrenchMultipleLayers2
El subensamblaje PipeTrenchMultipleLayers2 tiene una sola tubería en una zanja, una capa de material que
reviste la tubería y una capa adicional de material encima del revestimiento de la tubería.
 RailDoubleTrack
El subensamblaje RailDoubleTrack se utiliza para insertar raíles, uniones, balasto, subbalasto, terraplén de
suelo y sub-base para un ferrocarril de vía doble.
 RailPlatform
El subensamblaje RailPlatform incluye capas comunes para plataforma de ferrocarril, por ejemplo muros,
zócalo de hormigón, acera, base arenosa, cimientos, etcétera.
 RailSingleTrack
El subensamblaje RailSingleTrack se utiliza para insertar los raíles, las uniones, el balasto y el subbalasto de
un ferrocarril de vía simple.
 MuroHormigónReforzadoEntramado
El subensamblaje MuroHormigónReforzadoEntramado inserta vínculos para crear un muro de hormigón
reforzado entramado, según el plano estándar del Caltrans C7A.
 MuroContenciónRoca
El subensamblaje MuroContenciónRoca inserta vínculos para crear una muro de contención de rocas para
contener el suelo.
 BordilloRedondeado
El subensamblaje BordilloRedondeado inserta vínculos para conseguir un bordillo y un caz de hormigón con
forma de bordillo redondeado con sub-base.
 ArcénRespaldo
El subensamblaje ArcénRespaldo inserta vínculos y formas para crear una forma para representar el arcén de
respaldo
4
 ShoulderIntersectLeft
El subensamblaje ShoulderIntersectLeft crea un arcén extendido a un punto de intersección en función del
talud de arcén y del talud de capa base. Solo opera a la izquierda.
 ShoulderIntersectRight
El subensamblaje ShoulderIntersectRight crea un arcén extendido a un punto de intersección en función del
talud de arcén y del talud de capa base. Solo opera a la derecha.
 ShoulderParabolicDaylight
El subensamblaje ShoulderParabolicDaylight proporciona redondeo en el VAV (vértice de acuerdo vertical)
entre los vínculos de arcén e intersección, así como redondeo de empalme entre el vínculo de intersección y
la superficie de objetivo.
 ShoulderRoundedTarget
El subensamblaje ShoulderRoundedTarget proporciona redondeo de un arcén.
 ShoulderVariesExtensions
El subensamblaje ShoulderVariesExtensions tiene una base y una sub-base que se extienden más allá del
resto de las capas de pavimento.
 TaludCunetaDesmonte
El subensamblaje TaludCunetaDesmonte inserta vínculos para crear una cuneta opcional y, a continuación,
establece intersecciones en desmonte y terraplén.
 SidewalkSlopesAndBase
El subensamblaje SidewalkSlopesAndBase crea vínculos para una acera de hormigón con bulevares
interiores y exteriores.
 SimpleCutWithLanding
El subensamblaje SimpleCutWithLanding permite un descansillo o un arcén simples con una opción de corte.
Este subensamblaje solo se interseca en una situación de desmonte.
 SimpleTunnel
El subensamblaje SimpleTunnel es para un túnel o un marco de hormigón sencillos. Utiliza la altura, la
anchura y el grosor del material que se especifique.
 SimpleTunnelOpenBottom
El subensamblaje SimpleTunnelOpenBottom es para un túnel simple con parte inferior abierta. Utiliza la altura,
la anchura y el grosor del material que se especifique.
 BordillosCiudadSLO
El subensamblaje BordillosCiudadSLO inserta vínculos y formas para crear bordillos, caces y aceras según
los planos estándar de la ciudad de San Luis Obispo.
 BordillosCondadoSLO
El subensamblaje BordillosCondadoSLO inserta vínculos y formas para crear bordillos, caces y aceras según
el plano estándar del condado de San Luis Obispo.
 SlopeDitch
El subensamblaje SlopeDitch crea una cuneta con talud exterior y taludes interiores de cuneta. En desmonte,
se interseca con el terreno existente. En terraplén, se crea una berma y después se interseca.
5
 MuroSonido
El subensamblaje MuroSonido inserta vínculos y formas para crear un muro de sonido basándose en el plano
estándar del Caltrans B15-1.
 PasoInferiorVehículosPlacaAceroEstructural
El subensamblaje PasoInferiorVehículosPlacaAceroEstructural inserta vínculos y formas para crear una paso
inferior para vehículos de placa de acero estructural según el plano estándar del Departamento de Transporte
de California (Caltrans) B15-1 y la empresa Contech Construction Products, Inc.
 ValleyGutter
El subensamblaje ValleyGutter es un caz de valle arqueado de hormigón. Puede definir la anchura y la
curvatura mediante la selección de geometrías predefinidas.
 ValleyGutterSimple
El subensamblaje ValleyGutterSimple es un caz de valle de hormigón que tiene definidas anchuras,
profundidades de hormigón y profundidad de línea de caudal. La anchura se puede modificar y la línea de
caudal permanece en el centro.
 BandaFiltroPlantas
El subensamblaje BandaFiltroPlantas inserta vínculos para crear una banda de filtro con plantas con el fin de
tratar las aguas pluviales.
 PaularConPlantas
El subensamblaje PaularConPlantas crea un paular con plantas para tratar las aguas pluviales.
6
Para añadir archivos PKT de subensamblaje a una paleta de herramientas
Para acceder a los subensamblajes que se incluyen en AutoCAD Civil 3D 2018.2 Update, añádalos a una
paleta de herramientas importándolos.
Para importar archivos PKT de subensamblaje
1. En Espacio de herramientas, en la ficha Caja de herramientas, expanda AutoCAD Civil 3D 2018 Update
2 Subensamblajes de AutoCAD Civil 3D. Haga doble clic en Importar subensamblajes de Civil 3D para
abrir el cuadro de diálogo Importar subensamblajes.
2. En el cuadro de diálogo Importar subensamblajes, haga clic en el botón Examinar y acceda a la ubicación
de los archivos PKT.
Los archivos PKT se instalan por defecto en las carpetas Imperial y Metric en la ubicación siguiente:
C:\ProgramData\Autodesk\C3D 2014\enu\2018.2 Update Subassemblies\
Nota: En algunos equipos, puede que la carpeta ProgramData no esté visible. Para obtener más información
sobre la visualización de la carpeta ProgramData, consulte la sección siguiente.
3. Abra la carpeta Imperial o Metric; a continuación, seleccione todos los archivos PKT que desee añadir a la
paleta de herramientas. Haga clic en Abrir.
4. En el cuadro de diálogo Importar subensamblajes, asegúrese de que la casilla de verificación Paleta de

herramientas esté seleccionada en la parte inferior del cuadro de diálogo Importar subensamblajes.
5. Haga clic en la lista de paletas de herramientas, desplácese a la parte inferior de la lista y seleccione Crear
nueva paleta.
6. En el cuadro de diálogo Nueva paleta de herramientas, especifique un nombre para la paleta nueva y haga
clic en Aceptar.
7. También puede seleccionar la casilla de verificación Biblioteca de catálogos/Mis herramientas importadas para
añadir los subensamblajes al catálogo Mis herramientas importadas en el navegador de contenido.
8. Haga clic en Aceptar.
Para ver la carpeta ProgramData
1. Abra el Panel de control de Windows y haga clic en el vínculo Apariencia y personalización.
2. En Opciones de carpeta u Opciones del Explorador de archivos, haga clic en Mostrar todos los archivos y
carpetas ocultos.
3. En el cuadro de diálogo que se muestra en pantalla, seleccione Mostrar archivos, carpetas y unidades ocultos.
Haga clic en Aceptar.
7
BordillosAPWA
El subensamblaje BordillosAPWA inserta vínculos para un bordillo y un caz de hormigón de forma estándar con
sub-base. Las dimensiones del bordillo y el caz se basan en los planes estándar de APWA para la construcción
de obras públicas, edición de 2012.
Debe comprobar que las dimensiones utilizadas coinciden con su interpretación del plano estándar.
Bordillos APWA A1-6 y A1-8
Bordillos APWA B1–6
8
Bordillos APWA B2-6
Bordillos APWA B3-6
Bordillos APWA C1-6 y C1-8
Bordillos APWA C2-6
9
Bordillos APWA D1-6 y D1-8
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el punto superior del caz, en la parte posterior del bordillo o la cara del
bordillo.
Parámetros de entrada
Nota: Todas las dimensiones se ofrecen en metros o en pies a menos que se indique lo contrario. Todos los
taludes se expresan como recorrido por altura (por ejemplo, 4:1), a menos que se indiquen como un porcentaje
de talud mediante el signo “%”.
Parámetro Descripción Tipo Valor por defecto
Lado Permite especificar que se va a Izquierda / Derecha Derecha

insertar el subensamblaje en el
10
lado derecho o izquierdo del punto

de enlace.
Tipo de bordillo Especifica el bordillo que se va a A1-6 / A1-8 / A2-6 / A2-8 / A3-6 / A1-6
utilizar. A3-8 / D1-6 / D1-8 / C1-6 / C1-8 /
B1-6 / B2-6 / B3-6 / D2-6 / C2-6
Punto de enlace Especifica la ubicación en la que Labio / BordilloPosterior / 10,0 pies

se encuentra el punto de enlace del Superficie de línea de caudal
3,0 m
bordillo.
Profundidad de Profundidad hasta la sub-base en Numérico, positivo 0,5 pies

sub-base el punto superior de caz. Se debe
0,150 m
utilizar el valor cero si no hay sub-
base.
Parámetros de objetivo
Esta sección muestra los parámetros de este subensamblaje que se pueden asignar a uno o a varios objetos
de destino. Para obtener más información, consulte Para especificar objetivos de obra lineal.
Ninguno.
Asignaciones lógicas en tiempo de ejecución
Ninguno.
Parámetros de salida
Ninguno.
Comportamiento
Los vínculos de bordillo y caz se insertan en función de los valores almacenados en el subensamblaje. Todas
las dimensiones son valores positivos distintos de cero. Si se especifica una profundidad de sub-base distinta
de cero, no se insertará la capa sub-base. La capa sub-base se cierra en la parte posterior e inferior del bordillo
El subensamblaje genera la forma del bordillo, bordillo y caz, o bordillo de superficie seleccionados, con el punto
de enlace en (a) el borde interior del caz (o labio) o (b) en la parte posterior del bordillo o (c) la línea de caudal
(o superficie) del bordillo o el caz.
Operación en modo de diseño
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra el componente de bordillo y caz en función de los
parámetros de entrada especificados.
11
Códigos de punto, vínculo y forma
En la siguiente tabla se muestran los códigos de punto, de vínculo y de forma de este subensamblaje que tienen
códigos asignados. Los códigos de punto, de vínculo y de forma de este subensamblaje que no tienen códigos
asignados no se incluyen en esta tabla.
Punto, vínculo o forma Código Descripción
P1 BackCurb Parte posterior del bordillo
P2 TopCurb Parte superior del bordillo
P3 Línea de caudal_Caz Punto de línea de caudal del caz o superficie acabada
P4 Flange Punto superior del caz
L1 - L3 Parte superior, Bordillo Rasante en el bordillo y el caz
L4 - L6 Bordillo
L7 BordilloInferior,
Datum
L10 Sub-base, Datum
S1 Curb Área de hormigón del bordillo y el caz
S2 SubBase
Diagrama de codificación
12
Bordillos APWA B1–6
Bordillos APWA B2-6
Bordillos APWA B3-6
Bordillos APWA C1-6 y C1-8
13
Bordillos APWA C2-6
Bordillos APWA D1-6 y D1-8
14
BasicBench
El subensamblaje BasicBench inserta vínculos para crear taludes de intersección en desmonte o terraplén con
bancadas repetidas según sea necesario. Puede definir la anchura y la profundidad de paular en las bancadas.
El último talud de intersección en la superficie de objetivo puede ser diferente al talud de bancada.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del talud en desmonte o terraplén inicial. Este componente
se puede enlazar al lado izquierdo o al derecho.
Valor por
Parámetro Descripción Tipo
defecto
Lado Precisa en qué lado se coloca el Izquierda / Derecha Derecha

subensamblaje
Altura de intersección máxima Altura máxima permitida para el vínculo de Numérico 15,0 pies
desmonte y terraplén sin escalonamiento de 4,5 m
taludes.
Altura de bancada Altura máxima permitida para una bancada Numérico 10,0 pies
antes de una nueva bancada. 3,0 m
Talud de bancada El talud entre bancadas. Numérico, positivo 1 (: 1)
15
Valor por
defecto
Pendiente de bancada interior +/- porcentaje de talud de la bancada. Los Numérico 4 (%)
taludes positivos son ascendentes en la
orientación de desfase en incremento.
Anchura de bancada interior Anchura de la bancada hasta la línea de Numérico, positivo 4 pies
caudal de bancada. 1,2 m
Pendiente de bancada exterior +/- porcentaje de talud de la bancada. Los Numérico 4 (%)
Anchura de bancada exterior Anchura de la bancada desde la línea de Numérico 4 pies

Talud de intersección El talud de intersección. Numérico, positivo 2 (: 1)
Parámetro Descripción Estado
Superficie de Nombre de la superficie de intersección. Los tipos de objeto Obligatorio

intersección siguientes se pueden utilizar como destinos para especificar la
superficie: superficies.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El punto de articulación inicial se establece en el punto de enlace. La elevación del punto de articulación se
comprueba frente a la superficie de objetivo para determinar si la sección se encuentra en condición de
desmonte o de terraplén. Se calcula una interceptación para la superficie de objetivo mediante el valor de Talud
de intersección indicado. Si la altura para la interceptación supera la altura máxima, se inserta la altura de
bancad y se añade la bancada. El punto de articulación se restablece en el borde exterior de la bancada y el
proceso se repite hasta encontrar un vínculo de intersección que no supere la altura máxima.
16
Este subensamblaje contiene una definición de bucle compuesta por L2, L3 y L4 que se repite hasta llegar a la
superficie de objetivo o hasta haberse repetido un máximo de 10 veces.
En modo de diseño, este subensamblaje dibuja el talud en terraplén inicial hasta 5 unidades.
P1 - P5 Top
P6 Daylight Vértice, y vértice para la condición de desmonte o de

terraplén. Esto sólo se aplica al vértice real.
L1 - L5 Top
17
BasicBenchTargetElevations
El subensamblaje BasicBenchTargetElevations inserta vínculos para crear taludes de intersección en desmonte

o terraplén con bancadas repetidas según sea necesario.
Puede definir una anchura y profundidad de paular en las bancadas, así como seleccionar una elevación en el
punto de bancada. Este subensamblaje utiliza la función de bucle para repetir un número determinado de veces
hasta llegar a una elevación objetivo, que se puede encontrar en un perfil o una línea característica, y luego
concluye con un vínculo de intersección.
Especifique una altura de intersección máxima; si la distancia vertical entre el punto de inserción y la superficie
de objetivo es mayor que la altura de intersección máxima indicada; a continuación, se produce escalonamiento
de taludes mediante la altura de bancada, talud, pendiente y anchura. Esta operación se repite hasta
encontrarse la superficie de objetivo.
Si la elevación objetivo no se encuentra tras haber repetido la operación un número determinado de veces, el
subensamblaje finaliza con un vínculo de intersección hasta que llegue a la superficie de objetivo. Si la distancia
vertical entre el punto de inserción y la superficie de objetivo es menor que la altura de intersección máxima, no
hay bancada y se coloca un vínculo de intersección.
Si la superficie de objetivo no se encuentra tras haber repetido la operación un número determinado de veces,
el subensamblaje finalizará con un vínculo de intersección hasta que llegue a la superficie de objetivo.
Enlace
18
Valor por
defecto
Lado Precisa el lado en el que se coloca el Izquierda / Derecha Derecha

subensamblaje.
taludes.

Superficie de intersección Nombre de la superficie de intersección. Los tipos de objeto Obligatorio

siguientes se pueden utilizar como destinos para especificar la
Objetivo de elevación Nombre del objetivo de elevación. Los tipos de objeto siguientes Opcional
se pueden utilizar como destinos para especificar la anchura:
19
alineaciones, polilíneas, líneas características o representaciones

topográficas.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
de intersección indicado. Si la altura para la interceptación supera la altura de intersección máxima, se inserta
el vínculo con la altura de bancada y se añade la bancada. El punto de articulación se restablece en el borde
exterior de la bancada y el proceso se repite hasta encontrar un vínculo de intersección que no supere la altura
máxima.
P1 - P5 Top

L1 - L5 Top
20
21
BasicBenchTargetOneElevation
BasicBenchTargetOneElevation es un subensamblaje de bancada simple que inserta vínculos para crear

taludes de intersección en desmonte o terraplén con una bancada.
Puede definir una anchura y profundidad de paular en las bancadas, así como seleccionar una sola superficie
en el punto de bancada.
Enlace
Valor por
defecto

subensamblaje.
taludes.
22
Valor por
defecto
caudal de bancada 1,2 m


Objetivo de elevación Se puede utilizar para modificar la elevación de bancada y asociar Opcional
a un perfil. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
destinos para especificarlo: perfiles, polilíneas 3D, líneas
características o representaciones topográficas.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
desmonte o de terraplén. Después, se genera el primer vínculo a la elevación objetivo; de lo contrario, se define
23
en la altura de bancada. Se añaden vínculos de bancada. El punto de articulación se restablece en la arista

exterior de la bancada y, después, se encuentra un vínculo de intersección.
En modo de diseño, este subensamblaje dibuja un talud en desmonte con una bancada.
P1 - P5 Top

L1 - L5 Top
24
BasicBenchWithOverExcavation
El subensamblaje BasicBenchWithOverExcavation inserta vínculos para crear taludes de intersección en

Especifique una altura de intersección máxima; si la distancia vertical entre el punto de inserción y la superficie
de objetivo es mayor que la altura de intersección máxima indicada, se produce escalonamiento de taludes
mediante la altura de bancada, talud, pendiente y anchura especificadas. Esta operación se repite hasta
encontrarse la superficie de objetivo.
Tras encontrar la superficie de objetivo, se aplica una anchura de sobreexcavación en la parte superior donde
el vínculo de intersección coincide con la superficie de objetivo. Si la distancia vertical entre el punto de inserción
y la superficie de objetivo es menor que la altura de intersección máxima, no hay bancada y se coloca un vínculo
de intersección.
Si la superficie de objetivo no se encuentra tras haber repetido la operación un número determinado de veces,
el subensamblaje finalizará con un vínculo de intersección hasta que llegue a la superficie de objetivo.
Enlace
25
Valor por
defecto

subensamblaje.
taludes.

Anchura de sobreexcavación Anchura de la sobreexcavación desde la Numérico, positivo 5 pies

superior intersección. 1,5 m
Anchura de sobreexcavación Anchura de la sobreexcavación desde el Numérico, positivo 10 pies

inferior punto de articulación. 3m

26
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
desmonte o de terraplén. Se calcula una interceptación para la superficie de objetivo mediante los valores de
talud en desmonte o en terraplén indicados. Si la altura para la interceptación supera la altura máxima, se inserta
el vínculo con la altura de intersección máxima y se añade el vínculo de bancada. El punto de articulación se
restablece en el borde exterior de la bancada y el proceso se repite hasta encontrar un vínculo de intersección
que no supere la altura máxima.
Tras encontrar la superficie de objetivo, se aplica una anchura de sobreexcavación en la parte superior donde
el vínculo de intersección coincide con la superficie de objetivo. Se dibuja un vínculo vertical desde el punto de
sobreexcavación hasta el punto de articulación inicial; después, se crea una forma.
P1 Superior, cota de
referencia
P2, P3, P5, P6 Top
P4 Top, FL Línea de caudal de la bancada.
P7 Top, Wall Borde posterior de anchura de sobreexcavación en la parte

superior del vínculo de intersección.
P8, P9, P10 Datum
27
L1 - L6 Top
L7 - L10 Datum
28
Berma
El subensamblaje Berma inserta vínculos para crear una berma. La berma se puede crear desde el borde interior
o la parte superior interior de la berma. A continuación, la berma se cruza con la superficie.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior o la parte superior interior de la berma. Este componente
Valor por
defecto

subensamblaje.
Punto de enlace Punto de enlace a partir del cual se crea la Borde interior / Parte Borde interior
berma. superior interior
Altura de la berma Altura de berma desde el punto de enlace. Numérico 4 pies

1,2 m
Talud del lado exterior Pendiente de berma en el exterior de la Numérico -2 ( : 1)

berma.
29
Valor por
defecto
Talud del lado interior Pendiente de berma en el interior de la Numérico 3 ( : 1)

berma.
Pendiente superior Pendiente de la parte superior de la berma. Numérico 2 (%)
Anchura superior Anchura superior de la berma Numérico, positivo 5 pies

1,5 m
Superficie de la berma Nombre de la superficie de intersección. Los tipos de objeto Opcional

Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El vínculo interior inicial de la berma se crea usando la altura introducida y el talud del lado interior. La parte
superior de la berma se crea con la pendiente superior y la anchura superior introducidas. Se encuentra un
vínculo de intersección mediante el talud del lado exterior.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja la berma en terraplén con un vínculo de 5 pies (1,5 m).
30
P1 Berma_inferior Borde interior inferior de la berma
P2 Berma_Superior_Interior Parte interior superior de la berma
P3 Berma_Superior_Exterior Parte exterior superior de la berma
P4 Intersección, Punto de jalón de talud en desmonte

Intersección_Desmonte
P5 Intersección, Punto de jalón de talud en terraplén

Intersección_Terraplén
L1 - L4 Berma, Parte superior, Datum y parte superior de la berma

Datum
L3 Intersección_Terraplén, Vínculo de intersección para sección en terraplén

Intersección
L3 Intersección_Desmonte, Vínculo de intersección para sección en desmonte

Intersección
31
Biorretención
El subensamblaje Biorretención inserta vínculos para crear una zona de biorretención con tres capas y un
bajodrenaje opcional. El subensamblaje se basa en los requisitos del Manual de estándares de desarrollo de
bajo impacto del condado de Los Ángeles, con fecha del 7 de febrero de 2014.
Debe comprobar que las dimensiones que se utilizan coinciden con su interpretación del documento al que se
hace referencia.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en la parte superior de la biorretención.
Valor por
defecto
Anchura de biofiltración Anchura de biofiltración Numérico, positivo 5 pies

1,5 m
Grosor de mantillo Grosor de mantillo Numérico, positivo 0,33 pies
32
Valor por
defecto
0,10 m
Grosor de la mezcla de tierra Grosor de la mezcla de tierra bajo el Numérico, positivo 2,0 pies
mantillo
0,6 m
Grosor de la grava Grosor de la grava bajo la mezcla de tierra Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
Incluir bajodrenaje Incluir bajodrenaje para eliminar agua Sí / No Sí
Diámetro del bajodrenaje Diámetro del bajodrenaje Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
Recubrimiento del bajodrenaje Recubrimiento del bajodrenaje Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
Cama del bajodrenaje Cama bajo la tubería del bajodrenaje Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
Anchura de zanja del Anchura de zanja del bajodrenaje Numérico, positivo 2,5 pies
bajodrenaje
0,75 m
Perfil de rasante del Se puede utilizar para modificar el valor fijo de elevación de Opcional
bajodrenaje rasante de la tubería del bajodrenaje. Los tipos de objeto
elevación: perfiles, polilíneas 3D, líneas características o
representaciones topográficas.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
33
El punto inicial se establece en el punto de enlace. El subensamblaje crea una capa de mantillo seguida de una
capa de mezcla de tierra y una capa de gravilla. Si se establece para incluir una tubería de bajodrenaje, el
subensamblaje crea una tubería de bajodrenaje y una cama de la tubería.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja la biorretención utilizando los parámetros de entrada.
P1, P3 BiorretenciónSuperior Parte superior de biorretención
P2 CentroBiorretención Centro de biorretención
P4, P5 Mantillo Punto inferior de la capa de mantillo
P6, P7 Mezcla_tierra Punto inferior de la capa de mezcla de tierra
P8, P9 Grava Punto inferior de grava
P10-P13 Bajodrenaje Puntos alrededor del bajodrenaje
P14 Rasante Rasante de tubería del bajodrenaje
L1-L2 Biorretención, Parte Capa superior de biorretención

superior
L4 Mantillo Parte inferior de la capa de mantillo
L8 Mezcla_tierra Parte inferior de la capa de la mezcla de tierra
L11 Grava, Datum Parte inferior de la capa de grava
L14 Bajodrenaje, Datum Parte inferior de la capa del bajodrenaje
S1 Mantillo Zona del mantillo
S2 Mezcla_siembra Zona de la mezcla de tierra de siembra
S3 Grava Zona de grava
S4 TuberíaBajodrenaje Capa de la tubería del bajodrenaje
34
35
MuroContenciónCaltransB3
El subensamblaje MuroContenciónCaltransB3 inserta vínculos para crear un muro de contención de acuerdo

con el plano estándar muro de contención del Caltrans B3-3.
Caso 1: punto de enlace en parte posterior del muro de contención
Caso 2: punto de enlace en cara de muro
Enlace
El enlace se establece en la parte posterior o frontal del muro de contención.
36
Valor por
defecto

subensamblaje.
Códigos de vínculo del muro El código que se aplica a los vínculos que Texto Muro
conforman el muro.
Códigos de punto del muro El código que se aplica a los puntos que Texto Muro
conforman el muro.
Códigos de punto de la zapata El código que se aplica a los puntos que Texto Zapata
conforman la zapata.
Códigos de vínculo de la zapata El código que se aplica a los vínculos que Texto Zapata
conforman la zapata.
Cobertura mínima de la zapata Por la cara posterior, este parámetro Numérico, positivo 1,5 pies
determina la altura que hay por encima de
0,45 m
la zapata si no se define ningún objetivo de
elevación Elev en cara.
Punto de enlace Especifica si el punto de enlace se Cara / Parte posterior Posterior

encuentra en la cara del muro de
contención o en su parte posterior.
Altura de muro Se utiliza para controlar las dimensiones de altura que se utilizan Obligatorio
para construir el muro de contención. Los tipos de objeto
Parte superior de la zapata Esta opción se puede utilizar para controlar la elevación de la parte Obligatorio
superior de la zapata. Los tipos de objeto siguientes se pueden
utilizar como destinos para especificar la elevación: perfiles,
polilíneas 3D, líneas características o representaciones
topográficas.
Parte superior del muro Se puede utilizar para modificar la elevación de la parte superior Opcional
del muro superior cuando el punto de enlace es la cara. Los tipos
de objeto siguientes se pueden utilizar como destinos para
37
especificar la elevación: perfiles, polilíneas 3D, líneas

Elev en cara Esta opción se puede utilizar para controlar un punto de elevación Opcional
en la cara del muro cuando el punto de enlace es la parte posterior.
Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como destinos
para especificar la elevación: perfiles, polilíneas 3D, líneas
Las dimensiones del muro de contención proceden de los valores de los planos estándar del Caltrans para un
muro de contención B-3.
Ninguno.
Comportamiento
El punto de articulación inicial se establece en el punto de enlace.
Se comprueba el perfil de la altura del muro para ver si existe. Si no existe el perfil, aparece un mensaje de
error. Si no se encuentra el perfil de la altura del muro, a continuación, se asumen las dimensiones de un muro
de 1 pie (0,3 m). El perfil de la altura del muro se establece en un valor de elevación truncado.
Caso 1: punto de enlace en la parte posterior del muro de contención
Si se establece objetivo Elev en cara, se utiliza la elevación. Si no se define Elev en cara, se utiliza la parte
superior de la zapata y la cobertura mínima de la zapata. La elevación objetiva de la parte superior de la zapata
se utiliza para determinar la altura física del muro de contención. Se genera la zapata mediante las dimensiones
del plano estándar en función del objetivo de la altura del muro.
Caso 2: punto de enlace en la cara del muro
El cálculo de la parte superior del muro se lleva a cabo basándose en el objetivo de la parte superior del muro.
La elevación de la zapata se basa en el objetivo de la parte superior de la zapata. Si no se encuentra el objetivo
de la parte superior de la zapata, se utiliza la cobertura mínima de la zapata bajo el punto de enlace. Se genera
la zapata mediante las dimensiones del plano estándar en función del objetivo de la altura del muro.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el muro de contención basándose en una altura del muro de
1 pie (0,3 m).
38
P1 Muro, PuntoEnlace El punto de enlace del muro de contención
P2-P4, P13 Muro
P5-P12 Zapata
L1 - L6 Muro
L7-L13 Zapata
S1 Muro
S2 Zapata
Caso 1: punto de enlace en la parte posterior del muro de contención
Caso 2: punto de enlace en la cara del muro
39
BordillosCaltrans
El subensamblaje BordillosCaltrans inserta vínculos para crear bordillos y caces en función del plano estándar
del Departamento de Transporte de California (Caltrans) RSP A87A.
Bordillos del Caltrans A1-6 y A1-8
40
Bordillos del Caltrans B1-4 y B1-6
Bordillo de Caltrans B-4
41
Bordillos del Caltrans D-4 y D-6
Bordillo del Caltrans E
42
CanalDesagüe
El subensamblaje CanalDesagüe inserta los puntos y vínculos para crear un canal de desagüe para recoger
agua a lo largo de una calzada.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del canal de desagüe. Este componente se puede enlazar
al lado izquierdo o al derecho.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Elevación Se puede utilizar para modificar el rasante de la tubería. Los tipos Opcional
43
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. A continuación, los puntos y vínculos se crean según los
valores almacenados en el subensamblaje.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el subensamblaje.
P1-P4, P9, P10 Hormigón Esquinas del sumidero horizontal de hormigón
P5, P8 HormInferior Esquina inferior de hormigón
P6, P7 Mezcla Mezcla
P11-P13 Tubería Puntos de tubería
L1, L2 Hormigón, Parte Parte superior de hormigón

superior
L3, L7, L10, L11 Hormigón Hormigón del sumidero horizontal
L5 Mezcla Sustancia semilíquida de la tubería
L12-L14 Tubería Vínculos de tubería
S1, S2 Hormigón Hormigón del sumidero horizontal
S3 Mezcla Sustancia semilíquida alrededor de la tubería
44
45
IntersecciónBásicaCondadoClark
El subensamblaje IntersecciónBásicaCondadoClark inserta vínculos para crear taludes de intersección en

desmonte o terraplén con arcén. Puede definir una cuneta en situaciones de desmonte.
Caso 1: con cuneta
Caso 2: sin cuneta
Enlace
Valor por
defecto

subensamblaje
46
Valor por
defecto
Intersección_Desmonte (+) Talud en intersección en desmonte Numérico, positivo 4 ( : 1)
Intersección_Terraplén (-) Talud en terraplén de intersección Numérico, negativo -4 ( : 1)
Anchura del arcén Anchura de arcén opcional Numérico, positivo 1 pie

0,3 m
Talud de arcén Solo si se usa si el arcén Numérico -2 (%)
Profundidad del suelo Profundidad del suelo opcional Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
Profundidad de cuneta Profundidad de la cuneta desde el punto de Numérico 1 pie

enlace
0,3 m
Talud interior de cuneta (-) Talud interior de cuneta Numérico -4 ( : 1)
Talud exterior de cuneta (+) Talud exterior de cuneta Numérico, positivo 4 ( :1 )

Elevación Se puede utilizar para modificar el valor de elevación de la parte Opcional

inferior de la cuneta. Los tipos de objeto siguientes se pueden
topográficas.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El punto de articulación o arcén inicial se establece en el punto de enlace. El arcén se crea si la anchura del
arcén es mayor que cero. La elevación del punto de articulación se comprueba frente a la superficie objetivo
para determinar si la sección se encuentra en condición de desmonte o de terraplén. En caso de desmonte, se
47
determina si es necesario crear la cuneta. A continuación, se calcula una interceptación para la superficie de
objetivo mediante el valor de Talud de intersección indicado.
En modo de diseño, este subensamblaje dibuja el talud en terraplén inicial hasta 5 pies (1,5 m).
P1 Arcn Cuando hay arcén
P1 Hinge Cuando no hay arcén
P2 Arcn Arcén
P3 Intersección, Vértice y vértice para la condición de desmonte

P4 Intersección, Vértice y vértice para la condición de terraplén

P9 Ditch_In Parte interior inferior de la cuneta
P10 Ditch_Out Parte exterior inferior de la cuneta
L1 Parte superior, Arcn Parte superior del arcén
L2 Intersección, Vínculo de intersección para sección en desmonte. El

Intersección_Desmonte, código de datum se omite si la profundidad del suelo es
Parte superior, Datum mayor que 0.
L3 Intersección, Vínculo de intersección para sección en terraplén. El

Intersección_Terraplén, código de datum se omite si la profundidad del suelo es
Parte superior, Datum mayor que 0.
L11 Parte superior, Datum, Vínculo de cuneta. El código de datum se omite si la

Cuneta profundidad del suelo es mayor que 0.
L4, L5, L10, L13 Datum Código de vínculo inferior
S1 Suelo Código de forma de suelo
48
Caso 1: con cuneta
Caso 1: sin cuneta
49
BarreraHormigónCondadoClarkTipo2
El subensamblaje BarreraHormigónCondadoClarkTipo2 inserta vínculos para representar una barrera de

hormigón de tipo 2 del condado de Clark.
Enlace
El punto de enlace es el centro inferior de la barrera de hormigón.
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
50
Ninguno.
Comportamiento
El subensamblaje construye la forma de una barrera de hormigón del condado de Clark, de tipo 2, con la base
centrada sobre el punto de enlace.
P7-P8 JB_Sup Parte superior de la barrera
L3-L9 Barrera Vínculos de la barrera
S1 Barrera Forma de la barrera
51
BordilloCondadoClarkE1
El subensamblaje BordilloCondadoClarkE1 inserta vínculos para crear un bordillo en el punto de inserción

especificado. La forma representa el bordillo del condado de Clark, tipo E1.
Enlace
Valor por
defecto

subensamblaje
Anchura de la parte inferior del Anchura de la parte inferior del bordillo Numérico, positivo 8,25 in
bordillo
0,21 m
Anchura de la parte superior del Anchura de la parte superior del bordillo Numérico, positivo 5,5 in
bordillo
0,14 m
Radio del borde del caz del Radio del borde del caz del bordillo Numérico, positivo 1 in
bordillo
0,025 m
Altura total del bordillo Altura total del bordillo Numérico, positivo 16 in
0,40 m
52
Valor por
defecto
Altura del telar del bordillo Altura del telar del bordillo Numérico, positivo 6 in
0,15 m
Talud de la parte superior del Talud de la parte superior del bordillo Numérico, positivo 50 ( : 1)
bordillo
Punto de enlace Punto de enlace de bordillo Línea de caudal / Línea de

Posterior caudal
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El subensamblaje construye un bordillo del condado de Clark, tipo E1, con la forma de un bordillo y el punto de
enlace en la línea de caudal o en la parte posterior del bordillo.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja la forma del bordillo según se especifica en los parámetros
de entrada.
53
P1 Línea de caudal_Caz Línea de caudal del bordillo
P3 Superior_Bordillo Parte superior del bordillo
P4 Back_Curb Parte posterior de bordillo
L1 - L3 Parte superior, Bordillo Parte superior del bordillo
L4 - L6 Datum, Bordillo Datum del bordillo
S1 Bordillo Forma de hormigón del bordillo
54
BordilloExtruidoCondadoClark
El subensamblaje BordilloExtruidoCondadoClark inserta vínculos para crear un bordillo extrudido del condado
de Clark.
Caso 1: Tipo 1
Caso 1: Tipo 2
Caso 1: Tipo 3
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el lado frontal del bordillo.
Valor por
defecto

subensamblaje
Tipo de bordillo Tipo de bordillo que se debe usar Tipo 1 / Tipo 2 / Tipo Tipo 3
3
55
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El subensamblaje crea un bordillo extrudido del condado de Clark basado en el tipo seleccionado.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja la forma del bordillo según se especifica en los parámetros
de entrada.
P3 BORExt_Sup_Int Parte superior interior del bordillo extrudido
P4 BORExt_Sup_Ext Parte superior exterior del bordillo extrudido
L1 - L5 BordExtr Bordillo extrudido
L6 BordExtr, Datum Parte inferior del bordillo extrudido
S1 Bord_Extr Hormigón del bordillo extrudido
56
57
BarandaCondadoClarkTipo31
El subensamblaje BarandaCondadoClarkTipo31 inserta vínculos para crear una baranda del condado de Clark,
de tipo 31, en el ensamblaje.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior de la pilastra al nivel de la rasante.
Valor por
defecto

subensamblaje
Tamaño del poste Dimensiones del poste Numérico, positivo 6 pies

1,8 m
Rasante hasta la parte superior Rasante hasta la parte superior del poste Numérico, positivo 2,67 pies
0,8 m
Ninguno.
58
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El subensamblaje genera dos formas rectangulares para el poste y la barandilla, además de la forma de la
baranda. El poste se extiende hacia abajo desde el punto de enlace, cubriendo una distancia fija bajo la rasante.
El poste se extiende hacia arriba la distancia especificada en los parámetros.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja la pilastra y la baranda con dimensiones fijas.
P5 Baranda_Cara_Sup Cara de la baranda superior
P7 Baranda_Cara_Inf Cara de la baranda inferior
P10 Poste_Sup_Int Parte superior interna del poste
P11 Poste_Sup_Ext Parte superior externa del poste
P12 Poste_Inf_Ext Parte exterior inferior del poste
P13 Poste_Inf_Int Parte interior inferior del poste
S1 Poste Poste
S2 Bloque Bloque
59
60
JardínLluviaSinBordilloCondadoClark
El subensamblaje JardínLluviaSinBordilloCondadoClark inserta vínculos para crear un jardín de lluvia del

condado de Clark sin bordillo.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del talud interior. Este componente se puede enlazar al
lado izquierdo o al derecho.G
Valor por
defecto

subensamblaje
Anchura global Anchura total del jardín de lluvia Numérico, positivo 12,0 pies
3,6 m
Profundidad del suelo Profundidad del suelo del jardín de lluvia Numérico, positivo 2 pies
0,6 m
Talud interior Talud interior Talud -4 ( : 1)
Talud exterior Talud exterior Talud -4 ( : 1)
Profundidad desde la inserción Profundidad desde la inserción Numérico -1 pie

0,3 m
Desfase desde la inserción Desfase desde la inserción Numérico 0 pies

0m
61
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. A continuación, el jardín de lluvia se ajusta a la distancia de
desfase introducida. La profundidad del jardín de lluvia se establece a partir de los valores de entrada.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el jardín de lluvia de acuerdo con los parámetros de entrada.
P1 JLL_Inserción Punto de inserción de jardín de lluvia
P2 JLL_Sup_Int Parte interior superior del jardín de lluvia
P3 JLL_Sup_Ext Parte exterior superior del jardín de lluvia
P6 JLL_Inf_Ext Parte exterior inferior del jardín de lluvia
P7 JLL_Inf_Int Parte interior inferior del jardín de lluvia
L1 - L3 Parte superior, Parte superior del talud del jardín de lluvia

JLL_Talud
L5-L7 Datum Datum
L6 Datum, JLL_inf Parte inferior del jardín de lluvia
S1 JardínLluvia Jardín de lluvia
62
63
JardínLluviaVCondadoClark
El subensamblaje JardínLluviaVCondadoClark inserta vínculos para crear un jardín de lluvia V del condado de
Clark, junto al bordillo.
Debe comprobar que las dimensiones que se utilizan coinciden con la interpretación del plano estándar.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del talud interior. Este componente se puede enlazar al
lado izquierdo o al derecho.
Valor por
defecto

subensamblaje
Anchura global Anchura total del jardín de lluvia Numérico, positivo 12,0 pies
3,6 m
Profundidad desde el caz Profundidad desde el punto de enlace Numérico -1,0 pies
adyacente.
0,3 m
Profundidad del suelo Profundidad del suelo Numérico, positivo 2 pies

0,6 m
Desfase del bordillo Desfase desde el punto de enlace Numérico -0,5 pies
0,15 m
Pendiente del talud interior Pendiente del talud interior Talud -4 ( : 1)
Pendiente del talud exterior Pendiente del talud exterior Talud -4 ( : 1)
64
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. A continuación, el jardín de lluvia se ajusta en la distancia
de desfase introducida. La profundidad del jardín de lluvia se establece a partir de los valores de entrada.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el jardín de lluvia de acuerdo con los parámetros de entrada.
P1 JLL_Caz Punto de inserción de jardín de lluvia
P2 JLL_Sup_Int Parte interior superior del jardín de lluvia
P3 JLL_Sup_Ext Parte exterior superior del jardín de lluvia
P6 JLL_Inf_Ext Parte exterior inferior del jardín de lluvia
P7 JLL_Inf_Int Parte interior inferior del jardín de lluvia
L1 - L3 Parte superior, Parte superior del talud del jardín de lluvia

JLL_Talud
L5-L7 Datum Datum
L6 Datum, JLL_Inf Parte inferior del jardín de lluvia
S1 JardínLluvia Jardín de lluvia
65
66
AceraCondadoClark
El subensamblaje AceraCondadoClark inserta vínculos para una acera de hormigón con bulevares de hierba
interiores y exteriores según el estándar del condado de Clark. La acera se encuentra sobre una capa de grava
CSBC (Crushed Surfacing Base Course o Capa base de superficie triturada).
Enlace
Valor por
defecto

subensamblaje
Anchura de acera Anchura de acera Numérico 6,0 pies

1,8 m
Grosor de acera Grosor de acera Numérico 0,33 pies

0,1 m
Utilice roca de grava CSBC Utilice roca de grava CSBC Sí / No Sí
Grosor de grava CSBC Grosor de grava CSBC Numérico 0,17 pies

0,05 m
67
Valor por
defecto
Talud de acera Talud de acera Numérico, positivo 1,5 %
Anchura de bulevar interior Anchura de bulevar interior Numérico 1 pie

0,3 m
Anchura de bulevar exterior Anchura de bulevar exterior Numérico 1 pie

0,3 m
Alineación interior de Esta opción se puede utilizar para modificar la anchura del bulevar Opcional
acera interior. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
destinos para especificar la anchura: alineaciones, polilíneas,
líneas características o representaciones topográficas.
Alineación exterior de Esta opción se puede utilizar para modificar la anchura de la acera. Opcional
acera Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como destinos
para especificar la anchura: alineaciones, polilíneas, líneas
Perfil interior de acera Se puede utilizar para modificar el valor de elevación de la acera Opcional
interior. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
Perfil exterior de acera Se puede utilizar para modificar el valor de elevación de la acera Opcional
exterior. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
destinos para especificar la elevación: perfiles, polilíneas 3D,
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Los vínculos de la franja de hierba interior, la acera y los bulevares de hierba exteriores se insertan hacia fuera
desde el punto de enlace con el talud dado. Las franjas de hierba se pueden omitir especificando una anchura
igual a cero. La grava CSBC se coloca bajo la acera si en los parámetros está prevista su inclusión.
68
De modo opcional, para definir las anchuras de distintos elementos, se pueden establecer vínculos a desfases
de alineaciones. Igualmente, el talud transversal de la acera se puede derivar si se asocia a un perfil de desfase.
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra los bulevares y la acera en función de los valores
especificados para los parámetros de entrada.
P2 Sidewalk_In Borde interior de la acera
P3 Sidewalk_Out Borde exterior de acera
P7 CSBC-INT-ACE-INF Parte interior inferior de la grava CSBC
P6 CSBC-EXT-ACE-INF Parte exterior inferior de la grava CSBC
L1, L3 Parte superior, Datum Superficie de la parte superior del bulevar
L2 Parte superior, Acera Superficie de la parte superior de la acera
L6, L9 Datum
S1 Acera Área de la acera
S2 CSBC-ACE Zona de grava CSBC bajo la acera
69
ObjetivoHorizontalCondicional2
El subensamblaje ObjetivoHorizontalCondicional2 aplica automáticamente varios subensamblajes, como

ensanchamiento, bordillo y caz, cuneta o intersección a un ensamblaje en función de si se detecta un objetivo
de desfase en el P.K. de obra lineal.
ObjetivoHorizontalCondicional2 es diferente de ObjetivoHorizontalCondicional, pues ofrece parámetros

adicionales acerca de la dirección en la que se deben buscar los objetivos y una distancia mínima para buscar
los objetivos de desfase.
El subensamblaje ObjetivoHorizontalCondicional2 es un tipo especial de subensamblaje denominado

condicional. Los subensamblajes condicionales añaden automáticamente subensamblajes especificados a un
ensamblaje cuando se cumplen ciertas condiciones que usted especifica.
Por ejemplo, cuando un ensamblaje contiene un subensamblaje ObjetivoHorizontalCondicional2, AutoCAD Civil

3D analiza el P.K. para determinar si existe un objetivo de desfase dentro de una distancia y dirección
especificadas. El valor de desfase se define o bien a partir de la línea base de la obra lineal actual o del punto
de enlace del subensamblaje. En función de los parámetros del subensamblaje ObjetivoHorizontalCondicional2,
se añaden automáticamente tipos diferentes de subensamblajes al ensamblaje.
Se pueden añadir uno o varios subensamblajes ObjetivoHorizontalCondicional2 a un ensamblaje para crear

comportamientos condicionales sencillos o complejos. Por ejemplo, se puede añadir un conjunto de polilíneas
al modelo que muestran la ubicación de las aceras. Dado que las líneas se detienen donde las entradas se
cruzan con la acera, el subensamblaje condicional añade y elimina la acera en función de la presencia de la
línea de acera. El subensamblaje condicional elimina la necesidad de aplicar un ensamblaje diferente a la obra
lineal cuando no se necesita una acera.
70
Al crear un ensamblaje con subensamblajes ObjetivoHorizontalCondicional2, la construcción del ensamblaje

que se muestra en la ficha Construcción del cuadro de diálogo Propiedades de ensamblaje indica el orden en
que se procesan los subensamblajes.
Es importante tener en cuenta los siguientes puntos al utilizar un ensamblaje ObjetivoHorizontalCondicional2:
 AutoCAD Civil 3D analiza la ubicación del P.K. asociado al subensamblaje en relación con el desfase del objetivo
para determinar si se detecta el desfase.
 Cuando se aplica a un modelo de obra lineal un ensamblaje que contiene subensamblajes

ObjetivoHorizontalCondicional2, solo se aplican partes específicas del ensamblaje a cualquier construcción de
ensamblaje determinada.
 Dado que el subensamblaje ObjetivoHorizontalCondicional2 utiliza objetivos, debe definir objetivos en estos
subensamblajes antes de generar la obra lineal. Si no se definen los objetivos, el subensamblaje devuelve
Objetivo no encontrado. Para obtener más información, consulte Para especificar objetivos de obra lineal.
 A diferencia de la mayoría de los demás subensamblajes, ObjetivoHorizontalCondicional2 no crea puntos,
vínculos ni formas en el modo de modelado.
Enlace
Este subensamblaje se puede enlazar a un punto de enlace de cualquier subensamblaje o ensamblaje. Los
subensamblajes posteriores se pueden enlazar al punto final del subensamblaje
ObjetivoHorizontalCondicional2.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Anchura de diseño Precisa la longitud de la línea que se dibuja Numérico, positivo 12,0 pies
para representar este subensamblaje en 3,6 m
modo de diseño. Este parámetro, en
combinación con el parámetro Pendiente
de diseño, permite situar el
subensamblaje
ObjetivoHorizontalCondicional2 y los
subensamblajes enlazados con él, pero no
se muestra ni tiene efecto alguno en el
modelo de obra lineal.
Pendiente de diseño Precisa la pendiente de la línea que se Numérico 1:1

dibuja para representar este (encontrado)
subensamblaje en modo de diseño. Este -1: 1 (no
parámetro, en combinación con el encontrado)
parámetro Anchura de diseño, permite
situar el subensamblaje
71
Valor por
defecto
ObjetivoHorizontalCondicional2 y los
Condición Permite especificar la condición disponible Encontrado/no Encontrado

para este subensamblaje. Se procesa la encontrado
condición Encontrado si el objetivo del
desfase se encuentra dentro de la
distancia máxima. Se procesa la condición
No encontrado si no se ha establecido el
objetivo de desfase o no se encuentra en
el P.K. dentro de la distancia máxima.
Distancia máxima Permite especificar la anchura máxima en Numérico, positivo 9999 pies
la que el subensamblaje busca el objetivo 9999 m
de desfase. Si no se encuentra el desfase
dentro de la distancia especificada, se
procesa el condicional No encontrado.
Distancia mínima Permite especificar la anchura mínima en Numérico, positivo 0 pies

la que el subensamblaje busca el objetivo 0m
de desfase. Si se encuentra el desfase
dentro de la distancia especificada, se
procesa el condicional No encontrado.
Orientación de búsqueda Especifica la ubicación en la que se debe Hacia fuera / Hacia Ambas
buscar la dirección del objetivo. dentro / Ambas direcciones
direcciones
Buscar origen Especifica si el valor de la distancia se Línea base / Punto de Línea base
calcula a partir de la alineación de la línea enlace
base o desde el punto de enlace del
subensamblaje.
72
Desfase Alineación, línea característica, representación topográfica o Opcional (si no se

polilíneas. Si el objetivo de desfase especificado se encuentra en establece, el
el P.K., se procesa la condición Encontrado. condicional devuelve
No encontrado)
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Consulte la descripción anterior.
En modo de diseño, este subensamblaje dibuja una línea con los valores de los parámetros de entrada Anchura
de diseño y Pendiente de diseño. Esta línea representa la ubicación del ensamblaje donde se aplica el
subensamblaje ObjetivoHorizontalCondicional2.
A diferencia de la mayoría de los demás subensamblajes, ObjetivoHorizontalCondicional2 no crea puntos,

vínculos ni formas en el modo de modelado.
En el siguiente diagrama de codificación se muestran los puntos y vínculos que se crean en modo de diseño.
No se crea ningún código de punto, vínculo ni forma para este subensamblaje en el modo de modelado.
73
PuntoMarcadoCondicional
El subensamblaje PuntoMarcadoCondicional aplica automáticamente varios subensamblajes, como

ensanchamiento, bordillo y caz, cuneta o intersección a un ensamblaje en función de si se detecta el nombre
de un punto marcado en el P.K. de obra lineal.
El subensamblaje PuntoMarcadoCondicional permite que los parámetros determinen la dirección de búsqueda

del objetivo (Hacia fuera, Hacia dentro o Ambas direcciones) y una distancia mínima y máxima para buscar un
punto marcado que se ha creado anteriormente.
El subensamblaje PuntoMarcadoCondicional es un tipo especial de subensamblaje denominado condicional.

Los subensamblajes condicionales añaden automáticamente subensamblajes especificados a un ensamblaje
cuando se cumplen ciertas condiciones que usted especifica.
Por ejemplo, cuando un ensamblaje contiene un subensamblaje PuntoMarcadoCondicional, AutoCAD Civil 3D

analiza el P.K. para determinar si existe un punto marcado a una determinada distancia y en la dirección
especificada. Las distancias mínimas y máximas medidas hasta el punto marcado se establecen desde la línea
base de obra lineal actual o el punto de enlace del subensamblaje. En función de los parámetros del
subensamblaje PuntoMarcadoCondicional, se añaden automáticamente tipos diferentes de subensamblajes al
ensamblaje.
Se pueden añadir uno o varios subensamblajes PuntoMarcadoCondicional a un ensamblaje para crear

comportamientos condicionales sencillos o complejos. Por ejemplo, se puede añadir un conjunto de polilíneas
al modelo que muestran la ubicación de las aceras. Dado que las líneas se detienen donde las entradas se
cruzan con la acera, el subensamblaje condicional añade y elimina la acera en función de la presencia de la
línea de acera. El subensamblaje condicional elimina la necesidad de aplicar un ensamblaje diferente a la obra
lineal cuando no se necesita una acera.
74
Al crear un ensamblaje con subensamblajes PuntoMarcadoCondicional, la construcción del ensamblaje que se

muestra en la ficha Construcción del cuadro de diálogo Propiedades de ensamblaje indica el orden en que se
procesan los subensamblajes.
Es importante tener en cuenta los siguientes puntos al utilizar un subensamblaje PuntoMarcadoCondicional:
 AutoCAD Civil 3D analiza la ubicación del P.K. asociado al subensamblaje en relación con un punto marcado
para determinar si se detecta un punto marcado.
 Cuando se aplica un ensamblaje que contiene subensamblajes PuntoMarcadoCondicional a un modelo de obra

lineal, solo se aplican partes específicas del ensamblaje a una construcción de ensamblaje determinada.
 Dado que el subensamblaje PuntoMarcadoCondicional utiliza objetivos, debe definir objetivos en estos
subensamblajes antes de generar la obra lineal. Si no se definen los objetivos, el subensamblaje devuelve
Objetivo no encontrado. Para obtener más información, consulte Para especificar objetivos de obra lineal.
 A diferencia de la mayoría de los demás subensamblajes, PuntoMarcadoCondicional no crea puntos, vínculos

ni formas en el modo de modelado.
Enlace
Este subensamblaje se puede enlazar a un punto de enlace de cualquier subensamblaje o ensamblaje. Los
subensamblajes posteriores se pueden enlazar al punto final del subensamblaje PuntoMarcadoCondicional.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Anchura de diseño Precisa la longitud de la línea que se dibuja Numérico, positivo 12,0 pies
para representar este subensamblaje en
3,6 m
modo de diseño. Este parámetro, en
combinación con el parámetro Pendiente
de diseño, permite situar el subensamblaje
PuntoMarcadoCondicional y los
Pendiente de diseño Precisa la pendiente de la línea que se Numérico 1:1

dibuja para representar este subensamblaje (encontrado)
en modo de diseño. Este parámetro, en
-1: 1 (no
combinación con el parámetro Anchura de
encontrado)
diseño, permite situar el subensamblaje
PuntoMarcadoCondicional y los
Condición Permite especificar la condición disponible Encontrado/no Encontrado

para este subensamblaje. Se procesa la encontrado
condición Encontrado si el nombre del
75
Valor por
defecto
punto marcado se encuentra dentro de la

distancia máxima. Se procesa la condición
No encontrado si no se ha establecido el
nombre del punto marcado o no se
encuentra en el P.K. dentro de la distancia
máxima.
Distancia máxima Especifica la anchura máxima en la que el Numérico, positivo 9999 pies
subensamblaje busca un nombre del punto
9999 m
marcado. Si no se encuentra el nombre del
punto marcado dentro de la distancia
especificada, se procesa el condicional No
encontrado.
Distancia mínima Especifica la anchura mínima en la que el Numérico, positivo 0 pies

subensamblaje busca un nombre del punto
0m
marcado. Si no se encuentra un nombre del
punto marcado dentro de la distancia
especificada, se procesa el condicional No
encontrado.
Orientación de búsqueda Especifica la ubicación en la que se debe Hacia fuera / Hacia Ambas
buscar la dirección del objetivo. dentro / Ambas direcciones
direcciones
Buscar origen Especifica si el valor de la distancia se Línea base / Punto de Línea base
calcula a partir de la alineación de la línea enlace
base o desde el punto de enlace del
subensamblaje.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Consulte la descripción.
En modo de diseño, este subensamblaje dibuja una línea con los valores de los parámetros de entrada Anchura
de diseño y Pendiente de diseño. Esta línea representa la ubicación del ensamblaje donde se aplica el
subensamblaje PuntoMarcadoCondicional.
76
A diferencia de la mayoría de los demás subensamblajes, PuntoMarcadoCondicional no crea puntos, vínculos

ni formas en el modo de modelado.
En el siguiente diagrama de codificación se muestran los puntos y vínculos que se crean en modo de diseño.
No se crea ningún código de punto, vínculo ni forma para este subensamblaje en el modo de modelado.
77
CazTransversal
El subensamblaje CazTransversal inserta vínculos para generar el caz transversal en una intersección.
Case 1: Ambos
Caso 2: Izquierda
Caso 3: Derecha
Enlace
El punto de enlace se encuentra en la línea del caz transversal. Este componente se puede enlazar al lado
izquierdo o al derecho.
78
Valor por
defecto

subensamblaje
Composición del caz Determina si se genera a la izquierda, a la Ambos / Izquierda / Ambos

derecha o a ambos lados Derecha
Grosor de la base Grosor de la base bajo el caz Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
Profundidad de caz en la línea Profundidad del caz en la línea de caudal Numérico, positivo 0,5 pies
de caudal 0,15 m
Pendiente de caz Pendiente de caz Numérico 8 (%)
Anchura de caz izquierdo Anchura de caz izquierdo Numérico, positivo 3 pies

0,9 m
Anchura de caz derecho Anchura de caz derecho Numérico 3 pies

0,9 m
Elevación del borde Esta opción se puede utilizar para modificar la elevación del Opcional
derecho borde derecho del caz transversal. Los tipos de objeto siguientes
se pueden utilizar como destinos para especificar la elevación:
perfiles, polilíneas 3D, líneas características o representaciones
topográficas.
Elevación del borde Esta opción se puede utilizar para modificar el lado izquierdo. Los Opcional
izquierdo tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como destinos para
79
Desfase de borde Esta opción se puede utilizar para modificar la elevación del Opcional
izquierdo borde izquierdo del caz transversal. Los tipos de objeto
siguientes se pueden utilizar como destinos para especificar este
desfase: alineaciones, polilíneas, líneas características o
Desfase de borde derecho Esta opción se puede utilizar para modificar la anchura del caz Opcional
transversal. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar
como destinos para especificar este desfase: alineaciones,
polilíneas, líneas características o representaciones topográficas.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Los vínculos del caz se insertan en función de los parámetros de entrada. Los objetivos pueden modificar el
borde exterior del caz transversal en los lados derecho e izquierdo. Si el grosor de la base es mayor que 0, se
generará la base en el caz transversal.
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra el componente de caz transversal en función de los
P1 LC Línea de caudal
P2, P7 BordeCaz Borde del caz
P3, P6 Borde_Datum Parte inferior del borde del caz transversal
P4, P5 Base_Datum Parte inferior de la base
80
P8 LC_Datum Datum en la línea de caudal
L1, L7 Parte superior, Caz Parte superior del caz transversal
L3, L5 Caz, Datum Parte inferior del caz
L10 Base, Datum Parte inferior de la base
S1, S2 Caz Hormigón del caz
S3 Base Base
81
RampaBordilloBordilloYCaz
El subensamblaje RampaBordilloBordilloYCaz inserta vínculos para un bordillo y caz de hormigón de forma

estándar con sub-base que permite el ajuste de la altura de bordillo a través de un perfil, con el fin de realizar
el modelado de una rampa de bordillo. Los parámetros de entrada definidos por el usuario controlan las
dimensiones de la forma.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el punto superior de caz, en la línea de caudal o en la parte posterior del
bordillo.
Valor por
defecto

subensamblaje
Punto de inserción Permite especificar el punto de inserción BordeCaz / LíneaCaudal

del bordillo y del caz como Borde del caz, BordilloPosterior /
Línea de caudal o Parte posterior del LíneaCaudal
bordillo
Método de talud de caz Precisa el método de entrada del talud del TaludCarrilExterior / TaludFijo
caz. TaludCarrilInterior /
TaludFijo /
UsarProfundidad
82
Valor por
defecto
Talud de caz Precisa el talud de caz fijo. Numérico -2,00 %
Orientación de talud de caz Especifica si el caz se encuentra hacia el Fuera del bombeo / Fuera del
bombeo o fuera del bombeo. Hacia el bombeo bombeo
Profundidad de sub-base Profundidad hasta la sub-base en el punto Numérico, positivo 0,5 pies
superior de caz. Se debe utilizar el valor 0,15 m
cero si no hay sub-base.
Extensión de sub-base Distancia por la que la sub-base se Numérico, positivo 1 pie

extiende más allá de la parte posterior del 0,30 m
bordillo. Utilice el valor cero para terminar
la sub-base en la parte posterior del
bordillo.
Método de talud de sub-base Permite especificar si se debe usar el talud Talud de carril Talud de carril
del peralte del carril exterior para la capa exterior / Talud de exterior
sub-base o si se debe definir un valor carril interior / Talud
numérico de porcentaje de talud fijo
% de talud de sub-base % de talud de la capa sub-base. No se usa Numérico, positivo 6%

si Utilizar peralte se ha definido como
Verdadero.
Dimensión A Profundidad del caz en el punto superior Numérico, positivo, 7 in

distinto de cero 0,18 m
Dimensión B Anchura desde el punto superior del caz Numérico, positivo, 30 in

hasta la línea de caudal del caz distinto de cero 0,75 m
Dimensión C Profundidad desde el punto superior del Numérico, positivo, 1 in

caz hasta la línea de caudal del caz distinto de cero 0,025 m
Dimensión D Altura del bordillo desde la línea de caudal Numérico, positivo, 6 in

del caz hasta la parte superior del bordillo distinto de cero 0,15 m
Dimensión E Anchura desde la línea de caudal del caz Numérico, positivo, 8 in

hasta la parte posterior del bordillo distinto de cero 0,20 m
Dimensión F Anchura de la parte superior del bordillo Numérico, positivo, 6 in

distinto de cero 0,15 m
83
Valor por
defecto
Dimensión G Altura de la parte posterior del bordillo Numérico, positivo, 13 in

distinto de cero 10 m
Tolerancia de la rampa del Establece la distancia a la que se detecta la Numérico, positivo 75 pies
bordillo alineación del objetivo de la rampa del 22 m
bordillo. Cualquier elemento que supere
esta distancia se considera no detectado.
Anchura de caz Esta opción se puede utilizar para modificar la anchura del caz. Opcional
Elevación del labio Se puede utilizar para modificar el talud de caz y asociar la Opcional
elevación del labio del bordillo a la elevación de un perfil. Los
tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como destinos para
Parte superior del bordillo Se puede utilizar para modificar la elevación de la parte superior Opcional
objetivo del bordillo y asociar la elevación de la parte superior del bordillo
a la elevación de un perfil. Los tipos de objeto siguientes se
pueden utilizar como destinos para especificar la elevación:
perfiles, polilíneas 3D, líneas características o representaciones
topográficas.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Los vínculos del bordillo y el caz se insertan en función de las dimensiones de los parámetros de entrada
Dimensión A – Dimensión F. Todas las dimensiones deben tener valores positivos distintos de cero. Si se
84
especifica una profundidad de sub-base distinta de cero, la capa sub-base se inserta en la parte posterior del
bordillo y se prolonga a lo largo de la anchura de la extensión de sub-base. La capa sub-base se cierra en la
parte posterior e inferior del bordillo, como se muestra en el diagrama.
Si el punto de inserción es diferente a la parte posterior del bordillo, la altura de bordillo se ajusta mediante el
objetivo de la parte superior del bordillo. El ajuste no debe superar la altura de la parte superior del bordillo ni
reducir la cara del bordillo por debajo de cero. Si se supera la elevación de la parte superior del bordillo, se crea
la cara total del bordillo. Si la elevación de la parte superior del bordillo es inferior a cero, se utiliza un valor cero.
Si el punto de inserción es diferente de BordeCaz, la anchura y el talud de caz se ajustan si están presentes los
objetivos de borde del caz. Es posible que los objetivos de elevación y el talud del caz deban ser no normalizados
para satisfacer los requisitos de accesibilidad.
El subensamblaje genera la forma de un bordillo y caz, con el punto de enlace en (a) el borde interior del caz (o
labio), (b) en la parte posterior del bordillo o (c) en la línea de caudal. La cara del bordillo tiene un valor de
anchura pequeño y constante para evitar la verticalidad.
P2 Flowline_Gutter Punto de línea de caudal del caz
L9 SubBase, Datum
S2 SubBase
85
86
CurbEmbPipe
El subensamblaje CurbEmbPipe inserta vínculos para un bordillo de hormigón con tubería incrustada en la línea
de caudal. Se puede colocar una terraza detrás del bordillo y del caz.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el punto superior de caz del caz.
Valor por
defecto
Lado Permite especificar que se va a insertar el Izquierda/Derecha Derecha

subensamblaje en el lado derecho o
izquierdo del punto de enlace.
Anchura de ala Anchura desde el ala del caz hasta la línea Numérico, positivo 1.5 pies
de caudal. 0.5 m
Pendiente de ala Porcentaje de talud del caz. Numérico 6 (%)
Extensión de sub-base Anchura hasta la que se extiende la capa Numérico 0.5 pies
sub-base más allá del bordillo. 0.150 m
Cara de bordillo Altura desde la línea de caudal hasta la Numérico 0.5 pies
parte superior del bordillo. 0.150 m
87
Valor por
defecto
Tubería inferior de bordillo Profundidad desde la parte inferior de la Numérico, positivo 0.25 pies
tubería hasta la parte inferior del bordillo 0.08 m
por debajo de la rasante de la tubería.
Profundidad de sub-base Profundidad de la capa sub-base en el Numérico, no 0.25 pies

punto de enlace (cero para omitir). negativo 0.08 m
Pendiente de sub-base Porcentaje de sub-base. Numérico 2 (%)
Diámetro de tubería Diámetro de la tubería de desagüe. Numérico, positivo 0.33 pies

0.1 m
Anchura de abertura Anchura de la abertura de la tubería. Numérico, positivo 0.25 pies

0.08 m
Anchura de terraza Anchura de la terraza. Numérico, positivo 4 pies

1.2 m
Pendiente de terraza Porcentaje de pendiente de la terraza. Los Numérico 4 (%)

taludes positivos tienen orientación
ascendente desde el punto de enlace.
Objetivo de anchura de Se puede utilizar para definir la ubicación horizontal de la terraza Opcional
terraza detrás del bordillo.
Objetivo de elevación de Se puede utilizar para definir la ubicación vertical de la terraza Opcional
terraza detrás del bordillo.
Ninguno.
Ninguno.
88
Comportamiento
El subensamblaje genera la forma de un bordillo y un caz simples con una tubería situada debajo de la línea de
caudal. Se puede colocar una terraza detrás del bordillo y del caz.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra el bordillo y el caz y la terraza.
P1 Flange, Top Parte superior de caz
P2 Flowline_Gutter, Top Línea de caudal del caz
P3 Top
P4 FaceCurb, Top Cara superior de bordillo
P5 BackCurb, Top Parte posterior de bordillo
P6 CurbDepth Profundidad del bordillo en caz
P7 SubbaseDepth Profundidad base por debajo del caz
P8 CurbBackBottom Punto inferior del bordillo en parte posterior del bordillo
P9 SubbaseExtension Parte superior de extensión base
P10 SubbaseDepth, Datum Parte inferior de extensión base
P11 - P12 Tubería Parte superior de la tubería en línea de caudal
P13 CG_Terrace, Top Fin de terraza
P14 PipeCenter Centro de tubería
P15 Pipe_Invert Rasante de tubería
89
L1 Top, Flange, Curb Vínculo de bordillo de rasante en la rasante
L2 Top, Curb, CurbFace Vínculo de cara exterior del bordillo en la rasante
L3 Top, Curb, TopCurb Parte superior de vínculos de bordillo en la rasante
L4 CurbDepth Profundidad de bordillo en punto de enlace
L5 SubbaseDepth Profundidad de base por debajo del punto de enlace
L6 Datum
L7 Altura de bordillo Vínculo de altura de bordillo en la rasante
L8 SubbaseExtension Extensión de sub-base detrás del bordillo
L9 SubbaseDepth, Datum Profundidad de la sub-base
L10 Datum, Subbase, Parte inferior de sub-base

CurbSub
L11 - L12 PipeEntrance Desde la línea de caudal hasta la parte superior de la

apertura de tubería
L13 Tubería Forma de tubería
L14 Top, Terrace Parte superior de terraza
S1 Curb
S2 Subbase
90
91
CurbOffsetPipe
El subensamblaje CurbOffsetPipe se utiliza para colocar un bordillo y un caz con una tubería detrás del bordillo
y el caz. También se coloca una terraza detrás del bordillo.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el punto superior de caz del caz.
Valor por
defecto
Lado Precisa el lado en el que se coloca el Izquierda/Derecha Derecha

subensamblaje.
Anchura de ala Anchura desde el ala del caz hasta la línea Numérico 1.5 pies
de caudal. 0.45 m
Pendiente de ala Porcentaje de talud del caz. Numérico 6 (%)
Cara de bordillo Altura desde la línea de caudal hasta la Numérico 0.5 pies
parte superior del bordillo. 0.15 m
Profundidad del bordillo Profundidad del bordillo en el punto Numérico, positivo 0.583 pies
superior de caz. 0.18 m
92
Valor por
defecto
Profundidad de sub-base Profundidad de la capa sub-base en el Numérico, positivo 0.25 pies

punto de enlace (cero para omitir). 0.08 m
Extensión de sub-base Anchura hasta la que se extiende la capa Numérico 1 pie

sub-base más allá del bordillo. 0.3 m
Anchura de terraza Anchura de la terraza. Numérico, positivo 1 pie

0.3 m
Pendiente de terraza Porcentaje de pendiente de la terraza. Numérico 4 (%)
Diámetro de tubería Diámetro de la tubería de desagüe. Numérico, positivo 0.5 pies

0.15 m
Desfase del bordillo Distancia desde la parte posterior del Numérico 0.25 pies
bordillo hasta la tubería de desagüe. 0.08 m
Desfase exterior Distancia desde la tubería de desagüe Numérico, positivo 0.25 pies
hasta el borde de la cama de la tubería. 0.08 m
Pendiente de sub-base Porcentaje de sub-base. Numérico 2 (%)
Profundidad de generatriz Distancia desde la rasante de tubería de Numérico, positivo 0.25 pies
interior superior de tubería desagüe hasta la parte inferior de la cama 0.08 m
de la tubería.
Anchura de terraza Se puede utilizar para modificar el valor de anchura de terraza y Opcional
asociar dicha anchura a un desfase de alineación. Los tipos de
objeto siguientes se pueden utilizar como destinos para
especificar la anchura: alineaciones, polilíneas, líneas
Elevación de terraza Se puede utilizar para modificar la elevación de terraza y asociar Opcional
dicha elevación a la elevación de un perfil. Los tipos de objeto
93

Desfase de tubo Se puede utilizar para modificar el valor de Desfase de tubo y Opcional
asociar la tubería a un desfase de alineación. Los tipos de objeto
anchura: alineaciones, polilíneas, líneas características o
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El subensamblaje genera una forma para un bordillo y un caz simples, con el punto de enlace en el ala del caz.
A continuación, se coloca una tubería detrás del bordillo con material de cama. Luego se coloca una terraza
detrás del material de cama de la tubería.
En modo de diseño, este subensamblaje muestra los componentes de caz y bordillo, tubería y terraza en función
de los parámetros de entrada especificados.
P1 Flange, Top Punto superior del caz
P2 Flowline_Gutter Punto de línea de caudal del caz
P5 - P6 Curb_Base Parte superior de la base debajo del bordillo
94
P7 SubBase, Datum Parte inferior de la base debajo del bordillo
P8 SubBaseExtension Parte superior de la base debajo de la tubería
P9 SubBase, Datum Parte inferior de la base debajo de la tubería
P10 Top
P11 TopPipe Parte superior de tubería
P12 CenterPipe Centro de tubería
P13 BottomPipe Rasante de tubería
P14 Top, TerraceWidth Fin de terraza
P15 SubbaseExtension Parte posterior de sub-base
L1 Top, Curb, Flange Ala de bordillo
L2 Top, Curb, CurbFace Cara de bordillo
L3 Top, Curb, CurbTop Parte superior de bordillo
L4 - L5 Curb_Base Aristas de bordillo
L6 Curb_Back Parte posterior de bordillo
L7 SubBaseDepth, Datum Parte superior de sub-base debajo de bordillo
L8 SubBaseExtension Parte superior de sub-base detrás de bordillo
L9 SubBase, Datum Vínculo de sub-base debajo de tubería
L10 Datum, Subbase Parte inferior de sub-base
L11 Top, Terrace Terraza
L12 Tubería
95
L13 Top, TerraceWidth Terraza
L14 SubbaseExtension
L15 Datum
S1 Curb
S2 Sub-base
S3 Backfill Material alrededor de tubería
96
CurbWallRadius
El subensamblaje CurbWallRadius se utiliza como muro de bordillo de 6" (0.15 m) / 12" (0.30 m) estándar con
entrada definida por el usuario para diferentes anchuras y para el radio del bordillo.
Enlace
El punto de enlace está al inicio del punto del centro del muro de bordillo.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Anchura de bordillo Anchura del bordillo. Numérico, positivo 0,5 pies

0,15 m
Altura de bordillo Altura del bordillo. Numérico, positivo 1 pie

0,30 m
Radio de redondeo Radio para el redondeo en la parte frontal Numérico, positivo 0,5 pies
del bordillo. 0,15 m
97
Ninguno.
Ninguno.
Radio utilizado Radio resuelto del bordillo. Numérico, positivo
Comportamiento
Los vínculos de bordillo se insertan en función de las dimensiones de los parámetros de entrada. Para optimizar
los resultados, todas las dimensiones deben ser valores positivos distintos de cero. Los parámetros se
comprueban para asegurarse de que el radio producirá un resultado válido.
Para proporcionar una solución matemáticamente posible, el subensamblaje comparará el radio con la anchura
y la altura que se han especificado. Si la anchura o la altura son menores que el radio, se utilizará la mitad del
valor más pequeño de la anchura o la altura.
El subensamblaje genera la forma de un bordillo simple con radio, con el punto de enlace en el radio inferior del
bordillo.
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra el componente de bordillo en función de los parámetros de
entrada especificados.
P1 Enlace Punto de enlace de bordillo
P2 Face_Curb, Datum Cara de bordillo
P3 Datum
P4 Back_Curb Parte posterior de bordillo
P5 Top
98
L1 Bordillo, Datum Punto de enlace inferior de bordillo
L2 Datum
L3 CurbBack Parte posterior de bordillo
L4 - L5 Parte superior
S1 Bordillo
99
Dique
El subensamblaje Dique inserta vínculos para crear una representación de un dique. Un perfil de progreso está
presente para ajustar la geometría del dique para reflejar el curso.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el centro del dique.
Valor por
defecto
Talud de agua exterior Talud exterior del dique orientado al agua Talud 2 ( : 1)
retenida
Talud de aire exterior Talud exterior de espaldas al agua retenida Talud 2 ( : 1)
Talud de agua central Talud central del dique orientado al agua Talud 0.2 ( : 1)
retenida
Talud de aire central Talud de aire central de espaldas al agua Talud 0.2 ( : 1)
retenida
Grosor del núcleo de la Grosor de núcleo en la parte superior del Numérico, positivo 1,5 pies
coronación dique 0,45 m
100
Valor por
defecto
Anchura de agua en el núcleo Anchura medida desde el punto de control Numérico 2 pies
de la coronación al lado del agua 0,6 m
Anchura de aire en el núcleo de Anchura medida desde el punto de control Numérico 4 pies
la coronación al lado del aire 1,2 m
Anchura del material de Anchura del material de transición entre la Numérico, positivo 2 pies
transición de aire escollera y el núcleo orientado hacia el 1,2 m
lado opuesto del agua retenida
Anchura de material de Anchura del material de transición entre la Numérico, positivo 2 pies
transición de agua escollera y el núcleo orientado hacia el 1,2 m
agua retenida
Anchura de material de filtro de Anchura del material del filtro orientado Numérico, positivo 2 pies
agua hacia el agua retenida 1,2 m
Anchura del material del filtro Anchura del material del filtro orientado Numérico, positivo 2 pies
de aire hacia el lado opuesto del agua retenida 1,2 m
Desfase del material de Desfase que debe haber entre el Numérico, positivo 0,25 pies
revestimiento revestimiento y el rasante para mostrarse 0,1 m
en las secciones
Anchura de agua de la parte Anchura de la parte superior del dique Numérico, positivo 7,5 pies
superior desde el punto de referencia hasta la 2,2 m
retención del agua
Anchura de aire de la parte Anchura de la parte superior del dique Numérico, positivo 7,5 pies
superior desde el punto de referencia opuesto a la 2,2 m
retención del agua

del dique siguientes se pueden utilizar como destinos para especificar la
101
Perfil de progreso Se puede utilizar para mostrar el progreso del dique en función Opcional
de la elevación del objetivo de elevación. Los tipos de objeto
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. Se crean los vínculos de intersección exteriores. La estructura
interior del dique se crea en función de los parámetros de entrada. La parte inferior de la superficie del dique se
basa en la superficie de intersección del dique.
Si existe perfil de progreso, las formas se calculan en función de la elevación del progreso. La elevación se
aplica como una superficie lisa.
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra el dique en función de los parámetros de entrada
especificados con una altura de 20 pies (6 m).
P1 SCentro Centro superior del dique
P2 SDerecha Parte superior derecha del dique
P3-P12 Dique Dique
P13 SIzquierda Parte superior izquierda del dique
L4-L10 Datum
102
S1 Escollera
S2 MaterialTransición
S3, S5 MaterialFiltro
S4 Núcleo
S6 Escollera
103
DitchWithBermInFill
El subensamblaje DitchWithBermInFill coloca una cuneta con geometría predefinida y crea una berma en
condiciones de desmonte y terraplén.
El talud de la berma también está predefinido; por su parte, el vínculo que se crea se extiende hasta encontrar
una superficie de objetivo.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del primer vínculo.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Talud de borde Talud de borde de cuneta. Numérico, positivo 3 (:1)
Talud de intersección Talud del vínculo de intersección. Numérico, positivo 2 (: 1)
Anchura inferior Anchura de la parte inferior de la cuneta. Numérico, positivo 2 pies

0.60 m
Anchura de talud de borde Anchura del talud de borde. Numérico, positivo 4 pies
1.20 m
104

Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El subensamblaje genera la forma de una cuneta mediante los parámetros de entrada. Tras haber generado la
forma de la cuneta, esta se determina si debe estar en desmonte o en terraplén. En desmonte, se añade un
vínculo de intersección mediante el talud de intersección. En terraplén, se crea una berma mediante la anchura
de talud de borde.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen la cuneta en la condición de
terraplén.
P1 Hinge, Top Attachment point, ditch start
P2 Top, Ditch_In Parte inferior de cuneta lo más cerca posible a punto de

enlace
105
P3 Top, Ditch_Out Parte inferior de cuneta lo más lejos posible de punto de

enlace
P4 - P5 Top
P6 Daylight Vértice
L1 Top, Ditch_In
L2 Top, Ditch_Bottom
L3 Top, Ditch_Out
L4 - L5 Top
106
AccesoEntrada
El subensamblaje AccesoEntrada inserta vínculos para crear un acceso de entrada con una acera desasociada.
El acceso de entrada, el bordillo y el caz se basan en los planos estándar APWA para la construcción de obras
públicas, edición de 2012.
Bordillo completo:
Bordillo mínimo:
107
Plano:
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el labio, la parte posterior del bordillo o la línea de caudal/superficie del
bordillo y el caz.
108
Valor por
defecto

subensamblaje
Tipo de bordillo Especifica el bordillo que se va a utilizar A1-6 / A1-8 / A2-6 / A2-6
A2-8 / A3-6 / A3-8 /
B1-6 / B2-6 / B3-6
Punto de enlace Especifica dónde se encuentra el punto de Labio / Labio

enlace del bordillo BordilloPosterior /
Línea de
caudal/superficie
Profundidad base Profundidad hasta la sub-base en el punto Numérico, positivo 0,5 pies
superior de caz. Se debe utilizar el valor 0,15 m
cero si no hay sub-base.
Cara de bordillo inferior Altura de la cara del bordillo en el punto Numérico, positivo 0,083 pies
más bajo del acceso de entrada 0,025 m
Tipo de acceso de entrada Tipo de de entrada Tipo A / Tipo B Tipo B
Grosor de acceso de entrada Grosor de de entrada Numérico, positivo 0,5 pies

0,15 m
Grosor de acera Grosor de la acera Numérico, positivo 0,5 pies

0,15 m
Anchura de acera Anchura de la acera Numérico, positivo 4 pies

1,2 m
Pendiente de acera Pendiente de la acera Numérico 2%
Valor Y Distancia del ala medida a lo largo el Numérico, positivo 4 pies

bordillo 1,2 m
Valor X Anchura de la rampa del acceso de entrada Numérico, positivo 3 pies

1m
109
Parte superior del bordillo Se utiliza para determinar el estado del acceso de entrada para Obligatorio
generarlo. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
Dimensiones del acceso de entrada, el bordillo y el caz.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. A continuación, se crea la forma del bordillo y el caz. La
parte superior del bordillo se ajusta en función de la parte superior del perfil del bordillo.
El tipo de acceso de entrada se determina según los parámetros del usuario. El objetivo de elevación de la parte
superior del bordillo no puede hacer que la parte superior del bordillo sea más alta que la altura del bordillo, ni
inferior que la cara del bordillo en la ubicación más baja. El resultado de una elevación más alta de la parte
superior del bordillo es una altura máxima del bordillo. El resultado de una elevación más baja de la parte
superior del bordillo inferior es una elevación por encima de la línea de caudal/superficie, además de la cara del
bordillo con un parámetro de entrada bajo.
Para tipo A:
El acceso de entrada forma parte de la acera para conseguir su longitud total. El talud del acceso de entrada se
basa en la altura total del bordillo y la pendiente de la acera para conseguir una distancia de valor X.
Para Tipo B:
El acceso de entrada no forma parte de la acera para conseguir su longitud total. Para una distancia Y que se
mide a lo largo del bordillo, el acceso de entrada tiene una forma de ala triangular. La distancia del acceso de
entrada se basa en la altura proporcional del bordillo y los parámetros de entrada X e Y.
Acera:
110
La ubicación de la acera se genera a partir de los parámetros de entrada, suponiendo una altura de bordillo total
a lo largo de la longitud del acceso de entrada
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja la altura total del bordillo y la acera.
P3 SuperficieAcabada Superficie acabada o línea de caudal
P4 Ala Ala del caz
P10 AccesoEntrada_Acera Parte exterior del acceso de entrada y parte interior de la

Exterior_Interior acera
P11 Acera_Exterior Parte exterior de la acera
L1-L3, L6 Parte superior, Bordillo Parte superior del bordillo
L4 Acceso de entrada, Parte superior del acceso de entrada

Parte superior
L5 Acera, Parte superior Parte superior de la acera
L8 BordilloInferior, Parte inferior del bordillo

Datum
L9, L15, L21 Sub-base, Datum Parte inferior de sub-base
L14 AccesoEntrada_Inf Parte inferior del acceso de entrada de hormigón
111
L17 Acera_Inf Parte inferior de la acera
S1 Curb Zona del bordillo de hormigón
S2, S4, S6 SubBase Sub-base
S3 Acceso de entrada Zona del acceso de entrada de hormigón
S5 Acera Zona de la acera de hormigón
112
EvenSlopeDitch
El subensamblaje EvenSlopeDitch crea una estructura de cuneta para añadir a los lados izquierdo o derecho
del subensamblaje.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del primer vínculo.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Profundidad de cuneta La profundidad de la parte inferior de la Numérico, positivo 3 pies

cuneta desde el punto de enlace hasta la 1m
parte inferior del vínculo del talud interior
de cuneta.
Taludes Talud de los lados de la cuneta. Numérico, positivo 2 (: 1)
Anchura de cuneta Anchura de la cuneta. Numérico, positivo 2 pies

0.6 m
Ninguno.
113
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El subensamblaje genera la forma de una cuneta mediante los parámetros de entrada.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen la cuneta mediante los parámetros
de entrada.
P1 Hinge, Top Punto de articulación
P2 Ditch_In, Parte inferior dentro de la cuneta

Bottom_Ditch
P3 Ditch_Out, Parte inferior fuera de la cuneta

Bottom_Ditch
P4 Hinge
L1 Top, Datum, Ditch, Talud interior de cuneta

Foreslope, Slopes
L2 Top, Datum, Ditch Parte inferior de cuneta
L3 Top, Datum, Ditch, Talud exterior de cuneta

Backslope
114
115
MuroGaviones
El subensamblaje MuroGaviones crea un muro de gaviones. El muro de gaviones se basa en el plano estándar
del Caltrans D100A.
Caso: enlace en la parte superior del muro
Caso: enlace en la parte inferior del muro
116
Enlace
Valor por
defecto

subensamblaje
Distancia de desfase Distancia del desfase de caras para Numérico, positivo 0,5 pies
escalonado gaviones 0,15 m
Tiene sobrecarga Tiene suelo por encima del muro Sí / No No
Pendiente de gaviones Pendiente de gaviones Numérico 5 (%)
Lugar de enlace Lugar de enlace en el muro MuroSuperior / Parte inferior

MuroInferior del muro
Elevación de la parte Se puede utilizar para definir la elevación de la parte superior del Es necesario cuando
superior del muro muro cuando el punto de enlace se establece en la parte inferior el punto de enlace se
del muro. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como encuentra en la parte
destinos para especificar la elevación: perfiles, polilíneas 3D, inferior del muro
Elevación de la parte Se puede utilizar para establecer la elevación de la parte inferior Es necesario cuando
inferior del muro del muro cuando el punto de enlace se establece en la parte el punto de enlace se
superior del muro. Los tipos de objeto siguientes se pueden encuentra en la parte
utilizar como destinos para especificar la anchura: alineaciones, superior del muro
117
Las dimensiones de las capas de gaviones se establecen en el subensamblaje según la capa actual y la altura
del muro de gaviones.
Ninguno.
Comportamiento
El punto de articulación inicial se establece en el punto de enlace. A continuación, la altura del muro de gaviones
se calcula desde el punto de enlace y la parte superior del muro o parte inferior del perfil del muro. El número
máximo de capas de gaviones es de 10 y se divide en capas de 3 pies (1 m). La altura del muro de gaviones se
redondea hacia arriba hasta un número par de capas.
Cada capa de gaviones se genera de acuerdo con los parámetros de entrada.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja un máximo de 10 capas de gaviones.
P1-PX Gavión Gavión punto, aplicado a todos los puntos
L1, L5 Datum Se repite en cada capa
L3, L6 Parte superior Se repite en cada capa
SX GaviónX La X se sustituye por la capa actual de gaviones
Las dos primeras capas de gaviones están etiquetadas en la siguiente ilustración. Las otras capas de gaviones
son similares.
118
119
ZanjaInfiltración
El subensamblaje ZanjaInfiltración inserta vínculos para crear una zanja de infiltración. El subensamblaje se
basa en los requisitos del Manual de estándares de desarrollo de bajo impacto del condado de Los Ángeles,
con fecha del 7 de febrero de 2014.
Debe comprobar que las dimensiones que se utilizan coinciden con su interpretación del documento al que se
hace referencia.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en la parte superior izquierda, en la parte superior central o en la parte superior
derecha de la zanja de infiltración.
Valor por
defecto
Grosor de la gravilla Grosor de la gravilla Numérico 0,67 pies

0,20 m
¿Incluir tejido del filtro? Indica si el tejido del filtro se encuentra Sí / No Sí

bajo la gravilla
120
Valor por
defecto
Grosor de la piedra Grosor de la capa de piedra Numérico, positivo 3 pies

1m
Grosor de la arena Grosor de la capa de arena Numérico 0,5 pies

0,15 m
Anchura de zanja Anchura de zanja Numérico, positivo 2 pies

0,60 m
Punto de enlace Punto de enlace Izquierda / Derecha / Izquierda

Centro
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. El subensamblaje crea la forma de la zanja de infiltración.
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra los componentes de infiltración según los parámetros de
entrada especificados.
121
P1, P2 Gravilla Parte superior de la capa de gravilla
P3, P4 Piedra Parte superior de la capa de piedra
P5 - P6 Arena Parte superior de la capa de arena
P7-P8 Arena_Datum Parte inferior de la capa de arena
L1 Top Capa superior
L2 Gravilla, TejidoFiltro Capa de gravilla; si el parámetro Incluir tejido de filtro se

establece en Sí, se incluye el tejido del filtro
L3, L4 Arena, Datum Parte superior de la capa de arena
S1 Piedra Capa de piedra
S2 Arena Capa de arena
S3 Gravilla Capa de gravilla
122
CarrilConPuntoMarcado
El subensamblaje CarrilConPuntoMarcado crea una representación transversal de un carril de circulación, con

un método para conectar un vínculo desde el punto de enlace hasta un punto marcado previamente nombrado.
Este subensamblaje se puede usar en diversas situaciones, como la conexión entre carreteras adyacentes en
las que las elevaciones y los desfases relativos varían, o a través de un área triangular entre carreteras
convergentes. Utilice el subensamblaje PuntoMarca si el punto de conexión no se ha nombrado todavía.
Enlace
El punto de enlace se encuentra al comienzo del carril. El vínculo puede tener cualquier orientación. La
orientación viene determinada por la ubicación del punto marcado con respecto al punto de enlace. Asegúrese
de denominar al punto marcado y configure el punto marcado en este subensamblaje. El nombre del punto
marcado debe estar todo en MAYÚSCULAS.
Valor por
defecto

subensamblaje
Punto de inserción Permite especificar el punto de inserción Bombeo / Bombeo

del carril en el bombeo o en la arista de la BordeDeCalzada
calzada
123
Valor por
defecto
Punto de bombeo en el interior Permite especificar que la arista interior Sí / No Sí

de la calzada se codifique como Bombeo
Anchura de carril Anchura del carril desde el desfase del Numérico, positivo 12 pies
borde interior hasta el del borde exterior 3,6 m
Profundidad base Profundidad de la base Numérico, positivo 0,33 pies

0,10 m
Talud por defecto Talud por defecto para el carril que se Numérico -2 %
utilizará cuando no se haya definido el
talud de peralte para la alineación
Profundidad de pavimento1 Grosor de la capa de pavimento1 (cero Numérico, positivo 0,083 pies
para omitir) 0,025 m
Profundidad de pavimento2 Grosor de la capa de pavimento2 (cero Numérico, positivo 0,33 pies
para omitir) 0,10 m
Profundidad de sub-base Grosor de la capa sub-base (cero para Numérico, positivo 1 pie
omitir) 0,30 m
Nombre del punto de marca Nombre del punto de marca, usar Cadena PUNTOMARCA
MAYÚSCULAS
Ninguno.
Ninguno.
Anchura de carril Anchura del carril Numérico, positivo
124
TaludCarril Porcentaje de talud del carril Numérico
Comportamiento
La anchura y el talud del carril se calculan de acuerdo con la ubicación del punto marcado. Si el punto marcado
no se encuentra, se utilizan la anchura y el talud del carril introducidos a partir de los valores de entrada del
usuario.
Comenzando en el punto de enlace, se insertan una superficie de rasante y una capa base paralela con los
valores de anchura y profundidad, y el talud introducido o encontrado. Los vínculos verticales cierran la forma
en cualquiera de los extremos del carril.
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra todos los vínculos de carril utilizando los parámetros de
entrada de anchura y profundidad.
P1 Bombeo Punto de bombeo sobre la rasante (opcional)
P2 ETW Borde interior de carril en rasante
P3 Crown_Pave1 Punto de bombeo en la capa Pavimento1 (opcional)
P4 ETW_Pave1 Borde interior del carril sobre el pavimento
P5 Crown_Pave2 Punto de bombeo en la capa Pavimento2 (opcional)
P6 ETW_Pave2 Borde interior del carril sobre pavimento2
P7 Crown_Base Punto de bombeo en la inclinación base (opcional)
P8 ETW_Base Borde interior del carril sobre la base
125
P9 Crown_Sub Punto de bombeo en la inclinación sub-base (opcional)
P10 ETW_Sub Borde interior del carril sobre la sub-base
L1 Top, Pave Superficie de la rasante
L2 Pave1 Superficie de pavimento1
L3 Pave2 Superficie de pavimento2
L4 Base Superficie de base
L5 SubBase, Datum Superficie de sub-base
S1 Pave1 Área entre rasante y pavimento1
S2 Pave2 Área entre pavimento1 y pavimento2
S3 Base Área entre pavimento2 y base
S4 SubBase Área entre base y sub-base
126
MultipleBench_Depth
El subensamblaje MultipleBench_Depth crea taludes de intersección en desmonte o terraplén con bancadas

con diferentes taludes de bancada, anchuras y profundidades de paular.
Puede definir la anchura y la profundidad de paular en las bancadas. El último talud de intersección en la
superficie de objetivo puede ser diferente al talud de bancada.
Enlace
127
Valor por
defecto

subensamblaje.
Altura máxima de desmonte Altura máxima permitida para el vínculo de Numérico, positivo 15 pies
intersección en desmonte sin 4.5 m
escalonamiento de los taludes.
Altura máxima de terraplén Altura máxima permitida para el vínculo de Numérico, positivo 10 pies
intersección en terraplén sin 3m
Desmonte de talud de Talud de intersección en desmonte. Numérico, positivo 2 (: 1)

intersección
Terraplén de talud de Talud de intersección en terraplén. Numérico, positivo 2 (: 1)

intersección
Talud de bancada 1 Talud de la bancada 1. Numérico, positivo 1 (: 1)
Profundidad de paular 1 Profundidad del paular en la parte superior Numérico, positivo 0.5 pies
de la bancada 1. 0.15 m
Anchura interior de paular 1 Anchura del borde frontal del paular en la Numérico, positivo 5 pies
parte superior de la bancada 1 a la línea de 1.5 m
caudal.
Anchura exterior de paular 1 Anchura de la línea de caudal del paular a Numérico, positivo 5 pies
la parte inferior de la bancada 2. 1.5 m
caudal.
la parte inferior de la bancada 3. 1m
128
Valor por
defecto
parte superior de la bancada 3 a la línea de 2m
caudal.
caudal.
Anchura exterior de paular 4 Anchura de la línea de caudal del paular al Numérico, positivo 3 pies
último vínculo de intersección de la parte 1m
inferior.

Ninguno.
Ninguno.
129
Comportamiento
de intersección indicado.
Si la altura para la interceptación supera la altura máxima, se inserta la altura de bancad y se añade la bancada.
El punto de articulación se restablece en el borde exterior de la bancada y el proceso se repite hasta encontrar
un vínculo de intersección que no supere la altura máxima.
En cada bancada, los valores de entrada indicados se utilizan para determinar taludes y profundidades.
Después de cuatro bancadas, se utiliza Desmonte de talud de intersección o Terraplén de talud de intersección
para intersección, y no se añaden más bancadas.
P1 Hinge
P2, P5, P8, P11 Bench_In
P3, P6, P9, P12 Ditch
P4, P7, P10, P13 Bench_Out
P25 - P29 Daylight
L1, L4, L7, L10 Superior, datum,

bancada
L2, L3, L5, L6, L8, L9, L11, L12 Superior, datum,
paular
130
L24 - L28 Superior, datum,

intersección
131
MultipleBenchWithPipes
El subensamblaje MultipleBenchWithPipes crea taludes en desmonte o terraplén con bancadas repetidas según
se necesite.
Las anchuras de los paulares se pueden definir en las bancadas. Se añaden tuberías a cada bancada. El último
talud de intersección en la superficie de objetivo puede ser diferente al talud de bancada.
Enlace
132
Valor por
defecto

subensamblaje.
Profundidad máxima de Altura máxima permitida para el vínculo de Numérico, positivo 15 pies
desmonte intersección en desmonte sin 4.5 m
Profundidad máxima de Altura máxima permitida para el vínculo de Numérico, positivo 10 pies
terraplén intersección en terraplén sin 3.0 m
Desmonte de talud de Talud de intersección en desmonte. Numérico, positivo 2 (: 1)

intersección
Terraplén de talud de Talud de intersección en terraplén. Numérico, positivo 2 (: 1)

intersección
caudal.
la parte inferior de la bancada 2. 1.5 m
caudal.
133
Valor por
defecto
caudal.
caudal.
Anchura exterior de paular 4 Anchura de la línea de caudal del paular al Numérico, positivo 3 pies
último vínculo de intersección de la parte 1m
inferior.
Tamaño de tubo1 Diámetro de la tubería 1. Numérico, positivo 4 pulg.

0.1 m
Desfase de tubo1 Desfase de la tubería 1 desde el borde de la Numérico, positivo 5 pies

bancada 1. 1.5 m

0.1 m

bancada 2. 1.5 m

0.15 m

bancada 3. 1.5 m

0.2 m

bancada 4. 1.5 m
134

Desfase de tubo1 Se puede utilizar para modificar el valor de Desfase de tubo1 y Opcional
asociar Tubo1 vínculo a un desfase de alineación. Los tipos de
especificar el desfase: alineaciones, polilíneas, líneas
Elevación de tubo1 Se puede utilizar para modificar el valor de Elevación de tubo1. Opcional
para especificar esta elevación: perfiles, polilíneas 3D, líneas
asociar Tubo2 a un desfase de alineación. Los tipos de objeto
siguientes se pueden utilizar como destinos para especificar el
135

Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
de intersección indicado. Si la altura para la interceptación supera la altura máxima, se inserta la altura de
bancad y se añade la bancada. El punto de articulación se restablece en el borde exterior de la bancada y el
proceso se repite hasta encontrar un vínculo de intersección que no supere la altura máxima. Cada bancada,
hasta un máximo de cuatro, utiliza los parámetros de entrada para cada anchura y profundidad de bancada.
En cada bancada se inserta una tubería a una distancia indicada en los parámetros de entrada o se modifica
mediante objetivos de desfase y elevación. Un tamaño de tubería 0 omite la tubería.
136
P1 Hinge
P2, P5, P8, P11 Bench_In
P3, P6, P9, P12 Ditch
P4, P7, P10, P13 Bench_Out
P25 - P29 Daylight
P35, P38, P40, P42 PipeCenter
P36, P39, P41, P43 Pipe_Invert

bancada
L2, L3, L5, L6, L8, L9, L11, L12 Superior, datum,
paular

intersección
L34, L35, L36, L37 Tubería
137
138
AparcamientoAdyacenteACarretera
El subensamblaje AparcamientoAdyacenteACarretera crea una zona de aparcamiento adyacente a una

carretera existente. El aparcamiento incluye una zona pavimentada de la carretera existente, un caz y un
pavimento de aparcamiento. El pavimento de aparcamiento se une a una elevación de bordillo propuesta y a la
parte superior de la localización del bordillo.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en un punto central de la carretera. Este componente se puede enlazar al lado
izquierdo o al derecho.
Valor por
defecto

subensamblaje
Anchura de caz Anchura total del caz Numérico, positivo 3 pies

1m
Profundidad de caz Profundidad de caz Numérico, positivo 8 in

200 mm
139
Valor por
defecto
Grosor del pavimento de Grosor del pavimento AC Numérico, positivo 2 in

aparcamiento 50 mm
Distancia de transición de la Transición de la base más gruesa en el caz Numérico, positivo 3 pies
base del caz 1m
Desfase del bordillo Y en Desfase del bordillo Y en la parte posterior Numérico -0,5 pies
aparcamiento del aparcamiento -0,150 m
Desfase de bordillo X en el Desfase del bordillo X la parte posterior del Numérico -0,625 pies
aparcamiento aparcamiento -0,19 m
Anchura del pavimento de Anchura del pavimento de aparcamiento Numérico, positivo 20,5 pies
aparcamiento 6,25 m
Profundidad de base del caz Anchura de junta de pavimento Numérico, positivo 2 pies
0,6 m
Profundidad base de Profundidad base por debajo del caz Numérico, positivo 6 in
aparcamiento 150 mm
Profundidad base de carretera Profundidad base de carretera Numérico, positivo 10 in

250 mm
Grosor del pavimento de Grosor del pavimento de carretera Numérico, positivo 3 in

carretera 80 mm
Ubicación de unión Se utiliza para determinar la anchura de unión desde el punto de Obligatorio
enlace. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
Superficie de unión Se utiliza para determinar la elevación de unión. Los tipos de Obligatorio
especificar la superficie: superficies.
140
Desfase de la parte Se utiliza para determinar la elevación de la parte superior del Obligatorio
superior del bordillo bordillo de la localización de asociación de bordillo de
aparcamiento. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar
como destinos para especificar la elevación: perfiles, polilíneas
3D, líneas características o representaciones topográficas.
Perfil de parte superior del Se utiliza para determinar la ubicación de desfase del bordillo y Obligatorio
bordillo el caz. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
Centro de caz Se utiliza para determinar la localización del eje central del caz. Obligatorio
Perfil de caz Se utiliza para determinar la elevación del eje central del caz. Los Obligatorio
tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como destinos para
Ninguno.
Talud de carril Talud de carril Numérico
Comportamiento
El punto inicial de referencia se establece en el punto de enlace. La parte superior del perfil de bordillo y los
valores de desfase se utilizan para determinar la ubicación del borde exterior del pavimento de aparcamiento.
La ubicación de la unión se determina a partir del objetivo de ubicación de la unión. La elevación de la unión se
establece según el objetivo de ubicación y superficie de la unión en este punto. La elevación y la ubicación del
caz se determina a partir de los objetivos establecidos. A continuación, se genera la geometría del caz en función
de los parámetros de entrada. La geometría de unión del pavimento se crea a partir de los parámetros de
entrada y elevaciones de unión objetivos. A continuación, se crea el pavimento de aparcamiento mediante los
parámetros de entrada y los valores objetivo.
141
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra todos los vínculos utilizando los parámetros de entrada de
anchura y profundidad, y los valores objetivo supuestos.
P1 Unir Ubicación de la unión de pavimento
P2 Borde_caz Borde del caz
P3 LC Línea de caudal del caz
P4 BDC Borde de la calzada
P5 FS Finalizar superficie
P12, P15, P17, P19 Base Base
L1, L4 Parte superior, Parte superior del pavimento

Pavimento
L2, L3 Parte superior, Caz Parte superior de caz
L9, L12 Pavimento Grosor de la parte inferior del pavimento
L10, L11 Caz Parte inferior de caz
L13, L14, L17, L18, L21, L22 Datum
S1, S3 Pavimento
S2, Caz
S4-S6, S7, S8 Base
142
143
PavimentoPermeable
El subensamblaje PavimentoPermeable inserta vínculos y formas para crear pavimentaciones con pavimento
permeable con un bajodrenaje opcional.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del pavimento permeable. Este componente se puede
enlazar al lado izquierdo o al derecho.
Valor por
defecto

subensamblaje
Grosor de pavimentación Grosor de pavimentación Numérico, positivo 0,26 pies

0,08 m
Grosor del recorrido de cama Grosor del recorrido de cama Numérico, positivo 0,17 pies
0,05 m
N.º de piedra Grosor 57 Grosor del n.º de piedra 57 Numérico, positivo 0,33 pies
0,10 m
144
Valor por
defecto
N.º de piedra Grosor 2 Grosor del n.º de piedra 2 Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
Incluir bajodrenaje Debe incluir bajodrenaje Sí / No Sí
Diámetro del bajodrenaje Diámetro del falso fondo Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
Espacio libre del bajodrenaje Distancia de la roca alrededor del Numérico, positivo 0,5 pies
bajodrenaje 0,15 m
Anchura de pavimento Anchura de pavimento Numérico, positivo 24 pies

7,3 m
Incluir revestimiento Incluye un revestimiento impermeable Sí / No No

impermeable bajo la sección del pavimento
Pendiente del pavimento Pendiente del pavimento Numérico -2 %
Rasante del bajodrenaje Se puede utilizar para modificar el valor de elevación del Opcional
bajodrenaje. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar
Elevación del pavimento Esta opción se puede utilizar para modificar el talud del Opcional
pavimento. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar
Anchura del pavimento Esta opción se puede utilizar para modificar la anchura del Opcional
permeable pavimento. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar
como destinos para especificar la anchura: alineaciones,
Objetivo del bajodrenaje Se puede utilizar para modificar el valor de Desfase de tubo y Opcional
asociar la tubería a un desfase de alineación. Los tipos de objeto
145

anchura: alineaciones, polilíneas, líneas características o
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El talud del pavimento permeable se determina por los parámetros de entrada o, si están definidos, los objetivos
de desfase. La forma del pavimento permeable se crea a partir de los parámetros de entrada. Si se establece
para utilizar un bajodrenaje, se construye una tubería de bajodrenaje y el material de los alrededores. La
ubicación del bajodrenaje se encuentra en el borde del pavimento, a menos que los objetivos cambien la
ubicación y la elevación. Si se establece para incluir un revestimiento impermeable, los códigos de vínculo se
asignan a los lados exteriores e inferiores de los vínculos construidos.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el pavimento permeable en los parámetros de entrada.
P1, P2, P3, P4 Pavimentación Borde de pavimentación
P5, P6 Cama Borde de la cama
P7, P8 Piedra57 Borde de la cama de piedra 57
P8, P9 Piedra2 Borde de la cama de la piedra 2
146
P12, P13 CamaBajodrenaje Borde de la cama del bajodrenaje
P14 Tubería, Rasante Rasante de tubería
L1 Parte superior, Parte superior de pavimentación

Pavimentación
L2 Pavimentación Parte inferior de pavimentación
L3 Cama Parte inferior de cama
L4 Piedra57 Parte inferior de piedra 57
L5 Piedra2, Datum Parte inferior de piedra 2
L6 CamaBajodrenaje, Datum Cama del bajodrenaje
L6-14, L16-17 Revestimiento_Impermeable (Opcional) Código de vínculo del revestimiento

impermeable
S1 Pavimentación
S2 Cama
S3 Piedra57
S4 Piedra2
S5 CamaBajodrenaje Cama del bajodrenaje
147
PipeTrenchAdjustDiameter
El subensamblaje PipeTrenchAdjustDiameter con una sola tubería en una zanja permite el cálculo de volumen
de la base de la cama y el relleno granular.
La profundidad variará en la sección de relleno granular; en las otras, será una constante. Todas las
profundidades, anchuras y diámetros cambiarán de zanja a zanja. La profundidad de la zanja variará en la
alineación, puesto que se mide de la parte inferior de la zanja a la superficie de objetivo. Los lados de excavación
serán verticales para profundidades mejores que 12' (3.5 m) y habrá un talud del 300% para profundidades
mayores. El perfil seguirá el centro de la tubería.
Enlace
Por defecto, el punto de enlace es el centro de la tubería.
148
Valor por
defecto
Anchura inferior Anchura inferior de la zanja de tubería Numérico, positivo 3 pies

1m
Cobertura de tubería Profundidad de la zanja desde la parte Numérico, positivo 0.5 pies
superior de la tubería hasta la superficie 0.15 m
Diámetro de tubería Diámetro de tubería Numérico, positivo 0.667 pies

0.2 m
Espesor de la cama Profundidad de la cama de tubería sobre la Numérico, positivo 0.166 pies
parte inferior de la zanja 0.05 m

Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
La elevación de la parte inferior de la zanja se calcula como la elevación de línea de rasante menos la mitad del
diámetro de tubería más el espesor de la cama. El vínculo de la parte inferior de la zanja horizontal se sitúa
simétricamente en torno al desfase del punto de enlace a esa elevación. Si la profundidad de la zanja es menor
que 12' (3.5m), los lados de la zanja son verticales. Por encima de esta profundidad, la zanja tiene pendientes
de talud del 300%. En ambos casos, los taludes de borde se extienden hacia arriba en la superficie existente.
149
En modo de diseño, este subensamblaje dibuja una zanja.
P1 PipeBottom Parte inferior de la tubería
P2 BeddingBottomCenter Parte central inferior de cama
P3 PipeBackfillBottom_In Interior de la parte inferior de relleno
P4 PipeBeddingBottom_In Interior de la parte inferior de cama
P6 PipeBeddingBottom, Datum Parte inferior de cama de la tubería
P7 PipeBackfillBottom_Out Exterior de la parte inferior de relleno
P9 Hinge, Top
P10 Top
P11 Tubería
P12 PipeTop Parte superior de tubería
P13 Tubería
L1, L5 PipeBackfillBottom Relleno de tubería inferior
L2, L4 PipeBedding Cama de la tubería
L3 PipeBeddingBottom, Datum Parte inferior de cama de la tubería
150
L6 - L7 Tubería
L8 TrenchSlopeInner Talud de zanja de tubería interior
L9 TrenchSlopeOuter Talud de zanja de tubería exterior
L10 Top
S1 PipeBedding Cama de la tubería
S2 TrenchMaterial Material de relleno de zanja
151
PipeTrenchMultipleLayers
El subensamblaje PipeTrenchMultipleLayers tiene una sola tubería en una zanja y una capa de material de
revestimiento de la tubería.
Este subensamblaje permite el cálculo de volumen de la base de la cama, la zona de tuberías y el relleno
granular. La tubería queda revestida con una capa de material justo encima de la cama. El centro de la tubería
tendrá un perfil de diseño. La profundidad variará en la sección de relleno granular; en las otras, será una
constante. Todas las profundidades, anchuras y diámetros cambiarán de zanja a zanja. La profundidad de la
zanja variará en la alineación, puesto que se mide de la parte inferior de la zanja a la superficie de objetivo.
Enlace
152
Valor por
defecto
Anchura inferior Anchura inferior de la zanja de tubería. Numérico, positivo 3 pies

1m
Diámetro de tubería Diámetro de tubería. Numérico, positivo 0.667 pies

0.2 m
Espesor de la cama Espesor de la cama de la tubería bajo la Numérico, positivo 0.75 pies
rasante de tubería. 0.2 m
Profundidad de material de Espesor de la cama de la tubería sobre la Numérico, positivo 2 pies

revestimiento de tubería rasante de tubería. 0.6 m
Talud de superficie de objetivo X : 1 de las pendientes de los taludes de la Numérico, positivo 1 (: 1)

zanja.

Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
diámetro de tubería menos el espesor de la cama. El vínculo de la parte inferior de la zanja horizontal se sitúa
simétricamente en torno al desfase del punto de enlace a esa elevación. La profundidad del material de
revestimiento de la tubería se utiliza para proporcionar el material alrededor de la tubería. Los taludes de borde
153
se extienden hacia arriba en la superficie existente. El vínculo horizontal se sitúa a la profundidad dada sobre
la parte inferior de la zanja.
P2 BeddingBottomCenter Centro de parte inferior de la cama
P3 PipeBackfillBottom_In Relleno de tubería interior inferior
P4 PipeBeddingBottom_In Interior de la parte inferior de la cama de la

tubería
P6 PipeBeddingBottom, Datum Parte inferior de cama de la tubería
P7 PipeBackfillBottom_Out Exterior de la parte inferior de relleno de la

tubería
P11 Tubería
P13 Tubería
P15 TopBackfill_In Parte superior interna del relleno
P16 TopBackfill_Out Parte superior externa del relleno
P17 Hinge, Top
154
P18 Top
L1, L5 PipeBackfillBottom Relleno de tubería inferior
L3 PipeBeddingBottom, Datum Parte inferior de cama de la tubería
L6 - L7 Tubería
L8 - L9 Backfill
L10 TopBackfill Parte superior del relleno
L11 TrenchSlopeInner Talud de zanja interior
L12 TrenchSlopeOuter Talud de zanja exterior
L13 TrenchTop, Top Parte superior de zanja
S2 PipeBackfillMaterial Material de relleno de la tubería
S3 TrenchMaterial Zanja de material
155
PipeTrenchMultipleLayers2
El subensamblaje PipeTrenchMultipleLayers2 tiene una sola tubería en una zanja, una capa de material que
reviste la tubería y una capa adicional de material encima del revestimiento de la tubería.
Este subensamblaje permite el cálculo de volumen de la base de la cama, la zona de tuberías y el relleno
granular. La tubería queda revestida con una capa de material justo encima de la cama. El centro de la tubería
es el perfil de diseño. La profundidad de la capa más superior de la zanja variará; las otras capas de zanjas de
tuberías son profundidades constantes. Todas las profundidades, anchuras y diámetros cambiarán de zanja a
zanja. La profundidad de la zanja variará en la alineación, puesto que se mide de la parte inferior de la zanja a
la superficie de objetivo.
Enlace
156
Valor por
defecto
Anchura inferior Especifica anchura de la zanja de tubería. Numérico, positivo 3 pies

1m
Cobertura de tubería Cobertura de la tubería. Numérico, positivo 0.5 pies

0.15 m
Diámetro de tubería Diámetro de tubería. Numérico, positivo 0.667 pies

0.2 m
Espesor de la cama Espesor de la cama de la tubería bajo la Numérico, positivo 0.75 pies
rasante de tubería. 0.2 m
Profundidad de material de Espesor de la cama de la tubería sobre la Numérico, positivo 1.5 pies
revestimiento de tubería rasante de tubería. 0.45 m
Talud de superficie X: 1 talud de taludes laterales de zanja. Numérico, positivo 1 (: 1)
Profundidad de material Profundidad de la cama sobre la cama de Numérico, positivo 3 pies

superior la tubería. 1m

Ninguno.
157
Ninguno.
Comportamiento
diámetro de tubería menos el espesor de la cama. El vínculo de la parte inferior de la zanja horizontal se sitúa
simétricamente en torno al desfase del punto de enlace a esa elevación. La profundidad del material de
revestimiento de la tubería se utiliza para proporcionar material alrededor de la tubería. Encima del material de
revestimiento de la tubería está Material2 para proporcionar material por encima de la tubería. Los taludes de
borde se extienden hacia arriba en la superficie existente. El vínculo horizontal se sitúa a la profundidad dada
sobre la parte inferior de la zanja.
P2 Datum, BeddingBottomCenter Centro de parte inferior de la cama
P3 PipeBackfillBottom_In Relleno de tubería interior inferior
P4 PipeBeddingBottom_In Interior de la parte inferior de la cama de

la tubería
P6 Datum, PipeBeddingBottom_Out Exterior de la parte inferior de la cama de

la tubería
P7 PipeBackfillBottom_Out Exterior de la parte inferior de relleno de

la tubería
P11, P13 Tubería
158
P15 BottomMaterial2_In Material2 interior inferior
P16 BottomMaterial2_Out Material2 exterior inferior
P17 BottomMaterial1_In Material 1 interior inferior
P18 BottomMaterial1_Out Material1 exterior inferior
P19 Top, TrenchInner Zanja interior
P20 Top, TrenchOuter Zanja exterior
L1 PipeBackfillBottom Relleno de tubería inferior
L3 Datum, PipeBeddingBottom Parte inferior de cama
L5 PipeBackfillBottom Parte inferior de relleno
L6 - L7 Tubería
L8 PipeBackfillMaterial_In Material de relleno de tubería interior
L9 PipeBackfillMaterial_Out Material de relleno de tubería exterior
L10 BottomMaterial2 Parte inferior de Material2
L11 TrenchMaterial2_In Zanja interior de Material2
L12 TrenchMaterial2_Out Zanja exterior de Material2
L13 BottomMaterial1 Parte inferior de Material1
L14 TrenchSlopeMaterial1_In Talud de zanja interior de Material1
159
L15 TrenchSlopeMaterial2_Out Talud de zanja exterior de Material1
L16 Top, TrenchWidth Anchura de zanja
S2 PipeBackfillMaterial Material de relleno de la tubería
S3 TrenchMaterial2 Zanja de Material2
S4 TrenchMaterial1 Zanja de Material1
160
RailDoubleTrack
El subensamblaje RailDoubleTrack se utiliza para insertar raíles, uniones, balasto, subbalasto, terraplén de
suelo y sub-base para un ferrocarril de vía doble.
Debe ir seguido de un subensamblaje Daylight en los lados izquierdo y derecho para cerrar el terreno existente
en las situaciones de desmonte y terraplén. Es capaz de responder a peralte de ferrocarriles.
161
Enlace
Por defecto, el punto de enlace se encuentra en el eje entre los raíles de la vía izquierda. Las vías se pueden
mover respecto a este punto mediante los parámetros del subensamblaje.
Valor por
defecto
Medir peralte de ferrocarriles en Determina si la diferencia de elevación Lista de selección: De eje de raíl
entre raíles tiene lugar entre la línea de a eje de raíl
gramil (cara) de cada raíl o eje de cada raíl.
 De línea de gramil a
línea de gramil
 De eje de raíl a eje de

raíl
Peralte de ferrocarriles por Diferencia de elevación por defecto entre Numérico 0

defecto raíles. El valor es positivo cuando el raíl
derecho es más alto que el izquierdo y
negativo cuando el raíl derecho es más bajo
que el izquierdo. Este valor se aplica en
modo de diseño y es útil para observar la
reacción del subensamblaje a diferentes
peraltes de ferrocarriles. Este valor lo
modifica el peralte de ferrocarriles si está
presente en la alineación de línea base.
Calibre Distancia entre las caras interiores de los Numérico, no 56.5"

raíles. negativo 1435 mm
Línea base a eje de vía derecha Desfase de la alineación de línea base al eje Numérico 0
de la vía derecha.
Línea base a eje de vía izquierda Desfase de la alineación de línea base al Numérico 16 pies
eje de la vía izquierda. 6m
Diferencia de elevación de vía Desfase vertical entre la explanación de Numérico 0

izquierda perfil de la línea base y el eje entre las vías.
Este valor se modifica si se aplica a la vía
un objetivo de elevación.
Diferencia de elevación de vía Desfase vertical entre la explanación de Numérico Numérico

derecha perfil de la línea base y el eje entre las vías.
Este valor se modifica si se aplica a la vía
un objetivo de elevación.
162
Valor por
defecto
Anchura de cabeza de vía Anchura de la cabeza de vía. Numérico, no 2.72"

negativo 69 mm
Profundidad de raíl Profundidad de raíl de la parte superior del Numérico, no 6.625"

raíl a la parte superior de la placa de unión. negativo 168 mm
Anchura base de raíl Anchura de la base del raíl. Numérico, no 5.5"

negativo 0.14 m
Espesor de placa de unión Espesor de la placa de unión que también Numérico, no 1"
es la distancia de la parte inferior del raíl a negativo 25 mm
la parte superior de la unión.
Base de raíl a balasto Distancia de la parte inferior del raíl a la Numérico, no 1"
parte superior del balasto. Si este valor es negativo 25 mm
igual al espesor de la placa de unión, la
parte superior del balasto se nivela con las
partes superiores de las uniones.
Longitud de unión Longitud de la unión (también se denomina Numérico, no 8.5 pies

traviesa). negativo 2.59 m
Profundidad de asociación Profundidad de unión. Numérico, no 7"

negativo 178 mm
Profundidad mínima de balasto Distancia vertical mínima entre la parte Numérico, no 12"
inferior de la unión y la superior del negativo 305 mm
subbalasto. La ubicación de esta distancia
mínima cambia en diferentes fases en el
peralte de ferrocarriles. Consulte
"Comportamiento" más adelante.
Anchura de arcén de balasto Distancia del final de la unión al comienzo Numérico, no 1 pie
izquierdo del talud de balasto. negativo 0.30 m
Anchura de arcén de balasto Distancia del final de la unión al comienzo Numérico, no 1 pie
derecho del talud de balasto. negativo 0.30 m
Talud interior de balasto Talud del lado del material de balasto. El Talud, no negativo 2:1
izquierdo talud de la parte superior del material de
balasto coincide con el talud de la unión
resultante del peralte de ferrocarriles.
Talud interior de balasto Talud del lado del material de balasto. El Talud, no negativo 2:1
derecho talud de la parte superior del material de
163
Valor por
defecto
Profundidad de subbalasto Profundidad del material de subbalasto. Numérico, no 8"

negativo 203 mm
Línea base a generatriz interior Desfase de la línea base a la generatriz Numérico 10 pies
superior de subbalasto interior superior del subbalasto. 3m
Talud superior de subbalasto Talud superior de los lados derecho e Talud, no negativo 40:1
izquierdo del subbalasto con el eje del
subensamblaje como punto de articulación.
Extensión de subbalasto Distancia del canto del material de balasto Numérico, no 12"
(izquierdo y derecho) al comienzo del talud del material de negativo 0.30 m
subbalasto.
Talud interior de subbalasto Talud del lado del material de subbalasto. Talud, no negativo 2:1
Omitir raíles Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de raíl.
Omitir unión Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de unión.
Omitir balasto Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de balasto. Si la opción se define en
"Sí", tampoco se dibuja el subbalasto.
Omitir subbalasto Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de subbalasto. Si la opción Omitir
balasto se define en "Sí", el subbalasto no
se dibuja sea cual sea el ajuste de la opción.
Omitir terraplén de suelo Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de terraplén de suelo. Si la opción
Omitir balasto o subbalasto se define en
"Sí", el terraplén de suelo no se dibuja sea
cual sea el ajuste de la opción.
Talud de sub-base Talud del lado del material de sub-base. Talud, no negativo 1:1
Extensión de sub-base Distancia del canto del material de Numérico, no 0.5 pies
subbalasto al comienzo del talud del negativo 0.150 m
material de subbalasto.
Profundidad de sub-base Profundidad del material de sub-base. Numérico, no 12"

negativo 300 mm
Omitir sub-base Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de sub-base. Si la opción Omitir
164
Valor por
defecto
balasto, subbalasto o terraplén de suelo se

define en "Sí", la sub-base no se dibuja sea
cual sea el ajuste de la opción.
Talud de terraplén de suelo Talud del lado del material de terraplén de Talud, no negativo 1:1
suelo.
Profundidad de terraplén de Profundidad del material de terraplén de Numérico, no 12"

suelo suelo. negativo 300 mm
Extensión de terraplén Distancia del canto del material de Numérico, no 0.5 pies
terraplén de suelo al comienzo del talud negativo 150 mm
del material de subbalasto.
Desfase de vía izquierda Se puede utilizar para definir la ubicación horizontal de la vía Opcional
izquierda.
Desfase de vía derecha Se puede utilizar para definir la ubicación horizontal de la vía Opcional
derecha.
Elevación de vía izquierda Se puede utilizar para definir la elevación del eje entre los raíles Opcional
izquierdos. El peralte de ferrocarriles se aplica después de
encontrar este punto; por lo tanto, el punto real entre raíles puede
variar porque se puede producir rotación alrededor de cualquiera
de los raíles.
Elevación de vía derecha Se puede utilizar para definir la elevación del eje entre los raíles Opcional
derechos. El peralte de ferrocarriles se aplica después de encontrar
este punto; por lo tanto, el punto real entre raíles puede variar
porque se puede producir rotación alrededor de cualquiera de los
raíles.
Ninguno.
165
Ninguno.
Comportamiento
Si no se aplican objetivos, la ubicación de cualquier vía la determinan los valores de Desfase de vía izquierda,
Desfase de vía derecha, Diferencia de elevación de vía izquierda y Diferencia de elevación de vía derecha.
Estos valores encuentran los ejes entre las vías. Por defecto, el valor de Desfase de vía izquierda es cero, lo
cual coloca el eje de la vía izquierda en la línea base. Si se aplican perfiles y alineaciones de objetivo, estos
valores se modifican.
Nota: Tenga en cuenta que, al utilizar alineaciones de objetivo para los ejes de vías, las vías siempre quedan
perpendiculares a la línea base, no a la alineación de objetivo. Si las alineaciones de objetivo no son paralelas
a la alineación de línea base, se producirá distorsión y las dimensiones de las vías no se representarán con
exactitud.
Si se aplica información de peralte de ferrocarriles a la línea base de alineación, los raíles rotan en consonancia.
El punto respecto al cual se genera la rotación dependerá del valor de Método de giro que figura en la
información de peralte de ferrocarriles para la alineación. Si el valor de Método de giro se define en Carril de
borde bajo, el raíl dentro de la curva se mantiene a la elevación de vía y la elevación del raíl exterior se ajusta
una cantidad igual a la del valor del peralte de ferrocarriles.
Caso 1: Método de giro definido en Carril de borde bajo

Si el valor de Método de giro se define en Carril de borde bajo, el raíl dentro de la curva se mantiene a la
elevación de vía y la elevación del raíl exterior se ajusta una cantidad igual a la del valor del peralte de
ferrocarriles.
Caso 2: Método de giro definido en Carril de borde alto
Si el valor de Método de giro se define en Carril de borde alto, el raíl en la parte exterior de la curva se mantiene
a la elevación de vía y la elevación del raíl interior se ajusta una cantidad igual a la del valor del peralte de
ferrocarriles.
166
Caso 3: Método de giro definido en Centrar línea base
Si el valor de Método de giro se define en Centrar línea base, los dos raíles se ajustan una cantidad igual a la
mitad del valor del peralte de ferrocarriles, el raíl exterior hacia arriba y el raíl interior hacia abajo.
En todos los casos, se aplica el valor de Profundidad mínima de balasto en la ubicación de la separación mínima
entre la unión y el subbalasto. El parámetro Talud superior de subbalasto controla el talud superior de subbalasto
de forma independiente. El parámetro Línea base a generatriz interior superior de subbalasto controla la
ubicación de la línea base a generatriz interior superior.
Detalle de raíl
La forma de raíl que se utiliza en este subensamblaje es una aproximación simplificada de las formas y
dimensiones estándar del sector. Anchura de cabeza de vía, Profundidad de raíl y Anchura base de raíl están
disponibles como parámetros de entrada y se utilizan para derivar las dimensiones aproximadas restantes.
167
En el modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que comprenden los raíles, la unión, el balasto,
el subbalasto y los taludes laterales.
P1, P4 - P13 Rail Raíl
P2 Cl_Rail Eje de raíl
P3 Gauge_Line, Rail Línea de gramil (borde interior de parte

superior de raíl)
P14, P18, P19, P23 Top_Edge_Ballast Borde superior del material de balasto
P15, P17, P20, P22 Unión Esquina superior de unión
P16, P21 CL_Tie Eje de unión en parte superior
168
P26, P30 Top_Edge_Subballast Borde superior del material de subbalasto
P27, P29 Bottom_Edge_Ballast Borde inferior del material de balasto
P28 Top_Subballast Parte superior del material de subbalasto en

eje
P31, P33 Bottom_Edge_Subballast Borde inferior del material de subbalasto
P32 Bot_Subballast Parte inferior del material de subbalasto en

eje
P153 Top_Edge_SoilFill
P154 Bottom_Edge_SoilFill
P155 Bottom_SoilFill
P156 Top_Edge_SoilFill
P157 Bottom_Edge_SoilFill
P158 Top_Edge_SubBase
P159 Bottom_Edge_SubBase
P160 Bottom_SubBase
P161 Top_Edge_SubBase
P162 Bottom_Edge_SubBase
L1, L2 Top_Rail, Rail Parte superior de raíl
L3 - L13 Rail Raíl
L14, L17, L22, L23 Ballast, Top Parte superior de balasto
L15, L16 Tie, Top_Tie Parte superior de unión
169
L18 - L21 Tie Unión
L24, L27 - L29 Subballast, Top Parte superior de subbalasto
L25, L26 Ballast, Subballast Balasto y subbalasto
L30, L31 Subballast, Datum Parte inferior de subbalasto
L32 Ballast, Ballast_Between_Ties Material de balasto en espacio abierto entre

uniones. También se puede utilizar si se
omiten uniones.
L116 - L119 Top, SoilFill Terraplén de suelo
L120 - L121 SoilFill, SubBase Terraplén de suelo
L122 - L125 Top, SubBase Sub-base
L126 - L127 SubBase, Datum Sub-base
S1, S2 Raíl Raíles
S3 Tie Unión
S4 Balasto Balasto
S5 Subballast Subbalasto
S6 SoilFill Terraplén de suelo
S7 SubBase Sub-base
170
Diagramas de codificación
171
RailPlatform
El subensamblaje RailPlatform incluye capas comunes para plataforma de ferrocarril, por ejemplo muros, zócalo
de hormigón, acera, base arenosa, cimientos, etcétera.
Enlace
Por defecto, el punto de enlace es la parte inferior dentro del muro.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Anchura del muro Anchura del muro debajo de la plataforma Numérico, positivo 2.782 pies
de ferrocarril. 0.85 m
Altura de muro Anchura del muro debajo de la plataforma Numérico, positivo 0.6 pies
de ferrocarril. 0.2 m
Código de vínculo de muro Lista de códigos que se asignar al vínculo Cadena separada por Muro
de muro. comas
Altura de zócalo de hormigón Altura del zócalo de hormigón encima del Numérico, positivo 0.2 pies
muro. 0.06 m
172
Valor por
defecto
Código de vínculo de zócalo de Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada por Zócalo de
hormigón zócalo de hormigón. comas hormigón
Altura de unidades de hormigón Altura de las unidades de hormigón encima Numérico, positivo 0.2 pies
del zócalo de hormigón. 0.06 m
Código de vínculo de indicador Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada por Indicador de
de hormigón indicador de hormigón. comas hormigón
Código de forma de unidades de Lista de códigos que asignar a la forma de Cadena separada por Unidades de
hormigón unidades de hormigón. comas hormigón
Código de forma de indicador Lista de códigos que asignar a la forma de Cadena separada por Indicador de
de hormigón indicador de hormigón. comas hormigón
Altura de indicador de Altura de las unidades de hormigón encima Numérico, positivo 0.12 pies
hormigón de las unidades de hormigón. 0.04 m
Anchura de indicador de Anchura del indicador de hormigón encima Numérico, positivo 0.7 pies
hormigón de las unidades de hormigón. 0.21 m
Código de vínculo de unidades Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada por Unidades de
de hormigón unidades de hormigón. comas hormigón
Profundidad de base arenosa Profundidad de la arena entre las unidades Numérico, positivo 0.07 pies
de hormigón y el indicador de hormigón. 0.02 m
Código de forma de base Lista de códigos que asignarán a la forma Cadena separada por Arena
arenosa de base arenosa. comas
Código de forma de muro Lista de códigos que asignar a la forma de Cadena separada por Muro
muro. comas
Código de vínculo de base Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada por Arena
arenosa base arenosa. comas
Código de forma de zócalo de Lista de códigos que asignar a la forma de Cadena separada por Zócalo de
hormigón zócalo de hormigón. comas hormigón
Talud de acera Talud de acera en la plataforma de Numérico 40 (: 1)

ferrocarril.
Código de forma de acera Lista de códigos que asignarán a la forma Cadena separada por Acera
de acera. comas
Desplazamiento de cimientos Distancia del muro de hormigón a los Numérico 0.1 pies
cimientos. 0.03 m
173
Valor por
defecto
Profundidad de cimientos Profundidad de la plataforma de ferrocarril. Numérico, positivo 0.556 pies

0.17 m
Código de forma de cimientos Lista de códigos que asignar a la forma de Cadena separada por Cimientos
cimientos. comas
Alero Distancia de la plataforma de ferrocarril Numérico 0.512 pies

desde el muro de hormigón a ambos lados. 0.156 m
Código de vínculo de cimientos Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada por Cimientos
cimientos. comas
Anchura de parte posterior de Anchura de la parte posterior de los Numérico, positivo 1.65 pies
cimientos cimientos. 0.5 m
Código de vínculo de acera Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada por Acera
acera. comas
Profundidad de enarenado Profundidad del enarenado bajo la Numérico, positivo 0.1 pies
plataforma ferroviaria. 0.03 m
Altura posterior de cimientos Altura de la parte posterior de los Numérico, positivo 1.05 pies
cimientos. 0.32 m
Código de FeatureLine de borde Lista de códigos que asignar al vínculo Cadena separada por PlatformEdge
de plataforma Código de FeatureLine de borde de comas
plataforma.
Código de FeatureLine de borde Lista de códigos que asignar al vínculo Cadena separada por BackEdge
posterior de cimientos Código de FeatureLine de borde posterior comas
de plataforma.
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
174
Comportamiento
Los componentes de plataforma ferroviaria de Muro, Zócalo de hormigón, Unidades de hormigón, Base arenosa,
Indicador de hormigón, Acera, Cimientos, Enarenado y Parte posterior de cimientos se calculan y colocan en
función de los valores de parámetros de entrada indicados.
En modo de diseño, este subensamblaje dibuja la plataforma ferroviaria.
P1 WallBottomLeft Muro inferior izquierda
P2 WallTopLeft Muro superior izquierda
P3 WallTopRight Muro superior derecha
P4 WallBottomRight Muro inferior derecha
P5 PlinthBottomLeft Zócalo inferior izquierda
P6 PlinthTopLeft Zócalo superior izquierda
P7 PlinthTopRight Zócalo superior derecha
P8 ConcreteUnitsTopLeft Unidades de hormigón superior izquierda
P9 ConcreteUnitsTopRight Unidades de hormigón superior derecha
P10 SandBedTopLeft Base arenosa superior izquierda
P11 SandBedTopRight Base arenosa superior derecha
P12 - P13 PlatformEdge Borde de plataforma
175
P14 PlatformEdgeBottom Borde de plataforma inferior
P15 Top, FootwayRightEdge Acera borde derecho
P16 FoundationRightEdge Cimientos borde derecho
P17 FoundationBottomRight Cimientos inferior derecho
P18 FoundationBottomLeft Cimientos inferior izquierdo
P19 FoundationEdgeLeft Cimientos borde izquierdo
P20 PlinthBottomRight Zócalo inferior derecho
P21 SandBlindingRightTop Enarenado superior derecho
P22 SandBlindingRightBottom Enarenado inferior derecho
P23 SandBlindingLeftBottom Enarenado inferior izquierdo
P24 FoundationBackTopLeft Cimientos posterior superior izquierdo
P25 FoundationBackTopRight Cimientos posterior superior derecho
L1 WallLinkSide Vínculo de muro lado
L2 WallLinkTop Vínculo de muro superior
L3 WallLinkSide Vínculo de muro lado
L4 WallLinkBottom Vínculo de muro inferior
L5 ConcretePlinthLink Vínculo de zócalo de hormigón
L6 ConcretePlinthLinkTop Vínculo de zócalo de hormigón superior
L7 ConcretePlinthLink Vínculo de zócalo de hormigón
L8 ConcretePlinthLinkBottom Vínculo de zócalo de hormigón inferior
176
L9 ConcreteUnitLink Vínculo de unidad de hormigón
L10 ConcreteUnitLinkTop Vínculo de unidad de hormigón superior
L11 ConcreteUnitLink Vínculo de unidad de hormigón
L12 ConcreteUnitLinkBottom Vínculo de unidad de hormigón inferior
L13 SandBedBottomLeft Base arenosa inferior izquierda
L14 SandBedLinkTop Vínculo de base arenosa superior
L15 SandBedBottomRight Base arenosa inferior derecha
L16 SandBedLinkBottom Vínculo de base arenosa inferior
L17 ConcreteFlagLink Vínculo de indicador de hormigón
L18 ConcreteFlagLink, Top ConcreteFlagLink, Top
L19 - L20 ConcreteFlagLink Vínculo de indicador de hormigón
L21 Footway, Top Acera
L22 FootwayLink Vínculo de acera
L23 FootwayLinkBottom Vínculo de acera inferior
L24 FootwayLink Vínculo de acera
L25 - L28 FoundationLink Vínculo de cimientos
L29 SandBlindingTop Enarenado superior
L30, L32 SandBlinding Enarenado
L31 SandBlindingBottom Enarenado inferior
L33, L35 FoundationBack Cimientos posterior
177
L34 FoundationBackTop Cimientos posterior superior
L36 FoundationBackBottom Cimientos posterior inferior
S1 Muro Muro
S2 ConcretePlinth Zócalo de hormigón
S3 ConcreteUnits Unidades de hormigón
S4 SandBed Base arenosa
S5 ConcreteFlag Indicador de hormigón
S6 Acera Acera
S7 Cimientos Cimientos
S8 SandBlinding Enarenado
S9 FoundationBack Cimientos posterior
Diagramas de codificación
178
RailSingleTrack
El subensamblaje RailSingleTrack se utiliza para insertar los raíles, las uniones, el balasto y el subbalasto de
un ferrocarril de vía simple.
Debe ir seguido de un subensamblaje Daylight en los lados izquierdo y derecho para cerrar el terreno existente
en las situaciones de desmonte y terraplén. Es capaz de responder a peralte de ferrocarriles.
Enlace
Por defecto, el punto de enlace está en el eje entre los raíles. La vía se puede mover respecto a este punto
mediante los parámetros del subensamblaje.
Valor por
defecto
Medir peralte de ferrocarriles Determina si la diferencia de elevación Lista de selección: De eje de raíl
en entre raíles tiene lugar entre la línea de a eje de raíl
gramil (cara) de cada raíl o eje de cada raíl.
 De línea de gramil a
línea de gramil
 De eje de raíl a eje de

raíl
Peralte de ferrocarriles por Diferencia de elevación por defecto entre Numérico 0

defecto raíles. El valor es positivo cuando el raíl
derecho es más alto que el izquierdo y
negativo cuando el raíl derecho es más
bajo que el izquierdo. Este valor se aplica
en modo de diseño y es útil para observar
la reacción del subensamblaje a diferentes
179
Valor por
defecto
peraltes de ferrocarriles. Este valor lo

modifica el peralte de ferrocarriles si está
presente mediante la alineación de línea
base.
Calibre Distancia entre las caras interiores de los Numérico, no 56.5"

raíles. negativo 1435 mm
Anchura de cabeza de vía Anchura de la cabeza de vía. Numérico, no 2.72"

negativo 69 mm
Profundidad de raíl Profundidad de raíl de la parte superior del Numérico, no 6.625"

raíl a la parte superior de la placa de unión. negativo 168 mm
Anchura base de raíl Anchura de la base del raíl. Numérico, no 5.5"

negativo 140 mm
Espesor de placa de unión Espesor de la placa de unión que también Numérico, no 1"
es la distancia de la parte inferior del raíl a negativo 25 mm
la parte superior de la unión.
Base de raíl a balasto Distancia de la parte inferior del raíl a la Numérico, no 1"
parte superior del balasto. Si este valor es negativo 25 mm
igual al espesor de la placa de unión, la
parte superior del balasto se nivela con las
partes superiores de las uniones.
Longitud de unión Longitud de la unión (también se Numérico, no 8.5 pies

denomina traviesa). negativo 2.59 m
Profundidad de unión Profundidad de unión. Numérico, no 7"

negativo 178 mm
Profundidad mínima de balasto Distancia vertical mínima entre la parte Numérico, no 12"
inferior de la unión y la superior del negativo 305 mm
subbalasto. La ubicación de esta distancia
mínima cambia en diferentes fases en el
peralte de ferrocarriles. Consulte
"Comportamiento" más adelante.
Anchura de arcén de balasto Distancia del final de la unión al comienzo Numérico, no 12"
(izquierdo y derecho) del talud de balasto. negativo 305 mm
180
Valor por
defecto
Pendiente de talud de balasto Talud del lado del material de balasto. El Talud, no negativo 2:1
(izquierdo y derecho) talud de la parte superior del material de
Profundidad de subbalasto Profundidad del material de subbalasto. Numérico, no 8"

negativo 203 mm
Talud superior de subbalasto Talud superior de los lados derecho e Talud, no negativo 40:1
izquierdo del subbalasto con el eje del
subensamblaje como punto de
articulación.
Extensión de subbalasto Distancia del canto del material de balasto Numérico, no 12"
(izquierdo y derecho) al comienzo del talud del material de negativo 305 mm
subbalasto.
Pendiente de talud de Talud del lado del material de subbalasto. Talud, no negativo 2:1
subbalasto (izquierdo y
derecho)
Extensión de sub-base Distancia del canto del material de Numérico, no 0.5 pies
(izquierda y derecha) subbalasto al comienzo del talud del negativo 0.15 m
material de subbalasto.
Talud de sub-base Talud del lado del material de sub-base. Talud, no negativo 1:1
Profundidad de sub-base Profundidad del material de sub-base. Numérico, no 1 pie

negativo 0.30 m
Profundidad de terraplén de Profundidad del material de terraplén de Numérico, no 1 pie

suelo suelo. negativo 0.30 m
Talud de terraplén de suelo Talud del lado del material de terraplén de Talud, no negativo 1:1
suelo.
Extensión de terraplén de suelo Distancia del canto del material de Numérico, no 0.5 pies
(izquierdo y derecho) terraplén de sub-base al comienzo del negativo 0.15 m
talud del material de terraplén de suelo.
Omitir raíles Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de raíl.
181
Valor por
defecto
Omitir unión Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de unión.
Omitir balasto Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de balasto. Si la opción se define en
"Sí", tampoco se dibuja el subbalasto.
Omitir subbalasto Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de subbalasto. Si la opción Omitir
balasto se define en "Sí", el subbalasto no
se dibuja sea cual sea el ajuste de la
opción.
Omitir sub-base Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de sub-base. Si la opción Omitir
balasto o subbalasto se define en "Sí", el
subbalasto no se dibuja sea cual sea el
ajuste de la opción.
Omitir terraplén de suelo Impide que se dibujen puntos, vínculos y Sí/No No

formas de terraplén de suelo. Si la opción
Omitir balasto, subbalasto o sub-base se
define en "Sí", el terraplén de suelo no se
dibuja sea cual sea el ajuste de la opción.
Desfase de vía izquierda Se puede utilizar para definir la ubicación horizontal de la vía Opcional
izquierda.
Desfase de vía derecha Se puede utilizar para definir la ubicación horizontal de la vía Opcional
derecha.
Elevación de vía izquierda Se puede utilizar para definir la elevación del eje entre los raíles Opcional
izquierdos. El peralte de ferrocarriles se aplica después de
encontrar este punto; por lo tanto, el punto real entre raíles puede
variar porque se puede producir rotación alrededor de cualquiera
de los raíles.
182
Elevación de vía derecha Se puede utilizar para definir la elevación del eje entre los raíles Opcional
derechos. El peralte de ferrocarriles se aplica después de encontrar
este punto; por lo tanto, el punto real entre raíles puede variar
porque se puede producir rotación alrededor de cualquiera de los
raíles.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Si no se aplican objetivos, la ubicación de cualquier vía la determinan los valores de Desfase de vía izquierda,
Desfase de vía derecha, Diferencia de elevación de vía izquierda y Diferencia de elevación de vía derecha.
Estos valores encuentran los ejes entre las vías. Por defecto, el valor de Desfase de vía izquierda es cero, lo
cual coloca el eje de la vía izquierda en la línea base. Si se aplican perfiles y alineaciones de objetivo, estos
valores se modifican.
Nota: Tenga en cuenta que, al utilizar alineaciones de objetivo para los ejes de vías, las vías siempre quedan
perpendiculares a la línea base, no a la alineación de objetivo. Si las alineaciones de objetivo no son paralelas
a la alineación de línea base, se producirá distorsión y las dimensiones de las vías no se representarán con
exactitud.
Si se aplica información de peralte de ferrocarriles a la línea base de alineación, los raíles rotan en consonancia.
El punto respecto al cual se genera la rotación dependerá del valor de Método de giro que figura en la
información de peralte de ferrocarriles para la alineación. Si el valor de Método de giro se define en Carril de
borde bajo, el raíl dentro de la curva se mantiene a la elevación de vía y la elevación del raíl exterior se ajusta
una cantidad igual a la del valor del peralte de ferrocarriles.
Caso 1: Método de giro definido en Carril de borde bajo

Si el valor de Método de giro se define en Carril de borde bajo, el raíl dentro de la curva se mantiene a la
elevación de vía y la elevación del raíl exterior se ajusta una cantidad igual a la del valor del peralte de
ferrocarriles.
183
Caso 2: Método de giro definido en Carril de borde alto
Si el valor de Método de giro se define en Carril de borde alto, el raíl en la parte exterior de la curva se mantiene
a la elevación de vía y la elevación del raíl interior se ajusta una cantidad igual a la del valor del peralte de
ferrocarriles.
Caso 3: Método de giro definido en Centrar línea base
Si el valor de Método de giro se define en Centrar línea base, los dos raíles se ajustan una cantidad igual a la
mitad del valor del peralte de ferrocarriles, el raíl exterior hacia arriba y el raíl interior hacia abajo.
184
En todos los casos, se aplica el valor de Profundidad mínima de balasto en la ubicación de la separación mínima
entre la unión y el subbalasto. El parámetro Talud superior de subbalasto controla el talud superior de subbalasto
de forma independiente. El parámetro Línea base a generatriz interior superior de subbalasto controla la
ubicación de la línea base a generatriz interior superior.
Detalle de raíl
La forma de raíl que se utiliza en este subensamblaje es una aproximación simplificada de las formas y
dimensiones estándar del sector. Anchura de cabeza de vía, Profundidad de raíl y Anchura base de raíl están
disponibles como parámetros de entrada y se utilizan para derivar las dimensiones aproximadas restantes.
En el modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que comprenden los raíles, la unión, el balasto,
el subbalasto y los taludes laterales.
P1, P4 - P13 Rail Raíl
185
P2 Cl_Rail Eje de raíl
P3 Gauge_Line, Rail Línea de gramil (borde interior de parte

superior de raíl)
P14, P18, P19, P23 Top_Edge_Ballast Borde superior del material de balasto
P15, P17, P20, P22 Tie Esquina superior de unión
P16, P21 CL_Tie Eje de unión en parte superior
P26, P30 Top_Edge_Subballast Borde superior del material de subbalasto
P27, P29 Bottom_Edge_Ballast Borde inferior del material de balasto
P28 Top_Subballast Parte superior del material de subbalasto en

eje
P31, P33 Bottom_Edge_Subballast Borde inferior del material de subbalasto
P32 Bot_Subballast Parte inferior del material de subbalasto en

eje
P63 Bottom_SoilFill Bottom_SoilFill
P64 Top_Edge_SoilFill Top_Edge_SoilFill
P62, P65 Bottom_Edge_SoilFill Bottom_Edge_SoilFill
P66 Top_Edge_SubBase Top_Edge_SubBase
P67 Bottom_Edge_SubBase Bottom_Edge_SubBase
P68 Top_Edge_SubBase Top_Edge_SubBase
P69 Bottom_Edge_SubBase Bottom_Edge_SubBase
P70 Bottom_SubBase Parte inferior de sub-base
L1, L2 Top_Rail, Rail Parte superior de raíl
186
L3 - L13 Rail Raíl
L14, L17, L22, L23 Ballast, Top Parte superior de balasto
L15, L16 Tie, Top_Tie Parte superior de unión
L18 - L21 Tie Unión
L24, L27 - L29 Subballast, Top Parte superior de subbalasto
L25, L26 Ballast, Subballast Balasto y subbalasto
L30, L31 Subballast, Datum Parte inferior de subbalasto
L32 Ballast, Ballast_Between_Ties Material de balasto en espacio abierto entre

uniones. También se puede utilizar si se
omiten uniones.
L67 - L70 Top, SoilFill Terraplén de suelo
L71, L72 SoilFill, SubBase Sub-base
L73 - L76 Top, SubBase Sub-base
L77, L78 SubBase, Datum Sub-base
S1, S2 Rail Raíles
S3 Tie Unión
S4 Ballast Balasto
S5 Subballast Subbalasto
S6 SoilFill Terraplén de suelo
S7 SubBase Sub-base
187
188
189
MuroHormigónReforzadoEntramado
El subensamblaje MuroHormigónReforzadoEntramado inserta vínculos para crear un muro de hormigón

reforzado entramado, según el plano estándar del Caltrans C7A.
Caso: Cara del muro
Caso: Parte superior del muro
190
Enlace
Valor por
defecto

subensamblaje
Inclinación del muro Inclinación del muro Vertical / B 1:6 / B 1:4 B 1:6
Caso de carga Caso de carga Plano / Terraplén Plano
Tipo de muro Tipo de muro Tipo A/Tipo B/Tipo C Tipo C
Punto de enlace Punto de enlace Parte superior del Cara del muro
muro/Cara del muro
Parte inferior del muro Se puede utilizar para establecer la elevación de la parte inferior Opcional
del muro. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
Cara del muro Se puede utilizar para establecer el punto de elevación del muro. Opcional (punto de
Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como destinos enlace = parte
para especificar la elevación: perfiles, polilíneas 3D, líneas superior del muro)
191
Parte superior del muro Se puede utilizar para definir la parte superior de la elevación del Opcional (punto de
muro. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como enlace = cara de
destinos para especificar la elevación: perfiles, polilíneas 3D, muro)
Las dimensiones del muro se establecen a partir de los parámetros de entrada y los valores guardados del plano
estándar del Caltrans C7A.
Ninguno.
Comportamiento
El punto de articulación inicial se establece en el punto de enlace. A continuación, las dimensiones de los muros
se establecen mediante las asignaciones lógicas de acuerdo con los parámetros de entrada. Después, se
genera la forma.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el muro de hormigón reforzado de entramado según los
parámetros de entrada.
P1 CaraMuro Cara del muro
P2-P9 Parte superior
P10-P14 Inferior
L1, L9-L12 Parte superior
192
L13-L16 Datum
S1-S4 Hormigón
193
MuroContenciónRoca
El subensamblaje MuroContenciónRoca inserta vínculos para crear una muro de contención de rocas para
contener el suelo.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en la cara de la roca o alejado de la ubicación según los parámetros de entrada
del vínculo frontal.
Valor por
defecto

subensamblaje
Profundidad de zapata de muro Profundidad de la zapata del muro de roca Numérico 1,0 pies
de roca 0,30 m
Talud de muro de roca Talud de muro de roca Numérico 0,25 ( : 1)
194
Valor por
defecto
Anchura parte superior de Anchura de la parte superior del muro de Numérico, positivo 1 pie
muro de roca roca 0,30 m
Intersección en desmonte Intersección en desmonte Numérico, positivo 3 ( : 1)
Altura máxima del muro de La altura máxima del muro de contención Numérico, positivo 6 pies
contención 1,8 m
Usar altura fija Usar altura fija Sí / No Sí
Altura fija Si se especifica el uso de una altura fija Numérico, positivo 3 pies
1,0 m
Usar intersección Usar intersección Sí / No Sí
Pendiente de vínculo frontal Pendiente de vínculo frontal Numérico -2 %
Código de vínculo frontal Código de vínculo frontal Cadena Parte

superior,
Pavimento
Anchura del vínculo frontal Anchura del vínculo frontal Numérico, positivo 0,25 pies
0,08 m
Usar vínculo frontal Usar vínculo frontal Sí / No Sí
Extensión superior de muro de Extensión superior de muro de roca en Numérico, positivo 1 pie
roca en terraplén terraplén 0,3 m
Superficie existente Nombre de la superficie de intersección. Los tipos de objeto Opcional

195
Parte superior del muro Se puede utilizar para modificar la elevación de la parte superior Opcional
del muro de roca. Para que se pueda utilizar, el parámetro
Introducción de altura fija debe estar establecido en No. Los tipos
Parte inferior del muro Se puede utilizar para modificar la elevación de la parte inferior Opcional
del muro. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. El vínculo frontal se crea si el parámetro Utilizar vínculo
frontal está establecido en Sí. A continuación, se crea el muro de roca.
Si la opción Usar altura fija se establece en Sí, el muro de roca se crea usando los parámetros de entrada. Si
se define el perfil de la parte inferior de muro, la altura de la parte superior se determina por la elevación del
perfil de la parte inferior de muro y la altura fija. El objetivo de la parte superior del muro no se utiliza.
Condición de desmonte:
Si el parámetro Usar altura fija se establece en No, se crea el muro de roca usando los parámetros de entrada.
El objetivo de la parte superior del muro controla la elevación de la parte superior. Si no se define el objetivo de
la parte superior del muro, la elevación de la parte superior es la elevación de terreno existente en el borde
interior del muro.
Condición de terraplén:
Si el parámetro Usar altura fija se establece en No, se crea el muro de roca usando los parámetros de entrada.
El objetivo de la parte superior del muro controla la elevación de la parte superior. Si no se establece el objetivo
de la parte superior del muro, la elevación de la parte superior es la distancia entre el punto de enlace y el
parámetro de entrada Extensión de la parte superior del muro de roca en terraplén.
196
En todas las condiciones se calcula la altura del muro y se compara con la altura máxima del muro de
contención. Si el valor es demasiado grande, se envía un mensaje de error al Visor de sucesos.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el muro de contención con los parámetros de entrada.
P1 Cara_muro Cara del muro
P2 ETW Borde de la calzada
P3, P4, P6, P7 Muro de roca Muro de roca
P5 Daylight Intersección
L1-L2 Muro de roca, Parte Parte superior del muro de roca

superior
L3 Intersección, Parte Vínculo de intersección

superior, Datum
L4, L6 Muro de roca Muro de roca
L5 Muro de roca, Datum Parte inferior del muro de roca
L7 Parte superior, Parte superior del pavimento

Pavimento
S1 Muro de roca Zona del muro de roca
197
198
BordilloRedondeado
El subensamblaje BordilloRedondeado inserta vínculos para conseguir un bordillo y un caz de hormigón con
forma de bordillo redondeado con sub-base.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde de bordillo o en la parte posterior del bordillo. Este componente se
puede enlazar al lado izquierdo o al derecho.
Valor por
defecto

subensamblaje
Parte superior del bordillo Parte superior del bordillo Numérico, positivo 4,5 in
100 mm
Altura posterior Altura posterior Numérico, positivo 14,5 in

370 mm
199
Valor por
defecto
Anchura inferior Anchura inferior Numérico, positivo 24 in

600 mm
Altura frontal Altura frontal Numérico, positivo 7 in

180 mm
Anchura hasta línea de caudal Anchura hasta línea de caudal Numérico, positivo 11,5 in
300 mm
Altura de línea de caudal Altura de línea de caudal Numérico, positivo 6,5 in

165 mm
Profundidad de sub-base Profundidad de sub-base Numérico, positivo 12 in

300 mm
Punto de enlace Punto de enlace Labio, Labio

BordilloPosterior
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Los vínculos de bordillo y caz se insertan en función de las dimensiones de los parámetros de entrada. Todas
las dimensiones deben tener valores positivos distintos de cero.
El subensamblaje genera la forma de un bordillo y caz simples, con el punto de enlace en (a) el borde del caz
o (b) en la parte posterior del bordillo.
200
P1 Flange
P6 TraseraDeBordillo
P7, P8 BordilloInferior
P9, P10 Sub-base
L1 - L5 Bordillo, Parte superior
L8 BordilloInferior
L9 Datum
S1 Curb
S2 SubBase
201
ArcénRespaldo
El subensamblaje ArcénRespaldo inserta vínculos y formas para crear una forma para representar el arcén de
respaldo
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del arcén de respaldo. Este componente se puede enlazar
al lado izquierdo o al derecho.
Valor por
defecto

subensamblaje
Anchura del arcén de respaldo Anchura del arcén de respaldo Numérico, positivo 2 pies
0,6 m
Pendiente del arcén de Pendiente del arcén de respaldo Numérico -5 %

respaldo
Grosor del arcén de respaldo Grosor del arcén de respaldo Numérico, positivo 0,25 pies
0,08 m
202
Superficie del arcén de Nombre de la superficie de intersección. Los tipos de objeto Opcional
respaldo siguientes se pueden utilizar como destinos para especificar la
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. Los laterales y la parte superior del arcén de respaldo inicial
se construyen a partir de los parámetros de entrada. Las elevaciones de punto exterior e interior de la parte
inferior se comprueban frente a la superficie objetiva para determinar si el punto se encuentra en una condición
de desmonte o terraplén. Si se encuentran en ambas condiciones, se crea el vínculo inferior en la pendiente
correspondiente del vínculo superior.
Si se encuentra en terraplén, el arcén de respaldo de la parte inferior se extiende hasta el objetivo de superficie.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el arcén de respaldo con los parámetros de entrada.
P1, P2 Respaldo Arcén de respaldo
203
P3, P4 Respaldo_Inf Parte inferior del arcén de respaldo
L1 Parte superior, Parte superior del arcén de respaldo

Respaldo
L3 Datum Parte inferior del arcén de respaldo
S1 Respaldo Zona del arcén de respaldo
204
ShoulderIntersectLeft
El subensamblaje ShoulderIntersectLeft crea un arcén extendido a un punto de intersección en función del talud
de arcén y del talud de capa base. Solo opera a la izquierda.
Enlace
El punto de enlace está en el borde interior del arcén pavimentado izquierdo, que suele estar en el borde exterior
de la calzada a la izquierda de la línea base.
Código de punto interior Lista de códigos que asignar al punto Cadena separada P1
superior interior superior. por comas
inferior interior inferior. por comas
Código de punto exterior Lista de códigos que asignar al punto Cadena separada P3
exterior. por comas
Código de vínculo superior Lista de códigos que asignar al Cadena separada L2

vínculo superior. por comas
Código de vínculo inferior Lista de códigos que asignar al Cadena separada L3

vínculo inferior. por comas
205
Código de vínculo de Lista de códigos que asignar al Cadena separada L1

profundidad vínculo de profundidad. por comas
Profundidad Profundidad del arcén por debajo del Numérico, 1.5 pies
punto de enlace. positivo 0.45 m
Pendiente de capa base Porcentaje de pendiente de la capa Numérico -4 ( % )

base.
Talud de arcén Talud del arcén. Numérico, 4 (: 1)

positivo
Código de forma de Lista de códigos que asignar a la Cadena separada Sub-base

materiales forma de materiales. por comas
Peralte Especifica el uso de talud de peralte. Lista de selección LeftOutsideShoulder
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El arcén se inserta para la profundidad de arcén, el talud de arcén y la capa base de arcén dados. La anchura
se calcula donde se intersecan el talud de arcén y la capa base de arcén. A continuación, se calculan los puntos,
los vínculos y las formas.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen el arcén.
206
P1 Hinge, TopInsidePCode, Top Código de punto interior superior
P2 BottomInsidePCode Código de punto interior inferior
P3 Daylight_Sub, OutsidePCode, Top Daylight Subgrade, Outside Point Code
L1 DepthLinkCode Código de vínculo de profundidad
L2 Top, TopLinkCode Código de vínculo superior
L3 Datum, BottomLinkCode Código de vínculo inferior
S1 MaterialCode Código de materiales
207
ShoulderIntersectRight
El subensamblaje ShoulderIntersectRight crea un arcén extendido a un punto de intersección en función del

talud de arcén y del talud de capa base. Solo opera a la derecha.
Enlace
El punto de enlace está en el borde interior del arcén pavimentado derecho, que suele estar en el borde exterior
de la calzada a la derecha de la línea base.
superior interior superior. por comas
inferior interior inferior. por comas
Código de punto exterior Lista de códigos que asignar al punto Cadena separada P3
exterior. por comas
Código de vínculo superior Lista de códigos que asignar al Cadena separada L2

vínculo superior. por comas
Código de vínculo inferior Lista de códigos que asignar al Cadena separada L3

vínculo inferior. por comas
208
Código de vínculo de Lista de códigos que asignar al Cadena separada L1

profundidad vínculo de profundidad. por comas
Profundidad Profundidad del arcén por debajo del Numérico, 1.5 pies
punto de enlace. positivo 0.45 m
Pendiente de capa base Porcentaje de pendiente de la capa Numérico -4 ( % )

base.
Talud de arcén Talud del arcén. Numérico, 4 (: 1)

positivo
Código de materiales Lista de códigos que asignar a la Cadena separada Sub-base

forma de materiales. por comas
Peralte Especifica el uso de talud de peralte. Lista de selección RightOutsideShoulder
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El arcén se inserta para la profundidad de arcén, el talud de arcén y la capa base de arcén dados. La anchura
se calcula donde se intersecan el talud de arcén y la capa base de arcén. A continuación, se calculan los puntos,
los vínculos y las formas.
209
P1 Hinge, TopInsidePCode, Top Código de punto interior superior
P2 BottomInsidePCode Código de punto interior inferior
P3 Daylight_Sub, Daylight Subgrade, Outside Point Code

OutsidePCode, Top
L1 DepthLinkCode Código de vínculo de profundidad
L2 Top, TopLinkCode Código de vínculo superior
L3 Datum, BottomLinkCode Código de vínculo inferior
S1 MaterialCode Código de materiales
210
ShoulderParabolicDaylight
El subensamblaje ShoulderParabolicDaylight proporciona redondeo en el VAV (vértice de acuerdo vertical) entre

los vínculos de arcén e intersección, así como redondeo de empalme entre el vínculo de intersección y la
superficie de objetivo.
Además, tiene la opción de definir la dimensión de anchura del arcén desde el origen hasta el VAV (vértice de
acuerdo vertical) o desde el origen hasta el IAV (inicio de acuerdo vertical).
Caso de origen al VAV:
Caso de origen al IAV:
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del arcén, que normalmente está en el borde exterior de la
calzada.
211
Valor por
defecto

subensamblaje.
Anchura del arcén Anchura desde el punto de enlace hasta el Numérico, positivo 10 pies
punto de bisagra del arcén. 3m
Definición de anchura del arcén La anchura del arcén se mide desde el VAV//IAV VAV
punto de aplicación hasta su ubicación.
Longitud de redondeo de Especifica el valor de longitud. Numérico, positivo 5 pies

intersección (opcional) 1.5 m
Longitud de horizontal de Longitud de la parábola en el VAV o el IAV. Numérico, positivo 8 pies

parábola 2.5 m
Pendiente de intersección (+/- Porcentaje aproximado del talud de Numérico 50 ( % )

para desmonte/terraplén) intersección.
Rasante de arcén Porcentaje aproximado de rasante del Numérico 5(%)

arcén.
Superficie de intersección Nombre de la superficie de intersección. Los tipos de objeto Opcional

Ninguno.
212
Ninguno.
Comportamiento
Este subensamblaje genera la forma de un arcén. El subensamblaje calcula la forma mediante el VAV o el IAV.
A continuación, el subensamblaje comprueba para asegurarse de que haya espacio suficiente para el redondeo
de intersección.
Si no hay espacio suficiente para el redondeo de intersección, la longitud de la curva se ajusta para proporcionar
la longitud adecuada para el redondeo de intersección.
A continuación, comprueba si el grado de la parábola interior y exterior tiene el mismo valor. Si se detecta el
mismo grado, se traza un vínculo. Si no es el mismo, se crea una curva de parábola de acuerdo convexo o
cóncavo. Si es el caso, se añade un punto para el punto alto o el punto bajo de la curva parabólica.
P2 - P5 Top
L1 - L4 Top
213
ShoulderRoundedTarget
El subensamblaje ShoulderRoundedTarget proporciona redondeo de un arcén.
El arcén se mide desde el punto de enlace hasta el VAV del redondeo. Si la distancia entre el VAV y la superficie
de objetivo no es apropiada para proporcionar la curva de redondeo, dicha curva de redondeo se reduce para
ajustarse. Puede definir la geometría del arcén redondeado.
Enlace
calzada.

subensamblaje.
Talud de arcén Talud del arcén. Numérico -5 ( % )
Talud de intersección Talud del talud de intersección. Numérico, 2 (: 1)

positivo
214
Curva de redondeo Especifica el valor de longitud. Numérico, 2.5 pies

positivo 0.75 m
Anchura del arcén Anchura desde el punto de enlace Numérico, 5 pies

hasta el punto de bisagra del arcén. positivo 1.5 m

Offset Target Se puede utilizar para modificar la anchura del arcén y asociarla Opcional
a un desfase de alineación. Los tipos de objeto siguientes se
pueden utilizar como destinos para especificar el desfase:
topográficas.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
La ubicación de VAV de la curva redondeada se calcula mediante los parámetros de entrada o, si está definido,
el valor de Objetivo de desfase. A continuación, se calcula un vínculo de intersección temporal. Después se
calcula la curva y los puntos y vínculos restantes se añaden al subensamblaje.
215
P1 Top, Hinge
P4 Daylight, Top
L1 - L3 Top
216
ShoulderVariesExtensions
El subensamblaje ShoulderVariesExtensions tiene una base y una sub-base que se extienden más allá del resto
de las capas de pavimento.
Enlace
calzada.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Punto de inserción Permite especificar el punto de inserción Crown/ Bombeo

del carril en el bombeo o en la arista de la EdgeOfTravelWay
calzada.
Punto de bombeo en el interior Permite especificar que la arista interior de Sí/No No

la calzada se codifique como Bombeo.
Anchura Anchura del carril desde el desfase del Numérico, positivo 12 pies
borde interior hasta el del borde exterior. 3.5 m
Profundidad base Profundidad de la capa base. Numérico, positivo 0.33 pies

0.1 m
217
Valor por
defecto
Talud por defecto Talud por defecto para el carril que se Numérico -2.00 ( % )
utilizará cuando no se haya definido el
talud de peralte para la alineación.
Profundidad de pavimento1 Grosor de la capa de pavimento1 (cero Numérico, no 0.083 pies

para omitir). negativo 0.025 m
Profundidad de pavimento2 Grosor de la capa de pavimento2 (cero Numérico, no 0.083 pies

para omitir). negativo 0.025 m
Profundidad de sub-base Grosor de la capa sub-base (cero para Numérico, no 1 pie

omitir). negativo 0.3 m
Extensión de pavimento2 Extensión más allá de pavimento1. Numérico, no 0.5 pies

negativo 0.15 m
Talud de extensión base Porcentaje de talud de extensión base. Numérico -2.00 ( % )
Extensión base Extensión más allá de Pavimento2. Numérico, no 0.5 pies

negativo 0.15 m
Talud de extensión de Porcentaje de talud de pavimento2. Numérico -2.00 ( % )

pavimento2
Elevación exterior Esta opción se puede utilizar para modificar el talud de arcén y Opcional
objetivo asociar el talud de arcén a la elevación de un perfil. Los tipos de
especificar esta elevación: perfiles, polilíneas 3D, líneas
Anchura prevista Se puede utilizar para modificar la anchura del arcén y asociarla Opcional
a un desfase de alineación. Los tipos de objeto siguientes se
pueden utilizar como destinos para especificar el desfase:
topográficas.
218
Ninguno.
Anchura de carril Anchura del carril Numérico
Talud de carril Porcentaje de talud del carril Numérico
Comportamiento
La rasante del arcén se inserta según la anchura de arcén determinada y el talud de arcén por defecto fuera del
punto de enlace. Después, se trazan los puntos y los vínculos de Pavimento2. Se proporciona una extensión
de Pavimento2 mediante los parámetros de entrada. Los puntos y vínculos de Base, incluida la extensión, se
calculan mediante los parámetros de entrada. Los puntos y vínculos de Sub-base, incluida la extensión, se
calculan mediante los parámetros de entrada.
P1 Top, Hinge
P4 Daylight, Top
L1 - L3 Top
S1 Pave1
S2 Pave2
219
S3 Base
S4 Subbase
220
TaludCunetaDesmonte
El subensamblaje TaludCunetaDesmonte inserta vínculos para crear una cuneta opcional y, a continuación,
establece intersecciones en desmonte y terraplén.
Enlace
Valor por
defecto

subensamblaje
Vínculo de intersección Permite incluir u omitir el vínculo de Sí / No Sí

intersección
Código de forma de Controla el código de forma del Cadena Hormigón

revestimiento de cuneta revestimiento de la cuneta
Grosor de la cuneta Grosor del material de la cuneta Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
221
Valor por
defecto
Usar cuneta en terraplén Controla si se crea una cuneta en el Sí / No Sí

terraplén
Anchura de talud exterior de Anchura del vínculo de talud exterior de Numérico, positivo 4 pies
cuneta cuneta (sólo para desmonte) 1,2 m
Talud exterior de cuneta Talud del vínculo de talud exterior de Numérico 4(:1)
cuneta (sólo para desmonte)
Anchura inferior Anchura de la parte inferior de la cuneta Numérico, positivo 2 pies

0,6 m
Anchura de talud interior de Anchura del vínculo de talud interior de Numérico, positivo 4 pies
cuneta cuneta (sólo para desmonte) 1,2 m
Talud interior de cuneta Talud del vínculo de talud interior de Numérico 4(:1)
cuneta (sólo para desmonte)
Talud en terraplén Talud del vínculo de intersección para Numérico 4(:1)

terraplén
Talud en desmonte Talud del vínculo de intersección para Numérico 4(:1)

desmonte
Altura de extensión derecha Distancia hasta el inicio del revestimiento Numérico, positivo 0,5 pies
derecho del canal 150 mm
Anchura de la parte superior de La anchura del vínculo en la parte superior Numérico, positivo 3 pies
la cuneta en terraplén de la cuneta en terraplén 1m
Altura de extensión izquierda Distancia hasta el inicio del revestimiento Numérico, positivo 0,5 pies
izquierdo del canal 150 mm
222

Omitir cuneta Esta opción se puede utilizar para desactivar la construcción de Opcional
la cuneta. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
destinos para especificar este desfase: alineaciones, polilíneas,
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
comprueba frente a la superficie objetivo para determinar si la sección se encuentra en condición de desmonte
o de terraplén.
Si los parámetros requieren una cuneta, esta se crea usando los parámetros de entrada. Si está presente el
objetivo Omitir cuneta, no se creará la cuneta. Se genera el revestimiento de la cuneta si el grosor de cuneta es
mayor que 0. Si la cuneta está en terraplén, se aplicará la anchura de la parte superior de la acera en terraplén.
El punto de articulación de la acera se comprueba frente a la superficie objetivo para determinar si la sección
se encuentra en condición de desmonte o de terraplén. A continuación, se crea el vínculo de intersección
mediante el talud en desmonte y en terraplén adecuado.
Si no se requiere la cuneta, el vínculo de intersección se crea mediante el talud en desmonte y en terraplén

adecuado.
223
P2 Ditch_In Interior de cuneta
P3 Ditch_Out Exterior de cuneta
P4 Articulación, Punto de articulación, en desmonte o en terraplén

Articulación_Desmonte,
Articulación_Terraplén
P5 Intersección, Punto de intersección en desmonte

P6 Hinge, Hinge_Fill Punto de articulación en terraplén
P7 Intersección, Punto de intersección en terraplén

P8-P11 CunetaInferior Parte inferior de la cuneta
L1-L3, L10 Parte superior, Cuneta Parte superior de la cuneta
L4 Parte superior, Vínculo de intersección en desmonte

Intersección,
L5-L7 Datum, Cuneta_Inferior Parte inferior de la cuneta
L11 Parte superior, Vínculo de intersección en terraplén

Intersección,
S1 Código de forma de Valor de entrada de usuario

revestimiento de
cuneta
224
225
SidewalkSlopesAndBase
El subensamblaje SidewalkSlopesAndBase crea vínculos para una acera de hormigón con bulevares interiores
y exteriores.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del bulevar interior. El subensamblaje

SidewalkSlopesAndBase suele enlazarse a una parte trasera de bordillo o a un borde de pavimento.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Anchura de bulevar interior Anchura del bulevar de hierba interior. Numérico, positivo 4 pies
1.2 m
Talud de bulevar exterior Anchura del bulevar de hierba exterior. Numérico, positivo 0.5 pies
0.15 m
Profundidad base de acera Profundidad a la sub-base por debajo de la Numérico, positivo 0.5 pies
acera. Se debe utilizar el valor cero si no 0.15 m
hay sub-base.
226
Valor por
defecto
Profundidad base de bulevar Profundidad de base del bulevar de hierba Numérico, positivo 0.5 pies
interior interior. 0.15 m
Profundidad de acera Profundidad de la acera. Numérico, positivo 0.333 pies

0.10 m
Talud de bulevar exterior Porcentaje del talud del bulevar exterior. Numérico 4 (%)
Talud de acera Porcentaje de talud de la acera. Numérico 2(%)
Talud de bulevar interior Porcentaje de talud del bulevar interior. Numérico 4 (%)
Anchura de bulevar exterior Anchura del bulevar exterior. Numérico, positivo 2 pies
0.6 m
Anchura de acera Anchura de la acera. Numérico, positivo 5 pies

1.5 m
Anchura de bulevar interior Se puede utilizar para modificar el valor fijo de la anchura Opcional
del bulevar interior y asociar el borde interior de la acera a
un desfase de alineación. Los tipos de objeto siguientes se
pueden utilizar como destinos para especificar este
Elevación de bulevar exterior Se puede utilizar para modificar el talud de bulevar exterior Opcional
y asociar el borde exterior del bulevar exterior a la
elevación de un perfil. Los tipos de objeto siguientes se
pueden utilizar como destinos para especificar la elevación:
perfiles, polilíneas 3D, líneas características o
Anchura de bulevar exterior Puede utilizarse para modificar la anchura de bulevar Opcional
exterior fija con un desfase de alineación. Los tipos de
227
especificar este desfase: alineaciones, polilíneas, líneas

Elevación de acera Se puede utilizar para modificar la elevación de acera y Opcional

asociar el borde exterior de la acera a la elevación de un
perfil. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar
como destinos para especificar la elevación: perfiles,
topográficas.
Anchura de acera Puede utilizarse para modificar la anchura de acera fija y Opcional
asociar el borde exterior de la acera a un desfase de
alineación. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar
como destinos para especificar este desfase: alineaciones,
polilíneas, líneas características o representaciones
topográficas.
Elevación de bulevar interior Se puede utilizar para modificar el talud de bulevar interior Opcional
y asociar el borde exterior del bulevar interior a la elevación
de un perfil. Los tipos de objeto siguientes se pueden
utilizar como destinos para especificar la elevación:
perfiles, polilíneas 3D, líneas características o
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Los vínculos de la franja de hierba interior, la acera y los bulevares de hierba exteriores se insertan hacia fuera
desde el punto de enlace con el talud dado. Las franjas de hierba se pueden omitir especificando una anchura
igual a cero.
De modo opcional, para definir las anchuras de distintos elementos, se pueden establecer vínculos a desfases
de alineaciones. Asimismo, los taludes transversales se pueden derivar asociándose a perfiles de desfase.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen los bulevares, la acera y la base.
228
P1 Top
P2 Sidewalk_In, Top Acera interior
P3 Sidewalk_Out, Top Acera exterior
P4 OutsidePointCode, Top Código de punto exterior
P5 Sidewalk_Datum, Datum de acera, parte inferior de hormigón

BottomConcrete
P6 Sidewalk, Parte inferior de hormigón

BottomConcrete
P7, P8 Sidewalk_Base Base de acera
P9, P10 InsideBaseDepth Profundidad base interior
P11, P12 OutsideBaseDepth Profundidad base exterior
L1 Top
L2 Top, Sidewalk
L3 Top
L5, L6 Sidewalk, Datum
L7 Sidewalk
L8, L10, L13, L14 Base, Datum
L9 Sidewalk_Base Base de acera
229
L11 InsideBaseDepth Profundidad base interior
L12 InsideBase, Datum Base interior
L15 OutsideBaseWidth Anchura de base exterior
S1 Sidewalk
S2, S3 BasePlanter Tiesto de base
S4 Base
230
SimpleCutWithLanding
El subensamblaje SimpleCutWithLanding permite un descansillo o un arcén simples con una opción de corte.
Este subensamblaje solo se interseca en una situación de desmonte.
Enlace
El punto de enlace es el punto interior de los vínculos de explanación que preceden al descansillo.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Anchura de descansillo Anchura del descansillo. Numérico, positivo 5 pies

1.5 m
Talud de descansillo Porcentaje de talud del descansillo. Numérico -6 ( % )
231

siguientes se pueden utilizar como destinos para
especificar la superficie: superficies.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
El descansillo se dibuja mediante los parámetros de entrada. Después, se calcula la altura a la intersección. Si
la distancia es menor que 25 ft (7.5 m), se utiliza un talud de intersección de 4:1. Si la altura es menor que 35 ft
(10.5 m), se utiliza un talud de intersección de 3:1. De lo contrario, se utiliza un talud de intersección de 2:1.
En un terraplén, no se crea el talud de intersección.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen el descansillo y un vínculo para la
intersección en desmonte.
P1 Top, Hinge
P2 Top, LandingOuter Punto de descansillo exterior
P3 Daylight_point Vértice
232
L1, L2 Top
233
SimpleTunnel
El subensamblaje SimpleTunnel es para un túnel o un marco de hormigón sencillos. Utiliza la altura, la anchura
y el grosor del material que se especifique.
Enlace
El punto de enlace es el punto superior de los vínculos que preceden al túnel.
Valor por
defecto
Anchura de material de túnel Anchura de los muros, el suelo y el techo Numérico, positivo 1 pie
del túnel. 0.3 m
Altura exterior de túnel Altura del exterior del túnel. Numérico, positivo 10 pies
3m
Anchura exterior de túnel Anchura del exterior del túnel. Numérico, positivo 12 pies
3.5 m
234
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Los puntos, los vínculos y las formas se crean con los parámetros de entrada.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen el túnel.
P1 Top, TopInsideTunnel Túnel interior superior
P2 Top, TopOutsideTunnel Túnel exterior superior
P3 Datum, Túnel exterior inferior

BottomOutsideTunnel
P4 Top, BottomInsideTunnel Parte inferior de muro interior de túnel
P5 TunnelInsideWall_TopIn Parte interior superior de muro interior de túnel
P6 TunnelInsideWall_TopOut Parte exterior superior de muro interior de túnel
P7 TunnelInsideWall_BottomIn Parte interior superior de muro interior de túnel
235
P8 TunnelInsideWall_BottomOut Parte exterior inferior de muro interior de túnel
L2 - L4 Datum
L5 TopInnerWall Muro interior superior
L6 InnerWallInside Parte interior de muro interior
L7 InnerWallOutside Parte exterior de muro interior
L8 BottomInnerWall Muro interior inferior
L9 AttachPoint Punto de enlace
S1 MaterialRemoved Material eliminado
S2 TunnelMaterial Material de túnel
236
SimpleTunnelOpenBottom
El subensamblaje SimpleTunnelOpenBottom es para un túnel simple con parte inferior abierta. Utiliza la altura,
la anchura y el grosor del material que se especifique.
Enlace
El punto de enlace es el centro inferior del túnel.
Entrada de doble anchura Anchura interior del túnel Numérico, positivo 10 pies
3m
Altura de túnel Altura interior del túnel Numérico, positivo 5 pies

1.5 m
Grosor de muro Anchura de los muros y el techo del túnel Numérico, positivo 0.5 pies
.15 m
237
Nombre de forma Lista de códigos que asignar a la forma de Cadena separada Tunnel
túnel por comas
Vínculo de techo de túnel Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada TunnelCeiling
techo por comas
Vínculo de muro interior de Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada TunnelInsideWall
túnel muro interior por comas
Vínculo superior de túnel Lista de códigos que asignar al vínculo Cadena separada TunnelTop
superior por comas
Vínculo de muro exterior de Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada TunnelOutsideWall
túnel muro exterior por comas
Profundidad de cimientos Profundidad de los muros del túnel Numérico, positivo 5 pies
debajo del suelo del túnel 1.5 m
Código derecho superior de Lista de códigos que asignar al punto Cadena separada TunnelTopRight
túnel superior derecho por comas
Código izquierdo superior de Lista de códigos que asignar al punto Cadena separada TunnelTopLeft
túnel superior izquierdo por comas
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Los puntos, los vínculos y las formas se crean con los parámetros de entrada.
238
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen el túnel.
P1 InnerWallMidHeightRight
P2 TunnelInsideWall_Right_Hinge2
P3 TunnelInsideWall_Top_Left
P4 InnerWallMidHeightLeft
P5 Datum, BottomWallOutside
P6 TunnelTopLeft, Top
P7 TunnelTopRight, Top
P9 Datum
P12 TunnelInsideWall_Top_Right
P13 TunnelInsideWall_Left_Hinge1
L1 TunnelInsideWall
L2, L13, L14 TunnelCeiling
L3, L9, L12 TunnelInsideWall
L4, L11, L15 Datum
L5, L10 TunnelOutsideWall
239
L6 TunnelTop
L12 TunnelInsideWall
S1 Tunnel
S2 Removal
grama de codificación
240
BordillosCiudadSLO
El subensamblaje BordillosCiudadSLO inserta vínculos y formas para crear bordillos, caces y aceras según los
planos estándar de la ciudad de San Luis Obispo.
Bordillo y caz:
Bordillo:
Acera del paseo marítimo:
241
Acera desasociada:
Acera integral:
242
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el Labio (o FS) y la parte posterior del bordillo. Este componente se puede
Valor por
defecto

subensamblaje
Tipo de bordillo Tipo de bordillo o bordillo y caz Bordillo de 6 in y caz Bordillo de 6

de 24 in / Bordillo de in y caz de 18
8 in y caz de 24 in / in
Bordillo de 6 in y caz
de 18 in / Bordillo de
8 in y caz de 18 in /
Bordillo de 6 in /
Bordillo de 8 in
Punto de enlace Punto de enlace para bordillo o para Labio o FS / Parte Labio o FS
bordillo y caz posterior del bordillo
Tipo de acera Tipo de acera que debe utilizarse (o Desasociada / Ninguna

ninguna) Integral / Paseo
marítimo / Ninguna
Grosor de la base de B y C El grosor de la base bajo el bordillo y el caz Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
Grosor de base de acera El grosor de la base bajo la acera Numérico, positivo 0,33 pies
0,10 m
Anchura de acera La anchura de la acera Numérico 6 pies

2m
Anchura horizontal La anchura horizontal al utilizar una acera Numérico 3 pies

desasociada 1m
243
Desfase de acera Se puede utilizar para modificar el valor fijo de la anchura de la Opcional
desasociada acera y asociar el borde interior de la acera a un desfase de
alineación. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
Desfase de la parte Se puede utilizar para modificar el valor fijo de la anchura de Opcional
posterior de la acera acera y asociar el borde exterior de la acera a un desfase de
Las dimensiones del bordillo y el caz se almacenan dentro del subensamblaje. Durante el tiempo de ejecución,
los valores se buscan y se asignan en función del tipo de bordillo seleccionado.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. Los puntos, vínculos y formas del bordillo y el caz se crean
en función del tipo de bordillo seleccionado. A continuación, se coloca la base debajo del bordillo y el caz.
Si no se define el tipo de acera, se crea la base y la acera adecuadas. Si la acera está desasociada y se
establece el desfase de la acera desasociada, se ajusta el borde interior de la acera. Si se establece el desfase
de la parte posterior de la acera, se ajustan las anchuras de todos los tipos de acera.
En modo de diseño, este subensamblaje muestra los componentes de acera y de caz y bordillo en función de
los parámetros de entrada especificados.
244
P2 Línea de caudal_Caz Punto de línea de caudal del caz
P4 BordilloPosterior, Parte posterior del bordillo, acera de paseo marítimo

Acera_In integral
P9 Sidewalk_In Borde interior de la acera sobre la rasante
P10 Sidewalk_Out Borde exterior de la acera sobre la rasante
L5 Inferior Parte inferior del bordillo
L9, L13, L18 Capa base, Datum Parte inferior de la base
L10 Parte Superior,

Césped, Datum
L11, L19 Parte superior, Acera
L12 Acera_Inferior Parte inferior de la acera
S2 SubBase
S3 Acera Área de hormigón de la acera
Bordillo y caz:
245
Bordillo:
Acera de paseo marítimo:
Acera desasociada:
Acera integral:
246
247
BordillosCondadoSLO
El subensamblaje BordillosCondadoSLO inserta vínculos y formas para crear bordillos, caces y aceras según
el plano estándar del condado de San Luis Obispo.
Bordillo y caz:
Bordillo:
Acera desasociada:
248
Acera integral:
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el Labio (o FS) y la parte posterior del bordillo. Este componente se puede
Valor por
defecto

subensamblaje
Tipo de bordillo Tipo de bordillo o bordillo y caz Tipo A, bordillo de 6 Tipo A,

in y caz de 18 in / Tipo bordillo de 6
C, bordillo de 6 in in y caz de 18
in
Punto de enlace Punto de enlace para bordillo o para Labio o FS / Parte Labio o FS
bordillo y caz posterior del bordillo
Tipo de acera Tipo de acera que debe utilizarse (o Desasociada / Ninguna

ninguna) Integral / Ninguna
Talud de caz Talud de caz, varía en las rampas del Numérico 6,90 %
bordillo
Grosor de la base de B y C El grosor de la base bajo el bordillo y el caz Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
249
Valor por
defecto
Grosor de base de acera El grosor de la base bajo la acera Numérico 0,33 pies
0,10 m
Grosor de acera El grosor de la acera Numérico 0,33 pies

0,10 m
Anchura de acera La anchura de la acera Numérico, positivo 6 pies

2m
Anchura horizontal La anchura horizontal al utilizar una acera Numérico, positivo 3 pies
desasociada 1m
Pendiente del pavimento La pendiente del pavimento Numérico -2 %
Grosor de pavimento Grosor del pavimento de entrada Numérico, positivo 0,8 pies
0,25 m
Desfase de acera Se puede utilizar para modificar el valor fijo de la anchura de la Opcional
desasociada acera y asociar el borde interior de la acera a un desfase de
Desfase de la parte Se puede utilizar para modificar el valor fijo de la anchura de Opcional
posterior de la acera acera y asociar el borde exterior de la acera a un desfase de
Las dimensiones del bordillo y el caz se almacenan dentro del subensamblaje. Durante el tiempo de ejecución,
los valores se buscan y se asignan en función del tipo de bordillo seleccionado.
250
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. Los puntos, vínculos y formas del bordillo y el caz se crean
en función del tipo de bordillo seleccionado. A continuación, se coloca la base bajo el bordillo y el caz.
Si no se establece ningún tipo de acera, se creará la acera y la base adecuadas. Si la acera está desasociada
y se establece el desfase de la acera desasociada, se ajusta el borde interior de la acera. Si se establece el
desfase de la parte posterior de la acera, se ajustan las anchuras de todos los tipos de acera.
En modo de diseño, este subensamblaje muestra los componentes de acera y de caz y bordillo en función de
los parámetros de entrada especificados.
P1 Flange Parte superior de caz
P2 LC Línea de caudal del caz
P3 Frontal Parte frontal del bordillo
P4 Posterior, Acera_Int Parte trasera de bordillo, borde interior de la acera
P11 Acera_Ext Borde exterior de acera
P16 Acera_Int Borde interior de la acera
L1 - L3 Parte superior, Bordillo Parte superior del bordillo
L5, L6 Inferior Parte inferior del bordillo
L9, L11, L12, L15 Capa base, Datum
251
S1 BordilloYCaz Área de hormigón del bordillo y el caz
S2, S3 Base
S4 Acera Área de hormigón de la acera
S5 Acera_Base
Bordillo y caz:
Bordillo:
Acera desasociada:
252
Acera integral:
253
SlopeDitch
El subensamblaje SlopeDitch crea una cuneta con talud exterior y taludes interiores de cuneta. En desmonte,
se interseca con el terreno existente. En terraplén, se crea una berma y después se interseca.
Caso de desmonte:
Caso de terraplén:
Enlace
El punto de enlace es el punto interior de los vínculos de explanación que preceden a la cuneta.
254
Valor por
defecto

subensamblaje.
Profundidad Profundidad de la cuneta medida desde el Numérico 3 pies

exterior de la cuneta hasta el punto de 1m
bisagra exterior.
Anchura Anchura de la parte inferior de la cuneta. Numérico, positivo 2 pies

0.6 m
Talud interior de cuneta Talud del vínculo de la parte frontal de la Numérico, positivo 2 (: 1)
cuneta (x:1). Este vínculo siempre se
inserta en sentido descendente.
Talud exterior de cuneta Inclinación del vínculo posterior de la Numérico, positivo 2 (: 1)

cuneta (x : 1). Este vínculo se inserta
siempre en sentido ascendente.
Anchura de berma Anchura de la berma tras el talud exterior Numérico, positivo 2 pies
de cuneta. 0.6 m
Talud en desmonte de Talud de intersección normal en Numérico, positivo 3 (:1)

intersección condiciones de desmonte.
Talud en terraplén de Talud de intersección normal en Numérico, positivo 4 (: 1)

intersección condiciones de terraplén.

Elevación de talud interior Esta opción se puede utilizar para modificar las anchuras y los Opcional
de cuneta taludes de taludes exteriores de cuneta. Los tipos de objeto
siguientes se pueden utilizar como destinos para especificar esta
255

Anchura de talud interior Esta opción se puede utilizar para modificar la anchura de talud Opcional
de cuneta exterior de cuneta. Los tipos de objeto siguientes se pueden
utilizar como destinos para especificar este valor: alineaciones,
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Se crean el talud interior, inferior y exterior de cuneta. A continuación, se determina si el subensamblaje está
en desmonte o en terraplén en el talud exterior de cuneta. En terraplén, se crea una berma y después se
interseca. En talud, el vínculo de intersección se crea mediante el talud de intersección.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen la cuneta y la berma en terraplén.
P1 Hinge, Top
P2 Ditch_In, Top
P3 Ditch_Out, Top
256
P4 Hinge, Top
P5 Daylight, Top
P6 Berm_Out, Top
P7 Daylight, Top
L1 Top, Datum, Ditch,

Foreslope
L2 Top, Datum, Ditch

Backslope

Daylight
L5 Top, Datum, Ditch

Daylight
Desmonte de revestimiento:
Caso de terraplén:
257
258
MuroSonido
El subensamblaje MuroSonido inserta vínculos y formas para crear un muro de sonido basándose en el plano
estándar del Caltrans B15-1.
Zapata aislada:
Zapata corrida:
259
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del muro de sonido. Este componente se puede enlazar al
lado izquierdo o al derecho.
Valor por
defecto

subensamblaje
Forma de la zapata Forma de usar la zapata Zapata aislada / Zapata

Zapata corrida corrida
Caso de zapata Caso de zapata Caso 1 / Caso 2 Caso 2
Altura de muro La altura del muro se encuentra por Numérico, positivo 6 pies
encima del punto de enlace 2m
Grosor de muro Grosor de muro Numérico 0,66 pies

0,20 m
Resistencia del suelo Resistencia del suelo Suelo 25 / Suelo 30 / Suelo 30

Suelo 35
Altura de muro Se puede utilizar para modificar la altura de muro y asociar la Opcional
elevación de la parte superior del muro a la elevación de un
perfil. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como
Parte superior de la zapata Se puede utilizar para modificar la parte superior de la zapata y Opcional
asociar la elevación de la parte superior de la zapata a la
260
elevación de un perfil. Los tipos de objeto siguientes se pueden

topográficas.
Las dimensiones de la zapata de muro de sonido se encuentra dentro del subensamblaje de acuerdo con los
parámetros de entrada.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. Las dimensiones de las zapatas se definen según los
parámetros de entrada. Se generan los puntos, los vínculos y las formas del muro y, a continuación, se crea la
zapata.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el muro de sonido de acuerdo con los parámetros de entrada.
P1, P4 M_Articulación Punto de articulación del muro
P2 M_Frontal Parte frontal del muro
P3 M_Posterior Parte posterior del muro
P7 M_Exterior Esquina exterior de la zapata
261
P10 M_Interior Esquina interior de la zapata
L1 - L3 Parte superior, Muro Parte superior del muro
L4 - L5 Muro Superficie del muro
L9 Zapata_Inferior
S1 Muro
S2 Zapata
Zapata aislada:
Zapata corrida:
262
PasoInferiorVehículosPlacaAceroEstructural
El subensamblaje PasoInferiorVehículosPlacaAceroEstructural inserta vínculos y formas para crear una paso

inferior para vehículos de placa de acero estructural según el plano estándar del Departamento de Transporte
de California (Caltrans) B15-1 y la empresa Contech Construction Products, Inc.
Debe comprobar que las dimensiones utilizadas coinciden con su interpretación del plano estándar y los
requisitos de la empresa Contech Construction Products.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en la parte inferior del subensamblaje del paso inferior para vehículos de placa
de acero estructural.
Valor por
defecto
Tamaño Dimensiones de tramo y montante T12'2''xM11'0'' / T19'6''xM17'7''

TS12'11''xM11'3'' /
T13'2"xM11'11" /
T13'10''xM12'3'' /
T14'1''xM12'10'' /
T14'6''xM13'6'' /
T14'10''xM14'0'' /
T15'6''xM14'4'' /
T15'9''xM15'1'' /
T16'4''xM15'5'' /
263
Valor por
defecto
T16'5''xM16'1'' /
T16'9''xM16'3'' /
T17'3''xM17'0'' /
T18'4''xM16'11'' /
T19'2''xM17'2'' /
T19'6''xM17'7''

Las dimensiones del paso inferior para vehículos de placa de acero estructural se definen en el parámetro de
entrada seleccionado por el usuario.
Ninguno.
Comportamiento
El punto inicial se establece en el punto de enlace. Si la superficie de intersección se encuentra bajo la placa
inferior o sobre las dimensiones de montante, se creará toda la placa de acero. Si la superficie de intersección
se encuentra en el interior de las placas de acero, a continuación se crea parcialmente la placa de acero. Cada
ángulo de la placa se divide en 10 secciones que componen el 10 % del ángulo de la placa. A continuación, se
prueban las secciones hasta que se produce la intersección dentro de la sección, momento en el que se detiene
el procesamiento.
En el modo de diseño, este subensamblaje dibuja el paso inferior para vehículos de placa de acero estructural.
264
P1 Inferior
P4 Parte superior
L1-L3, L8 Placa_Inferior Parte inferior de la placa
L4 - L7 Placa_Superior Placa superior
S1 Hueco Zona abierta que se encuentra en el interior de placas de

acero
265
ValleyGutter
El subensamblaje ValleyGutter es un caz de valle arqueado de hormigón. Puede definir la anchura y la curvatura
mediante la selección de geometrías predefinidas.
Caso IIA1:
Caso IIB1:
Caso IIC1:
266
Caso IID1:
Caso IIE1:
Caso IIA2:
Caso IIB2:
267
Caso IIE2:
Caso IID2:
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el punto interior del caz de valle.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Código de vínculo de datum Lista de códigos que asignar al vínculo de Cadena separada por Formación
formación. comas
268
Valor por
defecto
Código de vínculo superior Lista de códigos que asignar al vínculo Cadena separada por Top
superior. comas
Código de forma Lista de códigos que asignar a las formas, Cadena separada por Guitarra
si las hay, generadas por este comas
subensamblaje.
Guitarra de tipo Especifica la forma del caz de valle. IIA1, IIB1, IIC1, IID1, IIA2
IIE1, IIA2, IIB2, IIE2,
IID2
Ninguno.
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Este subensamblaje insertará un caz de valle especificado en los parámetros de entrada. Todas las dimensiones
se definen en el subensamblaje.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen el tipo de caz de valle seleccionado.
269
P1 Top, Hinge
P2, P3, P8, P9 Datum
P4 - P7, P10 Top
L1, L3, L8, L10 Concrete, Datum
L2, L9 Datum
L4, L5, L11 Top
S1, S2 ValleyGutter
Caso IIA1:
Caso IIB1:
270
Caso IIC1:
Caso IID1:
Caso IIE1:
271
Caso IIA2:
Caso IIB2:
Caso IIE2:
Caso IID2:
272
273
ValleyGutterSimple
El subensamblaje ValleyGutterSimple es un caz de valle de hormigón que tiene definidas anchuras,

profundidades de hormigón y profundidad de línea de caudal. La anchura se puede modificar y la línea de caudal
permanece en el centro.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del caz de valle.
Valor por
defecto

subensamblaje.
Anchura de hormigón Anchura del caz de hormigón. Numérico, positivo 5 pies

1.5 m
Profundidad de línea de caudal Profundidad del caz de valle desde la parte Numérico, positivo 0.08 pies
superior de la cuneta hasta la línea de 0.02 m
caudal.
Anchura1 Anchura del caz de valle en el lado del Numérico, positivo 0.5 pies
punto de enlace. 0.15 m
274
Valor por
defecto
Anchura2 Anchura del caz de valle en el lado Numérico, positivo 0.5 pies
contrario del punto de enlace. 0.15 m
Profundidad de hormigón Profundidad del hormigón medida desde Numérico, positivo 0.75 pies
el punto de enlace. 0.2 m
Desfase del objetivo Esta opción se puede utilizar para modificar la anchura fija y Opcional
asociar el borde de la forma a un desfase de alineación. Los tipos
especificar este desfase: alineaciones, polilíneas, líneas
Elevación de punto de Se puede utilizar para modificar la profundidad de línea de Opcional

caudal caudal y enlazar la elevación de línea de caudal con la elevación
de un perfil. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar
como destinos para especificar esta elevación: perfiles, polilíneas
Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Este subensamblaje insertará un caz de valle simple. La ubicación de la anchura del subensamblaje cuneta se
puede especificar con una anchura fija o con una alineación opcional. La profundidad del caz de valle se puede
especificar con una profundidad fija o bien se puede asignar un perfil que controle la profundidad.
275
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen el caz de valle con los valores de
entrada del usuario.
P1 Top, Hinge
P2 Datum
P3 Datum, Concrete
P4 - P6 Top
P7 Flowline, Top
L1, L3 Hormigón
L2 Datum, Concrete
L4 - L7 Top
S1 ValleyGutter
276
BandaFiltroPlantas
El subensamblaje BandaFiltroPlantas inserta vínculos para crear una banda de filtro con plantas con el fin de
tratar las aguas pluviales.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el borde interior de la banda de filtro con plantas. Este componente se puede
Valor por
defecto

subensamblaje
Incluir salida de la zanja rellena Incluir salida de la zanja rellena de grava al Sí / No Sí

de grava final del filtro
Talud de berma Talud de berma Numérico, positivo 1 ( : 1)
Anchura de berma Anchura de berma Numérico, positivo 2 pies

0,60 m
277
Valor por
defecto
Altura de berma Altura de berma Numérico, positivo 0,5 pies

0,15 m
Incluir berma en el borde Incluir berma en el borde para contener Sí / No Sí

agua
Profundidad del suelo de tierra Profundidad del suelo de tierra Numérico, positivo 1,5 pies
0,45 m
Incluir tierra Incluir tierra Sí / No Sí
Pendiente de VFS Pendiente de la banda de filtro con plantas Numérico -10%
Anchura de VFS Anchura de la banda de filtro con plantas Numérico, positivo 15 pies
4,5 m
Diámetro de la tubería de zanja Diámetro de la tubería de zanja rellena de Numérico, positivo 0,5 pies
rellena de grava grava 0,15 m
Profundidad de la zanja rellena Profundidad de la zanja rellena de grava Numérico, positivo 1 pie
de grava 0,3 m
Anchura de la zanja rellena de Anchura de la zanja rellena de grava Numérico, positivo 1 pie
grava 0,3 m
Anchura de VFS Se puede utilizar para modificar el valor de desfase de la banda Opcional
de filtro con plantas y asociar el borde a un desfase de alineación.
Elevación de VFS Se puede utilizar para modificar la banda de filtro con plantas y Opcional
enlazar la elevación con la elevación de un perfil. Los tipos de
278

Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
Comenzando en el punto de enlace, se insertan una superficie de rasante y una capa base paralela con los
valores de anchura y profundidad indicados. Los vínculos verticales cierran la forma en cualquiera de los
extremos de la banda de filtro con plantas. Se crea una berma opcional en el extremo final de la banda de filtro
con plantas. Se construye una zanja rellena de grava en el extremo de la banda de filtro con plantas.
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra todos los vínculos utilizando los parámetros de entrada.
P2 Filtro_exterior Borde exterior de la banda de filtro con plantas
P5-P7 Berma
P11 Tubería_Rasante Rasante de la tubería de la zanja rellena de grava
L1 Filtro, Parte superior Parte superior de la banda de filtro con plantas
L2, L7 Datum
279
L5 Parte superior, zanja Parte superior de la zanja rellena de grava

rellena de grava
L9 Tubería
L10-12 Berma
S1 VFS Banda de filtro con plantas
S2 Berma
S3 Zanja rellena de grava Zanja rellena de grava
280
PaularConPlantas
El subensamblaje PaularConPlantas crea un paular con plantas para tratar las aguas pluviales.
Enlace
El punto de enlace se encuentra en el centro del paular con plantas.
Valor por
defecto

subensamblaje
Anchura inferior Anchura de la parte inferior de un paular Numérico, positivo 3
Incluir suelo modificado Incluir suelo modificado bajo el paular Sí / No Sí
Talud de intersección Talud de intersección Numérico, positivo 2(:1)
Profundidad del suelo Profundidad del suelo modificado Numérico, positivo 0,5 pies
modificado 0,15 m
Diámetro del bajodrenaje Diámetro del bajodrenaje Numérico, positivo 0,5 pies
0,15 m
281
Valor por
defecto
Profundidad del bajodrenaje Profundidad del bajodrenaje Numérico, positivo 1 pie

0,30 m
Anchura del bajodrenaje Anchura del bajodrenaje Numérico, positivo 1 pie

0,30 m
Incluir bajodrenaje Incluir bajodrenaje Sí / No Sí
Profundidad de paular Profundidad de paular Numérico, positivo 1 pie

0,30 m
Talud de borde izquierdo Talud de borde izquierdo Numérico, positivo 4(:1)
Talud de borde derecho Talud de borde derecho Numérico, positivo 2(:1)
Objetivo de superficie Nombre de la superficie de intersección. Los tipos de objeto Opcional

Ninguno.
Ninguno.
Comportamiento
A partir del punto de enlace, el paular se genera con los parámetros de entrada. Si se establece el objetivo de
superficie, se detecta la superficie de intersección (solo para situaciones de desmonte). Si la opción Incluir
bajodrenaje se establece en Sí, se generará el bajodrenaje.
282
En el modo de diseño, se genera el paular con plantas.
P1 Línea de caudal Línea de caudal del paular con plantas
P2, P3 Paular Borde del paular
P4, P5 Articulación
P6, P7 Intersección,
P10-P13 Bajodrenaje
P14 Tubería_Rasante Rasante de tubería del bajodrenaje
L1 - L4 Parte superior, paular Parte superior de paular
L5, L6 Intersección,
L9 SueloModificado, Parte inferior del suelo modificado

Datum
L14 Bajodrenaje, Datum Parte inferior del bajodrenaje
S1 SueloModificado
S2 Bajodrenaje
283
284

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Para añadir archivos PKT de subensamblaje a una paleta de herramientas 7

Temas de esta sección

 Para añadir archivos PKT de subensamblaje a una paleta de herramientas

Para añadir archivos PKT de subensamblaje a una paleta de herramientas

Para importar archivos PKT de subensamblaje

C:\ProgramData\Autodesk\C3D 2014\enu\2018.2 Update Subassemblies\

4. En el cuadro de diálogo Importar subensamblajes, asegúrese de que la casilla de verificación Paleta de

8. Haga clic en Aceptar.

Para ver la carpeta ProgramData

1. Abra el Panel de control de Windows y haga clic en el vínculo Apariencia y personalización.

Bordillos APWA A1-6 y A1-8

Bordillos APWA A3-6 y A3-8

Bordillos APWA B1–6

Bordillos APWA B2-6

Bordillos APWA B3-6

Bordillos APWA C1-6 y C1-8

Bordillos APWA C2-6

Bordillos APWA D1-6 y D1-8

Bordillos APWA A2-6 y A2-8

Parámetro Descripción Tipo Valor por defecto

Lado Permite especificar que se va a Izquierda / Derecha Derecha

Parámetro Descripción Tipo Valor por defecto

lado derecho o izquierdo del punto

Punto de enlace Especifica la ubicación en la que Labio / BordilloPosterior / 10,0 pies

Profundidad de Profundidad hasta la sub-base en Numérico, positivo 0,5 pies

Asignaciones lógicas en tiempo de ejecución

Operación en modo de diseño

Códigos de punto, vínculo y forma

Punto, vínculo o forma Código Descripción

P1 BackCurb Parte posterior del bordillo

P2 TopCurb Parte superior del bordillo

P3 Línea de caudal_Caz Punto de línea de caudal del caz o superficie acabada

P4 Flange Punto superior del caz

L1 - L3 Parte superior, Bordillo Rasante en el bordillo y el caz

L10 Sub-base, Datum

S1 Curb Área de hormigón del bordillo y el caz

Bordillos APWA A1-6 y A1-8

Bordillos APWA A3-6 y A3-8

Bordillos APWA B1–6

Bordillos APWA B2-6

Bordillos APWA B3-6

Bordillos APWA C1-6 y C1-8

Bordillos APWA C2-6

Bordillos APWA D1-6 y D1-8

Lado Precisa en qué lado se coloca el Izquierda / Derecha Derecha

Talud de bancada El talud entre bancadas. Numérico, positivo 1 (: 1)

Anchura de bancada exterior Anchura de la bancada desde la línea de Numérico 4 pies

Talud de intersección El talud de intersección. Numérico, positivo 2 (: 1)

Parámetro Descripción Estado

Superficie de Nombre de la superficie de intersección. Los tipos de objeto Obligatorio

Asignaciones lógicas en tiempo de ejecución

Operación en modo de diseño

Códigos de punto, vínculo y forma

Punto, vínculo o forma Código Descripción

P6 Daylight Vértice, y vértice para la condición de desmonte o de

El subensamblaje BasicBenchTargetElevations inserta vínculos para crear taludes de intersección en desmonte

Lado Precisa el lado en el que se coloca el Izquierda / Derecha Derecha

Talud de bancada El talud entre bancadas. Numérico, positivo 1 (: 1)

Anchura de bancada exterior Anchura de la bancada desde la línea de Numérico 4 pies

Talud de intersección El talud de intersección. Numérico, positivo 2 (: 1)

Parámetro Descripción Estado

Superficie de intersección Nombre de la superficie de intersección. Los tipos de objeto Obligatorio