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II. DESARROLLO
Para poder abordar los problemas debemos entender de manera
FIGURA 1 Desarrollo de la reacción del inducido
sencilla a qué se le denomina conmutación en las máquinas.
Pues bien, se entiende por “conmutación” el proceso de
cambiar las conexiones de la espira del rotor de una maquina Pero después de esa teoría nos podemos cuestionar ¿y cuál es el
dc justamente cuando la tensión en la espira cambia de verdadero problema?, precisamente ese es; el conmutador debe
polaridad, para mantener una tensión de salida dc constante cortocircuitar los segmentos de conmutación en el momento en
[1]. Por lo general se presentan dos efectos mayores para lo que que la tensión circulante a través de ello es cero. Si se intenta
es el proceso de conmutación que se conocen como: reacción colocar las escobillas a juego para evitar el problema el
del inducido y las tensiones L di/dt. resultado que se obtiene al final es la formación del arco y
Para el caso del primero (reacción del inducido), básicamente chispeo en las escobillas. En ciertos casos es posible llegar a ser
es la distorsión que se genera en el campo magnético original tan radical el desplazamiento del plano neutro que puede llevar
en el entrehierro, debido a la circulación de intensidad de a flameo en los segmentos de conmutación cercas de las
corriente sobre los bobinados del rotor [2]. Dentro del campo escobillas.
magnético original, se genera una distorsión que es introducida El segundo problema dentro del contexto de reacción del
por las corrientes que recorren los bobinados del rotor; inducido es el debilitamiento de campo. En sí, se refiere a la
produciendo el desplazamiento del plano neutro. La magnitud disminución del promedio total del flujo frente a los polos. Esto
de desplazamiento depende de la corriente de armadura o ocurre porque las maquinas operan en un punto muy próximo a
inducido Ii de la máquina y, por lo tanto, de la carga que tenga la saturación del núcleo ferromagnético. Los efectos que puede
la máquina [2]. producir varían según la maquina; si es un motor se aumenta su
El primer problema que surge en este contexto es el velocidad n en rpm de la maquina al contario que si es un
desplazamiento del plano neutro. El plano magnético neutro se generador se verá reducida la tensión entregado por el mismo.
define como el plano interno de la máquina en que la velocidad Para ello resulta útil observar la FIGURA 3.
de los alambres del rotor está exactamente en paralelo con las Para otro contexto de problema encontramos lo que se puede
líneas de flujo magnético, de modo que la tensión de inducción conocer como el golpe inductivo que sencillamente tiene que
es cero los conductores [3]. Observando la FIGURA 1 a) ver con la inversión de sentido de la corriente en los segmentos
podemos observar que el flujo está distribuido uniformemente colectores al momento de la conmutación.
bajo las caras polares por lo que el plano en esta máquina es por
1
Instituto Politécnico Nacional Laboratorio de Máquinas Eléctricas I
ESIME Zacatenco Ingeniería en Control y Automatización
IV. FUENTES
[1]http://unpocodeingenieria.blogspot.mx/2009/12/conmutacio
n-en-motores.html
[2] https://es.slideshare.net/RafaReveles/maquinas-electrcas
[3] Stephen J. Chaman. Máquinas eléctricas tercer edición.
FIGURA 3 Disposición física de los polos de conmutación Editorial McGraw Hill