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ELABORADO POR:
ANGIE LORENA ORTIZ MANCERA
INSTRUCTIVO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA VÍA EN PAVIMENTO
FLEXIBLE
ELABORADO POR:
20132379107
FACULTAD TECNOLÓGICA
BOGOTÁ D.C.
2017
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 5
OBJETO .................................................................................................................. 6
ALCANCE ............................................................................................................... 6
DEFINICIONES ....................................................................................................... 7
PAVIMENTO..................................................................................................................................... 7
PAVIMENTO FLEXIBLE ..................................................................................................................... 7
BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................... 20
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TABLA DE IMÁGENES
Imagen 1. Estructura típica del pavimento flexible .................................................. 7
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INTRODUCCIÓN
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OBJETO
ALCANCE
El instructivo del proceso constructivo de una vía en pavimento flexible les sirve a
todas las personas que estén relacionadas con la construcción de una vía con este
tipo de pavimento, de manera que conozca los procedimientos adecuados para
cada una de las actividades que se desarrollan durante la construcción de esta.
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DEFINICIONES
PAVIMENTO
PAVIMENTO FLEXIBLE
El pavimento flexible es una estructura que está conformada por las siguientes
capas:
Base: Es una capa granular ubicada bajo la carpeta asfáltica, su función es distribuir
los esfuerzos generados por el tránsito hacia las capas inferiores.
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Subbase: Es una capa granular construida con materiales más económicos que los
de las anteriores capas, esta capa facilita el drenaje del agua que pueda filtrarse por
la superficie o ascienda por capilaridad.
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PROCESO CONSTRUCTIVO
LOCALIZACIÓN Y REPLANTEO
CERRAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN
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Se debe colocar señalización para los vehículos y peatones que garanticen
aislamiento y seguridad durante la obra.
Personal: Ayudantes.
Se debe tener mucho cuidado con las redes de servicios públicos que puedan
encontrarse en el lugar del proyecto, pues si se dañan durante la excavación hay
que repararlas inmediatamente lo cual puede causar retrasos en la obra.
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Personal: Operarios, ayudantes.
MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE
Procedimiento:
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Características del material:
➢ El índice de plasticidad del material fino debe ser menor o igual al 6%.
➢ El desgaste en máquina de los ángeles será menor al 50%.
Procedimiento:
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minicargador se mezcla homogéneamente y se
extiende el material con el espesor adecuado.
Los materiales usados para estas capas deben cumplir la granulometría y los
requisitos de las siguientes tablas:
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Tabla 2. Requisitos de los agregados para subbase granular
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RIEGO DE IMPRIMACIÓN Y RIEGO DE LIGA
Procedimiento:
Equipo: Carrotanque.
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Norma: Especificaciones técnicas IDU 500-13 e IDU 502-11
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Tabla 5. Especificacion del asfalto liquido MC 30
CARPETA ASFÁLTICA
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Durante este proceso la comisión topográfica
se encarga de verificar que los niveles de esta
última capa estén acorde a la sección
transversal indica en los planos.
Dependiendo del espesor de la capa y del tipo de capa que se vaya a realizar se
usa diferente tipo de mezcla, así mismo se usa una granulometría diferente
dependiendo la mezcla que se utilice.
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Tabla 6. Granulometría de agregados combinados para mezclas asfálticas en caliente
Equipo: Volqueta.
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BIBLIOGRAFÍA
Chipana Benique, B. (2015). Proceso Constructivo de una carretera vial. [En línea]
Disponible en: https://es.slideshare.net/jhefferssonn/proceso-constructivo-de-una-
carretera-vial
Guía diseño de pavimentos para bajos volúmenes de tránsito y vías locales para
Bogotá D.C.
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