Perspectivas para a formação de pilotos

Superintendência de Padrões Operacionais

 Roteiro
• Teoria da regulação
• Projetos SPO
- Formação de pilotos;
- Credenciamento de examinadores;
- Tipo x Classe;
 Roteiro
• Teoria da regulação
• Projetos SPO
- Formação de pilotos;
- Credenciamento de examinadores;
- Tipo x Classe;
 Teoria da Regulação

A razão para a intervenção do Estado é eliminar

ou mitigar as chamadas “falhas de mercado”
relacionadas à atividade, a saber:

assimetria de informação;
Análise do
externalidade negativa; Impacto Regulatório
(AIR)

monopólio natural;

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 Roteiro
• Teoria da regulação
• Projetos SPO
- Formação de pilotos;
- Credenciamento de examinadores;
- Tipo x Classe;
 Formação de Pilotos
Perspectivas

ANAC

Curso Exame Curso Exame

PILOTO
teórico teórico prático prático
 Formação de Pilotos
Perspectivas

ANAC

Curso Exame Curso Exame

PILOTO
teórico teórico prático prático

Reforçar a qualidade das atividades

críticas do processo
 Formação de Pilotos
Perspectivas

ANAC

Curso Exame Curso Exame

PILOTO
teórico teórico prático prático

 Atualização de Conteúdo
 Nível de exigência
 Formação de Pilotos
Perspectivas

ANAC

Curso Exame Curso Exame

PILOTO
teórico teórico prático prático

 Regulação pelo resultado

(competências do aluno exigidas ao
término do curso)
 Elaboração do Programa de Instrução
a cargo das escolas (ANAC estabelece
carga horária e manobras mínimas)
Menor dependência de prescrições formais da ANAC = Estimulo a
inovações curriculares
 Formação de Pilotos
Perspectivas

ANAC

Curso Exame Curso Exame

PILOTO
teórico teórico prático prático

 Padronização
 Nível de exigência

Instrutor Examinador
de Voo Credenciado
 Roteiro
• Teoria da regulação
• Projetos SPO
- Formação de pilotos;
- Credenciamento de examinadores;
- Tipo x Classe;
 Credenciamento de Examinadores
Perspectivas

RBAC 183:
SUBPARTE B
CREDENCIAMENTO DE PESSOA FÍSICA
183.11 Critérios gerais

b) A ANAC poderá credenciar profissional qualificado para

executar exames de proficiência de tripulante de voo ou de
cabine e profissional qualificado para executar exames de pessoal
técnico.

Examinador “autônomo”
(não vinculado a pessoa jurídica).
12
 Credenciamento de Examinadores
Perspectivas

Processo de Credenciamento

Publicação
Curso de
de IS que Edital de
Seleção Formação + OJT
regulamenta seleção
Prova
o processo.
 Credenciamento de Examinadores
Perspectivas

ANAC

Credencia examinadores
em diversas regiões
 Credenciamento de Examinadores
Perspectivas

ANAC

Solicita exame à ANAC

PILOTO
 Credenciamento de Examinadores
Perspectivas

ANAC

Designa o examinador
conforme localidade e
habilitação.

PILOTO
 Credenciamento de Examinadores
Perspectivas

ANAC

Remunera o
PILOTO examinador pelo
serviço conforme
valores tabelados pela
ANAC.
 Roteiro
• Teoria da regulação
• Projetos SPO
- Formação de pilotos;
- Credenciamento de examinadores;
- Tipo x Classe;
 Tipo x Classe
Perspectivas

RBHA 61

Subparte H
61.153 Requisitos para a concessão de habilitação de tipo

(1) conhecimentos: curso homologado (RBHA 140/141) ou declaração de instrução teórica

e demonstração de conhecimento fornecida por PC/PLA habilitado na aeronave

(2) experiência de vôo: experiência de vôo: ter obtido, sob supervisão de um piloto
detentor de habilitação de tipo nessa aeronave, experiência no tipo de aeronave aplicável
e/ou em simulador da mesma (...)

(3) perícia: “voo de cheque”

 Tipo x Classe
Perspectivas

PILOTO
1 Ministra treinamento

PILOTO
2
 Tipo x Classe
Perspectivas

PILOTO
1 Ministra treinamento

PILOTO
2

Informa à ANAC ANAC

que treinou e
solicita o cheque
e a habilitação.
 Tipo x Classe
Perspectivas

PILOTO
1 Ministra treinamento

PILOTO ANAC emite CHT

2
Exame de Proficiência

Informa à ANAC ANAC

que treinou e
solicita o cheque
e a habilitação.
 Tipo x Classe
Perspectivas

PROPOSTA EMD 06 PARA HABILITAÇÕES DE TIPO E CLASSE

 Tipo x Classe
Perspectivas

Definição de habilitação de TIPO (61.5)

RBAC 61 EMD 05 RBAC 61 EMD 06

61.5 Licenças, certificados e habilitações emitidos em 61.5 Licenças, certificados e habilitações emitidos em
conformidade com este Regulamento conformidade com este Regulamento
(3) habilitações de tipo: são averbadas nas licenças de
(3) habilitações de tipo: são averbadas nas licenças de
pilotos de avião, helicóptero e aeronaves de decolagem
pilotos nos seguintes casos:
vertical nos seguintes casos:
(i) aeronaves certificadas para operação com tripulação
(i) para cada tipo de avião certificado para operação com mínima de 2 (dois) pilotos;
tripulação mínima de 2 (dois) pilotos;
(ii) aeronaves com peso máximo de decolagem aprovado
(ii) aviões multimotores à turbina; superior a 5.670 kg (12.500 lb), exceto balões livres e
dirigíveis;
(iii) todos os helicópteros e aeronaves de decolagem
vertical independente do número de pilotos requeridos em (iii) aviões com motor a reação; e
sua certificação;

(iv) para qualquer tipo de aeronave, sempre que (iv) para qualquer outra aeronave, sempre que
considerado necessário pela ANAC, independentemente considerado necessário pela ANAC.
da tripulação mínima requerida em sua certificação;
 Tipo x Classe
Perspectivas

Definição de habilitação de TIPO (61.5)

• O texto do Anexo 1 da ICAO permite a alteração sem

necessidade de declaração de diferenças.
 Tipo x Classe
Perspectivas

Definição de habilitação de TIPO (61.5)

ANEXO 1 DA ICAO
CHAPTER 2. LICENCES AND RATINGS FOR PILOTS

2.1.3 Class and type ratings

2.1.3.1 Class ratings shall be established for aeroplanes certificated for single-pilot
operation and shall comprise:
a) single-engine, land;
b) single-engine, sea;
c) multi-engine, land;
d) multi-engine, sea.

2.1.3.1.1 Recommendation.— Contracting States should consider establishing a class

rating for those helicopters and powered-lifts certificated for single-pilot operations and
which have comparable handling, performance and other characteristics.
 Tipo x Classe
Perspectivas

Definição de habilitação de TIPO (61.5)

ANEXO 1 DA ICAO
CHAPTER 2. LICENCES AND RATINGS FOR PILOTS

2.1.3.2 Type ratings shall be established for:

a) aircraft certificated for operation with a minimum crew of at least two pilots;

b) helicopters and powered-lifts certificated for single-pilot operation except where a

class rating has been issued under 2.1.3.1.1; and

c) any aircraft whenever considered necessary by the Licensing Authority.

 Tipo x Classe
Perspectivas

Definição de habilitação de TIPO (61.5)

• A proposta alinha-se com o 14 CFR Part 61 (FAA).

 Tipo x Classe
Perspectivas

Definição de habilitação de TIPO (61.5)

FAA (14 CFR PART 16) RBAC 61 EMD 06

§61.31 Type rating requirements, additional training, and 61.5 Licenças, certificados e habilitações emitidos em
authorization requirements. conformidade com este Regulamento

(a) Type ratings required. A person who acts as a pilot in (3) habilitações de tipo: são averbadas nas licenças de
command of any of the following aircraft must hold a type rating pilotos nos seguintes casos:
for that aircraft:
(i) aeronaves certificadas para operação com tripulação
mínima de 2 (dois) pilotos; (mantido por exigência do
(1) Large aircraft (except lighter-than-air). Anexo 1 da ICAO)

(2) Turbojet-powered airplanes.
(3) Other aircraft specified by the Administrator through aircraft
type certificate procedures.
(ii) aeronaves com peso máximo de decolagem aprovado
superior a 5.670 kg (12.500 lb), exceto balões livres e
dirigíveis;
(iii) aviões com motor a reação; e

(iv) para qualquer outra aeronave, sempre que considerado

necessário pela ANAC.

PART 1—DEFINITIONS AND ABBREVIATIONS

Large aircraft means aircraft of more than 12,500 pounds,
maximum certificated takeoff weight.
 Tipo x Classe
Perspectivas

Novas habilitações de CLASSE (61.5)

• Em virtude da nova definição, será necessário criar

habilitações de classe para helicópteros (exigência do Anexo 1
da ICAO).
 Tipo x Classe
Perspectivas

Novas habilitações de CLASSE (61.5)

• 61.5(b)(2) – Novas habilitações de classe para helicópteros:

HELICOPTERO HELICOPTERO HELICOPTERO

MONOMOTOR MONOMOTOR A MULTIMOTOR
CONVENCIONAL TURBINA
 Tipo x Classe
Perspectivas

Novas habilitações de CLASSE (61.5)

• 61.5(b)(2) – Novas habilitações de classe para helicópteros:

HELICOPTERO HELICOPTERO HELICOPTERO

MONOMOTOR MONOMOTOR A MULTIMOTOR
CONVENCIONAL TURBINA

Transição entre classes:

8h INVA + cheque ANAC
 Tipo x Classe
Perspectivas

Novas habilitações de CLASSE (61.5)

• 61.5(b)(2) – Novas habilitações de classe para helicópteros:

HELICOPTERO HELICOPTERO HELICOPTERO

MONOMOTOR MONOMOTOR A MULTIMOTOR
CONVENCIONAL TURBINA

Transição entre modelos:

desnecessária interação com
a ANAC
 Tipo x Classe
Perspectivas

Novas habilitações de CLASSE (61.5)

• 61.5(b)(2) – Novas habilitações de classe para helicópteros:

HELICOPTERO HELICOPTERO HELICOPTERO

MONOMOTOR MONOMOTOR A MULTIMOTOR
CONVENCIONAL TURBINA

Ex: SFAR 73 para Mas a ANAC pode

R22 e R44 estabelecer exigências
específicas.
 Tipo x Classe
Perspectivas

Avaliação de impactos
 Tipo x Classe
Perspectivas

Avaliação de impactos
 Tipo x Classe
Perspectivas

Avaliação de impactos
 Tipo x Classe
Perspectivas

PILOTO
1 Ministra treinamento

PILOTO ANAC emite CHT

2
Exame de Proficiência

Informa à ANAC ANAC

que treinou e
solicita o cheque
e a habilitação.
Tipo x Classe
Perspectivas
 Tipo x Classe
Perspectivas

Acidentes e fatores contribuintes

2010 a 2014
 Tipo x Classe
Perspectivas

Acidentes e fatores contribuintes

2010 a 2014
 Tipo x Classe
Perspectivas

Projeção

Projeções: 2015 a 2018

 Tipo x Classe
Perspectivas

Habilitação de tipo (61.211 a 61.217)

• Para aeronaves TIPO os treinamentos de concessão e

revalidação serão, em regra, obrigatoriamente realizados em
CTAC.
 Roteiro
• Teoria da regulação
• Projetos SPO
- Formação de pilotos;
- Credenciamento de examinadores;
- Tipo x Classe;
OBRIGADO!

Wagner William de Souza Moraes

E-mail: wagner.souza@anac.gov.br
Tel.: +55 61 3314-4255