MATERIAL

DE FRICCIÓN
FORROS DE FRENO
DE VEHÍCULOS
INDUSTRIALES

MATERIAL DE FRICCIÓN 3532F

Descripción

HOJA DE DATOS 3532F

Material de fricción moldeado sin amianto que contiene modificadores de fricción cuidadosamente seleccionados y
fibras de refuerzo dispersas al azar en una matriz fenólica.

Aplicación
3532F es un material con pedigrí de equipo original que se utiliza en una amplia gama de aplicaciones de camiones y
remolques y muestra una buena estabilidad friccional en diferentes condiciones de funcionamiento. El material cuenta
con unas características de resistencia al desgaste adecuadas y cuida del tambor.

Propiedades técnicas y físicas

Peso específico específica 1.95 g/cm3 Resistencia a la tracción 18 Mpa

Sensibilidad a la temperatura

0.7
0.6
0.5
Fricción

0.4
0.3
0.2
0.1
0 Temp. / °C
50 100 150 200 250 300 350 400

Valores de SAE J661 y fabricación habitual

Condiciones de funcionamiento
Presión de fricción máxima P = 200 N/cm2 Temperatura continua máxima T = 300 °C

Velocidad de fricción máxima V = 15 m/s Temperatura a corto plazo máxima T = 500 °C

Nota importante sobre seguridad

Este material se utiliza en diferentes tipos y tamaños de frenos de tambor en combinación con ajustadores y actuadores
neumáticos de distintos tamaños. Por razones de seguridad, es obligatorio cumplir las recomendaciones de cada tipo de
freno según el tambor, el grosor y la inspección, además del procedimiento de sustitución de los frenos de disco, incluido el
rodaje y el ajuste de los frenos.
PRMFE1413-ES

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