ID

SECTOR MEDIDA

Seguir avanzando en el
mejoramiento de los combustibles
M1
vehiculares: desulfuración en
Diésel y Gasolina

Mejoramiento del sistema

M2
Inspección y Mantenimiento (I&M)

Normas de entrada más exigentes

M3
para vehículos nuevos

Mejoramiento de los sistemas de

M4 control de emisiones en el parque
liviano existente

Transporte-Combustibles
Incorporar exigencias ambientales
en el sistema de transporte público
colectivo (Sistemas post-
M5
combustión en los buses
existentes, límite más estricto a los
años de operación)

Incentivos a la renovación del

M6 parque vehicular (vehículos
livianos y parque de camiones)

Restricción al ingreso y ensamble

de motos nuevas de dos tiempos
M7 en el Valle de Aburrá. Normas de
entrada más exigentes para motos
de cuatro tiempos.

Pico y placa como medida

M8 ambiental (distinción por
emisiones)
 Aseguramiento de la calidad en las
I1
mediciones
Asegurar el cumplimiento de la
I2
norma de emisiones Res.909/08
Establecer un techo a las
I3
emisiones industriales
Industria
Normas de entrada más exigentes
I4
para las fuentes nuevas

Evaluar incentivos para las

I5 industrias que utilicen combustibles
limpios
 REDUCCIÓN EN EMISIONES
CO NOx SOx VOC PM10 PM2,5

X X X X X X

Vehículos Vehículos Vehículos Vehículos

gasolineros gasolineros Diésel Diésel

Vehículos Vehículos Vehículos

Vehículos Vehículos
gasolineros y gasolineros y gasolineros y
Diésel Diésel
Diésel Diésel Diésel

X X X

X X

X X X X X X

X X X

X X X
X X X X
 Observaciones

Euro V diesel y gasolina a partir del 2015 ok

Se esperan reducciones hasta en un 20% de

las emisiones de CO y HC, a partir del 2015 ok
Fuente: Semarnat
Vehiculos gasolineros Euro III en 2011, Euro
V en el 2015, Diésel Euro III en 2011, Euro V
en el 2015, a partir del 2018 se incorporan a
ok
la flota el 2% de los vehiculos electricos
reemplazando a el parque automotor que
utliza combustible fosil

Evaluar equipamiento y sustitución de

convertidores catalíticos de acuerdo a la
edad del vehículo. La eficiencia en la
reducción de emisiones debe ser como
mínimo de un 70% de CO, de un 70% de HC
ok
y de un 60% de NOX. Esta medida entra en
completo funcionamiento a partir de 2015.
Fuente: Semarnat

El uso de filtros de partículas puede alcanzar

reducciones en emisiones de partículado del
ok
orden del 85% ó más. Tambien se
encontraria implementada a partir del 2015

Camiones: establecer edad máxima para

circular en zonas urbanas. Establecer los
incentivos para aumentar la tasa de
mortalidad de los camiones. Tasa de ok
mortalidad actual= 5%, que el plan incentive
aumentar la eliminacion de los camiones en
el doble= 10%. lo anterior a partir de 2015

Las emisiones para las motos que se

ensablen a partir del 2011 corresponden a
ok
motos de 4 tiempos, por lo cual no hay motos
nuevas de 2 tiempos.

Uso de combustibles alternos.evaluar la

posibilidad que los vehiculos nuevos no se
restrinjan.
Evaluar sobrecumlpimiento de la norma
nacional