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Part 1
Cargadores Frontales
• Carga de camiones Carguío y Transporte
• Excavación
rated capacity)
Torque de arranque Nm
ISO/SAE rating Fuerza de arranque, kN
By bucket tilt / roll back function Largo del piso de balde
(200 kN=20,4t)
La mayor fuerza de
arranque, está dada en
el menor largo del piso
del balde.
La menor fuerza de
arranque´está dada en el
mayor largo del piso del
balde(ej. light material
buckets.)
25t 20 t
15 t
Example L120F
Bank volume
Factor de
Esponjamiento(Swell)
Piedras
CLASS
1 Easy digging - Unpacked earth, sand, gravel (ditch cleaning, etc)
2 Medium digging - Packed earth, tough dry clay, soil with less than 25% rock cont
3 Medium to hard digging - Hard packed soil with up to 50% rock content.
4 Hard digging - Shot rock or tough soil with up to 75% rock content.
• Material clase 5 puede ser solo excavado después de reducir a una clase de
excavación menor.(tronadura, desgarre, etc)
• Material clase 4 puede ser excavado con cargadores de gran tamaño o
excavadoras.
CAT y Komatsu no utilizan este concepto de excavación para el cálculo de su
producción.
3-4
1
2 si es
húmeda
3-4
• Si hay chatarra
muy pesada o de
gran tamaño
puede ser 4.
• Es una aplicación
donde es muy
dificil de excavar
• Cinemática TP
• Permite al balde estar casi horizontal en posición de
transporte.
• Material con ángulo de reposo ~ 27° llevará el
mismo volumen indicado en norma ISO/SAE.
• Cinemática de barra en Z
• Los baldes se inclinan más hacia adelante en
posición de transporte.
• Material con ángulo de reposo ~ 27° llevará menos
volumen que el indicado en norma ISO/SAE.
Ajustes:
- Para distancias de transporte mayores a 20 metros, el factor de llenado debe ser
reducido en 5 %.
- En trabajos de excavación donde el material no cae directamente sobre el balde, el
factor de llenado es un 5 % menor al indicado.
Volvo Construction Equipment SKCM CHILE
Performance manual, GPPE, 2008
44/141 20081104
4 Selección de baldes
Factor de llenado – Cargadores con Cinemática TP
• L150F hoja de especificaciones
110%
110%
105%
95%
85-95%
100%
80%
100%
• L2 ( usado en L60F )
• Cuando se necesita una buena tracción y autolimpieza (arena, arcilla o nieve).
• En operaciones donde el riesgo de abrasión o cortes sea mínimo.
• En la mayoría de la operaciones industriales o de manipulación de troncos.
• L5
• En entornos agresivos donde son comunes los daños a los neumáticos
• En terrenos con malas condiciones.
• En manipulación de agregados, rocas, bloques o residuos.
• Menor resistencia al calor en traslado de grandes distancias.
Consumo de combustible
• Alto torque a bajas revoluciones para una excelente respuesta.
• Alto torque del motor sostenido en un amplio rango de
velocidades.
Transient load
• Velocidades transitorias
• Alta carga/baja velocidad
SKCM
Jorge Ríos A.