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Sub-base
Es la capa de agregados pétreos seleccionados que se construye sobre la
subrasante, cuyas funciones principales son proporcionar un apoyo uniforme a la
base de una carpeta asfáltica a una losa de concreto hidráulico, soportar las cargas
que estas le transmiten aminorando los esfuerzos inducidos y distribuyéndolos
adecuadamente a la capa inmediata inferior y prevenir la migración de finos hacia
las capas superiores.
Flexibles
Rígidos
Tipo de material
Son materiales granulares que se colocan normalmente sobre la subrasante.
N-CMT-4-02-001-11.
Materiales naturales.
Son las arenas, gravas y limos, así como rocas muy alteradas y fragmentadas, que
al extraerlos quedan sueltos o pueden disgregarse mediante el uso de maquinaria
y que, por cumplir con los requisitos de calidad establecidos, no requieren de
tratamiento mecánico alguno para ser utilizados.
Materiales cribados.
Son las arenas, gravas y limos, así como las rocas alteradas y fragmentadas, que
al extraerlos quedan sueltos o pueden disgregarse mediante el uso de maquinaria
y que para hacerlos utilizables, requieren de un tratamiento mecánico de cribado,
con el equipo adecuado, para eliminar las partículas mayores que el tamaño máximo
establecido y satisfacer la composición granulométrica.
Materiales mezclados.
Son los que se obtienen mediante la mezcla de dos o más de los materiales, en las
proporciones necesarias para satisfacer los requisitos de calidad establecidos.
Curva granulométrica.
El material natural, cribado, parcialmente triturado, totalmente triturado o mezclado,
que se emplee en la construcción de sub-bases para pavimentos asfalticos, se
cumplirá con los requisitos de calidad que se indican a continuación:
1. El material tendrá las características granulométricas que se establecen en la
tabla 1 y se muestran en la figura 1, considerando que el tamaño máximo de sus
partículas no será mayor de veinticinco por ciento del espesor de la subbase, con
los requisitos de calidad que se indican en la tabla 2 de esta norma, en función
de la intensidad del tránsito, en términos del número de ejes equivalentes
acumulados, de ocho coma dos toneladas, esperado durante la vida útil del
pavimento.
2. La curva granulométrica del material por emplear, determinada mediante el
procedimiento contenido en el manual M-MMP-4-01-003, Granulometría, tendrá
una forma semejante a la de las curvas que se muestran en la Figura 1 de esta
norma, sin cambios bruscos de pendiente. La relación entre el porcentaje en
masa que pase la malla con abertura de cero coma cero setenta y cinco (0.075)
milímetros (N. 200) al que pase la malla con abertura de cero coma cuatrocientos
veinticinco (0.425) milímetros (N.40) no será mayor de cero coma sesenta y cinco
(0.65).
3. Si la granulometría del material obtenido en un banco, una vez sujeto al
tratamiento mecánico, no cumple con los requisitos establecidos en esta Norma,
se podrá mezclar con materiales de otros bancos, en la proporción adecuada
para que cumpla con dichos requisitos, en ningún caso es aceptable mezclar con
materiales finos que agreguen plasticidad a la mezcla.
Pruebas de laboratorio.
Proceso constructivo.
El proceso inicia desde que el material que va a ser utilizado para la creación de
esta capa es extraído desde un banco, este es triturado y tamizado, hasta dar con
el diámetro que exigen las normas para esta capa. Después de esto y de que el
material pasa todas las pruebas que se le realizan para saber si esta óptimo para
su uso, el material es transportado hacia el tramo por medio de dompes, cuando el
material esta en el tramo pasa a ser hidratado por medio de pipas. Cuando el
material ya tiene su humedad optima de 2%, se extiende por todo el tramo por medio
de una motoniveladora, usando como guía trompos (estacas) para saber que está
cumpliendo con el espesor dicha capa. Cuando el material está completamente
extendido y cumple con los espesores, entra el vibrocompactador o rodillo que su
función es compactar el material para que este cumpla con su función que es
soportar y transmitir las cargas que soportara el camino, pasando de extremo a
extremo hasta que el material este compactado en un mínimo del 95% de su
compactado máximo. Por último se le aplica un riego ligero de agua con una pipa
para, que la capa no pierda su humedad y se le coloca una capa de unos 10 a 15
cm para protegerla de lluvias o del tránsito vehicular en lo que es colocada la
siguiente capa (base).
C. La calidad del material que cumpla con las especificaciones técnicas, realizadas
por el laboratorio.
Las pruebas necesarias para una base asfáltica base son las siguientes:
Granulometría completa
Límites de consistencia
Equivalente de arena
Densidad y absorción
Formula de la partícula
Compactación
Como se mezcla:
Obras pequeñas (baches y reparación de pavimentos): los mismos trabajadores
pueden mezclar los materiales con palas
Obras medianas (canchas de futbol, tramos cortos de calles o carreteras): los
materiales se mezclan con cargadores frontales, motoniveladoras o
retroexcavadoras
Obras grandes: se debe tener una planta asfaltadora donde los materiales se
incorporan en una banda transportadora desde una tolva hasta una mezcladora
especializada.
Maquinaria:
Cargador frontal, rodillo compactaror, compactador neumático, finisher,
motoniveralora.
Respecto al sellado de las juntas, la ranura entre juntas debe sellarse para impedir
la entrada del agua a la subrasante y de cuerpos extraños que puedan obstaculizar
su funcionamiento. El material sellante debe cumplir los siguientes requisitos:
Ser impermeable.
Deformarse sin rotura de acuerdo con el movimiento de la junta.
Recuperar su forma original después de ciclos de deformación.
Permanecer en contacto con las caras de la junta.
No fluir con la gravedad.
No reblandecerse excesivamente a ma yores temperaturas de servicio.
No endurecerse ni tornarse quebradizo a bajas temperaturas de servicio.
No perder sus cualidades con la edad ni con la acción del medio (clima, tráfico).
No permitir la intrusión de materiales extraños dentro de la junta.
En casos especiales, resistir el ataque químico.
Material bituminoso
El material bituminoso para elaborar la mezcla abierta en frío será una emulsión
asfáltica catiónica de rotura media, correspondiente al tipo CRM indicado en el
numeral 400.2.4 del Artículo 400 y que sea compatible con los agregados pétreos
por emplear.
441.2.3 Aditivos mejoradores de adherencia entre los agregados y el asfalto
Cuando se requieran, se deberán ajustar a lo descrito en el numeral 400.2.7 del
Artículo 400 y en el Artículo 412 de las presentes especificaciones.
EQUIPO
Al respecto, rigen las condiciones generales que se indican en el numeral 400.3 del
Artículo 400, así como lo descrito en el numeral 440.3 del Artículo 440, con la
salvedad que las mezclas abiertas en frío normalmente no requieren la adición de
agua y, en consecuencia, los depósitos y dispositivos para la aplicación de agua en
la planta pueden no ser necesarios. Como equipo accesorio se requiere, además,
un esparcidor mecánico o volqueta desde el cual se pueda repartir arena
manualmente sobre la superficie con ayuda de palas.
441.4.8 Extensión de la mezcla
Resulta aplicable el mismo procedimiento descrito en el numeral 440.4.9 del Artículo
440 para las mezclas densas en frío, excepto lo referente a la adición y enrase de
mezcla por parte de obreros detrás de la máquina pavimentadora.
441.4.9 Compactación de la mezcla
La compactación de la mezcla se realizará de acuerdo con el plan propuesto por el
Constructor y aprobado por el Interventor durante la fase de experimentación. La
compactación deberá empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el
centro, excepto en las curvas peraltadas, en donde el cilindro avanzará del borde
inferior al superior, paralelamente al eje de la vía y traslapando a cada paso en la
forma fijada por el Interventor, hasta que la superficie total haya sido compactada.
Los rodillos deberán llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora,
excepto en los casos que autorice el Interventor, y sus cambios de dirección se
harán sobre la mezcla ya compactada.
La compactación se deberá realizar de manera continua durante la jornada de
trabajo, y se complementará con el trabajo manual necesario para la corrección de
todas las irregularidades que se puedan presentar. Se cuidará que los elementos
de compactación estén siempre limpios y, cuando sea preciso, húmedos.
En los lugares inaccesibles a los equipos normales de compactación, el proceso se
efectuará mediante máquinas de tamaño y diseño adecuado para la labor por
realizar, previo el visto bueno del Interventor.
Descripción
Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación y compactación de
una capa de mezcla asfáltica de tipo abierto, preparada y colocada en caliente, de
acuerdo con esta especificación y de conformidad con los alineamientos, cotas,
Secciones y espesores indicados en los planos o establecidos por el Interventor.
Materiales
Agregados pétreos
Los agregados pétreos deberán satisfacer los requisitos del Artículo 400, numeral
400.2.1. Además, deberán cumplir con los requisitos de calidad mencionados en la
Tabla 451 ‐ 1.
El conjunto de agregado grueso y agregado fino se deberá ajustar a
alguna de las gradaciones indicadas en la Tabla 451 ‐ 2.
Material bituminoso
Será cemento asfáltico del tipo especificado en los documentos del proyecto; si
estos no lo especifican, será cemento asfáltico de penetración 60‐70, que cumpla
los requisitos indicados en el Artículo 410.
Aditivos mejoradores de adherencia entre los agregados y el asfalto
Cuando se requieran, deberán cumplir con los requisitos del Artículo 412. La
dosificación y la dispersión homogénea del aditivo deberán tener la aprobación del
Interventor. El Constructor deberá garantizar que su incorporación no producirá
ningún efecto nocivo a los agregados, al ligante asfáltico o a la mezcla. Cualquier
efecto adverso en el comportamiento del pavimento, que se derive del empleo del
aditivo, será de responsabilidad exclusiva del Constructor, quien deberá efectuar
todas las reparaciones que requiera la mezcla compactada, de acuerdo con las
instrucciones del Interventor y a
Satisfacción de éste.
EQUIPO
Al respecto, se considerará lo que resulte aplicable de lo indicado en el numeral
400.3 del Artículo 400. En relación con el detalle del equipo necesario para la
ejecución de los trabajos, se tendrá en cuenta lo que se indica a continuación:
La extensión de la mezcla se puede efectuar también con motoniveladora, si así
lo aprueba el Interventor.
El equipo de compactación consistirá tan sólo de rodillos metálicos lisos,
preferiblemente entre ocho y diez toneladas (8 t ‐ 10 t) de peso.
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS
Explotación de materiales y elaboración de agregados
Rige lo establecido en el Artículo 105, “Desarrollo y control de los trabajos”, numeral
105.13.3.
Diseño de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo
Rige todo lo que resulte aplicable del numeral 400.4.2 del Artículo 400.
Considerando que no existen métodos idóneos para el diseño de estas mezclas, se
elegirá un porcentaje preliminar de asfalto con respecto a la masa de la mezcla, el
cual se ajustará como resultado de las pruebas que se realicen durante la fase de
experimentación. Dicho porcentaje suele oscilar entre uno y medio por ciento (1.5
%) y tres por ciento (3.0 %).
Preparación de la superficie existente
Antes de extender la mezcla, se limpiará y acondicionará debidamente la superficie
que la va a recibir, con el fin de que no presente polvo u otros elementos extraños,
ni queden fragmentos sueltos del pavimento sobre el cual se colocará la mezcla.
También, se deberán efectuar los bacheos y nivelaciones que, a juicio del
Interventor, se requieran para mejorar la estructura y el perfil del pavimento
existente.
MEZCLA ASFALTICA DISCONTINUA EN CALIENTE