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Introducción.
•Definiciones, Tipos de mantenimiento
•Evolución Histórica del Mantenimiento
•Concepto Actual del Mantenimiento
Mantenimiento Correctivo
Comprende el que se lleva a cabo con el fin de corregir (reparar)
una falla en el equipo. Se clasifica en:
•No planificado:
Es el mantenimiento de emergencia (reparación de roturas). Debe
efectuarse con urgencia ya sea por una avería imprevista a reparar
lo más pronto posible o por una condición imperativa que hay que
satisfacer (problemas de seguridad, de contaminación, de
aplicación de normas legales, etc.).
•Planificado:
Se sabe con antelación qué es lo que debe hacerse, de modo que
cuando se pare el equipo para efectuar la reparación, se disponga
del personal, repuestos y documentos técnicos necesarios para
realizarla correctamente.
Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Preventivo
Cubre todo el mantenimiento programado que se realiza con el fin
de prevenir la ocurrencia de fallas.
Mantenimiento de Oportunidad
Primera Generación.
La primera generación cubre el período hasta la II Guerra Mundial.
En ese tiempo, la industria no estaba muy mecanizada, por lo que
los períodos de para no importaban mucho. La maquinaria era
sencilla y en la mayoría de los casos diseñada para un propósito
determinado, lo cual la hacía fiable y fácil de reparar, Como
resultado no se necesitan sistemas de mantenimiento complicados
y la necesidad de personal calificados para este concepto era
menor que ahora.
Evolución del Mantenimiento
Segunda Generación.
Durante la Segunda Guerra Mundial, cambia drásticamente, los
tiempos de la Guerra aumentaron la necesidad de productos de
toda clase, mientras que la mano de obra industrial bajó en forma
considerable, por lo cual esta disminución se debe contrarrestar
aumentando la mecanización.
Tercera Generación
Desde mediados de los años setenta, el proceso de cambio en la
industria ha cobrado incluso velocidades más altas. Los cambios
pueden clasificarse bajo los títulos de:
• Nuevas expectativas
•Nueva investigación
•Nuevas técnicas
Definición
Es un sistema de organización donde la responsabilidad no
recae sólo en el departamento de mantenimiento sino en toda la
estructura de la empresa "El buen funcionamiento de las
máquinas o instalaciones depende y es responsabilidad de
todos".
Objetivo
El sistema esta orientado a lograr:
• Cero accidentes
• Cero defectos.
• Cero fallas.
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Historia
Este sistema nace en Japón, fue desarrollado por primera vez en
1969 en la empresa japonesa Nippondenso del grupo Toyota y
se extiende por Japón durante los 70, se inicia su
implementación fuera de Japón a partir de los 80.
Ventajas
Desventajas
Una definición más amplia de RCM podría ser “un proceso que
se usa para determinar lo que debe hacerse para asegurar que
un elemento físico continua desempeñando las funciones
deseadas en su contexto operacional presente”