INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE BIOTECNOLOGÍA

TECNOLOGÍA CLÍNICA AMBIENTAL

INVESTIGACIÓN
“TIPOS DE CALDERAS”

ALUMNO:
ZUÑIGA SORIANO JESUS IVAN

PROFESOR:
ROCIO CRUZ PEÑA
CALDERA CLEAVER BROOKS

La caldera modelo CBL es una caldera pirotubular empacada de construcción de acero soldado y
consiste de un contenedor de presión, quemador, controles de quemador, accesorios de quemador,
refractario y compensador de caldera apropiado. Los caballos de fuerza nominales de la caldera se
indican en los números que siguen a la serie de combustible. De esta manera, CBL 700-1000 indica
una caldera de gas de 1000 caballos de potencia.

Tamaños:

 20 - 40 CC is 36" de diámetro
 60 - 100 CC is 48" de diámetro
 125 - 200 CC is 60" de diámetro
 250 - 350 CC is 78" de diámetro
 400 - 800 CC is 96" de diámetro

Características:

 Disponibles de 60 a 800 CC
 Superficie de calefacción de 0.465 m porcada caballo caldera.
 Trayectoria de gases en cuatro pasos y tiroforzado.
 Quemador integral.
 Automática y segura: fuego modulado,protección electrónica de flama, controles
decombustión

CALDERAS ESCOCESAS

Las Calderas escocesas presenta una capacidad de 6804 kg/h de vapor y una presión de hasta 17.6
kg/cm cuadrados. Su solides es una de las cualidades de su diseño, desarrollando primeramente en
las calderas marinas.

Características:

 Tipo horizontal
 Con tubos múltiples de humo
 De hogar interior
 De uno o más pasos
  Puede quemar combustible sólido, líquido o gaseoso.

El agua asciende por entre los fluses, generalmente con más rapidez por la parte de atrás que en el
lado del frente. El agua más fría baja a lo largo de las paredes del cuerpo, para subir luego
circundando el tubo del fogón y completar el ciclo. La circulación del agua ha sido mejorada en estos
tipos de calderas de capacidades medianas, especialmente las modernas calderas de paquetes.

CALDERA SULZER

Caldera monotubular construida por Sulzer Fréres de Winterthur en Zürich (Suiza) constituida por
un solo elemento tubular que alcanzaba los 1300 metros. El agua de alimentación es forzada a
través de los circuitos de la caldera continua, en cuyo trayecto cambia de estado, (convirtiéndose
en vapor), cambio que se origina, durante su fluido, a lo largo, del total de la tubería. Después de
esto es calentada, evaporada y súper calentada al suminístrale mayor cantidad de calor.

Características:

 Es un interceptor de sales cada circuito

 Hay un grupo de humedad de 5 al 10%
 Arrastra la mayor parte de los sonidos
 La sal es recolectada en los interceptores
 Una purga periódica expulsa la acumulación de los concentrados

CALDERA ERIC CITY

Se compone de dos cuerpos cilíndricos paralelos colocados uno encima de otro y reunidos por tres
haces tubulares verticales. Las llamas parten del hogar cuyo eje es perpendicular a la dirección de
los cuerpos cilíndricos, se elevan a lo largo del haz mas próximo, descienden después a lo largo del
haz más lejano, lamiendo durante este recorrido los mismos cuerpos cilíndricos.

Características:

 Asegura la circulación energica del agua

 La verticalidad de los tubos retarda las incrustaciones interiores
 Impide que se formen depósitos de cenizas
CALDERA LA MONT

La caldera La Mont fue inventada por el ingeniero de la marina estadounidense Walter La Mont y la
caldera se desarrolló con la colaboración de constructores de calderas europeos, concretamente
británicos y alemanes.
La caldera La Mont era una caldera de acoutubular o multitubular de circulación forzada y del tipo
de recirculación.

Características:

 Producción de vapor muy rápida

 Baja inercia térmica
 Segura contra explosiones
 Ocupan poco lugar
 Pueden ser fabricadas en forma vertical como horizontal
 Instalación sencilla y de alto rendimiento.
CALDERA VELOX

La caldera Velox fue patentada por Brown Boveri & Co de Baden (Suiza) y es del tipo de
las acuotubulares de circulación forzada, de recirculación con combustión a presión en cámara
cerrada produciendo vapor recalentado a presiones normales y altas.

Características:

 Tiempo de puesta en marcha reducido

 Poco espacio ocupado
 Ideal para buques
 Combustibles líquidos o gaseosos
 Presión de trabajo no supera los 19,5 kilos

CALDERA LOEFFLER

Esta caldera fue desarrollada primeramente por la Corporación Siderúrgica de Vitkoviz, de

Checoeslovaquia. Fue el resultado de los intentos para conseguir mejor utilización del contenido
térmico del vapor. Ella se llevó a cabo haciendo prácticamente posible generar y utilizar vapor ala
presión, de 133 Kg/cm2 y a la temperatura de 482°C.Posee un recalentador por radiación que
envuelve al hogar; un recalentador por convección sobre el hogar; un calderín situado en un punto
conveniente fuera del hogar; una bomba de alimentación; un economizador; un calentador del
aire.

Características:

 Presión aprox. De 133 Kg/cm2

  Peso específico de 36 Kg/m3
 Velocidad de 19 m/s
 Coeficiente de transmisión de 180000 Kcal por hora

CALDERA BENSON

La caldera Benson es del tipo multitubular y circulación forzada que se caracteriza porefectuarse el
cambio de agua a vapor a la presión y temperatura crítica
Las calderas Benson se construían de dos clases :
1) De un solo paso
2) De Recirculación

Las calderas Benson de un solo paso carecen de colectores y su superficie de calefacción está
formado por un sistema de tubos de acero al molibdeno, subdividido en varios elementos que
constituyen el economizador, el vaporizador y el calentador, pero siendo general que el
vaporizador vaya dividido en dos secciones.

En las calderas Benson de recirculación hay un colector situado verticalmente en el frontal de la

caldera, siendo el resto de la instalación similar a las de un solo paso. La presión de este tipo de
caldera está entre 70 y 90 kilos por centímetro cuadrado para una temperatura de vapor entre
450º y 480º.

Características:

 Ausencia de domos separadores de vapor

 Carece de limitaciones de circulación de vapor
 Trabaja a presiones críticas
 Control rápido
CALDERA STIRLING

La caldera consiste en tres tambores transversales del vapor-y-agua, sistema paralelo, y conectado
con el tambor del fango por los tubos del agua, curvados en cuanto a entre en las hojas del tubo
radialmente. El espacio del vapor del tambor de centro es interconectado a los tambores
delanteros y posteriores por una fila de los tubos que circulan curvados del vapor y al espacio del
agua del tambor delantero por los tubos que circulan agua, el número de estos últimos tubos
dependen de la clase de la caldera. El enchufe principal del vapor se pone en la tapa del tambor de
centro. Dos válvulas de seguridad independientes también se colocan en la tapa de este tambor, y
con una cabeza del tambor una columna del agua está conectada. Un tubo de alimentación
incorpora la tapa del tambor posterior del vapor-yagua en el centro y las descargas en un canal
desprendible, por el cual el agua de alimentación es distribuida sobre una anchura relativamente
grande del tambor. Una conexión del escape, o las conexiones, dependiendo del tamaño de la
caldera se pone en el fondo del tambor del fango y es extendidas a través de una manga en la
pared posterior o lateral, el exterior justo del cual la válvula de escape está situada. Las piezas de
la presión de la caldera son apoyadas en la silla de montar debajo de cada tambor del vapor-y-
agua por una estructura independiente rectangular de acero rodeada de las secciones
enteramente de ladrillo.
Referencias

 http://www.todocalderas.com.ar/articulo/27/tipos-de-calderas-caracteristicas-
detalles-generales.html
 http://www.ecotec2000.de/espanol/stir2.htm
 https://issuu.com/emartz/docs/tesis_caldera__angel_adrian_mateos_aguilar__chiqui