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CONCEPTO
El tractor de orugas es un vehículo para la construcción que se mueve sobre orugas en
vez de ruedas. Las orugas extienden el peso del vehículo sobre una superficie más
grande, permitiendo al tractor ejercer una fuerza menor por unidad de área sobre la tierra.
Una variedad de accesorios pueden ser agregados al tractor sobre orugas, maximizando
de esta manera su utilidad. Cuando una hoja topadora es agregada a la parte frontal del
tractor sobre orugas, es comúnmente referido como "buldócer". Con un cargador
agregado, se convierte en cargador sobre orugas.
Hay dos principales tipos de orugas: la “suspensión Christie” utiliza enormes ruedas de
carreteras, descansando la oruga sobre las ruedas, y por consiguiente creando la
apariencia de una banana por lo que las orugas se encorvan sobre la rueda motriz y
la polea tensora. La “suspensión Vickers” utiliza rodillos de retorno más pequeñas
manteniendo a la oruga derecha desde el ruedas guías hasta la divina Wheel, haciendo
que las orugas parecieran una letra "D" de lado.
Las orugas están compuestas de cadena modular enlaces que forman una cadena
cerrada. Cada enlace es amplio y frecuentemente es fabricado con acero
aleado manganeso para incrementar la resistencia y durabilidad. La oruga está fijada en
el suelo por ruedas interiores, llamadas bogíes. Montadas en una suspensión los bogíes
que amortigua el viaje. Las orugas se mueven en una rueda motriz dentada, o en
una transmisión por cadena, que se conecta a los hoyos en los enlaces de las orugas.
Además, un non-powered Wheel, también conocido como ruedas guías, es montado en
un o los dos lados de las orugas para incrementar la tensión, permitiendo que las orugas
se muevan más suavemente.