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ESTUDIOS PRELIMINARES PARA

EL DISEÑO DE LAS CARRETERAS


El desarrollo económico de un país está ligado
directamente a su infraestructura carretera, ya que a
través de ella se logra unir a los diversos sectores de la
sociedad y promover el intercambio de productos y
mercancías, movimiento de personas y cubrir
necesidades de servicios de toda la población. Para
cumplir con los anteriores objetivos, debe existir una
adecuada planeación, operación, y conservación de la
red carretera nacional, todo esto en armonía con el
medio ambiente, para que el usuario transite por la
red con la mayor seguridad y confort.
DEFINICION DE CARRETERAS
Es una vía de transporte de dominio y uso
público, proyectada y construida
fundamentalmente para la circulación de
vehículos automóviles.
La red carretera nacional, que se ha desarrollado a lo largo
de varias décadas, comunica casi todas las regiones y
comunidades del país.

Algunas carreteras están a cargo del gobierno federal y


constituyen los corredores carreteros, que proporcionan
acceso y comunicación a las principales ciudades,
fronteras y puertos marítimos del país y, por lo tanto,
registran la mayor parte del transporte de pasajeros y
carga. Algunos tramos son libres, es decir que circular
por ellas no tiene costo, otras son de cuota, en las que se
debe pagar un peaje para utilizarlas.
Además de las carreteras federales, están las carreteras
estatales, que como su nombre lo indica, son responsabilidad de
los gobiernos de cada entidad federativa e incluyen carreteras
pavimentadas y revestidas; caminos rurales y brechas.

Las carreteras revestidas no están pavimentadas, pero dan


servicio en cualquier época del año. Los caminos rurales
garantizan el paso de vehículos hacia las localidades rurales
(con menos de 2 500 habitantes) y las brechas mejoradas son
caminos con escaso trabajo técnico. En conjunto, estas vías
refuerzan la comunicación regional y enlazan zonas de
producción agrícola y ganadera; asimismo, aseguran la
integración de las áreas.
Extensión de México

La superficie de México se integra por la superficie continental y la superficie marítima.

La superficie continental se refiere a la parte del territorio nacional que está articulado con
el Continente Americano y la insular, a la superficie de las islas del país.

La superficie marítima está constituida por el Mar Territorial y la Zona Económica Exclusiva
(ZEE).

El área que ocupan el mar territorial y la ZEE se define por medio de tratados
internacionales (con Estados Unidos de América, Guatemala, Belice, Honduras y Cuba) y
está custodiada por la Secretaría de Marina.
DATO 2005
Según la SCT (SECRETARÍA DE
COMUNICACIONES Y TRANSPORTES),
DIRECCIÓN GENERAL DE
CONSERVACIÓN DE CARRETERAS
DIRECCIÓN DE PLANEACIÓN Y
EVALUACIÓN RED FEDERAL
PAVIMENTADA POR ENTIDAD
FEDERATIVA, el país cuenta hasta
Diciembre del 2016 con un total de
48,061.03 KILOMETROS lineales de
México cuenta al 2017 con 378 923 km de carreteras, que se
integran por autopistas, carreteras, caminos rurales y brechas que
permiten la conectividad entre prácticamente todas las
poblaciones del país, con independencia del número de habitantes
con que cuenten y su relevancia económica.

Tipo Longitud
Carreteras Federales 40 812 km
Autopistas Federales 9 174 km
Carreteras Estatales 85 076 km
Caminos Rurales 156 044 km
Brechas Mejoradas 74 550 km
Total 365 656 km
Según superficie de rodamiento

Tipo Longitud (Km)


Pavimentada de cuatro carriles o más 15,252
Pavimentada de dos carriles 141,545
Revestida 152,879
Terraceria 11,231
Brechas mejoradas 69,394
Total 390,301
El proyecto de una carretera está compuesto de
distintas etapas que se encuentran ligadas entre sí y que en
su conjunto darán como producto final un elemento de
desarrollo fundamental en el crecimiento de un país. Está
integrado básicamente por las etapas de planeación,
selección de ruta, proyecto geométrico de la ruta
definitiva y estudios y proyectos de ingeniería de detalle.
Cada una de las etapas del proyecto ejecutivo de una
carretera, se deben llevar a cabo cumpliendo una serie de
estudios y proyectos, sin dejar de realizar alguno de ellos,
ya que se encuentran ligadas entre sí como un todo.
http://www.sct.gob.mx/plane
acion/cartografia/mapas-
digitales-2016/

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