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FICHA
TÉCNICA
1 POLO
CÓDIGO CORRIENTE
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616635 15 A
616636 20 A
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Los interruptores termomagnéticos están diseñados para INDICADOR DEL ESTADO DE INTERRUPCIÓN
interrumpir la corriente eléctrica de un circuito cuando ésta Este interruptor tiene una ventana indicadora que muestra el 616638 40 A
sobrepasa ciertos valores máximos. El dispositivo consta de estado de interrupción. 616639 50 A
dos partes: un electroimán y una lámina bimetálica. Ambas
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conectadas en serie y por las que circula la corriente que va En VERDE indica que el interruptor está apagando (OFF / 0)
hacia la carga. por lo que no hay peligro para instalarlo o quitarlo del centro CAJA 12
de carga.
Los interruptores termomagnéticos protegen la instalación 2 POLOS
eléctrica contra sobrecorrientes (sobrecargas y cortocircuitos). En ROJO señala que el interruptor está encendiendo (ON / I)
CÓDIGO CORRIENTE
e indica peligro. No es recomendable instalarlo o quitarlo del
CARACTERÍSTICAS centro de carga ya que el interruptor está energizado. 616641 10 A
• Posee un ancho de ¾“ de tipo enchufable. Este 616642 15 A
interruptor es compatible en tamaño con sus similares Cuando el interruptor se dispara LA MIRILLA CAMBIA DEL 616643 20 A
en el mercado. COLOR ROJO AL VERDE, hay que mover la palanca OFF-ON
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• Los conductores principales están fabricados en Cobre. para restablecer la energía.
• El modelado del material es Poliamida, el cual es 616645 40 A
retardante a la flama. ESTRUCTURA INTERNA
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Con una temperatura máxima de 40°C la humedad relativa del aire no debe exceder del 50%. CÓDIGO CORRIENTE
Condiciones ambientales Se permite un nivel más alto de humedad relativa del aire a una temperatura más baja. Por 616648 10 A
ejemplo, en 20°C la humedad relativa puede ser del 90%.
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Operación: -5°C +40°C
Temperatura ambiente 616650 20 A
Almacenamiento: -25°C+70°C
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Material de los conductores principales
Cu
(enchufable) 616652 40 A
Instalación 616653 50 A
Lado línea: Conexión enchufable
Terminal 616654 60 A
Lado carga: Terminal con opresor
CAJA 4
Lado línea: Conexión enchufable
Calibre de los conductores
Lado carga: #14 - #4 AWG
Par de apriete (torque) 31 lb in (3.5 N m)
Apagado: OFF (0) Color de la bandera en VERDE
Posición de palanca
Encendido: ON (I) Color de la bandera en ROJO
Dimensiones 1 Polo: (79×18×73) mm 2 Polos: (79×36×76.4) mm 3 Polos: (79×54×76.4) mm
Peso 1 Polo: 0.121kg 2 Polos: 0.243kg 3 Polos: 0.365kg
Fusibles en paralelo
La gama incluye versiones desde unipolares hasta de cuatro polos, de manejo frontal o lateral. El diseño del
módulo de polos permite la ubicación del mecanismo de maniobra en cualquier posición, así como la dirección
de los terminales, lo que proporciona flexibilidad para la instalación en diferentes tipos de diseños de cubículos.
Acoplamiento en Vertical
Un contactor es un componente electromecánico que tiene por objetivo establecer o interrumpir el paso de
corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando, tan pronto se dé tensión a la bobina (en el
caso de contactores instantáneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente
eléctrica de un receptor o instalación, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones
de funcionamiento: una encendido y otra apagado, cuando no recibe acción alguna por parte del circuito de
mando, y otra inestable, cuando actúa dicha acción. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En
los esquemas eléctricos, su simbología se establece con las letras KM seguidas de un número de orden.
Constructivamente son similares a los relés, y ambos permiten controlar en forma manual o automática, ya sea
localmente o a distancia toda clase de circuitos. Pero se diferencian por la misión que cumple cada uno: los relés
controlan corrientes de bajo valor como las de circuitos de alarmas visuales o sonoras, alimentación de
contactores, etc; los contactores se utilizan como interruptores electromagnéticos en la conexión y desconexión
de circuitos de iluminación y fuerza motriz de elevada tensión y potencia.
El relé o relevador, es un dispositivo electromecánico, que funciona como un interruptor controlado por un
circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios
contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes. Fue inventado por Joseph
Henry en 1835.
Dado que el relé es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de entrada, puede
considerarse, en un amplio sentido, como un amplificador eléctrico. Como tal se emplearon en telegrafía,
haciendo la función de repetidores que generaban una nueva señal con corriente procedente de pilas locales a
partir de la señal débil recibida por la línea. Se les llamaba "relevadores". De ahí "relé".