Soluciones tecnológicas

para la gestión de
transporte
 1. GPS (Global Positioning System)

Es un sistema global de navegación por satélite que permite determinar la posición de un objeto,
una persona, un vehículo o una nave, en cualquier lugar del mundo y con una precisión hasta de
centímetros.

Estos sistemas cuentan con los siguientes elementos:

Red de satélites: GPS que funciona mediante 27 satélites (24 operativos y 3 de respaldo) en órbita,
alrededor de la tierra a unos 20 000 km de altura. Las órbitas y alturas están calculadas para que, en
cualquier momento y en cualquier lugar del planeta, haya por lo menos seis satélites visibles en el
cielo.

Estaciones de control: constantemente monitorizan desde la tierra y sincronizan los relojes atómicos
de cada satélite a una millonésima de segundo; asimismo, revisan y ajustan las trayectorias y órbitas
de los satélites.

Receptores GPS: son los aparatos portátiles que reciben la información transmitida por los satélites,
como mínimo de tres. Calculando el retardo de las señales por triangulación, calcula la posición
exacta del receptor en el globo terráqueo.

El GPS ha adquirido una relevancia importante en la logística, ya que presenta varios beneficios
entre los que podemos mencionar:

 Orientación en carretera y ciudad

 Localización de vehículos y carga
 Trazabilidad de la ruta seguida
 Selección de rutas óptimas
 Control de productividad de los recursos
 Monitoreo mediante sensores
 Seguridad
 Control de velocidades y tiempos
 Control de consumo de combustible


Ejemplo
La aplicación del geoposicionamiento y de las comunicaciones permite seguir la trazabilidad y
controlar y gestionar la flota de vehículos.
También las aplicaciones permiten descargar reportes en donde se puede monitorear minuto a
minuto la actividad de cada vehículo.

2. Bolsas de carga

Son mercados virtuales donde los transportistas y agencias de transporte publican hora a hora su
oferta de disponibilidad de vehículos.

Su principio de funcionamiento es muy sencillo: el asociado introduce la disponibilidad de un camión

o una carga, que quiere ofrecer en la bolsa, desde su PC.

A continuación transmite sus ofertas (carga, camión) vía internet, al ordenador central de la base
de datos y así también recibirá las ofertas del resto de los usuarios. Luego, con calma, frente a su
ordenador podrá seleccionar y visualizar las ofertas que más se adapten a sus necesidades.

Para minimizar riesgos, cada nuevo miembro de la bolsa es previa y minuciosamente comprobado
antes de otorgarle acceso a la bolsa.

Ejemplos: Wtransnet, mercatrans.com, intelogística.

 3. Simuladores de grúa

Son utilizados para el entrenamiento de los conductores de grúas portuarias. La utilización de

maquinaria real para el aprendizaje presenta importantes inconvenientes:

Costos, por dedicación de maquinaria y tiempo de descarga al aprendizaje.

Riesgos, pues ciertos ejercicios beneficiosos desde el punto de vista del aprendizaje pueden
conllevar un alto riesgo o ser irrealizables en un escenario real (condiciones meteorológicas,
trabajos con averías, etc.)

Entre sus ventajas se pueden mencionar: monitoreo de los avances en el aprendizaje, repetir
maniobras tantas veces como sea necesario, reducción del periodo de formación de los operadores,
reproducir situaciones reales a través del simulador.

4. Terminales portátiles

Están destinados a personas que desarrollan su trabajo principalmente en la calle, pero requieren
un empleo intenso de información empresarial para su cometido. Son herramientas que permiten
el trabajador móvil, el envío, recepción, acceso remoto a todo tipo de información desde su lugar
de trabajo.

Bibliografía/web:

“Cuestiones actuales en materia de transporte”, de Juan Luis Pulido Begines. Editorial Comares,
2006.

Artíulos. http://www.webpicking.com/notas/garcia_becerril.htm