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En las centrales térmicas se quema gas o gasoil para calentar el agua y obtener
vapor a muy altas temperaturas. El vapor pasa a través de una turbina y, al hacerla
girar genera electricidad. Las centrales de combustión de gas son más eficientes,
pero tardan alrededor de 24 hs en llegar al régimen de rendimiento adecuado.
Como el consumo diario de energía tiene horas “pico” en las que la red debe recibir
más energía, y por otra parte tiene horas de poco consumo, las centrales de gas
proveen la energía básica de consumo diario, pero no pueden abastecer las horas
de alto consumo. Para ello se encienden las centrales de gasoil, que llegan a un
régimen de rendimiento menor que las de gas, pero en pocas horas.
Las sociedades industriales modernas lo utilizan sobre todo para lograr un grado
de movilidad por tierra, mar y aire impensable hace sólo 100 años. Además, el
petróleo y sus derivados se emplean para fabricar medicinas, fertilizantes,
productos alimenticios, objetos de plástico, materiales de construcción, pinturas y
textiles, y para generar electricidad.
En la actualidad, los distintos países dependen del petróleo y sus productos; la
estructura física y la forma de vida de las aglomeraciones periféricas que rodean las
grandes ciudades son posibles gracias a un suministro de petróleo abundante y
barato. Sin embargo, en los últimos años ha descendido la disponibilidad mundial
de esta materia, y su costo relativo ha aumentado. Es probable que, a mediados del
siglo XXI, el petróleo ya no se use comercialmente de forma habitual.
1.2. Características.
CARACTERÍSTICAS
Todos los tipos de petróleo se componen de hidrocarburos, aunque también suelen
contener unos pocos compuestos de azufre y de oxígeno; el contenido de azufre
varía entre un 0,1 y un 5%. El petróleo contiene elementos gaseosos, líquidos y
sólidos. La consistencia del petróleo varía desde un líquido tan poco viscoso como
la gasolina hasta un líquido tan espeso que apenas fluye. Por lo general, hay
pequeñas cantidades de compuestos gaseosos disueltos en el líquido; cuando las
cantidades de estos compuestos son mayores, el yacimiento de petróleo está
asociado con un depósito de gas natural.
1.3. Origen.
Una vez formado el petróleo, éste fluye hacia arriba a través de la corteza terrestre
porque su densidad es menor que la de las salmueras que saturan los intersticios
de los esquistos, arenas y rocas de carbonato que constituyen dicha corteza. El
petróleo y el gas natural ascienden a través de los poros microscópicos de los
sedimentos situados por encima. Con frecuencia acaban encontrando un esquisto
impermeable o una capa de roca densa: el petróleo queda atrapado, formando un
depósito. Sin embargo, una parte significativa del petróleo no se topa con rocas
impermeables, sino que brota en la superficie terrestre o en el fondo del océano.
Entre los depósitos superficiales también figuran los lagos bituminosos y las
filtraciones de gas natural.
DIAGÉNESIS
CATAGÉNESIS
Los procesos por los cuales la materia orgánica es alterada debido al efecto
del aumento en la temperatura se llaman Catagénesis. El depósito consecutivo de
los sedimentos tiene como resultado el entierro de los lechos previos, a una
profundidad que alcanza varios kilómetros de recubrimiento en cuencas
subsidentes. Esto, junto con los movimientos tectónicos, representa un aumento
considerable en la temperatura y la presión. Las temperaturas en la tierra se
incrementan de 2 a 5 °C por cada 100 metros de profundidad. Un aumento lineal en
la temperatura causa un incremento lineal logarítmico en la razón de reacción para
la mayoría de las reacciones involucradas en la formación del petróleo.
El aumento en la temperatura incrementa la solubilidad en los fluidos de los
sedimentos de algunos compuestos orgánicos; también se convierte los sólidos a
líquidos y los líquidos a gas, e incrementa su habilidad para moverse y migrar. La
catagénesis está definida dentro del rango de 50 a 100 °C. La presión geostática
debida a la sobrecarga puede ser de 300 a 1000 o 1500 bars. Tal aumento en la
presión y temperatura coloca al sistema fuera del equilibrio, y da como resultado
nuevos cambios.
La materia orgánica experimenta entonces transformaciones mayores a
través de una evolución progresiva; el kerógeno produce primeramente petróleo
líquido; en una etapa subsecuente, se obtiene el gas húmedo y condensado (tanto
el aceite líquido como el condensado van acompañados de una cantidad
considerable de metano); posteriormente los depósitos orgánicos masivos se
modifican como diversas clases de carbón y producen también hidrocarburos.
Conforme la temperatura continúa aumentando, se rompen más enlaces por
ejemplo, los enlaces de éster y algunos carbono – carbono. Las moléculas de
hidrocarburos, particularmente las cadenas asfálticas, se producen a partir del
kerógeno y de los compuestos de nitrógeno N, azufre S, oxígeno O previamente
generados. Algunos de los hidrocarburos liberados son moléculas biogenéticas C 15
C30 comparables con los fósiles geoquímicos que fueron anteriormente
entrampados en la matriz del kerógeno. La mayor parte de los nuevos hidrocarburos
producidos durante la zona principal de la generación de aceite tienen peso
molecular de intermedio a bajo. No disponen de una estructura característica o
distribución específica, contrariamente a los fósiles geoquímicos que
progresivamente se diluyen por estos nuevos hidrocarburos.
Esta es la etapa más importante en la formación de aceites, aunque la
generación de aceite líquido va acompañara de la formación de un significativa
cantidad de gas. A medida que la temperatura y el sepultamiento continúan
aumentando, la ruptura de los enlaces carbono – carbono se presenta con más
frecuencia y altera tanto a los hidrocarburos ya formados de la roca generadora
como al kerógeno remanente. Los hidrocarburos ligeros se generan a través de esta
desintegración, mientras que en los hidrocarburos de la roca generadora y el
petróleo su proporción aumenta rápidamente. Debido a la cinética de la formación
y a la estructura del kerógeno, el metano se convierte velozmente en el compuesto
liberado predominante.
El final de la catagénesis se alcanza en el intervalo en donde se completa la
desaparición de las cadenas asfálticas de carbono en el kerógeno, y en donde se
inicia el desarrollo de un ordenamiento de sus unidades básicas.
METAGÉNESIS
En este estado, los minerales experimentan una transformación bajo
condiciones de temperatura muy alta (entre 150 y 200 °C). Los minerales arcillosos
pierden su intercapa de agua y alcanzan un alto grado de cristalinidad; los óxidos
de hierro contienen agua estructural (Goethita) y cambian a óxidos sin agua
(Hematita); también ocurre una severa disolución por presión y recristalización,
además de la formación de cuarcita e, inclusive, la desaparición de la estructura
original de la roca.
Las rocas ricas en materia orgánica sufren bajo estas condiciones de
temperatura la metagénesis de la materia orgánica. En este estado, los
constituyentes orgánicos están compuestos solamente de metano y carbón
residual, y entonces algunos cristales ordenan su desarrollo. El carbono se
transforma en antracita. La producción, acumulación y preservación de materia
orgánica no degradada es un prerrequisito para la existencia de rocas generadoras
de petróleo.
El término materia orgánica o material orgánico se refiere al material
comprendido de moléculas orgánicas derivadas directa o indirectamente de ciertas
partes de los organismos vivos, las cuales son depositadas y preservadas en
sedimentos. En función de los eventos geológicos que sucedan, parte de la materia
orgánica sedimentaria puede ser transformada en compuestos de petróleo. Por eso
es importante toman en cuenta que durante la historia de la Tierra, las condiciones
de síntesis, depósito y preservación de la materia orgánica cambiaron
considerablemente. Desde el Precámbrico (más de 570 millones de años) y hasta
el Devónico (367 millones de años), la producción primaria de materia orgánica se
realizó a partir del fitoplancton.
1.8. Refinación
•El petróleo crudo no tiene uso; es por eso que se somete a un proceso de
conversión de energía primaria a secundaria denominado refinación.
• Se conoce como refinación al conjunto de procesos que se aplican al petróleo
crudo con la finalidad de separar sus componentes útiles y, además adecuar sus
características a las necesidades de la sociedad, en cuanto a productos
terminados.
•La función de una refinería es transformar el petróleo en productos derivados que
satisfagan las necesidades de la sociedad.
• Una refinería es un centro de trabajo donde el petróleo crudo se transforma en
sus derivados. Esta transformación se logra mediante los procesos de: destilación
atmosférica, destilación al vacío, hidrodesulfuración, desintegración térmica,
desintegración catalítica, alquilación y reformación catalítica entre otros.
• La industria de refinación de petróleo encierra una serie de procesos físicos y
químicos a los que se somete el petróleo crudo para obtener de él por destilación
y transformación química, los diversos hidrocarburos o las familias de
hidrocarburos.
4.- Hidrotratamiento
• Proceso empleado en la refinación de petróleo para obtener hidrocarburos de
bajo peso molecular tales como gases, gasolina, gasóleos y residuo de baja
viscosidad, a partir de residuos de vacio de alta viscosidad.
6.- Coquización
• Los procesos de alquilación comprenden la combinación de una olefina con un
hidrocarburo parafínico o aromático, en presencia de un catalizador. El proceso
involucra la unión de propileno o butilenos con isobutano, en presencia de ácido
fluorhídrico o sulfúrico como catalizador, para formar una isoparafina denominada
alquilado ligero
7.- Alquilación
• Proceso que mejora la calidad antidetonante de fracciones de la gasolina
modificando la estructura molecular. Cuando se lleva a efecto mediante calor, se
le conoce como reformación térmica y como reformación catalítica, cuando se le
asiste mediante un catalizador.
8.- Reformación
• Proceso mediante el cual se altera el arreglo fundamental de los átomos de una
molécula sin adherir o sustraer nada de la molécula original.
9.- Isomerización
• Oxigenantes que se utilizan como aditivo para incrementar el octanaje en la
gasolina, y su utilización depende de la legislación (ambiental) con relación a la
composición y calidad de las gasolinas
Gas LP
La mezcla de propano y butano comprimido y licuado. Proviene, ya sea de líquidos
del gas natural y gasolina natural, o de los procesos de refinación de crudo.
Combustible Doméstico Industrial
Gasolvente
Solvente alifático incoloro, de olor a petróleo, que se obtiene de la destilación del
petróleo crudo, de los cortes ligeros de la nafta; de acuerdo a sus especificaciones
el 50 por ciento de su volumen debe destilar a 100º Como máximo, el 90 por
ciento a 120º C y la temperatura final de destilación no debe ser mayor a 140º C.
Insoluble en agua. Solvente Industrial
Gasolinas
En su forma comercial es una mezcla volátil de hidrocarburos líquidos, con
pequeñas cantidades de aditivos, apropiada para usarse como combustible en
motores de combustión interna con ignición por chispa eléctrica, con un rango de
destilación de, aproximadamente, 27 a 225 ºC. Combustible Automotriz
Gas Nafta
Solvente alifático con punto de ebullición relativamente elevado. En la prueba de
destilación el destilado a 176º C debe ser como mínimo el 50 por ciento del
volumen, a 190º C el 90 por ciento mínimo y la temperatura final de ebullición 210º
C como máximo; debe tener un punto de inflamación relativamente alto (38º C
como mínimo), libre de color y olor. Solvente Industrial
Turbosina
Combustible para avión. Destilado del petróleo similar a la querosina. Líquido
claro, olor a aceite combustible, insoluble en agua. Conocido también con los
nombres de jet fuel y combustible de reactor. Combustible especial Aviación
Kerosina
Segundo corte o fracción de la destilación del petróleo crudo (el primero es la nafta
o gasolina); su color, contenido de azufre y características de ignición varían
según las propiedades del crudo que provienen. Su peso específico está dentro de
un rango de 0.80 a 0.83 y su punto de ignición de 66º C a 80º C. Combustible
Doméstico Industrial
Diesel
Combustible derivado de la destilación atmosférica del petróleo crudo. Se obtiene
de una mezcla compleja de hidrocarburos parafínicos, olefínicos, nafténicos y
aromáticos, mediante el procesamiento del petróleo. Es un líquido insoluble en
agua, de olor a petróleo. Combustible Automotriz
Emulsiones
Mezcla amorfa de hidrocarburos, de color negro brillante, muy impermeable que,
generalmente con cal o arena. Asfaltos Pavimentación e Impermeabilización
Vaselinas
Se obtienen mediante tratamiento adecuado de determinadas fracciones del
petróleo bruto. Por dicha razón, para poder utilizarse en humanos deben tener un
grado de purificación llamado "grado farmacéutico" o "grado farmacopea". Este
excipiente se ha utilizado durante mucho tiempo en formulaciones cosméticas.
Producto químico Industrial
Aceites Lubricantes
Se utilizan como base para la elaboración de lubricantes terminados. Por su
composición química pueden ser nafténicos (caracterizados por un menor índice
de viscosidad) o parafínicos (alto índice de viscosidad). Algunas de las
especificaciones más importantes de los lubricantes básicos son su viscosidad,
punto de inflamación, temperatura de escurrimiento y color. Lubricante Automotriz
Grasas
Lubricantes sólidos o semisólidos que se fabrican con un aceite lubricante y un
agente que les da más densidad y consistencia. El aceite utilizado es refinado,
generalmente de alto índice de viscosidad, y los agentes espesantes son jabones
de aluminio, bario, litio, sodio y estroncio y sustancias como arcilla, sílice y glicerol.
Se añaden además aditivos antioxidantes, inhibidores de corrosión, pigmentos
orgánicos, etcétera. Lubricante Automotriz
Parafinas
Son sólidos untuosos que se funden rápidamente y poseen cierto brillo, plasticidad
y resbalosidad. Las parafinas derivadas del petróleo se obtienen como un
coproducto en la fabricación de aceites lubricantes. Se separan del aceite para
mejorar la fluidez de los lubricantes, y se pueden someter a diversos
procedimientos para reducir el aceite que contienen y refinarlas para eliminar
compuestos indeseables de azufre, nitrógeno y otros, dándoles mayor
consistencia, mejor color y eliminarles cualquier olor. Producto químico Industrial
Combustóleo
Líquido oscuro, viscoso, con olor característico a chapopote, de composición
compleja de hidrocarburos pesados, obtenido de la mezcla de las corrientes de
residuo de vacío, aceite pesado y aceite ligero de la desintegración catalítica.
Como todo este tipo de compuestos, es insoluble en agua. Combustible Industrial
Asfaltos
Es un material de cementación sólido o semisólido de color oscuro, formado
principalmente por bitúmenes. Se encuentra a veces en grandes depósitos
naturales como betunes y presente en la mayoría de los petróleos crudos de
donde se separa por varios procedimientos y se puede tratar para dar lugar a
numerosos tipos y grados de asfalto.
1.9 Ecología.
Las consecuencias de la contaminación petrolera para el ambiente están todavía
en curso de estudio e investigación. Los efectos sobre la fauna y la flora son los
más perjudiciales, pues a menudo son irreversibles.
Los organismos acuáticos parecen tener mejor grado de protección -ver más
abajo- según la especie. Las algas tienen un comportamiento muy diferente. Los
animales protegidos por conchillas tienen cierto grado de protección, aunque los
gasterópodos experimentan una mortandad importante.
Sin embargo no existe método válido como para medir el DQO en agua de mar,
y para que la medida del DBO en laboratorio, sea válida o representativa de la
contaminación del medio, es necesario que se reúnan simultáneamente las
siguientes condiciones:
- la luz,
- la temperatura,
- el tipo y número de sustancias nutrientes e inorgánicas que contiene, vientos,
mareas, corrientes, etc.
e) Auto-oxidación: reacción catalizada por la luz y el oxígeno del aire para formar
cetonas, aldehídos, alcoholes y ácidos carboxílicos (todos compuestos polares)
que se disuelven en el agua o actúan como detergentes u agentes emulsificantes.
Los daños causados por la contaminación por petróleo son varios. Reducción o
destrucción de la vida marina, destrucción de los hábitat de toda forma de vida
silvestre, reducción total o parcial de las playas costeras y sus animales. En
particular, sufrimiento y mortalidad de las aves, tales como las gaviotas y
pingüinos, inmovilizados por "empetrolamiento.
Aunque todos los efectos tóxicos del petróleo son de difícil evaluación, debido a
la amplia gama de compuestos químicos que lo compone.
Las principales propiedades del petróleo que influyen sobre el ambiente son las
siguientes: