Instituto de Educación Superior Tecnológico Publico

Julio Cesar Tello

Electrotecnia industrial
Unidad didáctica: electro neumático y electro hidráulica
Docente: Lic. HINOJOSA BAUTISTA, JORGE
Estudiante: Mendoza Galván, Genaro
Díaz Choque, Martin
Año: 2017
 NEUMATICA

Temporizadores neumáticos
Los temporizadores se utilizan para regular el tiempo que transcurre entre la entrada de señal de
pilotaje y la respuesta de la válvula. Se trata de una válvula que está compuesta de una
estrangulación (regulación) graduable, una cámara de acumulación y un distribuidor pilotado. La
señal de mando llega por la entrada a una cámara, a través de una válvula estranguladora. De
acuerdo con el ajuste del tornillo, el aire tardará más o menos tiempo en llenar el recipiente y
alcanzar la presión deseada. Cuando se llega a esa situación, el aire de la cámara vence la oposición
del muelle y la vía de alimentación (1) se comunica con la de utilización (2). Para que el
temporizador recupere su posición inicial hace falta purgar la línea de mando, con el fin de que
escape el aire del acumulador.

Mendoza Galván, Genaro; Díaz Choque Martin

Tipos de Temporizadores

Dependiendo del sentido de la regulación del caudal de aire en la línea de pilotaje 12, se
pueden encontrar temporizadores que regulan el tiempo de la primera conmutación de la
válvula distribuidora o con temporizadores que regulan la vuelta a la posición de reposo de
dicha válvula

Con Retardo a la Conexión

Con Retardo a la Desconexión

Dependiendo de la válvula distribuidora 3/2 que tengan, se pueden encontrar temporizadores

normalmente cerrados (N.C.) o normalmente abiertos (N.A.- N.O.)

Normalmente Cerrados

Normalmente Abiertos

Materiales que se usaron en la práctica y en la simulación

1° circuito con temporizador neumático:

Materiales:

 1 Cilindró de simple efecto

 1 Válvula 3/2 tipo fin de
carrera
 1 válvulas 3/2 tipo pulsador
con retorno muelle
 1 Válvula 3/2 bi estable
 1 temporizador con retardo al
a la conexión ,nc
 1 Válvula de paso
 Unidad de mantenimiento
 Filtro de aire
 Regulador de presión de aire
 Lubricador

Mendoza Galván, Genaro; Díaz Choque Martin

 Fuente de aire comprimido

2° circuito con temporizador neumático:

Materiales:

 1 Cilindró de simple efecto

 1 Válvula 3/2 tipo fin de
carrera
 1 válvulas 3/2 tipo pulsador
con retorno muelle
 1 Válvula 3/2 bi estable
 1 temporizador con retardo al
a la conexión ,nc
 1 Válvula de paso
 Unidad de mantenimiento
 Filtro de aire
 Regulador de presión de
aire
 Lubricador
 Fuente de aire comprimido

Mendoza Galván, Genaro; Díaz Choque Martin

3° circuito con temporizador neumático:

Materiales:

 1 Cilindró de simple efecto

 1 Válvula 3/2 tipo fin de carrera
 1 válvulas 3/2 tipo pulsador con retorno
muelle
 1 Válvula 3/2 bi estable
 1 temporizador con retardo al a la
conexión ,nc
 1 temporizador con retardo al a la
conexión ,na
 1 Válvula or
 1 Válvula de paso
 Unidad de mantenimiento
 Filtro de aire
 Regulador de presión de aire
 Lubricador
 Fuente de aire comprimido

4° circuito con temporizador neumático:

Materiales:

1 Cilindró de simple efecto

 2 Válvula 3/2 tipo fin de carrera

 1 válvulas 3/2 tipo pulsador con
retorno muelle
 1 válvulas 3/2 tipo pulsador con
enclavamiento
 1 Válvula 3/2 bi estable
 1 temporizador con retardo al a la
conexión ,nc
 1 temporizador con retardo al a la
conexión ,na
 2 Válvula or
 1 Válvula de paso
 Unidad de mantenimiento

Mendoza Galván, Genaro; Díaz Choque Martin

  Filtro de aire
 Regulador de presión de aire
 Lubricador
 Fuente de aire comprimido

Observaciones:

Durante la elaboración de los circuitos tuvimos problemas con las válvulas, fines de
carrera y los actuadores del módulo del instituto. Realizamos las identificaciones de los
componentes que estaban operativos, luego procedimos a realizar los circuitos que nos
correspondían.

Observamos que los temporizados no tenían las 2 entradas como en el simulador,

porque internamente había puente interno del 1 con el 12.

Al principio de la elaboración del circuito en el módulo, se tenía planeado usar 2

temporizadores con retardo al disparo, NC. Pero como en el módulo solo avía uno NC y
NA, por ello tuvimos que modificar el primer circuito y agregarle una válvula OR.

Conclusiones:
Un temporizador es un aparato mediante el cual, podemos regular la conexión o
desconexión de un circuito eléctrico pasado un tiempo desde que se le dio dicha
orden.
Durante la elaboración de cada circuito el temporizador realizaba diferentes funciones
y eso se debía a la posición que lo poníamos y a la cantidad de temporizadores que
poníamos (2 temporizadores).

Mendoza Galván, Genaro; Díaz Choque Martin