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Fulminantes

Los fulminantes o cápsulas detonadoras son castillos metalicos cerrados en un extreme en el


cual contienen una carga explosiva de gran sensibilidad, por ejemplo, fulminato de mercurio.
Estan hechos para detonar con las chispas del tren de fuego de la mecha de seguridad en la
figura – se muestra una mecha ensamblada a un fulminante .

Los fulminates que se fabrican son del numero 6 ya que estos son los suficientes potentes ,
pero si se requieren de otra potencia se conseguirán en un pedido especial .

Los fulminantes los surten por ciento o por millar . Su empleo generalmente esta limitado a
pequeñas voladuras y moneo ( volver a tronar rocas que en la primera voladura resultaron de
tamaño mayor que el especificado)El moneo es antieconómico por lo que debe de evitarse
tratando de obtener toda la roca el tamaño especifico desde la primera voladura.

CORRUGACIONES

MECHA
CASQUILLO

DETONANTE
FULMINATES ELECTRICOS

Este tipo de detonadores están constituidos, por una cápsula metálica de cobre o aluminio
cerrada por un extremo, encontrándose en su interior un inflamador, un explosivo iniciador o
primario y un explosivo base o secundario y en algunos tipos una cápsula retardadora, al
pasar la energía la resistencia genera calor , provocando reacción del explosivo iniciador y al
alcanzar la temperatura adecuada detona el explosivo.

HILOS DE ALIMENTACIÓN

TAPÓN DE CIERRES

VAINA METÁLICA
Composición:

 Cables de cobre o hierro cubiertos con pvc INFLAMADOR


 Resistencia
OPÉRCULO
 Filamento o inflamador PORTA RETARDO
 Carga primaria
PASTA RETARDADORA
 Carga base
 Retardador CARGA PRIMARIA

CARGA BASE

El fulminante eléctrico funciona de la siguiente manera: cuando una corriente eléctrica pasa
por los hilos de conexión atravesando la pequeña resistencia de la cerilla con una intensidad
de corriente suficientemente grande, hace que se caliente la resistencia hasta alcanzar la
temperatura de inflamación de la pasta explosiva que la rodea. En los detonadores de
tiempo, la inflamación de la cerilla provoca la del elemento retardador, de manera que
cuando este elemento retardador, termina de arder, la combustión llega a la carga primaria
que detona haciendo detonar a su vez a la carga base o secundaria.
Si el detonador es instantáneo o de número cero, por no llevar portarretardo, la cerilla hace
explosionar directamente a la carga primaria y esta a la carga base. Es decir, la inflamación
de la cerilla y la explosión de las cargas son instantáneas en este caso.

EXPLOSORES

Se denominan explosores las máquinas generadoras de corriente eléctrica que se utilizan


para iniciar la pega eléctrica. Los explosores constituyen el método más racional de energizar
una voladura, pues tienen la ventaja , sobre otras fuentes de energía, de que en cada
disparo sólo suministran una cantidad de energía limitada, con lo que evitan los riesgos de
accidentes que pueden provocar otros sistemas de encendido. Además, los explosores
entregan la energía del modo más apropiado para el correcto encendido de los detonadores.
TIPOS DE INICIADORES ELECTRICOS

Unitronic UT600:

Sistema eléctrico orientado para ser aplicando en voladura pequeña y mediano diámetro de
perforación a cielo abierto en minería metálica y no metálica , canteras y en proyectos y
construcción .

Primadet Lead in Line :

Turbo de choque de larga distancia con iniciador utilizado como iniciador principal en
voladuras , es iniciado por medio de disparador de tubo de choque o a través de otro iniciador
.Permite una mayor seguridad de disparo desde una posición predeterminada.

VENTAJAS DESVENTAJAS
Menor costo. Mayor rango de falla.
Fácil uso Posibilidad de detonación por factores
externos.
Mayor vida útil. Deterioro de resistencia interna.

FULMINANTES NO ELÉCTRICOS

Los detonadores no eléctricos se componen de una cápsula de aluminio, que contiene en su


interior una carga base de pentrita, una carga primaria de nitruro de plomo, un elemento
cilíndrico metálico portador de la pasta de retardo (portarretardo), un sistema amortiguador
de onda de detonación y un tapón de goma semiconductora que sirve como elemento de
engarce al tubo de transmisión.
Este tubo de transmisión consiste en un tubo de plástico laminado multicapa que contiene en
su cara interna una finísima capa de material reactivo (14,5 mg/m de HMX y Al).
Dicho tubo, una vez iniciado, conduce la onda de detonación de baja energía a una velocidad
de aproximadamente 2.000 m/s. Este fenómeno de onda de choque se propaga con toda
fiabilidad a través del mismo aunque en él existan dobleces, nudos o cocas.
Esta onda de detonación no tiene influencia sobre la columna de explosivo contenida en el
barreno, permitiendo la iniciación en el fondo del mismo, ya que la cantidad de materia
reactiva contenida en él es tan pequeña que la superficie exterior del tubo queda intacta
durante el paso de la mencionada onda de detonación.
El tubo de transmisión no es de naturaleza eléctrica, no puede ser iniciado por ondas de
radiofrecuencia, electricidad estática, corrientes erráticas o llama, o las fricciones o impactos
comunes en la actividad normal de carga de voladuras.
Volviendo a los detonadores no eléctricos, la carga base tiene la función de iniciar con
suficiente energía el explosivo, mientras que la carga primaria de nitruro de plomo recibe la
energía de iniciación de la columna pirotécnica del portarretardo y la transfiere a la carga de
pentrita.
El elemento portarretardo es de aluminio y contiene una mezcla pirotécnica, que es la que da
el tiempo de retardo al detonador. La composición de la parte pirotécnica por su calidad y
por el control a la que es sometida, da tiempos de combustión muy precisos y uniformes. El
portarretardo recibe la energía de iniciación desde el tubo de transmisión a través de una
composición iniciadora situada en la parte superior del mismo que asegura la iniciación
adecuada de la mezcla pirotécnica.

TAPÓN DE GOMA SEMICONDUCTOR

AMORTIGUADOR DE LA ONDA DE
DETONACIÓN (DIB)

PORTARRETARDO DE ALUMINIO

CARGA PRIMARIA DE PLOMO

CARGA BASE DE PENTRITA


(PETN)

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