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Este documento presenta 5 problemas relacionados con fluidos. El primer problema trata sobre cómo cambia la presión en un neumático de automóvil con la temperatura del aire dentro de él. El segundo problema pide determinar la presión mínima en dos secciones de un sistema de tuberías que transportan agua y amoniaco a diferentes temperaturas. El tercer problema trata sobre cómo varía la densidad del aire con la altitud y calcular la masa de la atmósfera terrestre. Los problemas 4 y 5 se refieren al cálculo de viscosidades y gradientes de vel
Este documento presenta 5 problemas relacionados con fluidos. El primer problema trata sobre cómo cambia la presión en un neumático de automóvil con la temperatura del aire dentro de él. El segundo problema pide determinar la presión mínima en dos secciones de un sistema de tuberías que transportan agua y amoniaco a diferentes temperaturas. El tercer problema trata sobre cómo varía la densidad del aire con la altitud y calcular la masa de la atmósfera terrestre. Los problemas 4 y 5 se refieren al cálculo de viscosidades y gradientes de vel
Este documento presenta 5 problemas relacionados con fluidos. El primer problema trata sobre cómo cambia la presión en un neumático de automóvil con la temperatura del aire dentro de él. El segundo problema pide determinar la presión mínima en dos secciones de un sistema de tuberías que transportan agua y amoniaco a diferentes temperaturas. El tercer problema trata sobre cómo varía la densidad del aire con la altitud y calcular la masa de la atmósfera terrestre. Los problemas 4 y 5 se refieren al cálculo de viscosidades y gradientes de vel
La presión en un neumático de automóvil depende de la temperatura del aire
contenido en él. Cuando la temperatura del aire es de 25°C, la lectura del manómetro es de 35 psi. Si el volumen del neumático es de 0.025 m3, determine la elevación de la presión cuando la temperatura del aire en él sube hasta 50°C. También, determine la cantidad de aire que debe purgarse para restablecer la presión hasta su valor original, a esta temperatura. Suponga que la presión atmosférica es de 0.97 bar. PROBLEMA 2 Un sistema de tuberías se divide en dos secciones, la primera sección conduce agua a una temperatura que permanece por abajo de 72°F, mientras que la segunda sección conduce amoniaco a 33 °C. Determine la presión mínima admisible en cada sección del sistema para evitar la cavitación. PROBLEMA 3 La densidad del aire atmosférico varía con la elevación y decrece con el aumento de la altitud. a) Use los datos que se indican en la tabla y obtenga una relación para la variación de la densidad con la elevación y calcule la densidad a una elevación de 7 000 m. b) Calcule la masa de la atmósfera, use la correlación que obtuvo. Suponga que la Tierra es una esfera perfecta con un radio de 6 377 km y tómese el espesor de la atmósfera como 25 km.
Relación para la variación de la
densidad con la elevación 1.4 y = 0.0022375x2 - 0.101674x + 1.20252 1.2 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 6375 6380 6385 6390 6395 6400 6405 PROBLEMA 4 De las International Critical Tables, la viscosidad del agua a 20°C es 0.01008 poises. Calcular (a) la viscosidad absoluta en kg seg/m2. (b) Si la densidad relativa a 20°C es 0.998, calcular el valor de la viscosidad cinemática en m2/seg. PROBLEMA 5 Con referencia a la Fig. 1-3, el flujo tiene una viscosidad absoluta de 4.88 x 10 -3 kg seg/m2 y una densidad relativa de 0.913. Calcular el gradiente de velocidades y el módulo de la tensión cortante en el contorno y en los puntos situados a 25 mm, 50 mm y 75 mm del contorno, suponiendo (a) una distribución de velocidades lineal y (b) una distribución de velocidades parabólica. La parábola en el dibujo tiene su vértice en A. El origen está en B.