MANEJO DE ACERO EN OBRA

Agenda
Presentación de la Empresa

Normativa Principal para el Acero

Acero Figurado

Recomendaciones para Descargar

Figuración en Obra
PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA
¿Qué es Gerdau - Diaco?
Somos una Compañía Productora de Acero bajo las normas de calidad
aplicables nacionales e internacionales, perteneciente al grupo Gerdau desde
2005 y con presencia en 14 países.

Contamos con un Sistema de Gestión de la Calidad certificado por la ISO

9001:2000 y nuestros productos son reconocidos y contramarcados con
nuestra marca: GERDAU - DIACO.

Nuestra materia prima base para la producción de acero es la chatarra

ferrosa, lo que permite que seamos uno de los más grandes recicladores de
acero en América.
PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA

Conceptos Básicos

Acero: Aleación metálica constituida esencialmente de:

Hierro + Carbono

Contenido de Carbono hasta aproximadamente 2%

Comercialmente hasta 1%, Aceros comunes hasta 0,5%.

Se puede variar la composición química del acero, adicionando

ferroaleaciones, por ejemplo: Cromo (Cr), Níquel (Ni), Molibdeno
(Mo), Cobre (Cu), etc., para conferirle características específicas
para cada una de sus múltiples aplicaciones.
PROCESO DE ACERIA Y LAMINACION
PROCESO DE CORTE Y DOBLADO
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Amenaza Sísmica en Colombia

Colombia esta ubicada en una zona

de confluencia de Placas y Sobre el
pacifico la zona geológica más
activa del mundo.
HISTORIA NORMATIVIDAD
SISMORRESISTENTE EN COLOMBIA
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO

Mapa de Amenaza Sísmica y Reglamentación colombiana al

respecto

1984 1997 1998 2010 2012 2015

Decreto la Ley
1400. 400. NSR - 98 NSR - 10 RT - 1513 RT - 0277
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Amenaza Sismica en Colombia

Sismo Popayán
(1983) En Colombia entre 1995 y 2009 se
registraron cerca de 22.000 eventos
sísmicos.
De los cuales 9.000 tuvieron una magnitud
mayor a 3.0 en la Escala de Richter.

• 16.5 Millones de colombianos viven en

zonas de Amenaza sísmica Alta (40 %).
Sismo Armenia • 19.6 Millones viven en zona de
(1999) Amenaza Intermedia (47 %)
• 5.4 Millones en zona de amenaza
sísmica baja (13%).
* Censo Dane 2005
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Es Reglamento Técnico:
BARRAS MALLAS • Obliga a adoptar Norma Técnica NTC
CORRUGADAS ELECTROSOLDADAS • Establece requisitos de estampado,
etiquetado y certificación de la barra y
el rollo corrugado
RT – 1513 RT – 0277 • Vigila Superintendencia de Industria
• Emite Ministerio del ramo.

Es Norma Técnica:
• Define las características químicas,
físicas y dimensionales para rollos y
NTC – 2289 NTC – 5806 barras corrugadas
• Emite Icontec, ente normalizador
• Regula mediante Sello de Producto.

Es Ley, Regula:
• Diseños.
NSR – 10 • Materiales.
• Método Constructivo.
• Responsabilidad del constructor.
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Norma de Sismo Resistencia NSR – 10 (Aspectos Relevantes Acero)

• Las barras de refuerzo deben ser corrugadas y

cumplir estrictamente con la norma de
producto NTC 2289, para todo el territorio
nacional.

• Los grafiles y las mallas solo se pueden utilizar

si cumplen con los requisitos de las normas NTC
1907 y NTC 5806.

• La obra debe realizar los ensayos de verificación

necesarios de acuerdo con el plan de calidad
exigido por el supervisor técnico.

• El reporte de conformidad emitido por el

productor NO reemplaza los ensayos
obligatorios a efectuar por el constructor.

Imagen 9. Ganchos en Viga.

NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Norma Técnica Colombiana NTC – 2289

Es la norma que reglamenta las

características que deben tener las barras
corrugadas y lisas de acero de baja aleación,
rectas o en rollos, para refuerzo de
concreto.

Algunas características son:

• Composición química
• Propiedades mecánicas (Tracción –
Doblado)
• Diámetro
• Ensayos
• Soldabilidad

Imagen 9. Ganchos en Viga.

NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Norma Técnica Colombiana NTC – 2289
Composición Química Propiedades Mecánicas
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Norma Técnica Colombiana NTC – 2289
Diámetros y Dimensiones de las Barras Corrugadas y sus Números de Designación
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Reglamento Técnico 1513

Requisitos
de
estampe

Requisitos
Requisitos
de
técnicos
etiquetado

Reporte de
ensayos
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO

Reglamento Técnico 1513

Requisitos Mínimos de Estampe o Marcación
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Reglamento Técnico 1513
Requisitos Mínimos de Etiquetado
La etiqueta debe llegar al consumidor en su presentación original. No se
permite cambio de etiquetas durante el paso del producto por la cadena de
comercialización y si no está en idioma español, debe estar en alfabeto latino.

o Identificación del lote o fecha de

producción: Para facilitar la trazabilidad
del producto.

o País de Origen: Permite al consumidor

elegir el producto de acuerdo con su
preferencia de fabricante.

o Nombre del fabricante o importador:

Identificación necesaria para garantizar
transparencia a lo largo de la cadena.
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Reglamento Técnico 1513
Certificado de Conformidad

El certificado de conformidad es el documento que demuestra que un

proceso o servicio esta conforme a un reglamento Técnico.
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Reglamento Técnico
Mallas Electrosoldadas

Requisitos
de
estampe

Requisitos
Requisitos
de
técnicos
etiquetado

Reporte de
ensayos
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO
Requisitos
NORMATIVA PRINCIPAL PARA EL ACERO

SANCIONES

Profesionales y/o Constructores y

funcionarios propietarios Alcaldías
públicos • Multa de 1 (un) • Ordenan la demolición
salario mínimo de las construcciones
• Suspensión o mensual por cada 200 que no cumplan con la
cancelación de la m2 de área construida ley
matricula profesional • Demolición de la
• Acciones civiles y construcción
penales que haya • Acciones civiles y
lugar penales que haya lugar
ACERO FIGURADO
Conceptos
• Flejería: elementos para refuerzo y confinamiento del concreto usualmente
en diámetro de ¼” y 3/8”.
Figura, medidas y diámetros según requisitos del cliente.

• Grueso: refuerzo principal en elementos estructurales desde ½” hasta 1 ¼”.

Barras cortadas y dobladas a medida, según especificación del cliente.

• Recto: barras que no tienen ningún proceso, se despachan en medida

estándar de 6, 9 y 12 m en todos los diámetros. Se denomina productos en
stock.
ACERO FIGURADO
Ventajas del Acero Figurado
• Maximiza su rendimiento, no hay desperdicios de corte.

• Compra exacta de material requerido, optimizando flujo de caja.

• Optimiza espacio en la obra.

• Minimiza riesgo de accidentes por manipulación.

• Se evita hacer sobreesfuerzos en el acero.

• Reducción de costos en montaje, transporte y almacenamiento.

• Mayor rapidez de la colocación del acero en la obra

• Versatilidad para cualquier tipo de obra

• Productos que pueden ser utilizados en autoconstrucción.

• Producto que cumple con las normas de sismo resistencia (NSR 10)
ACERO FIGURADO

Documentos Para Recepcion del Material

Remisión

Lista de Cargue

Etiqueta

Reporte de
Ensayos
ACERO FIGURADO
Remisión
Aparece las cantidades en kg de cada uno
de los diámetros del material que se está
entregando.
Debe ser firmada para aceptar recepción a
conformidad.
Si se tiene un faltante o una devolución
deben quedar escrito en este documento
para cualquier reclamación
ACERO FIGURADO
Lista de Cargue

Documento con la relación de cada uno de los

elementos que será entregado.
ACERO FIGURADO
Etiqueta
Incluye la siguiente
información:
ACERO FIGURADO
ACERO FIGURADO
Reporte de Ensayos
ACERO FIGURADO
Medición
Gancho 180°
La medida se hace con flexómetro desde el extremo del gancho hasta la
mitad de la curvatura, midiendo por la parte externa de la barra.

Correcto Incorrecto
ACERO FIGURADO
Medición
Gancho 135°
La medida se hace con flexómetro desde el extremo del gancho hasta la
mitad de la curvatura, midiendo por la parte externa de la barra.

Correcto Incorrecto
ACERO FIGURADO
Medición
Gancho 90°
La medida se hace desde el extremo del gancho, extendiendo el flexómetro
hasta una prolongación de la parte externa del cuerpo de la figura
perpendicular a la línea de medida.

Correcto Incorrecto

Prolongacionº

Gancho 90oº
ACERO FIGURADO
Medición
Gancho 45°
La medida se hace desde el extremo del gancho hasta una extensión del
punto medio de la curvatura perpendicular a la línea de medida.

Correcto Incorrecto

Gancho 45oº

Punto Medio
RECOMENDACIONES PARA DESCARGAR

Recepción de documentos del material

* Verifique que los documentos entregados
correspondan su obra.

* Verifique que por cada pedido descargado le

entreguen la documentación completa (Remisión,
Listado de cargue y certificados de calidad)

Reconocimiento del Lugar de descargue

* Verificar que la zona por donde se va a transitar
dentro de la obra se encuentre libre de otros
vehículos, personas y obstáculos.
* Verifique la estabilidad del terreno visualmente
acompañado por el conductor del vehículo.
* Es potestad del conductor evaluar las condiciones
de ingreso y decidir si el vehículo ingresa o no a la
obra.
RECOMENDACIONES PARA DESCARGAR
Ingresar el Vehículo a la Obra
* El conductor debe respetar siempre los limites de
máximos de velocidad (10 km/h) al transitar en la obra.
* El conductor siempre debe ser guiado por una persona de
la obra o en su defecto por quien deba realizar el descargue
al momento de ubicar el vehículo en cualquier zona
asignada para parquear durante el descargue.
* Verificar que el lugar donde se parquea tenga espacio
suficiente para descargar el material al lado del vehículo sin
obstaculizar la salida del mismo.
* Quien guía al conductor debe mantener permanente
contacto visual y/o sonoro.
* Verifique que al parquear el camión se conserve una
distancia mínima de 2m con respecto a terrenos inestables
o a diferencias de nivel.
* Si el vehículo debe ser movido a otro lugar de descargue
dentro de la obra, ninguna persona puede estar sobre el
planchón durante el traslado.
RECOMENDACIONES PARA DESCARGAR
Desamarrar la Carga

* Retirar los amarres únicamente cuando el

vehículo se encuentre parqueado y apagado y
sin riesgo de caída del material.

* Si las bandas o dispositivos de amarre se

encuentran enredadas en la carga no las hale,
súbase al planchón y desenrédelos para evitar
daño o arrastrar el material hacia usted.

* Recoja los dispositivos de amarre y guárdelos

para evitar tropezar con estos.

* Demarque la zona de descargue para evitar

accidentes con el material.
RECOMENDACIONES PARA DESCARGAR
Descargue del Material

* Verificar que la etiqueta del material a descargar coincida

con el número de la columna “etiqueta” del listado de cargue.
* Verificar antes de izar los paquetes que estos se encuentren
amarrados.
* Si se encuentra alguna inconsistencia al realizar el
descargue (faltante, sobrante, medidas diferentes, etc.) se
debe realizar reconteo del material, si la no conformidad
persiste, Registrarla con una nota escrita en la remisión y
comunicar al conductor del vehículo quien inmediatamente
debe comunicar la novedad al facilitador de logística de la
planta.
* Cargar máximo paquetes de 25 Kg. por persona.
* Nunca exceda la capacidad de carga de la torre grúa o de
cualquier elemento mecánico con el que esté realizando el
descargue.
RECOMENDACIONES PARA DESCARGAR
Descargue del Material

* Nunca ice los paquetes de recto stock de las amarras, estas

se pueden romper y causar un accidente (los amarres son
solo de compactación).
* Asegúrese que no se encuentren personas que puedan ser
golpeadas por el material al momento de descargar
manualmente o con ayuda mecánica.
* Solo el material resaltado dentro de la planta en el listado
de cargue es el que se debe encontrar en el vehículo si
encuentra en el camión material no resaltado comuníquelo al
conductor.
* Al descargar el figurado grueso no retire la etiqueta de
identificación, esta debe estar fija a uno de los paquetes de la
marca, si encuentra etiquetas sueltas en el planchón del
vehículo ubíquelas en el paquete al cual correspondan.
RECOMENDACIONES PARA DESCARGAR
Salida del vehículo
* Entregue al conductor los cumplidos del material
descargado (remisiones, facturas y listados de
cargue resaltados), verifique que están firmados,
sellados y completos.
* Verificar que el material con que sale el camión
no corresponda a la obra.
* El vehículo no debe transitar sobre el material
descargado al salir de la obra.
* Respetar siempre los límites máximos de
velocidad (10 km/h) al salir de la obra.
* Si el vehículo se encuentra atascado y la obra
cuenta con maquinaria pesada, bríndele ayuda al
conductor para salir de la situación.
* No permita que se conduzca el vehículo cuando
hay personas sobre el planchón.
RECOMENDACIONES PARA DESCARGAR

LISTA DE CARGUE

El elemento AGO que aparece en la

lista de cargue, hace referencia al
agrupamiento o suma de elementos
idénticos de un pedido.

En el caso que el pedido se entregue

en parciales, los elementos
subrayados son los que se deben
revisar en el descargue.
RECOMENDACIONES PARA DESCARGAR

Almacenamiento

Si el acero se utiliza en tres o cuatro

días, se pude dejar en el suelo, pero
encima de soportes, para evitar la
humedad del suelo.
Si el acero no se utiliza de inmediato
ubicarlo en burros, preferiblemente
cubiertos y ventilados.
No deje el material cerca a lugares
de riesgo de derrame de aceite.
Si no hay perdidas del material
debido a la oxidación, no implica
daños en la calidad del producto.
FIGURACION EN OBRA
Practicas No Recomendables

EFECTOS DEL ENDEREZADO DE FLEJES (NUEVOS O USADOS)

CONSECUENCIAS
1. Se deforma el área Doblada
2. Se estira y se fractura con el menor esfuerzo
3. Se reduce el diámetro y la barra pierde rigidez
4. Disminuye las propiedades elásticas.
FIGURACION EN OBRA
Practicas No Recomendables
ENDERAZADO CON GOLPES O PRENSA

CONSECUENCIAS
1. Daña la corruga y disminuye la adherencia del concreto
2. Se desmejoran las propiedades mecánicas.
3. Se reduce el diámetro equivalente de la barra
4. Induce a grietas que aunque no se evidencien quedan ocultas
generando gran peligro en las construcciones
5. Eleva la fluencia, la resistencia máxima, disminuye la relación RT/LF,
y sobre todo reduce el alargamiento, se fractura con facilidad
6. Al menor esfuerzo de desdoblado se fractura.
7. No se deben solicitar ensayos sobre producto que ha sido
desdoblado, las propiedades mecánicas quedan alteradas
FIGURACION EN OBRA
Practicas No Recomendables

MEDIR DIAMETRO DE LA BARRA CON CALIBRADOR

CONSECUENCIAS
1. El diámetro medido no es real
2. Este diámetro es MAYOR que el de la barra.
3. Puede dar cualquier medida dependiendo del sitio donde se
quiera tomar.
4. No existe 10,5 corrugado (es 3/8” o 9,57mm)
5. El diámetro de la barra nominal debe estar siempre
estampado ya sea en mm o fracciones de octavos de
pulgada.
FIGURACION EN OBRA
FIGURACION EN OBRA
Practicas No Recomendables
USAR PUNTILLAS COMO MANDRIL

CONSECUENCIAS
1. En el punto de doblado el material no fluye y concentra esfuerzos
que generan grietas que inducen a la fractura.
2. Se deforma el área Doblada
3. Se estira y se fractura con el menor esfuerzo
4. Se reduce el diámetro y la barra pierde rigidez
5. Se disminuye las propiedades elásticas.
6. Seguridad: Practica muy peligrosa, al romperse un clavo puede
generar lesiones al operador que ejecuta el trabajo
FIGURACION EN OBRA
Practicas No Recomendables
CAMBIAR DISEÑO
CAMBIAR EL DISEÑO

CONSECUENCIAS
1. Aumentar Diámetros- - - - - - - - - - - Aumentar peso estructura, dificultad el
paso del concreto
2. Disminuir Diámetros- - - - - - - - - - - - - Reducir estabilidad de estructura.
3. Disminuir el Tamaño del fleje - - - - -- Debilitar el elemento.
4. Aumentar el Tamaño del fleje - - - - - -Enterrar el dinero.
5. Reducir Long Gancho. - - - - - -- - - - - - Que el fleje se abra fácilmente.
6. Reducir traslapo. - - - - - - - - - - - - - - - -Que el refuerzo no funcione uniforme
FIGURACION EN OBRA
Procedimientos Incorrectos
Seguridad!!!
Practica muy peligrosa al romperse
un clavo puede generar lesiones al
operador que ejecuta el trabajo

ㄨ
En el punto de doblado el material
no fluye y concentra esfuerzos que
ㄨ
generan grietas que inducen a la
fractura
FIGURACION EN OBRA

DIÁMETROS Y ÁNGULOS DE DOBLAMIENTO

DIÁMETRO DEL MANDRIL – REFUERZO PRINCIPAL

DESIGNACIÓN OBRA
2, 3, 4, 5 6d
DE 6 mm A 18 mm

6, 7, 8 6d
DE 20 mm A 25 mm

9, 10, 11 8d
DE 26 mm A 32 mm

PARA ESTRIBOS HASTA 5/8” SE UTILIZA UN MANDRIL NO MENOR A 4d

d = 5/8” = 15,9 mm

6 X 16 mm = 96 mm ≈ 10 cm

El mandril debe tener d = 10 cm !!!

FIGURACION EN OBRA
Procedimientos Correctos

La correcta figuración en Obra

Corresponde a tener las
herramientas correctas y su
buen manejo.
NO CONSTRUYAS AL AZAR…