Fondo Contravalor Perú Alemania

GUÍA PARA LA ELABORACIÓN DE

EXPEDIENTES TÉCNICOS

PUENTES VEHICULARES

Febrero 2011

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Recomendaciones para la presentación del Expediente
Técnico

1.- Volúmenes
El expediente se presentará en 3 volúmenes anillados, que
son:
 Volumen I : Memoria del proyecto
 Volumen II : Anexos
 Volumen III : Planos
Cada volumen tendrá carátula y sumario del contenido.

2.- Redacción
En la memoria cada uno de los grandes capítulos que son
Resumen, Diagnóstico, Formulación y Presupuesto se iniciará
a principio de página con sub-carátulas.

3.- Plano General y Fotografías

El plano general y fotografías, será presentado al final del
documento del Volumen I.

4.- Número de copias

Al FPA se presentará un solo juego. Una vez aprobado el
expediente, el consultor presentará 4 juegos al municipio o
entidad ejecutora, adjuntando el soporte magnético.

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 SUMARIO

VOLUMEN I: MEMORIA DEL PROYECTO

A. INTRODUCCION

I. VISIÓN DEL PROYECTO

II. ASPECTOS FINANCIEROS, PLANOS Y FOTOGRAFÍAS

B. INFRAESTRUCTURA

I. RESUMEN EJECUTIVO
1. Longitud del puente
2. Hidrología
3. Geotecnia
4. Características
5. Propuesta técnica y costos
6. Evaluación

II. DIAGNÓSTICO
1. Aspectos generales
2. Descripción general del servicio

III. FORMULACIÓN
1. Marco lógico
2. Información básica
3. Diseño
4. Estrategia de ejecución

IV. PRESUPUESTO
1. Costo para el análisis de precios unitarios
2. Presupuesto general
3. Presupuesto de gastos generales
4. Cuadro de necesidades valorizadas

VOLUMEN II: ANEXOS

 Acuerdos formales o legales

 Memoria de disciplinas específicas
 Cálculos de diseño
 Planillas de metrados
 Análisis de precios unitarios
 Especificación técnicos
 Otros
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VOLUMEN III: PLANOS

 Tamaño estándar (manejable / álbum)

 Numeración n/N
 Firma del proyectista
 Acotaciones revisadas
 Incluir indicaciones y especificaciones

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C. CONTENIDO DEL EXPEDIENTE TECNICO

VOLUMEN I: Memoria del Proyecto

A. INTRODUCCION

1. VISION DEL PROYECTO

El Proyecto comprende el componente de Infraestructura,

considerando que el mantenimiento de la vía se realice por parte
de la Municipalidad, que es el solicitante y ejecutor del proyecto.

El mantenimiento deberá ser ejecutado por una empresa local,

con financiamiento por parte del Municipio en Convenio con
Provías Rural.

II. ASPECTOS FINANCIEROS / PLANOS / FOTOGRAFÍAS

RESUMEN PRESUPUESTAL Y FINANCIERO

Cuadro N° 01: Costo directo

Ítem Referencia Costo (soles)

1 Materiales
2 Equipo mecánico
3 Mano de obra
4 Servicios contratados
5 Total

Cuadro N° 02: Presupuesto

Ítem Referencia Costo (soles)

1 Infraestructura
a) Costo directo (CD)
b) Gastos generales (10% de CD)
c) Imprevistos (5% de CD)
2 Detracciones
a) Supervisión (8% de infraestructura).

3 TOTAL DEL PROYECTO (1 + 2 )

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 Costo Referencial

Costo Total
Longitud
Línea de Corte
20,000 soles/m.

Cuadro N° 03: Financiamiento

Referencia FPA MD * Demandante * Colaboradora Total

En efectivo
Valorizado
Total

Nota: El aporte de la alianza debe ser como mínimo 20%

* Justificación de aportes valorizados

Solo se considerará como aporte valorizado, equipo mecánico, en caso de

municipios y mano de obra en caso de los demandantes, con las justificaciones
siguientes:

1. Justificación de equipo mecánico

 Trabajos realizados.
 Maquinarias requeridas - rendimientos y horas de trabajo requeridas.
 Costo por hora y valorización total.

2. Justificación de mano de obra

 Trabajo (s) a realizar y metrado.
 Rendimiento y N° de jornales requeridos.
 N° de beneficiarios y jornales por usuario.
 Valor del jornal y valorización total.

Plano general y fotografías

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B. INFRAESTRUCTURA

RESUMEN DEL PROYECTO

1.- LONGITUD DEL PUENTE m

2.- HIDROLOGIA
Cuenca hidrográfica Km.²

Q. para 100 años m³/s

Q. para 500 años m³/s

Tirante de agua máxima m

Profundidad Socavación m

3.- GEOTECNICA ESTRIBOS

Suelos (SUCS) capacidad portante

SUCS Kg./cm²

M.D:

M.I:

4.- CARACTERISTICAS

LUZ: m

ANCHO m

TIPO:

ALTURA ESTRIBOS: m

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 5. PROPUESTA TECNICA Y COSTOS

PRECIO COSTO
UNIDAD METRADO
ITEM REFERENCIA UNITARIO DIRECTO
1 Actividades Preliminares Global
2 Excavación cimiento m³
3 Entibamiento Global
4 Cimentación de Concreto m³
5 Estribos de concreto m³
6 Relleno Compactado m³
Vigas de Acero + Arriostre
7 )Indicar medidas) U
8 Loza de concreto m³
9 Barandas ml.
10 Viga loza de concreto m³
11 Apoyos fijos U
12 Apoyos móviles U
13 Defensas Ribereñas ml.
14 Accesos Km.
15 Medio ambiente Global
TOTAL

6. EVALUACION

5.1 Familias beneficiadas: número

5.2 Costo Total: Soles

5.3 Costo/m Soles

5.4 Periodo de ejecución: meses

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II. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL (LÍNEA DE BASE)

1. Aspectos generales
1.1 Ubicación (distrito, provincia, departamento y ubicación de
punta de carretera y altitud.

1.2 Lugares que serán conectados - longitud del puente.

1.3 Volumen de tráfico actual y futuro (normal y desviado) -

IMD (índice medio diario).

1.4 Tipo de vehículos que transitan (porcentaje).

2. Descripción general del servicio

2.1 Población afectada (centro poblado y número de familias).

2.2 Deficiencias del sistema actual.

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III. FORMULACIÓN

1. MARCO LOGICO

Problema específico que se quiere resolver

Causas

Objetivo del proyecto

Resultados esperados

Actividades

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 EJEMPLO

Problema central
La carretera de A a B, que es un camino vecinal de 30 Km. de longitud,
es transitable en condiciones de seguridad adecuada, solo 9 meses al
año, por falta de un puente en el cruce de la vía con el río X, en que los
caudales del río no permiten el pase seguro de los vehículos en el período
de lluvias, afectando seriamente la transitabilidad de la vía.

Caudales medios de época de lluvias de 3 m3/s y de avenidas de 15 m3/s

en un ancho de 15 metros.

Causa
Falta de puente carrozable.

Objetivo
Transitabilidad adecuada y segura, 12 meses/año.

Resultados
Construcción de un puente en el cruce del río X (Km. 17 de carretera de
A a B) de 20 m. de luz.

Actividades:
1. Construcción de estribos.
2. Falso puente.
3. Supra estructura.
4. Accesos.

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 2. Información básica

En cada disciplina indicar:

 Objetivos y alcances
 Trabajo de campo y laboratorio
 Resultados

2.1 Topografía
 Zona de ubicación del puente.
 Cauce del río 100 m. aguas arriba y abajo del eje del
puente.
 Accesos.
 BMs para replanteo del puente.

2.2 Geología
 Geomorfología de la zona del puente y cauce del río
(100 metros agua arriba y abajo del eje del puente.
 Geotecnia para la cimentación de los estribos.
(Clasificación SUCS y Capacidad portante).
 Ubicación y características de las canteras (agregados y
otros).

2.3 Clima
 Precipitación pluvial, mensual y anual.
 Temperatura media, máxima y mínima.

2.4 Hidrología e Hidráulica

 Área de cuenca hidrográfica al punto del puente.
 Caudales mensuales históricos.
 Avenidas máximas instantáneas.
 Transito de la avenida, altura, ancho y ondas.

2.5 Hidrodinámica del río

 Conformación de cauces históricamente.
 Nivel de erosión, transporte de sedimentos (bolonería).
 Zonas de erosión y sedimentación.
 Socavación en zonas de estribo.

3. Diseño del proyecto

3.1 Análisis de alternativas de ubicación del puente (en

base a morfología, geología, hidrodinámica, accesos,
etc.).

3.2 Características del puente, altura de estribos, luz y

accesos. (Ver anexo 2)
Determinar borde libre en base al NAME.

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3.3 Conceptualización: tipo y características del puente,
capacidad de carga, dificultades constructivas.

3.4 Accesos
 Geometría del trazo.
 Obras de arte.

3.5 Parámetro de diseño

3.5.1 Cimentación estribos

Margen derecha:
a) Ancho / largo.
b) Profundidad.
c) Tipo.
d) Suelos/ rocas (SUCS)
e) Capacidad portante y carga trasmitida por la
estructura
Margen izquierda:
a) Ancho / largo.
b) Profundidad.
c) Tipo.
d) Suelos/ rocas (SUCS)
e) Capacidad portante y carga trasmitida por la
estructura

3.5.2 Estribos
a) Ancho / largo.
b) Altura.
c) Espesor.
d) Tipo.
e) Alas

3.5.3 Superestructura
a) Tipo:
. Viga-loza, vigas de acero con lozas de
concreto, vigas de acero con plataforma de
madera
b) Dimensiones
c) Obras complementarias (Aceras, Barandas,
Juntas, drenaje, etc.)
d) Método de cálculo, softward utilizado.

3.5.4 Señalización (N° y tipo)

3.5.5 Accesos (longitud y características)

a) Margen derecha.
b) Margen izquierda.

3.5.6 Defensas ribereñas.

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 4. Estrategias de ejecución
4.1 Consideraciones generales.
4.2 Cronograma de ejecución.
 Diagrama de Roy (opcional).
 Diagrama de Gantt (ver cuadro adjunto).
4.3 Autorización y/o permisos de uso (terreno, expropiación).

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Meses
Ítem Referencia U Cant. Costo
1 2 3 4 5 6
A Obras preliminares Global
B Desvío de río Global
C Cimentación m3
D Estribos m3
E Falso puente Global
F Vigas y tablero M3
G Señalización U
H Accesos Km.
Etc.

APORTES
Mano de obra
Equipo mecánico

IV. PRESUPUESTO
1. Costo para el análisis de precios unitarios

Mano de obra
Referencia Costo d - h Costo h - h
Operario
Oficial
Peón pagado
Peón aporte comunal

Maquinaria
Referencia HP Costo h - m
Tractor Bulldozer
Cargador frontal
Volquetes 8 m3

Materiales principales puesto en obra

Referencia Unidad Costos Lugar de
Cotización
Agregados
Cemento
Fierro
Tubos

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 2. PRESUPUESTO GENERAL - PUENTE VEHICULAR

CODIGO REFERENCIA UNIDAD CANTIDAD PRECIO PRECIO

UNITARIO TOTAL
A Actividades Preliminares
01 Cartel de obra U
02 Replanteo topográfico Global
03 Campamento (______m²) Global
04 Movilización y Desmovilización de Global
Maquinaria
05 Flete Materiales (____ton.) Global
06 Acarreo de Materiales (____ton.) Global
B Excavación para estribos y alas
07 Material común (seco) m³
08 RS (seco) m³
09 R F (seco) m³
10 Material Común (bajo agua) m³
11 Entibamiento Global
12 Eliminación material m³
C Construcción Estribos y Alas
13 Solado para zapatas fˈc= 100 Kg/cm² m³
14 Acero de refuerzo (fy = 4200Kg/cm²) kg
15 Encofrado bajo agua m²
16 Encofrado cara vista m²
17 Concreto fˈc 210 Kg/ cm² m³
18 Concreto ciclopeo m³
19 Junta de dilatación metálica m
20 Apoyo de Neopreno dm³
D Construcción supraestructura
(viga, loza, veredas)
21 Falso Puente Global
22 Encofrado y desencofrado m²
23 Acero de refuerzo (fy = 4200Kg/cm²) Kg
24 Concreto fˈc= 280 Kg./cm²) m³
25 Tubos de Drenaje 3” U
26 Acabado de veredas m²
27 Barandas Metalicas Pintadas ml
E Vigas de Acero (longitud – m)
28 Fabricación estructura metálica Global
29 Pintura estructura metálica Global
30 Transporte Global
31 Montaje (incluye pernos) Global

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F Obras de Protección en el río
32 Excavación en material común m³
33 Gaviones tipo caja m³
34 Enrocado m³
G Accesos y relleno
35 Corte material suelto m³
36 Corte en RS m³
37 Corte en RF m³
38 Relleno con material propio m³
39 Relleno con material de préstamo m³
40 Traslado material misceláneo m³
41 Perfilado y compactado subrasante Km.
42 Afirmado de 15 cm Km.
43 Obras de arte (alcantarillas) U
44 Señales informativas U
H Impacto Ambiental
45 Readecuación campamento Global
46 Readecuación de canteras Global
47 Readecuación de botaderos Global
TOTAL COSTO DIRECTO

NOTA:
Presentar presupuesto desagregado, en hoja aparte de las siguientes
partidas:
 Partidas 04, 43 y 44

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 3. Presupuesto analítico de gastos generales

Precio Precio
Ítem Referencias Unidad Cantidad
unitario total
A Personal Mes - h
1 Ing. residente Mes - h
2 Auxiliar contable Mes - h
3 Topógrafo Mes - h
4 Almacenero Mes - h
5 Guardián Mes - h
6 Maestro de obra Mes - h
B Otros Global
1 Movilidad Global
2 Materiales de oficina Global
3 Equipo de oficina Global
4 Pasajes Global
5 Servicios Global
6 Laboratorio Global
TOTAL

4. Cuadro de necesidades valorizadas (soles)

Partida Precio Precio

Ítem Unidad Cantidad Observaciones
presupuestal unitario total
1.0 Materiales

2.0 Servicios

3.0 Maquinaria

4.0 Mano de obra

TOTAL

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 VOLUMEN II: ANEXOS

1. Documentos formales o legales.

2. Topografía.
3. Geología.
4. Hidrología.
5. Hidrodinámica del cauce.
6. Cálculos hidráulicos y estructurales.
7. Planilla de metrado.
8. Análisis de precios unitarios.
9. Especificacones técnicas.

NOTA
En cada disciplina indicar:
 Objetivos y alcances del estudio.
 Trabajo de campo y laboratorio realizados.
 Resultados.

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 VOLUMEN III: PLANOS

1. Plano general Esc 1 : 1,000

2. Plano de planta y puente Esc 1 : 100
3. Plano de accesos: planta y secciones
4. Planos de elevación y cortes
5. Planos estructuras Esc 1 : 50

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