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CONTENIDO
1 INTRODUCCION .............................................................................................. 3
2 OBJETIVO GENERAL ...................................................................................... 3
3 DESARROLLO ................................................................................................. 3
3.1 resumen teorico ......................................................................................... 3
3.1.1 Estudio del trabajo en ingeniería de métodos y medición del trabajo
Roberto García Criollo. ..................................................................................... 3
3.1.2 Ingeniería industrial, métodos y estándares para el diseño- Niebel
Freivalds ........................................................................................................... 4
3.2 DESCRIPCION DINAMICA DE TRABAJO EN EQUIPO............................ 5
3.3 EXPLOSION DE PARTES DEL PRODUCTO CON LA IDENTIFICACION
DE PARTES ........................................................................................................ 7
3.4 PRESENTACION DETALLADA Y PROFESIONAL DEL EMSABLE DE
PRODUCTO ........................................................................................................ 7
3.4.1 OPERACIONES .................................................................................. 7
3.5 REGISTRO DE TIEMPOS POR ENSAYO Y TIEMPO PROMEDIO PARA
EL EMSAMBLE DEL AVION ............................................................................... 7
4 CONCLUSIONES ............................................................................................. 7
5 BIBLIOGRAFIA ................................................................................................. 7
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1 INTRODUCCION
En el presente trabajo se lleva a cabo una actividad en la cual logramos interactuar
y trabajar en equipo ya que cada uno de los participantes aporto para la realización
de la actividad haciendo de esta lo mayor eficaz posible.
2 OBJETIVO GENERAL
Identificar los factores personales y condiciones que se generan en una interacción
grupal al realizar el trabajo en equipo para desarrollar la dinámica de actividades
que requiere una práctica de laboratorio.
3 DESARROLLO
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2.2. Empresas estatales
2.3. Empresas privadas
2.4. Empresas mixtas
3. Magnitud
3.1. Empresas artesanales
3.2. Empresas pequeñas
3.3. Empresas medianas
3.4. Empresas Grandes
4. Producción
4.1. Empresas extractivas
4.2. Empresas básicas
4.3. Empresas Transformadoras
4.4. Empresas productoras de servicios
Este capítulo del libro nos habla sobre la importancia de la productividad, desde el
punto de vista económico y practico, ciertos cambios que continuamente se llevan
a cabo en los ambientes industriales y de negocios. Dichos cambios incluyen la
globalización del mercado y de la manufactura, el crecimiento del sector de
servicios, el uso de computadoras en todas las operaciones de la empresa y la
aplicación cada vez mas extensa de la internet y la web. La única forma en que un
negocio o empresa puede crecer e incrementar sus ganancias es mediante el
aumento de su productividad. La mejora de la productividad se refiere al aumento
en la cantidad de producción por hora de trabajo invertida.
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Los objetivos primordiales de los métodos, estándares y diseño del trabajo son: 1)
Incrementar la productividad y la confiabilidad en la seguridad del producto. 2)
Reducir los costos unitarios. Solo a través de la aplicación inteligente de los
principios de los métodos, estándares y diseño del trabajo, puede aumentar el
numero de fabricantes de bienes y servicios, al mismo tiempo que incrementa el
potencial de compra de todos los consumidores.
Se siguieron los pasos conforme estaba en la guía, conocimos a los integrantes del
grupo, sus hablidades y fortalezas también desarmamos el producto e identificamos
todas las piezas con respecto a esto desarrollamos una tabla describiéndolos y
según esto nos dividimos el trabajo.
Pieza Descripción
Pieza que conforma la parte superior del avión. Con 1.15 cm
de espesor, color negro, agujeros con un diámetro de 4mm
1.
Pieza que conforma la parte baja del avión uniendo las dos
alas, cuenta con un espesor de 1,15cm, color negra
2.
Pieza que une las dos alas del avión en la parte de abajo
con un espesor 1,15cm
3.
Tornillo para la elaboración de llantas con una longitud de
1,7cm
4.
5
Tornillo con 2 cm de longitud cuenta con un diametro en su
cabeza de 2mm
5.
Buje perteneciente a las llantas del avión, color negro
diámetro interios de 0,4mm y exterior de 1,5 cm
6.
Separador color negro con una longitud= 0,4cm diámetro
exterior de: 0,5 cm y diámetro interior de: 0,4 cm
7.
Arandela con un diámetro exterior de 0,8mm e interior de
0,4cm
8.
Pieza metálica con dos orificios de diámetro de 0,4 cm con
un largo de 8,37mm y ancho de 10 mm
9.
10. Pieza metálica con tres orificios con un diámetro de 0.4 cm
la primera sección tiene una longitud de 11 mm y la siguiente
de 14 mm la última de 11mm
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3.3 EXPLOSION DE PARTES DEL PRODUCTO CON LA IDENTIFICACION DE
PARTES
3.4 PRESENTACION DETALLADA Y PROFESIONAL DEL EMSABLE DE
PRODUCTO
3.4.1 OPERACIONES
3.4.1.1 Armar llantas
3.4.1.2 Unir partes a las derecha e izquierda
3.4.1.3 Unir las dos alas
3.4.1.4 Unir las piezas correspondientes a la parte superior del avión.
4 CONCLUSIONES
5 BIBLIOGRAFIA
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García Criollo, Roberto, 2005. Estudio del trabajo.ingenieria de
métodos y medición del trabajo 2a Edicion. Mexico: McGrawHill
interamericana. Cap.1
Niebel, Benjamin y Freivalds, Andris, 2009. Ingeniera industrial,
métodos, estándares y diseño del trabajo. 12 a Ed. Mexico: McGraw
Hill. Cap1