Ingeniería Hidráulica

“Año de la consolidación del Mar de Grau” UNIVERSIDAD

NACIONAL DE CAJAMARCA

ALUMNOS:

o MARIN DÍAZ, Cesar

o TOLEDO CHAVEZ, Damaris
o PORTAL MINCHÁN, Sandra
o FLORES ALAYA , Erika
o MORI LINARES, Magali
o VALERA PALOMINO, Rommel

DOCENTE: LIC. JORGE DANIEL TORRES ALVARES

CURSO: Física I general.

ESCUELA: Ingeniería Hidráulica.

TEMA: “Prácticas De Laboratorio”

CAJAMARCA, 2017

FÍSICA GENERAL 1
 Ingeniería Hidráulica

INDICE
PRÁCTICA N° 01: Cantidad de movimiento ....................................................................................... 5
I. RESUMEN …………………………………………………………………………………………………………………………4
II. FUNDAMENTO TEORICO ................................................................................................
2.1. Principio de Arquímedes ................................................................................................. 6
2.2. Equilibrio de los cuerpos sumergidos ............................................................................. 8
2.3. Equilibrio de los cuerpos flotantes .............................................................................. 8
III. METODOLOGÍA Y TECNICAS .................................................................................. 9
3.1 MATERIALES ............................................................................................................ 9
3.2 DISEÑO EXPERIMENTAL .................................................................................... 10
3.3 PROCEDIMIENTO .................................................................................................. 10
IV. ANALISIS DE RESULTADOS ................................................................................... 11
4.1. DATOS EXPERIMENTALES ................................................................................. 11
4.2. CÁLCULOS ............................................................................................................... 11
V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............................................................. 14
VI. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICA .......................................................................... 15

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CANTIDAD DE
MOVIMIENTO

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PRÁCTICA N° 01: CANTIDAD DE MOVIMIENTO

RESUMEN:

Basados en la teoría de Newton quien introdujo el concepto de momento lineal

(aunque él lo llamaba cantidad de movimiento ) que combina las magnitudes
características de una partícula material en movimiento: su masa (toda partícula
material tiene masa) y su velocidad (magnitud que caracteriza el movimiento) Es así
como todos los cuerpo móviles tienen cantidad de movimiento desarrollamos una
práctica de laboratorio para calcular el tiempo en que la esferita llega a chocar
liquido empuje
acero plomo aluminio bronce
Agua destilada 0.15 N 0.10 N 0.10 0.13N
glicerina 0.20 N 0.15 N 0.20 0.16 N

Por lo tanto, el empuje del agua es 0.12 N y el empuje de la glicerina es 0.18 N.

I OBJETIVOS:
 objetivos generales:
• Medir la cantidad de movimiento lineal de dos masas cuando actúa sobre ellas una fuerza
interna.
 Objetivos específicos:
Comprender el significado físico de momento lineal o cantidad de movimiento como medida de
la capacidad de un cuerpo de actuar sobre otros en choques (movimientos unidimensionales)
Comprobar la conservación de la cantidad de movimiento

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II FUNDAMENTO TEORICO:

2.1. Cantidad de movimiento

La cantidad de movimiento que adquiere un cuerpo se define como el producto de la

masa por la velocidad. Es así como todos los cuerpo móviles tienen cantidad de
movimiento. La cantidad de movimiento recibe el nombre también de momento lineal
y lo vamos simbolizar con la letra P, por lo tanto tenemos que:

P = m.V (vectorialmente) y escalarmente P = m.V.

Ahora bien, consideremos dos esferas que van a chocarse una contra la otra; sean además
sus masas y sus velocidades m1, V1 y m2, U1 respectivamente antes del choque. Por lo
tanto la cantidad de movimiento total antes del choque (o momento inicial Pi) será:

Pi = m1V1 + m2U1

De manera similar después del choque, cada esfera saldrá con velocidades V2 y U2
respectivamente. Por lo tanto la cantidad de movimiento total después del choque (o
momento final Pf) será:

Pf = m1V2 + m2U2.

2.2 ley de la conservación de la cantidad de movimiento

“La cantidad de movimiento total antes del impacto es igual a la cantidad de movimiento
total después del impacto”, es decir, Pi = Pf por lo tanto tenemos que:

m1V1 + m2U1 = m1V2 + m2U2

Esta conservación del momento es debida a que durante el impacto dos fuerzas iguales
pero de sentido contrario actúan sobre los cuerpos, siendo una de ellas la fuerza que hace
m1 sobre m2 (acción) y la otra la que hace m2 sobre m1 (reacción), por lo tanto la
cantidad de movimiento que pierde un cuerpo lo gana el otro y por lo tanto la cantidad
de movimiento permanece constante.

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2.3 Cantidad de movimiento de un medio continúo

Si estamos interesados en averiguar la cantidad de movimiento de, por ejemplo, un fluido

que se mueve según un campo de velocidades es necesario sumar la cantidad de
movimiento de cada partícula del fluido, es decir, de cada diferencial de masa o elemento
infinitesimal:

2.3 Impulso

Se llama también "Ímpetu o Impulsión"; y es una magnitud física vectorial que mide el
efecto de una fuerza (F) que actúa sobre un cuerpo durante un tiempo muy pequeño (t),
produciendo un desplazamiento del cuerpo en la dirección de la fuerza.

3.1 CHOQUES O COLISIONES EN UNA SOLA DIMENSIÓN

Si consideramos las dos esferas anteriores con las masas y velocidades dadas antes y
después del choque, se puede presentar para ellas uno de los siguientes choques:

 Choque perfectamente elástico (como el choque de dos bolas de billar):

Ocurre cuando las dos esferas después del choque siguen en movimiento
independiente una de la otra y hay conservación de la energía cinética total
(además de la cantidad de movimiento que siempre se conserva en cualquier
tipo de choque).
Por lo tanto para una colisión perfectamente elástica se cumple que:
Eki = Ekf y Pi = Pf
Esto es:

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 Choque perfectamente inelástico (como el choque de un objeto con un vehículo
y que queda incrustado en el vehículo formando una sola masa en movimiento):
Ocurre cuando las dos esferas después del choque siguen en movimiento pero
adherida una en la otra. En este tipo de choque no se conserva la energía cinética
(porque parte se transforma en calor) pero sí se conserva la cantidad de
movimiento En este caso V2 = U2 = V. Por lo tanto para una colisión
perfectamente inelástica se cumple que:
Pi = Pf, es decir,

 Choque inelástico ó imperfectamente elástico: Es un choque intermedio entre

los dos choques anteriores y se define por un coeficiente (e) llamado coeficiente
de restitución, que es igual a la velocidad relativa de un cuerpo con respecto a la
del otro después del choque, dividida por las velocidades relativas de un cuerpo
con respecto a la del otro antes del choque, es
decir,

Este coeficiente toma valores entre 0 y 1 inclusive. Es cero para choques

perfectamente inelásticos y es uno para choques perfectamente elásticos. Una
forma de medir la elasticidad de una colisión es mediante este coeficiente de
restitución.
NOTA IMPORTANTÍSIMA: La velocidad es positiva si el cuerpo se mueve
hacia la derecha y negativa si se mueve hacia la izquierda.

METODOLOGÍA Y TECNICAS
3.1 MATERIALES:
 Esfera grande y pequeña
 Papelote
 Rampa
 regla
 cronometro

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DISEÑO EXPERIMENTAL:

Con los materiales ante mencionado se procedió a armar el equipo, una vez colocada
la rampa procedimos a poner un papelote en el piso y con las dos esferas, una grande
y una pequeña, cada integrante del grupo dejo caer la esfera pequeña y luego la esfera
grande con la finalidad de obtener la distancia recorrida de cada esfera.
.

3.2 PROCEDIMIENTO:
➢ Ubicamos la rampa donde vamos hacer el experimento
➢ Colocamos un papelote en el piso en el cual vamos a medir la
distancia que recorre cada esfera

 Distancia recorrida de la esfera grande:

 Esfera grande: 96,01

 Esfera pequeña :66.96

II. ANALISIS DE RESULTADOS:

4.1. DATOS EXPERIMENTALES:
ESFERA GRANDE: 96,01cm
ESFERA PEQUEÑA: 66,96cm
𝑾𝟎 𝑾𝟏agua 𝑾𝟐 𝐠𝐥𝐢𝐜𝐞𝐫𝐢𝐧𝐚
destilada

Acero 1.10 N 0.95 N 0.9 N

Plomo 1.25 N 1.15 N 1.1 N

aluminio 0.4 N 0.3N 0.2 N

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bronce 1.23 N 1.1 N 1.07 N

4.2. CÁLCULOS:

III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES:

 llamamos momento lineal a la magnitud que nos mide la

capacidad que tiene un cuerpo de producir un efecto sobre
otro en una colisión.
 Llamamos impulso a la variación del momento lineal.
Cuando aumentamos el momento lineal de un
cuerpo, está recibiendo impulso positivo; cuando
disminuimos ese mismo momento lineal, el impulso es
negativo
 Principio de conservación del momento lineal: Cuando
un sistema de partículas no recibe impulso del exterior,
su momento lineal total es constante.
 Por otra parte descubrimos que cuando medimos la cantidad
de movimiento lineal de dos masas, su velocidad y la
distancia son proporcionales.

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RECOMENDACIONES:

 Verificar cual es la escala del dinamómetro, y si esta

es suficiente para utilizarlo en la medición del objeto.

Al proceder a medir el peso real (Wr), observar que el

objeto se encuentre suspendido por completo en el

aire.

Al Proceder a medir el peso aparente (Wa) el objeto a

medir, se encuentre completamente sumergido en el

agua.

IV. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICA:

BIBLIOGRAFIA
✓ Sears, F. Zemansky, M. (1971) FISICA
GENERAL VOL 1 5 ED. Barcelona: España.
Aguilar.

LINKOGRAFÍA:

✓ https://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Arqu%
C3%A Dmedes
✓ http://hyperphysics.phyastr.gsu.edu/hbasees/pbuoy.ht
ml

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