Linea de Conduccion

EMSA PUNO S.A.
MEMORIA DE CALCULO
CALCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE LINEA DE CONDUCCION
PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"
MEMORIA DE CALCULO

LUGAR DISTRITO PROVINCIA DEPARTAMENTO PROYECTISTA: G.C.A.
UBICACIÓN:
LAMBAYEQUE MONSEFU MONSEFU LAMBAYEQUE FECHA: Sunday, 25 de February del 20
DETALLE: Cálculo de la Línea de Conducción.
DATOS INICIALES
DOTACION COEFICIENTES DE DEMANDA TUBERIA DE DISE

POBLACION DE DISEÑO PERIODO DE DISEÑO DEMANDA DIARIA "K1"= 1.30 Recomiendo utilizar Nº de
32,670.00 Hab. 20 Años. DEMANDA HORARIA "K2"= 1.80 tubería de Ø 7 1/8'' utilizar e
POBLACION A UTILIZAR FRIO CLIMA % DE PERDIDAS EN LA RED 15.00 %

2 TEMPLAD 2 2/1
2/1'' '' 1 101
de 10,000 Hab. a 50,000 Hab. TEMPLADO
TIPO DE TUBERIA A UTILIZAR Aumentar Ø de Tub.
● DOTACION A UTILIZAR: 150 Lts./Hab./Día 17

Tuberías de plástico PRESION REQUER
● 2 DOTACION ADOPTADA: 60 Lts./Hab./Día Tubería establecida por Hazen y Williams (adicional) PRES. 1MINIMA
El diseño de la red, está ubicado en un Clima Templado, en el cual se emplazará 01 línea de conducción, según
establecidos, el sistema NO puede funcionar por GRAVEDAD, ya que la Presión Relativa es Negativa, por tanto requiere l
de un ''SISTEMA DE BOMBEO''.
DESCRIPCION, COTAS, DISTANCIAS HORIZONTALES Y OTROS DATOS DEL PROYECTO:
COTAS DISTANCIA LONGITUD DE

DISTANCIA HORIZ. ACUMULADA
DESCRIPCION PUNTO - NIVEL DINAMICO - HORIZONTAL
(Km + m)
TUBERIA
(m.s.n.m.) (metros) (metros)
001 3,500.00 m.s.n.m. 0.00 m 00 Km + 0.00 m 3500 0.00 m

002 3,349.00 m.s.n.m. 500.00 m 00 Km + 500.00 m 3349 522.30 m
003 3,487.00 m.s.n.m. 740.00 m 01 Km + 240.00 m 3487 752.76 m
004 3,299.00 m.s.n.m. 1,080.00 m 02 Km + 320.00 m 3299 1,096.24 m
005 3,475.00 m.s.n.m. 1,480.00 m 03 Km + 800.00 m 3475 1,490.43 m
006 3,302.00 m.s.n.m. 1,725.00 m 05 Km + 525.00 m 3302 1,733.65 m
007 3,461.00 m.s.n.m. 2,250.00 m 07 Km + 775.00 m 3461 2,255.61 m
008 3,353.00 m.s.n.m. 2,480.00 m 10 Km + 255.00 m 3353 2,482.35 m
009 3,449.00 m.s.n.m. 3,000.00 m 13 Km + 255.00 m 3449 3,001.54 m
010 3,325.00 m.s.n.m. 3,110.00 m 16 Km + 365.00 m 3325 3,112.47 m
011 3,423.00 m.s.n.m. 3,500.00 m 19 Km + 865.00 m 3423 3,501.37 m
012 3,309.00 m.s.n.m. 4,430.00 m 24 Km + 295.00 m 3309 4,431.47 m
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MEMORIA DE CALCULO

UBICACIÓN:
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UBICACIÓN:
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LONGITUD TOTAL REAL DE TUBERIA : 24 Km + 380.19 m
DEL TRAZADO:
Para la ejecución del trazado de la Línea de Conducción del Proyecto: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03", se supon
han tomado en cuenta, aspectos de criterio para su funcionalidad, los cuales paso a presentar:
a. Evitar pendientes mayores del 30% para evitar velocidades excesivas.

b. En lo posible buscar el menor recorrido siempre y cuando esto no conlleve a excavaciones excesivas u otros aspectos.
c. Evitar cruzar por terrenos privados o comprometidos para evitar problemas durante la construcción y en la operación y mantenimiento del sistema.
d. Mantener las distancias permisibles de vertederos sanitarios, márgenes de ríos, terrenos aluviales, nivel freático alto, cementerios y otros servicios.
e. Utilizar zonas que sigan o mantengan distancias cortas a vías existentes o que por su topografía permita la creación de caminos para la e
operación y mantenimiento.
f. Evitar zonas vulnerables a efectos producidos por fenómenos naturales y antrópicos.
g. Tener en cuenta la ubicación de las canteras para los préstamos y zonas para la disposición del material sobrante, producto de la excavación.
h. Establecer los puntos donde se ubicarán instalaciones, válvulas y accesorios, u otros accesorios especiales que necesiten cuidados, vigilancia y ope
YAS... VITULAS
MEMORIA DE CALCULO

UBICACIÓN:
De acuerdo a estos criterios, se presenta a continuación la sección de la línea de conducción.

m .s.n.m .
( LONG. DE TUBERÍA = 24,380.19 m. )

MAX 3500 ###
3550 MIN 3299 20 ESQUEMA DEL PROYECTO
DIST. 0.9718 24295.00
3,500.00
COTA 3500 ###
3500 3,487.00
x y X
3,475.00 Y
3,461.00
-0.4859 3505 24 3314 3,449.00
3450
-0.4859 3490 24 3299 3,423.00
0.4859 3490 25 3299

3400 0.4859 3505 25 3314
3,353.00
3,349.00
3350 -0.4859 3500 24 3309
3,325.00
0.4859 3500 25 3309
3,309.00
3,299.00 3,302.00
3300
3250
3200
Kilómetros.
3150
15
20
25
-5
10
0
PROCEDIMIENTO DE CALCULO
I. POBLACION
Según lo detallado en la sección 6.2.3. - Población, contenido en el Item 6.2.- Datos Básicos de Diseño, 6. - Sistema Condominial de Agua Potable, de la
TECNICA OS-050 - Redes de Distribución de Agua para Consumo Humano, establecido por el Reglamento Nacional de Edificaciones, en el TIT
Habilitaciones Urbanas, parte II.3 - OBRAS DE SANEAMIENTO, tenemos lo siguiente:
Se deberá determinar la población de saturación y la densidad poblacional para el periodo de diseño adoptado. La determinación de la población
saturación para el periodo de diseño adoptado se realizará a partir de proyecciones, utilizando la tasa de crecimiento por distritos establecida por el organis
que regula estos indicadores.
Según los datos iniciales de diseño, para el proyecto: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03", se tiene una población d
establecido de 32,670.00 Habitantes, el cual esta establecido para un Período de Diseño de 20.00 Años, a partir de la fecha en la cual se estab
funcionamiento del sistema
II. DOTACION
Según lo detallado en la sección 6.2.4. - Dotación, contenido en el Item 6.2.- Datos Básicos de Diseño, 6. - Sistema Condominial de Agua Potable, de la
TECNICA OS-050 - Redes de Distribución de Agua para Consumo Humano, establecido por el Reglamento Nacional de Edificaciones, en el TIT
Habilitaciones Urbanas, parte II.3 - OBRAS DE SANEAMIENTO, tenemos lo siguiente:
Se establece que la dotación promedio diaria anual por habitantes será la establecida en las normas vigentes, para el proyecto: “SISTEMA DE IMPULSI
CAMARA DE CARGA A R01 Y R03", la dotación diaria por habitante, se ajustara a los climas en los cuales se efectuan los servicios, de acuerdo a estudios r
se tienen los siguientes valores:
YAS... VITULAS
MEMORIA DE CALCULO

UBICACIÓN:
CLIMA
POBLACION
FRIO TEMPLADO
de 2,000 Hab. a 10,000 Hab. 120 Lts./Hab./Día 120 Lts./Hab./Día
de 10,000 Hab. a 50,000 Hab. 150 Lts./Hab./Día 150 Lts./Hab./Día
Más de 50,000 Hab. 200 Lts./Hab./Día 200 Lts./Hab./Día
Datos : De acuerdo a las consideraciones iniciales del proyecto, se ha considerado una Población de Diseño de 32,670.00 Habitantes (de acuer
análisis de estudio preliminar establecidos).
Población : La Población considerada según los datos iniciales establecidos en el cuadro, será de 10,000 Habitantes a 50,000 Habitantes, considera
dotación para un Clima Templado.
Por tanto, según los datos iniciales, tenemos:
- Dotación A Utilizar : 150 Lts./Hab./Día

- Dotación Adoptada Según Criterio : 60 Lts./Hab./Día
III. VARIACIONES DE CONSUMO
Según lo detallado en el Item 5. - Conducción, de la NORMA TECNICA OS-010 - Captación y Conducción de Agua para Consumo Humano, establec
Reglamento Nacional de Edificaciones, en el TITULO II - Habilitaciones Urbanas, parte II.3 - OBRAS DE SANEAMIENTO, tenemos lo siguiente:
Se denomina obras de conducción a las estructuras y elementos que sirven para transportar el agua desde la captación hasta al reservorio o p
tratamiento. La estructura deberá tener capacidad para conducir como mínimo, el caudal máximo diario.
Partiendo de esta prerrogativa, calcularemos primeramente el Promedio Anual de la Demanda (QP), establecido por:
( Dotación )×( Población )

QP =
86 , 400
Considerando una Dotación de 60.00 Litros/Habitante/Día, y
22.688 Lts./Seg.
una Población de 32,670.00 Habitantes, tenemos:
QP =
Para los efectos de las variaciones de consumo, se considerará las siguientes relaciones, con respecto al Promedio Anual de la Demanda (QP)
YAS... VITULAS
MEMORIA DE CALCULO

UBICACIÓN:
a) MAXIMO ANUAL DE LA DEMANDA DIARIA:
Teniendo en cuenta que los valores de ''K1'' estan entre 1.20 y 1.50, asumiremos el valor de : 1.30
Por tanto tenemos: 29.494 Lts./Seg.

Q MAX. DIARIO=Q P×K 1 Q MAX. DIARIO=
b) MAXIMO ANUAL DE LA DEMANDA HORARIA:
Teniendo en cuenta que los valores de ''K2'', dependen de la población a la cual se brindará el servicio, los mismos que para poblaciones de 2,000
Habitantes, es de 2.50 y para poblaciones mayores a 10,000 Habitantes, es de 1.80, asumiremos el valor de : 1.80

Q MAX. HORARIO =Q P×K 2 Q MAX. HORARIO =
c) GASTO MAXIMO MAXIMORUM:
Se refiere al gasto máximo horario del día de máximo consumo, para esto tenemos ''K1 = 1.30'', y ''K2 = 1.80''.

Q MAX. MAX .=QP×K 1 ×K 2 Q MAX. MAX .=
Según las consideraciones asumidas para el diseño, tenemos que considerar una pérdida de 15.00 %, por la forma de captación que se esta rea
posibles fugas en la línea de conducción. Además según lo especificado, se utilizará 01 línea de conducción.

Q MAX . DIA + PERDIDAS
QCONDUCCION = QCONDUCCION =
Nº TUBERIAS A UTILIZAR
IV. CALCULO DE LA LINEA DE CONDUCCION
Para tener un mejor control de los cálculos a realizar, utilizaremos tres métodos para el cálculo de las tuberías, métodos establecidos por HAZEN y W
DARCY y MANNING, desarrollos que se presentan a continuación:
1. TEORIA ESTABLECIDA POR: HAZEM y WILLIAMS
a) CALCULO DE LA TUBERIA
Para el cálculo de las tuberías que estan trabajando a presión, se utilizará a Fórmula establecida por HAZEN y WILLIAMS, el cual se presenta a continuaci
Donde: Q= 0. 0004264 ( C ) ( D 2 . 63 ) ( h 0 .54 )

f
C : Coeficiente de Hazen y Williams
D : (
Diámetro de la tubería (Pulgadas) √ Pie
Seg . )
hf : Pérdida de carga unitaria - pendiente (m/Km)
QCONDUCCION : Caudal de conducción (Lts./Seg.)
Según lo detallado en la sección 5.1.2. - Tuberías, contenido en el Item 5.1.- Conducción por Gravedad, 5. - Conducción, de la NORMA TECNICA
Captación y Conducción de Agua para Consumo Humano, establecido por el Reglamento Nacional de Edificaciones, en el TITULO II - Habilitaciones Urban
II.3 - OBRAS DE SANEAMIENTO, tenemos lo siguiente:
Según la sección (e), Para el cálculo de las tuberías que trabajan con flujo a presión se utilizarán fórmulas racionales. En caso de aplicarse la fórmula de
Williams, se utilizarán los coeficientes de fricción que se establecen en la Tabla N° 01. Para el caso de tuberías no consideradas, se deberá justificar técnica
valor utilizado.
YAS... VITULAS
MEMORIA DE CALCULO

UBICACIÓN:
TABLA Nº 01
COEFICIENTES DE FRICCIÓN "C" EN LA FÓRMULA DE
HAZEN Y WILLIAMS
TIPO DE TUBERIA C
Tub. de: Acero sin costura 120 (√ Pie Seg .)
ESTABLECIDO DE ACUERDO AL REGLAMENTO

1
2 Tub. de: Acero soldado en espiral 100
NACIONAL DE EDIFICACIONES
3 Tub. de: Cobre sin costura 150
4 Tub. de: Concreto 110
5 Tub. de: Fibra de vidrio 150
6 Tub. de: Hierro fundido 100
7 Tub. de: Hierro fundido con revestimiento 140
8 Tub. de: Hierro galvanizado 100
9 Tub. de: Polietileno, Asbesto Cemento 140
10 Tub. de: Poli(cloruro de vinilo)(PVC) 150
Tuberías rectas muy lisas 140
ESTABLECIDO DE ACUERDO A LA
11
TEORIA DE HAZEN Y WILLIAMS

Tuberías de fundición lisas y nuevas 130
(Coeficientes Adicionales)
12
13 Tuberías de fundición usadas y de acero roblonado nuevas 110

14 Tuberías de alcantarillado vitrificadas 110
15 Tuberías de fundición con algunos años de servicio 100
16 Tuberías de fundición en malas condiciones 080
17 Tuberías de plástico 150
De acuerdo a los datos iniciales, para el diseño de la red de conducción, se tienen los siguientes parametros establecidos: se considerará un c
conducción de 33.92 Lts./Seg., y una pérdida de carga unitaria de 7.83 m/Km., además, la tubería a utilizar en el tramo proyectado, de acuerdo a lo asi
''TUBERÍAS DE PLÁSTICO'', para el cual se tomará un Coeficiente de Fricción para la fórmula de Hazen y Williams de 150.00 √Pie/Seg.
Remplazando estos valores en la fórmula establecida por HAZEN y WILLIAMS, y realzando los cálculos correspondientes para calcular el diámetro, tenem
D= 7.12 Pulgadas ~ 5 7/8'' Diámetro de Tubería Asumido: DA = 2/1 ''

Aumentar Ø de Tubería
Remplazando el valor de diametro asumido (2 ''), en la fórmula establecida por HAZEN y WILLIAMS, nos establece que la tuberia establecida (01
conducción), independientemente pueden trasladar un caudal hasta 1.22 Lts./Seg., y lo requerido es de 33.92 Lts./Seg., por lo cual, ''EL SIST
INADECUADO'', por lo que se tiene que incrementar el diámetro de tubería.
b. CALCULOS HIDRAULICOS
Para tener una mejor visión del funcionamiento del sistema, se presentará la Línea de Gradiente Hidráulico (L.G.H.), el cual indica la presión de agua a lo
la tubería bajo condiciones de operación, lo cual se presenta a continuación:
De acuerdo a los datos planteados, las cotas establecidas para el sistema, será un indicador de la carga disponible, para lo cual tenemos una cota
de 3,500.00 m.s.n.m., y una cota de llegada de 3,461.00 m.s.n.m.
La carga disponible en el sistema, esta dado por: 191.00 m

Δ H =( Cota S de Salida )− ( Cota Lde Llegada) =
Se tiene que tener en cuenta que, el tramo del proyecto tiene una longitud horizontal de 07 Km + 775.00 m, pero, por las diferencias de cota en
punto, hace que la longitud de la tubería se incremente, haciendo por tanto una longitud total de tubería de 24 Km + 380.19 m (L = 24,380.19m.)
La pérdida de carga unitaria, o también conocido como la pendiente, esta dada por: ΔH 7.83 m/Km
hf = =
L
YAS... VITULAS
MEMORIA DE CALCULO

UBICACIÓN:
LAMBAYEQUE MONSEFU MONSEFU LAMBAYEQUE FECHA: Δ Sunday, 25 de February del 20
hf = H =
L
La pérdida de carga en el tramo, esta dada por: 92,213.73 m
Hf = hf ×L Hf=
⏟ φ comercial
HAZEN Y WILLIAMS
En la línea de conducción, la presión representa la cantidad de energía gravitacional contenida en el agua. Se determina mediante la ecuación de Bernoull
P1 V 12 P2 V 22
Donde: Z1 + + =Z 2 + + +H f
γ 2g γ 2g
Z : Cota de cota respecto a un nivel de referencia arbitraria
P/g : Altura de carga de presión “P es la presión y g el peso especifico del fluido” (m)
V : Velocidad media del punto considerado (m/Seg.)
Hf : Es la pérdida de carga que se produce de 1 a 2
Si V1 = V2 y como el punto inicial esta a presión atmosférica, o sea P1 = 0. Entonces:

P2
=Z 1 −Z 2 −H f
Cálculo de la Presión Residual, la cual se tiene en la tubería, esta dado por: γ -92,022.73 m
P=Δ H −H f P=
PRESION RESIDUAL NEGATIV
Según los cálculos establecidos, el sistema NO PUEDE FUNCIONAR como una red por GRAVEDAD, ya que la Presión Residual es Negativa, p
para que la Red del Proyecto “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03" funcione, requiere la utilización de un ''SIST
BOMBEO''.
Además, según los requerimientos iniciales, la línea de conducción requiere de una presión mínima, lo cual esta establecido para que el sistema
adecuadamente, poniendo en consideración, que la Presión Residual es NEGATIVA ( - ).
TABLA Nº 02
PRESIONES REQUERIDAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA
PRESION REQUERIDA DESCRIPCION
El Sistema, debe de funcionar adecuadamente, teniendo en

consideración que, en su punto de salida (final del tramo
PRESION MINIMA
proyectado), tenga una presión MINIMA establecida (en este
caso 5.00 m).
PRES. MINIMA
El Sistema, debe de funcionar adecuadamente, teniendo en

PRESION MAXIMA consideración que, en su punto de salida (final del tramo
proyectado), tenga una presión establecida como MAXIMO.
PRES. MAXIMA
Comparándo los resultados y los requerimientos esablecidos, lo requerido para este sistema es una ''PRESION MINIMA''.
PRESION RESIDUAL < PRESION MINIMA REQUERIDA
-92,022.73 m < 5.00 m

Aumentar Ø de Tubería
De acuerdo a esto, se presenta la representación de la LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICO (L.G.H.), que establece la Pérdida de Carga o E
marca la Carga Dinámica o Presión Residual, considerándo que ambas medidas nos establece la Carga Estática existente.
IM P U L S O N
x y
20000
0 3500
3,500.00
2 VITULAS
YAS...
0
10
15
20
25
30
-5
5
MEMORIA DE CALCULO
IM P U L S O N

UBICACIÓN:
20000
24.30
3,500.00 3500
2
0
10
15
20
25
30
-5
5
0 3500
-20000 12.15 -42,606.87
0 3500
-40000
24.30 -88713.73 2
-60000 24.30 3500

24.30 -88713.73
-80000 24.30 3309.00

0 3500 2
24.295 3309.00
-100000
PERFIL DE LA LINEA DE CONDUCCION
c. ANALISIS DE LA LINEA DE CONDUCCION
Se realizará un análisis general de toda la línea (tramo or tramo), para de esta forma poder verificar las presiones existentes en cada punto, de acue
crterios establecidos por Hazen y Williams, presentados en el siguiente cuadro:
NIVEL LONG. PERDIDA DIAMETRO ALTURA

DISTANCIA CAUDA DE DIAMETRO VELOCIDAD Hf
DINAMICO DE CARGA
CALCULA VELOCIDAD REAL PIESOMETR.
HORIZONTAL L ASUMIDO CALCULADA HASEN Y WILLIAMS
- COTA - TUBERIA UNITARIA DO - COTA -
(Km + m) (m.s.n.m.) (m) (m³/Seg.) (m/Km) (Pulg.) (Pulg.) (m/Seg.) (m/Seg.) (m) (m.s.n.m.)
00 Km + 0.00 m 3,500.00 0.00 3,500.000
00 Km + 500.00 m 3,349.00 522.30 0.034 289.104 2 7/8'' 2/1'' 5.921 m/Seg. 16.734 m/Seg. 1,982.447 1,517.553
01 Km + 240.00 m 3,487.00 752.76 0.034 -183.326 1 1/3'' 2/1'' 4.918 m/Seg. 16.734 m/Seg. 2,857.155 -1,339.603
02 Km + 320.00 m 3,299.00 1,096.24 0.034 171.495 1 5/4'' 2/1'' 4.786 m/Seg. 16.734 m/Seg. 4,160.875 -5,500.478
03 Km + 800.00 m 3,475.00 1,490.43 0.034 -118.087 4/1'' 2/1'' 4.111 m/Seg. 16.734 m/Seg. 5,657.046 -11,157.524
05 Km + 525.00 m 3,302.00 1,733.65 0.034 99.789 2 5/6'' 2/1'' 3.838 m/Seg. 16.734 m/Seg. 6,580.228 -17,737.752
07 Km + 775.00 m 3,461.00 2,255.61 0.034 -70.491 9/2'' 2/1'' 3.331 m/Seg. 16.734 m/Seg. 8,561.363 -26,299.115
10 Km + 255.00 m 3,353.00 2,482.35 0.034 43.507 5/1'' 2/1'' 2.737 m/Seg. 16.734 m/Seg. 9,421.972 -35,721.086
13 Km + 255.00 m 3,449.00 3,001.54 0.034 -31.984 2 1/4'' 2/1'' 2.414 m/Seg. 16.734 m/Seg. 11,392.583 -47,113.669
16 Km + 365.00 m 3,325.00 3,112.47 0.034 39.840 5/1'' 2/1'' 2.640 m/Seg. 16.734 m/Seg. 11,813.647 -58,927.316
19 Km + 865.00 m 3,423.00 3,501.37 0.034 -27.989 2 7/5'' 2/1'' 2.286 m/Seg. 16.734 m/Seg. 13,289.753 -72,217.069
24 Km + 295.00 m 3,309.00 4,431.47 0.034 25.725 1 1/2'' 2/1'' 2.209 m/Seg. 16.734 m/Seg. 16,820.007 -89,037.076
YAS... VITULAS
MEMORIA DE CALCULO

UBICACIÓN:
YAS... VITULAS
MEMORIA DE CALCULO

UBICACIÓN:
Pérdida de carga en el tramo: 92,537.076 m
Se presenta el Cálculo de la presiones existentes en la red, con los datos iniciales y, para oder verificar las presiones existentes, se deberán de compa
según el siguiente cuadro de comparación de las presiones variantes:
PRESION minimo máximo
ESCALA -92,346 7,696 15,391 23,087 30,782 38,478 ### ### -30,782 -23,087 -15,391 -7,696 00
Presento a continuación el diagrama de presiones de la red:

E LE VA CION
DIAGRAMA DE PRESIONES - HAZEN Y WILLIAMS

20000
3,500.00
23,309.00
0
10
15
20
-5
25
0
-20000
-40000
2
-60000
-80000
DISTANCIA
2
-100000
VI. CALCULO DE VELOCIDADES
YAS... VITULAS
MEMORIA DE CALCULO

UBICACIÓN:
Según lo detallado en la sección 5.1.2. - Tuberías, contenido en el Item 5.1.- Conducción por Gravedad, 5. - Conducción, de la NORMA TECNICA
Captación y Conducción de Agua para Consumo Humano, establecido por el Reglamento Nacional de Edificaciones, en el TITULO II - Habilitaciones Urban
II.3 - OBRAS DE SANEAMIENTO, tenemos lo siguiente:
Según la sección (b), La velocidad mínima no debe producir depósitos ni erosiones, en ningún caso será menor de 0.60 m/Seg.
Según la sección (c), La velocidad máxima admisible será:

En los tubos de concreto 3 m/Seg.
En tubos de asbesto-cemento, acero y PVC 5 m/Seg.
Para otros materiales deberá justificarse la velocidad máxima admisible.
A fin de que no se produzcan pérdidas de carga excesivas, puede aplicarse la fórmula de Mougnie para la determinación de las velocidades ideales p
diámetro. Dicha fórmula aplicable a presiones a la red de distribución de 20 a 50m está dada por:
1
V =1 . 50 ( D+ 0 .05 ) 2
Donde:
V : Velocidad del flujo (m/Seg.)
D : Diámetro de la tubería (m)
Remplazando el valor de diametro asumido (2 ''), lo que equivale a 0.0508 metros, tenemos: V= 0.476 m/Se
Además, establecido el diámetro de diseño, para determinar la velocidad media de flujo, utilizamos la ecuación de continuidad establecido por Hazen y
establecido por la siguiente fórmula:
4×Q CONDUCCION
V m=
π ×D2
Donde:
Vm : Velocidad media del agua a través de la tubería (m/Seg.)
D : Diámetro de la tubería (m)
QCONDUCCION : Caudal de Conducción (m³/Seg.)
Remplazando el valor de diametro asumido (0.0508 m.), y un caudal de 0.034 m³/Seg., tenemos: V m= 16.734 m/S
Por lo tanto, según los resultados obtenemos que la velocidad ideal para una tubería de 2 '', es de 0.476 m/Seg., y la velocidad media de flujo es MAY
un valor de 16.734 m/Seg., lo que nos indica que la red tiene un DISEÑO ADECUADO según las exigencias del proyecto.
Según lo establecido por la NORMA TECNICA, la velocidad media del flujo (16.734 m.Seg.), debe de ser MENOR a 5.00 m/Seg., ya que la tubería a util
tramo proyectado, de acuerdo a lo asignado es de ''TUB. DE: POLI(CLORURO DE VINILO)(PVC)'', por tanto se tiene un DISEÑO INADECUADO, por l
deverá de ''MODIFICAR LA SECCION'' de tubería asumida.
VII. CLASE DE TUBERIA
Para la selección de la Clase de Tubería a utilizar, se debe considerar los criterios que se indican en la figura comparativa mostrada a continuación:
E L E VA C IO N (m e t ro s)
0 3450
24.30 3450
0 3425
24.295
1 3425 2
0 3400
24.295 3400
2
YAS... VITULAS
E L E VA C IO N (m e t ro s
MEMORIA DE CALCULO
1 2
UBICACIÓN:
0 3350
24.295 3350 2
2
DISTANCIA (Kilómetros)
Las presiones establecidas para los diferentes tipos de tubería se basarán en el siguiente cuadro:
CARGA ESTATICA (metros)

CLASE DE TUBERIA PRESION MAXIMA DE PRESION MAXIMA DE TRABAJO
PRUEBA (metros) (metros)
TUB. CLASE 5 50 m. 35 m.
TUB. CLASE 7.5 75 m. 50 m.
TUB. CLASE 10 100 m. 70 m.
TUB. CLASE 15 150 m. 100 m.
Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga que optar por tubería expuesta, se seleccionará por su resistencia a impactos y pueda i
sobre soportes debidamente anclados.
Se deberá seleccionar el tipo de tubería en base a la agresividad del suelo y al intemperismo. En este último caso, de usarse tubería expuesta como
galvanizado se le dará una protección especial.
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
BERIA DE DISEÑO
Nº de tub. @
utilizar en la línea
01
ESION REQUERIDA
5m
e conducción, según los cálculos

va, por tanto requiere la utilización
0
0.5
1.24
2.32
3.8
5.525
7.775
10.255
13.255
16.365
19.865
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
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24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
24.295
19.865
19.865
19.865
19.865
19.865
19.865
19.865
19.865
19.865
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
19.865
19.865
19.865
19.865
19.865
19.865
19.865
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
7.775
Y R03", se supone que se
nto del sistema.
y otros servicios.
aminos para la ejecución,
excavación.
s, vigilancia y operación.
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
metros.
30
gua Potable, de la NORMA

ciones, en el TITULO II -
ón de la población final de
ida por el organismo oficial
e una población de diseño

la cual se establecerá el
gua Potable, de la NORMA

ciones, en el TITULO II -
EMA DE IMPULSION R04 -

uerdo a estudios realizados
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
bitantes (de acuerdo a los
bitantes, considerando la
Humano, establecido por el

ente:
al reservorio o planta de
da (QP)
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
aciones de 2,000 a 10,000
n que se esta realizando y
8 Lts./Seg.
s por HAZEN y WILLIAMS,
senta a continuación:
ORMA TECNICA OS-010 -

bilitaciones Urbanas, parte
arse la fórmula de Hazen y

á justificar técnicamente el
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
considerará un caudal de
acuerdo a lo asignado es
el diámetro, tenemos:
Tubería
ia establecida (01 línea de
cual, ''EL SISTEMA ES
esión de agua a lo largo de
enemos una cota de salida
191.00 m
rencias de cota entre cada

= 24,380.19m.)
7.83 m/Km
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
92,213.73 m
ación de Bernoulli.
-92,022.73 m
DUAL NEGATIVA ( - )
ual es Negativa, por tanto,

ación de un ''SISTEMA DE
a que el sistema funcione
ida de Carga o Energía, y
YAS... VITULAS
30
G.C.A.
e February del 2018
30
da punto, de acuerdo a los
PRESION
(m)
0.000
-1,831.447
-4,826.603
-8,799.478
-14,632.524
-21,039.752
-29,760.115
-39,074.086
-50,562.669
-62,252.316
-75,640.069
-92,346.076
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
eberán de comparar estas,
00
30
DISTANCIA
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
ORMA TECNICA OS-010 -

bilitaciones Urbanas, parte
ocidades ideales para cada
0.476 m/Seg.
cido por Hazen y Williams,
16.734 m/Seg.
dia de flujo es MAYOR, con
ue la tubería a utilizar en el
ADECUADO, por lo que se
ntinuación:
YAS... VITULAS
G.C.A.
e February del 2018
mpactos y pueda instalarse
ría expuesta como el fierro
YAS... VITULAS

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EMSA PUNO S.A.

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

DETALLE: Cálculo de la Línea de Conducción.

DOTACION COEFICIENTES DE DEMANDA TUBERIA DE DISE

POBLACION A UTILIZAR FRIO CLIMA % DE PERDIDAS EN LA RED 15.00 %

● DOTACION A UTILIZAR: 150 Lts./Hab./Día 17

DESCRIPCION, COTAS, DISTANCIAS HORIZONTALES Y OTROS DATOS DEL PROYECTO:

COTAS DISTANCIA LONGITUD DE

001 3,500.00 m.s.n.m. 0.00 m 00 Km + 0.00 m 3500 0.00 m

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

LONGITUD TOTAL REAL DE TUBERIA : 24 Km + 380.19 m

a. Evitar pendientes mayores del 30% para evitar velocidades excesivas.

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

De acuerdo a estos criterios, se presenta a continuación la sección de la línea de conducción.

( LONG. DE TUBERÍA = 24,380.19 m. )

0.4859 3490 25 3299

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

Por tanto, según los datos iniciales, tenemos:

- Dotación A Utilizar : 150 Lts./Hab./Día

III. VARIACIONES DE CONSUMO

( Dotación )×( Población )

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

a) MAXIMO ANUAL DE LA DEMANDA DIARIA:

Por tanto tenemos: 29.494 Lts./Seg.

Por tanto tenemos: 40.838 Lts./Seg.

Por tanto tenemos: 53.089 Lts./Seg.

Por tanto tenemos: 33.918 Lts./Seg.

1. TEORIA ESTABLECIDA POR: HAZEM y WILLIAMS

Donde: Q= 0. 0004264 ( C ) ( D 2 . 63 ) ( h 0 .54 )

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

ESTABLECIDO DE ACUERDO AL REGLAMENTO

2 Tub. de: Acero soldado en espiral 100

TEORIA DE HAZEN Y WILLIAMS

13 Tuberías de fundición usadas y de acero roblonado nuevas 110

D= 7.12 Pulgadas ~ 5 7/8'' Diámetro de Tubería Asumido: DA = 2/1 ''

La carga disponible en el sistema, esta dado por: 191.00 m

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

Si V1 = V2 y como el punto inicial esta a presión atmosférica, o sea P1 = 0. Entonces:

PRESION REQUERIDA DESCRIPCION

El Sistema, debe de funcionar adecuadamente, teniendo en

El Sistema, debe de funcionar adecuadamente, teniendo en

PRESION RESIDUAL < PRESION MINIMA REQUERIDA

-92,022.73 m < 5.00 m

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

-60000 24.30 3500

-80000 24.30 3309.00

c. ANALISIS DE LA LINEA DE CONDUCCION

NIVEL LONG. PERDIDA DIAMETRO ALTURA

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

Pérdida de carga en el tramo: 92,537.076 m

PRESION minimo máximo

Presento a continuación el diagrama de presiones de la red:

DIAGRAMA DE PRESIONES - HAZEN Y WILLIAMS

VI. CALCULO DE VELOCIDADES

PROYECTO: “SISTEMA DE IMPULSION R04 - CAMARA DE CARGA A R01 Y R03"

Según la sección (c), La velocidad máxima admisible será:

Para otros materiales deberá justificarse la velocidad máxima admisible.

VII. CLASE DE TUBERIA

CARGA ESTATICA (metros)

e conducción, según los cálculos

Y R03", se supone que se