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La automación propicia el ahorro de energía, .mano de obra y materia prima, mejor control de
calidad del producto, mayor utilización de fábrica, el aumento de productividad y de seguridad
operativa. Esencialmente, la automación de las industrias permite aumentar los niveles de
continuidad y control global del proceso más eficientemente, acercar al máximo la producción real
de la capacidad nominal de la fábrica al reducir al mínimo posible los períodos de
inactividad, de mantenimiento preventivo y la falta de materia prima.
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En el campo, los periféricos distribuidos, tales como módulos de Entrada/Salida
(E/S), transductores, accionamientos (drives), válvulas y paneles de operación, se
comunican con sistemas de automatización a través de un eficiente sistema de
comunicación en tiempo real (PROFIBUS-DP o PA, Foundation Fieldbus, HART,
etc. La transmisión de datos del proceso y diagnósticos se efectúa cíclicamente,
mientras alarmes, parámetros y diagnósticos se transmiten de modo non cíclico,
solamente cuando necesario.
En cuanto a las células, los controladores programables, tales como CLPs y PCs,
se comunican entre ellos, exigiendo grandes paquetes de datos y un gran numero
de funciones potentes de comunicación. Además, la integración eficiente con los
sistemas de comunicación corporativa existentes, tales como Intranet, Internet y
Ethernet es un requisito obligatorio al alcance de varias redes. La red PROFInet,
HSE (High Speed Ethernet), Ethernet IP, soportan dispositivos de campo sencillos
y aplicaciones de tiempo crítico, además de integrarse con sistemas de
automatización distribuidos basados en componentes.
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las exigencias de los usuarios por más y mejores informaciones para sus
procesos.
La tecnología digital es rica en la provisión de informaciones, no solo pertinentes al
proceso, pero especialmente a los equipos de campo. Por lo tanto, condiciones de
auto-diagnosis pueden ahorrar costos operativos y de mantenimiento,
principalmente en áreas de riesgo, y también áreas de difícil acceso. Desde la sala
de control y a través de herramientas basadas en la Internet se tiene una visión
general del sistema a cualquier tiempo y en cualquier lugar. A través de la
supervisión de las informaciones venidas del campo, se pueden seleccionar
adecuadamente los datos y alcanzar los objetivos de producción, dirigiendo las
informaciones a las personas o departamentos correctos a fin de mejorar los
procesos.
La evolución tecnológica y la consolidación de las redes industriales atribuyen a
los sistemas de automatización y control, equipos de campo, controladores, etc.
funciones anteriormente inimaginables, tales como el control continuado y
discreto, tiempos de exploración mas cortos, arquitecturas redundantes,
supervisión y tráfico de informaciones, disponibilidad de informaciones para IHMs ,
Internet, emisión de informes, supervisión de activos, altos niveles de seguridad,
etc. Todo esto, junto con la fiabilidad del hardware y software.
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aplicación. La utilización de redes y protocolos digitales ha previsto un avance
importante en las siguientes áreas:
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La irrupción de los microprocesadores en la industria han posibilitado su integración a redes de
comunicación con importantes ventajas, entre las cuales figuran:
La integración de las mencionadas islas automatizadas suele hacerse dividiendo las tareas entre
grupos de procesadores jerárquicamente anidados. Esto da lugar a una estructura de redes
Industriales, las cuales es posible agrupar en tres categorías:
• Buses de campo.
• Redes LAN.
• Redes LAN-WAN.
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En esta oportunidad nos referiremos a los protocolos de comunicación más usados en la industria.
Los buses de datos que permiten la integración de equipos para la medición y control de variables
de proceso, reciben la denominación genérica de buses de campo. Un bus de campo es un sistema
de transmisión de información (datos) que simplifica enormemente la instalación y operación de
máquinas y equipamientos industriales utilizados en procesos de producción.
El objetivo de un bus de campo es sustituir las conexiones punto a punto entre los elementos de
campo y el equipo de control a través del tradicional lazo de corriente de 4-20mA o 0 a 10V DC,
según corresponda. Generalmente son redes digitales, bidireccionales, multipunto, montadas sobre
un bus serie, que conectan dispositivos de campo como PLCs, transductores, actuadores, sensores
y equipos de supervisión. Varios grupos han intentado generar e imponer una norma que permita
la integración de equipos de distintos proveedores. Sin embargo, hasta la fecha no existe un bus de
campo universal. Los buses de campo con mayor presencia en el área de control y automatización
de procesos son:
• HART.
• Profibus.
• Fieldbus Foundation.
PROFIBUS (Process Field Bus): Norma internacional de bus de campo de alta velocidad para
control de procesos normalizada en Europa por EN 50170.
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Existen tres perfiles:
En Modbus, los datos pueden intercambiarse en dos modos de transmisión: RTU y ASCII.
DEVICENET: Red de bajo nivel adecuada para conectar dispositivos simples como sensores
fotoeléctricos, sensores magnéticos, pulsadores, etc., y dispositivos de alto nivel (PLCs,
controladores, computadores, HMI, entre otros). Provee información adicional sobre el estado de la
red, que será desplegada en la interfaz.
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Buses de campo A finales de los ‘80 y sobre todo en los ‘90 aparecen en el mercado nuevas
opciones de comunicación: los buses de campo. Un bus de campo es un sistema de transmisión de
información por un sólo cable de comunicación que simplifica enormemente la instalación y
operación de máquinas y equipamientos industriales utilizados en el proceso de producción.
Debido a la falta de estándares, las compañías han desarrollado varias soluciones cada una de ellas
con diferentes prestaciones y campos de aplicación. Se tiene una clasificación en los siguientes
grupos: - Buses de alta velocidad y baja funcionalidad. Están diseñados para integrar dispositivos
simples como finales de carrera, fotocélulas, relés y actuadores simples, funcionando en
aplicaciones de tiempo real, y agrupados en una pequeña zona de la planta, típicamente una
máquina. Básicamente comprenden las capas física y de enlace del modelo OSI5 , es decir, señales
físicas y patrones de bits de las tramas. - Buses de alta velocidad y funcionalidad media. Se basan
en el diseño de una capa de enlace para el envío eficiente de bloques de datos de tamaño medio.
Estos mensajes permiten que el dispositivo tenga mayor funcionalidad de modo que permite
incluir aspectos como la configuración, calibración o programación del dispositivo. Son buses
capaces de controlar dispositivos de campo complejos, de forma eficiente y a bajo costo.
Normalmente incluyen la especificación completa de la capa de aplicación, lo que significa que se
dispone de funciones utilizables desde programas basados en PC para acceder, cambiar y controlar
los diversos dispositivos que constituyen el sistema. Algunos incluyen funciones estándar para
distintos tipos de dispositivos perfiles que facilitan la interoperabilidad de dispositivos de distintos
fabricantes. - Buses de altas prestaciones. Son capaces de soportar comunicaciones a nivel de
todos los niveles de la producción CIM. Aunque se basan en buses de alta velocidad, algunos
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presentan problemas debido a la sobrecarga necesaria para alcanzar las características funcionales
y de seguridad que se les exigen. La capa de aplicación tiene un gran número de servicios a la capa
de usuario, habitualmente un subconjunto del estándar MMS6 . Entre sus características incluyen:
PROFIBUS
DEVICENET
MODBUS
FIELDBUS
HART
CONTROLNET
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6- Una señal de corriente es, en general, más inmune a los
ruidos eléctricos que cualquier señal de tensión (0 – 10 VDC, 1 – 5 VDC) y además
puede trabajar en distancias largas (más de 1 km si la alimentación nominal es de 24
VDC; podemos siempre subir un poco el nominal si tenemos distancias mayores).
9- Si necesitamos convertir la señal a un rango de tensión, por ejemplo en el armario
de control, para llevarla en paralelo a varios dispositivos lo podemos realizar muy
fácilmente con una resistencia de 250Ω (de al menos un 1% de precisión). La señal la
convertimos así al rango 1 – 5 VDC.
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Capa Física de Fieldbus
Fieldbus utiliza una velocidad de comunicación moderadamente alta, debido a que tiene que dar
servicio a sistemas por ejemplo de control de lazo cerrado o variadores de velocidad.
El sistema fue diseñado para tener un mínimo de gastos generales de comunicación para satisfacer las
necesidades de control.
Hay varias combinaciones para la capa física, cada uno con sus relativas ventajas. Todos los dispositivos de
un bus deben usar las mismas opciones para la comunicación, conexión y velocidad de transmisión. Sin
embargo, dispositivos en el bus o no en el bus se pueden mezclar, así como los de seguridad intrínseca o de
no seguridad intrínseca.
Opciones de medios físicos: Opciones de tasa de transmisión:
Alambre 31.25 kbit/s
Fibra óptica 1 Mbit/s
Radio 2.5 Mbit/s
Características comunes de los medios de comunicación
Los datos se intercambian utilizando una señal serial half-duplex síncrona. Un dispositivo transmite y recibe en
el mismo medio, pero no simultáneamente. La señal se auto-temporiza, utilizando la codificación Manchester
(también conocido como bifásico L). Dado que la transmisión es sincrónica, no se requiere bits de inicio
o paro. En la codificación Manchester, el reloj y los datos se combinan para que un flanco de subida
represente un 0 lógico (cero), y un flanco de bajada representa un 1 lógico (uno) en los datos.
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Figura 3. Fieldbus fotograma de la capa física.
Características de los medios Cableados.
Los medios de comunicación utilizan señales eléctricas en un cable de par trenzado normal, aprobado en el
estándar IEC / ISA desde 1992.
La distancia máxima permitida entre dos dispositivos depende de la velocidad de transmisión escogido.
Velocidad: Distancia:
31.25 kbit/s: 1.900 m
1 Mbit/s (modo de Voltaje): 750m
1 Mbit/s (modo de Corriente): 750m
2.5 Mbit/s: 500m
El dispositivo debe aislar el hardware de comunicación, (MAU – Media Attachment Unit) , desde tierra para
evitar bucles de tierra eléctrica cuando los dispositivos son multiaterrados.
La topología de bus (Figura 4), la topología de árbol (Figura 5) y punto a punto son topologías compatibles. La
topología del árbol sólo es compatible con la versión de baja velocidad. El bus tiene un cable troncal (trunk)
con dos terminaciones . Los dispositivos están conectados con el troncal a través de las espuelas (spurs). Las
espuelas pueden ser integrados en los dispositivo permitiendo alcanzar espuelas de longitud cero. Una
espuela puede conectar más de un dispositivo, dependiendo de la longitud. Acopladores activos pueden
utilizarse para ampliar la longitud de las espuelas. Repetidores activos se puede utilizar para extender la
longitud del troncal.
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Figura 4. Topología de Bus
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Figura 6. Modulación de la señal en medios Cableados.
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