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Aspectos geométricos.
La transmisión sinfín-corona es muy útil dentro del diseño de maquinaria,
aunque es la transmisión de más baja eficiencia dentro de los engranes,
también es con la que se logran las reducciones de velocidad más grandes.
Un sinfín de una sola entrada se puede considerar como él engrane de un solo
diente, pero construido sobre toda la hélice. De un tornillo. El avance que
proporciona un sinfín al girar una vuelta es el resultado de multiplicar al paso
de tornillo, (distancia entre cresta y cresta de la rosca), por el número de
entradas (hélices) que tenga. El ángulo de la hélice del sinfín o ángulo de
avance se obtiene con la siguiente expresión.
tan = NwPa/Dw
Dw = C 0.875/1.96 cm.
Adendum a = Ma = 0.3183 Pa
Dedendum d = 1.2 Ma = 0.3819 Pa
El Ma es el paso axial medido en mm. Recordar que el paso axial del tornillo
sinfín tiene el mismo valor del paso circular de la corona.
Con esto se completan las consideraciones geométricas de la transmisión. En
el siguiente módulo se verá la resistencia.